尼桑日产颐达达和启辰D50的发动机一样吗

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买得起 用得欢 养得美 --偶与小三三的包养故事 偶的小三三插入偶的家庭足有一年时间,陪着偶上班、下班,偶尔还陪偶去长风商务区看个演出,欣赏夜里汾河两岸的风光,带偶长途跋涉,去风景优美的景点,与同事、朋友嗨皮,不管今天是晴天还...
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启辰D50作者:北京鸟巢
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启辰D50作者:大赢靠德
11月11日,周末,光棍节,但我们无关。这个周末,对于想驾车的旅客们来说,就有关了。他们所到之处,美食、美景、美人之中,总有一处风华(PS:请容许我这个词来形容),让人迷恋不已。风华后的万千景象,却很少有人去“触及”。而我成了...
启辰D50作者:习惯纠结的纠结
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日,东风日产自主品牌启辰旗下首款车型启辰D50于日产郑州工厂正式下线。据悉,启辰D50将在4月下旬开幕的北京车展上正式上市发售,共计推出4款车型接受预定。 与骐达、轩逸等日产主打车型所相同的是,启辰D50同样将基于日产B平...
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启辰D50热门车型启辰D50同品牌车系上市新车即将上市新车东风日产启辰D50 - 搜狗百科
东风日产启辰D50
东风日产自主品牌启辰D50预展车将于3月中旬夺目亮相宜昌,新车将于4月的正式上市预计售价在7-10万元。外观方面,启辰D50整体造型有明显借鉴现款颐达车型的痕迹,包括翼子板以及腰线位置,都与颐达有着惊人相似。而据悉,启辰D50正是基于与骐达/颐达相同的日产B平台打造。车身尺寸上,D50的长宽高分别为×1535mm,轴距为2600mm。对比来看,除了车身长度方面比现款颐达略长50mm外,在宽高以及轴距尺寸方面均和颐达吻合,也进一步印证了两车是基于相的同车型平台打造。动力方面,启辰D50将搭载1.6L发动机:最大功率为109马力,峰值扭矩为153Nm。这一数值与现款颐达搭载的HR16DE型发动机数据吻合。而变速箱方面或将有手动与自动挡两种选择,并不排除新车采用来自日产的CVT变速箱的可能。
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东风日产启辰D50——来自颐达 高于颐达
  今年4月份上市的,一亮相就让很多老客户充满了惊喜和疑惑,颐达?不是停产了吗?不对,好像又不是颐达?怎么回事?D50是全力打造的拥有自主知识产权品牌的首款&高品质宽适&。以-日产全球领先工厂的品质标准打造,拥有领先的宽大舒适空间,源自日产的高效节能动力,并配备三重安全系统,为中国主流消费者开启愉悦高品质生活。
  在说这款启辰D50之前,我们不得不先来说一下日产颐达。2006年,颐达作为东风日产的首款紧凑级家轿在国内汽车市场上赢得了不少消费者的芳心。不过随着时间的迁移,型的不断涌现,颐达在市场上的地位逐渐被乃至所取代,颐达也就自然而然的淡化了它的形象。启辰D50的出现,可以说是让人又重新回到了颐达的辉煌时段。
  启辰D50的很多设计更多的参考了东风日产颐达的设计风格。从外观看来,启辰D50彰显出更多熟悉的特点,方正的前脸和齐聚在水箱格栅下方的线条让我们看出些许颐达的风格,但相比于颐达而言,它那壮实的水箱格栅和方形的前大灯则充分地表明了它自己的特点。启辰D50的尾部采用短小精悍的设计风格,粗壮的线条与前脸形成了明显的呼应效果,不过与前脸的略有个性相比,它的尾部设计则更多的参考了东风日产颐达的设计风格,而尾灯方面的设计相比于颐达则有了更大的突破,充满了很强的个性化。启辰D50搭载日产1.6L排量HRDE发动机和变速箱的黄金节油组合,保证高效动力和燃油经济性的同时,提供舒畅强劲的驾乘体验。装载同系列发动机的骐达曾获得CT(中国房车锦标赛)两届冠军,也斩获CCTV举办的节油大赛冠军荣誉。启辰D50对HR16DE进一步改良,通过优化空气流通、提高燃烧室冷却效率提高技术、提升最大承载扭矩等措施,保证在高速和中低速的动力输出。
  此外,发动机的燃油经济性也得到持续优化,通过C-VTC连续可变气门正时智能控制、超微粒化喷油技术、赛车级超低摩擦技术、变速箱速比优化等方式,实现百公里综合油耗6.4L的傲人成就。 平顺换档,弯道超越,直线加速,尽情释放澎湃激情。打开多媒体系统,立体醇厚的音响效果即刻呈现。即使经过闹市区,音乐或朋友的交谈都清晰得很,启辰D50的密封材料和工艺看来做得不错。旁边的哥们儿顺手打开USB接口,为他的iPhone 4S充电,在人性化接口和置物空间上,启辰D50细致、创新之处很多。寻觅美景的过程总会遭遇坎坷,但坐在启辰D50内,摇晃和颠簸的幅度并不剧烈。你能清晰感知启辰D50对不同路面的震感反馈,享受兼具精准操控和舒适性的驾驶乐趣。这都得益于其对日产经典B平台先进悬挂底盘的沿用,特别是脉冲式减震技术的应用,后者同样应用于NISSAN旗舰车型。一路行过,能感到启辰D50在舒适和操控性上的完美均衡,以及在材质、工艺上的仔细。这款车综合实力不错。
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颐达换标再生 试驾东风日产启辰D50
来源:&易车网
;03U 00:22
&编辑:张天旭
&&合资自主品牌&就是合资厂商推出的自主品牌,这是个新概念,和传统自主品牌不同,合资自主品牌不是由本土品牌独立推出的,而是由合资企业推出,也就是说它有着传统自主品牌所没有的外资血统。比如较早前的广州&&、东风本田&&和我们这次试驾的东风&&。
其实就是颐达,只不过变了个模样换了个商标。很多自主品牌都在模仿外国大品牌的车型设计,也就是我们常说的山寨。估计多数人看到启辰D50的时候都会说它是山寨颐达,其实人家还真不是山寨,因为启辰本来就是东风日产的品牌,和颐达是同父异母的兄弟,使用完全一样的日产技术,可以说更像是颐达的低端版本。
责任编辑:张天旭
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东风启辰将秉承“匠心匠品 与你同行”的品牌理念,为消费者提供高品质、高价值、高品位的产品和服务,打造更加安全可靠、舒适贴心和丰富多元的移动汽车生活。
作为东风大自主的创新力量之一,东风启辰将努力推动东风汽车集团自主事业实现新突破,构建自主品牌核心竞争力,成为东风集团“大自主”战略中的一支重要力量。顺势而为的东风启辰,将以自主创新为使命,积极参与中国汽车行业的竞争,推动中国汽车工业的创新与发展。
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