改款等于升级？新款科鲁兹比旧款强在哪
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[导读]科鲁兹两厢版的上市无疑是对科鲁兹车系的有力补充，进一步完善了雪佛兰品牌在中国两厢车市场的产品阵营。然而，为了应对竞争激烈的两厢车市场，全新科
& & 提到科鲁兹，相信大家都不会感到陌生，前不久车质网也刚刚试驾了三厢版车型，吸引了不少消费者的关注。而全新的科鲁兹两厢版趁热打铁，也将于2月12日上市，为本就十分火热的两厢掀背市场再添一位强力的竞争者。这时，科鲁兹两厢版的上市无疑是对科鲁兹车系的有力补充，进一步完善了雪佛兰品牌在中国两厢车市场的产品阵营。然而，为了应对竞争激烈的两厢车市场，全新科鲁兹两厢版较之老款有哪些优势可以吸引消费者呢？今天的新老对比就让我们一同来看一看。&&& 2017款上汽通用雪佛兰全新科鲁兹两厢版车型全系统推出5款车型，售价区间10.99-16.99万元，相比起老款车型在起始价方面略微提升了1千元，并增加了16.99万元的顶配车型，新车主攻热爱运动的年轻消费群体，它的推出加剧了紧凑型两厢版车市场的竞争,也为广大潜在车主提供了更多的选择。&&& 外观：时隔多年 更加运动&&& 作为科鲁兹的两厢版车型，整体上与三厢版保持高度一致，运用雪佛兰全新一代设计语言，以富含生命力美学的设计诠释品牌双元内涵之一的“性能”，打造出即将与全球同步进入中国市场的全新科鲁兹两厢燃动凌厉的运动科学气质。传承“3C”家族（科尔维特Corvette 、Camaro ，科鲁兹Cruze）赛车设计基因，如果说老款车型在运动风格中还保留着家庭用车的传统风格，那么新款车型则是在实用性能增强的基础上，更强调年轻张扬的个性和运动气质。&&& 还记得老款掀背车推出时外观还是蛮吸引人的，但与新款车型相比如同小巫见大巫，逊色了不少。新车前脸设计已完全摆脱了老款车型的设计思路，最新的家族式风格，立体双格栅与同门大哥迈锐宝XL有一些相似，更加棱角分明。发动机舱盖上三条切割线向中间聚拢，与前脸下半部分线条汇聚，形成了冲击的姿态，运动而时尚。&&& 外观配置方面，新旧款车型配置保证一致，没有去堆积奢华的配置，虽然没有什么新意，但也还算实用。&&& 车身侧面，前后错峰式双腰线勾勒出饱满的线条，看上去十分流畅。车头角度低矮，突出了运动特质，相比于前代车型，全新科鲁兹两厢版变的更丰满壮硕，长宽高分别为 /1459mm，轴距与三厢版车型相同,达到了2700mm，进一步提升了车内空间。&&& 相较老款科鲁兹掀背车而言，全新两厢版车型的侧面以及尾部造型更加协调，线条流畅、富有层次感，有着利落又爽朗的快背式收尾，双U型元素的立体化尾灯十分抢眼，不再突兀。总之两厢版科鲁兹面向的用户群体更年轻更时尚。&&& 内饰：延续三厢设计风格&&& 新车的内饰基本沿袭了现款科鲁兹三厢的设计理念，坐进车内，源自科尔维特的飞翼式双座舱设计，相比老款要年轻运动了不少，搭配真皮材质的高包覆运动座椅以及大面积双拼配色动感内饰，将“3C”赛车元素发挥得淋漓尽致。&&& 虽然内饰布局仍然是典型的美系车风格，但在做工与用料方面提升较大，表现出不同于以往美系车的感受。中控及门板细节处加入了真皮覆盖，配以钢琴烤漆材质及镀铬装饰件的点缀，大大提升质感，使老款车型上受人诟病的内饰塑料感全无。&&& 仪表盘造型依然为双炮筒式设计，布局也保留老款样式，只是新款车型要显得精致了不少，蓝色背景光红色指针的搭配，视觉效果非常不错，各个区域划分清晰，也保证了驾驶中的易读性。三幅式多功能方向盘，相比老款车型更具运动风格，大小适中且多功能按键布局合理，符合消费者的使用习惯。& & 中控台7英寸显示屏界面设计更加简洁清新。在智能互联已然成为新车标配的今天，全新科鲁兹两厢上搭载了新一代Mylink车载互联系统，可实现手机互联，智能语音以及百度Carlife等。而高配车型上还装备有安吉星系统集成4G车载wifi，包括车况检测、碰撞自助求助、紧急救援协助等功能，满足了当下年轻人对于科技的诉求。&&& 全新科鲁兹两厢对于后排的照顾依然不及前排。没有配备后排中央头枕，而后排出风口也依然缺席，不过增加了一处12V电源接口，算是个小提升。&&& 内饰配置方面增加了真皮座椅，中控彩色大屏等功能，另外在更高配置车型上还能找到像前排座椅加热、真皮方向盘、后视镜加热、自动泊车等配置，提升明显。&&& 动力：高效低耗符合需求&&& 此次全新科鲁兹两厢也终于换装了雪佛兰最新一代的动力总成，提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机。其中1.5L自然吸气发动机，最大功率84kW/6600rpm，最大扭矩146N?m/4000rpm，与之匹配的是6速手动或6速自动变速箱。1.4T涡轮增压发动机最大功率为110kW/5600 rpm，最大扭矩为240N?m/
rpm，匹配7速双离合变速箱。相比起老款1.6L及1.6T发动机，全新的动力总成排量更小而动力提升，达到了动力性与燃油经济性的平衡，也更加符合当下年轻人的用车需求。&&& 空间：相比老款车型进步明显&&& 座椅采用双色设计，主驾位置提供四向电动调节，而副驾为手动调节，宽大而舒适的座椅带给乘客不错的承托感。空间方面，身高为185cm的体验者来到前排，调整到合适的坐姿，头部空间有三指的余量。可以说相比老款车型进步明显。&&& 其2700mm的轴距在同级别中属于中等水平，但相比三厢版车型，其在空间优化上更加精细，“快背”的造型也使得后排空间更加充裕。保持前排坐姿不变，乘坐者在后排头部空间为4指，腿部空间也有1拳多的距离，而且坐垫没有偷空间，倾斜角度和长度都很好，长时间乘坐也并不会感觉疲劳。&&& 储物空间方面，比较常规，没有什么特殊之处，但也足够日常使用。全新科鲁兹两厢版还设计了中控储物槽、门侧储物槽、后排中央扶手及杯架等多处错落有致的人性化储物空间，贴心安置车主的各类小物。&&& 档杆前增加的储物格刚好可以放下手机，并且配备了两个USB接口、一个AUX接口、一个SD卡槽及12V电源接口，丰富的接口适合不同的播放工具，更符合当下年轻人的需求。&&& 全新科鲁兹两厢将老款车型平整的后备箱继承了下来，整体内部设计十分规整，相比起三厢版车型，两厢车型后备箱扩展能力可以说是其先天优势，为拿取和放置大件物品提供了便利，将后排座椅4/6比例放倒后，空间最大可扩展至1205L，轻松满足多样生活装载需求。&&& 安全：依旧令人放心&&& 全新科鲁兹两厢版凝聚通用汽车全球领先的轻量化造车科技，应用超高强度材料，打造极富运动特性的轻盈且坚固的车体，同时还采用通用汽车专利的增强型瓦特连杆增强侧向刚度，提升转向精确度与操纵稳定性。全新科鲁兹两厢版将德国纽博格林赛道作为运动底盘调校的主战场，让稳健灵敏成为全车系在运动驾控上的鲜明风格。&&& 在安全科技上，全新科鲁兹两厢版搭载了同级领先的侧盲区警示系统、APA第二代智能泊车系统，并拥有大灯自动启闭、倒车影像等安全科技。此外，定速巡航、胎压监测、智能钥匙系统、一键启动、电加热座椅、电子手刹等人性化科技配置，让出行更加智能和舒适。&&& 总结：&&& 刚刚上市的科鲁兹两厢应该是近期关注度比较高的车型之一，作为一款品牌中的常青树车型，一直以来科鲁兹在国内市场有着不错的关注度，全新科鲁兹两厢版在延续了三厢版运动造型基础上，外观设计变得更运动、时尚，这使得其在颜值上便可脱颖而出，同时在内饰设计、车辆配置、乘坐空间和动力方面均也不落下风。总体来说，全新科鲁兹的表现变得更加全面，之前的短板都得到了明显的补强，未来的市场表现值得我们期待。
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买了2015经典科鲁兹有点后悔
前几个月买2015款经典科鲁兹1.5刚开始感觉还后来感觉车子提速确实慢哎 当时买车正在年根底特别想春节开新车没有全新科鲁兹真羡慕凯美瑞2.4目前只能慢慢开没有黑科鲁兹意思就羡慕提速快车子
引用 不吃猫的鲨鱼
21:31:57 发表于 主楼 的内容：
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卖给我吧。什么颜色的
引用 3D豪情
21:34:45 发表于 1楼 的内容：
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21:34:45 发表在 卖给我吧。什么颜色的白色的，刚买了也就4个月，才跑了3000公里。保养了一次，卖估计不现实，媳妇肯定不让我换车哈哈哈还有50万房贷呢
引用 不吃猫的鲨鱼
21:37:12 发表于 2楼 的内容：
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21:34:45 发表在
卖给我吧。什么颜色的
当时不买车，再赞赞钱买个迈锐宝就好了，真是太漂亮了
引用 不吃猫的鲨鱼
21:40:42 发表于 3楼 的内容：
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21:40:42 发表在
当时不买车，再赞赞钱买个迈锐宝就好了，真是太漂亮了迈锐宝油耗伤不起
引用 3D豪情
21:41:26 发表于 4楼 的内容：
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21:41:26 发表在 迈锐宝油耗伤不起不过看着真是漂亮，前阵子去保养车子，顺便去大厅看了下，越看越漂亮，哎真是一分钱一分货
引用 不吃猫的鲨鱼
21:42:42 发表于 5楼 的内容：
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21:58:53 | 来自
兄弟应该买废都，提速杠杆的，但是也脆皮
引用 kqy-06-16 21:58:53 发表于 6楼 的内容：
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知道吗？感觉提速不行，哪是你不赶开！晓得我超车多少转吗？一脚到底…4000?…得当摩托车才够给力
引用 番薯丸子
22:10:59 发表于 7楼 的内容：
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是呀，降价太快
引用 xy58sheng
22:18:28 发表于 8楼 的内容：
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引用 永登铝业
22:32:19 发表于 9楼 的内容：
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00:36:50 | 来自
要提取你该买飞度
谁TM关注瑞风了？
引用 guojia-17 00:36:50 发表于 10楼 的内容：
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00:45:49 | 来自
不知道你的慢有多满，菲亚特1.4t的我觉得起步慢，不开赛车还行
引用 努力奋斗的阿里
00:45:49 发表于 11楼 的内容：
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02:42:00 | 来自
我们一样的情况
引用 荒芜人烟的二十一世纪
02:42:00 发表于 12楼 的内容：
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引用 枣红堂
11:57:27 发表于 13楼 的内容：
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15:23:11 | 来自
我也是后悔买了
引用 经典科鲁兹w
15:23:11 发表于 14楼 的内容：
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22:10:59 发表在
知道吗？感觉提速不行，哪是你不赶开！晓得我超车多少转吗？一脚到底…4000?…得当摩托车才够给力
。。。。我一般不超过2500转起步，太狠了下不去脚，毕竟刚买了。
引用 不吃猫的鲨鱼
09:17:04 发表于 15楼 的内容：
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00:45:49 发表在
不知道你的慢有多满，菲亚特1.4t的我觉得起步慢，不开赛车还行
反正不是很理想。。。。
引用 不吃猫的鲨鱼
09:17:55 发表于 16楼 的内容：
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02:42:00 发表在
我们一样的情况
先开着吧，哪天福彩中个1000万换个A8开开O(∩_∩)O哈哈哈~
引用 不吃猫的鲨鱼
09:18:30 发表于 17楼 的内容：
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小马拉大车，这也是我半年的使用感受，1.5带1.36T的车身，空车还行，反正起步就是慢。不过代步嘛，能遮风挡雨、免去日晒雨淋就好了。等有米了换台2.0T的B级就好了，动力杠杠的，到时别说油耗高就好了
life is short,play more
引用 saigonoame
09:23:07 发表于 18楼 的内容：
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09:37:42 | 来自
后悔换辆。
引用 不陌生的陌生人
09:37:42 发表于 19楼 的内容：
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如果要换你换啥呢？新科鲁兹？我正在纠结要不要买经典款~~
守一颗淡泊之心
拥一份淡然之美
引用 __Jan
09:42:34 发表于 20楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子　　当一款车推出全新车型时，老款车型就会下架，这看上去也挺合理的；但偏偏有那么小部分车型，无论新款车型怎么热卖，它依旧生存着，这部分车型厂家往往会称之为经典款车型，赶紧来看看都有哪些经典车型还在卖的。
　　一汽马自达-马自达6
　　指导价：12.98-15.98万
　　近期优惠：1万左右
　　操控！外观！这款卖了十多年的，卖的就是操控，“弯道王”并非浪得虚名，试过的朋友都说这款的精准。还有一点就是外观和内饰的设计，真佩服当年的设计师，让现在看起来依然不落伍。
　　现在能买到的搭载的是2.0L发动机，最大108千瓦，匹配的是6挡手动、5挡手自一体，不过除了操控能吸引到不少人外，价格也是个非常重要的因素，这个价钱买，非常划算。
　　东风日产-轩逸
　　指导价：9.98-12.08万
　　近期优惠：2-2.5万
　　无论新款还是经典款，空间和都是亮点，选择经典款的朋友无一不是看中它的优惠和空间，还有耐用性。不过最遗憾的一点是，全系都没有标配车身稳定控制系统；
　　而且还曾经被爆出了三块聚氨酯泡沫（白色泡沫塑料）取代后防撞杠的丑闻，据闻最新的已经加装了后防撞杠，但有部分选购二手的朋友就一定要注意了。搭载1.6L发动机，匹配5挡手动、4挡自动，可以满足日常使用。
　　上汽通用-凯越
　　指导价：8.69-10.59万
　　近期优惠：2-2.5万
　　无论技术多落后，小毛病有多少，也不低，但老依然坚强地出现在公众视野，保有量非常大，真的想不到哪一天老会下架，而选择它的原因，大部分是一些较为成熟的大叔，还有一种情况就是购买后用于工作车。
　　1.5L的发动机，匹配5挡手动、6挡手自一体，中规中矩的表现，买它的人觉得能开就好。
　　上汽通用雪佛兰-科鲁兹
　　指导价：8.99-14.99万
　　近期优惠：0.8-1万
　　经典款曾经是众多年轻人的Dream car，改装潜力非常大，很多年轻人买了之后下重本进行改装。
　　经典大体上继承了前辈的驾驶风格，操控性能在同一属于中上等水平，底盘沉稳，力度适中，偏硬，动力方面在市区内绝对够用了，而且经典还有一款掀背版车型可选。
　　不过小编认为购买经典款车型，不仅要有勇气，还有最重要一点。。。情怀！！！
　　文章来源：车买买
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& & 能继续上代的辉煌吗？2015款新科鲁兹缺点优点
能继续上代的辉煌吗？2015款新科鲁兹缺点优点
类别：综合
[导读]今年北京车展，全新一代科鲁兹全球首发，仅仅过了四个月后就正式上市，如此高效率足以看出上海通用对市场的期待。如今大半年过去了，新科鲁兹市场表现如何，能继续上一代车型的辉煌吗？用户评价如何？我们一起来看看。
&&&&&&&【车主之家 车主说车】要说近年来对雪佛兰品牌最有影响力的一款车型是什么?我想科鲁兹绝对排的上号，它从2008年海外发布，到2009年进入中国市场，年轻、时尚且运动化的产品定位正好切合了年轻消费者族群对这类车型的期许，短短几年间，全球销量超过300万台，中国销量也在110万台以上，市场表现喜人。但时间是把杀猪刀，上市五年的科鲁兹在现时紧凑车型小辈尽出的年代已经老态尽显，今年北京车展，全新一代科鲁兹全球首发，仅仅过了四个月后就正式上市，如今大半年过去了，新科鲁兹市场表现如何，能继续上一代车型的辉煌吗？用户评价如何？我们一起来看看：&&&&&&&媒体眼中新科鲁兹缺点和优点：缺点优点急加速时变速箱降挡不够迅速利落全新的外观时尚帅气后排头部空间不佳内饰档次观感相较老款提升明显无后排空调出风口MYLINK系统流畅易用后排放倒后与尾箱有高度差，影响实用性座椅舒适性较老款有所提升启停系统只能在D挡工作轻量化车身设计全系无氙气大灯底盘调调教良好制表：车主之家&&&&&&&网友眼中新科鲁兹缺点和优点：缺点优点1.5L的动力偏弱全新外观好看无导航内饰看起来很上档次内饰配色可选择性很单一尺寸虽少但空间大了内部偶有异响轻量化对省油有帮助过减速带时悬架过滤不太好座椅舒适性不错制表：车主之家&&&&&&&新科鲁兹在广大消费者心目中整体如何，各网友通过网络论坛给出了以下评价：&&&&&&&网友真实评价（评价来源于汽车之家）
第1页：新科鲁兹媒体、用户评价及口碑
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品牌：级别：
发动机：1.4T 1.5L 1.6L 1.6T 1.8L
油耗：10.02升 ()
车身结构：三厢车 掀背车
变速箱：手动 自动
口碑：87分 ()
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