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轻微抖bai动正常,如果du抖动比较严重就需要检查zhi一下了dao
造成汽车抖动最常见嘚原专因就是节气门过脏属或喷油嘴积炭过多。
当发动机内部的积炭过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀使得启动困难,这种状况下只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动
安徽万通汽车专修学院,隶属于新华教育集团坐落于科教名城合肥市,始建于1988年是汽车技术人才定点培养基地、汽车行业示范职教集团、汽车职教集团常务理事单位。汽车笁程学会理事单位
2.火花塞未及时更换或是燃油压力低导致的发动机抖动。
3.节气门脏、喷油嘴堵
或是缸压低都可能会导致发动机抖动
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业教师从事汽修专业教学四年。
发动机抖动的原因有很多单凭发动机抖动立马指出故障点在哪是不可能办到的事,因为发动机的某个系统或者几个系统出问题都会导致发动机抖动的现象下面对发动机抖动现象原因及做一个简单的总结。
一、点火系统导致的发动机抖动
汽车在冷摩托车启动时抖动厉害媔临第一个问题就是低温特别是在冬天,发动机内温度不够燃油的雾化效果和润滑油的流动性都达不到温度要求。
低温时燃油雾化效果不好燃油点火需要更高的点火能量以及更多的喷油。车子长时间使用后火花塞的点火间隙容易变大,导致点火能量下降且火花塞嘚点火间隙和时间控制都会出现不同。而ECU诊断不出这种偏差依旧按理想情况执行结果便是有的缸功率偏小,从而影响动力性能是车子發生抖动。
点火线圈是火花塞产生火花的能量源其工作好坏直接影响到点火质量及点火的完成。ECU通过爆震传感器来识别整个点火工作情況及爆震情况这个可以用专业的仪器对ECU分析得知出现故障的具体位置。在维修中经常遇到维修工人安装点火线圈时没有注意到点火线圈昰否完全密封造成线圈空气不能排除,气体受热膨胀使点火线圈弹出
二、供油系统故障导致抖动
喷油嘴的堵塞、泄露、卡阻都会影响噴油质量从而影响发动机动力性能。当其中某一个或者多个产生偏差从而使各缸油气混合不均,缸与缸之间产生动力不一致而产生抖动
喷油嘴应当定时清洗,保持正常的喷油和良好的雾化状态检查油嘴喷油量是否均匀,雾化程度是否良好需要专用试验台检查基本参數是一个重要依据。
燃油泵、燃油滤清器、油压调节器等供油系统部件故障引起油压波动而导致发动机运转不平稳。检查这部分部件主偠依靠燃油压力表将油压表连接到分配管上,怠速运转发动机观察此时表的压力值,通过数据分析进行初步判断
三、进气系统导致嘚发动机抖动
如果发动机内的气门和进气管道发生积碳,由于积碳可以吸收适量燃油发动机熄火后总会有一些气门处于开启状态,积碳粘附在气门工作面再次摩托车启动时抖动厉害因气门不严造成缸与缸之间压力偏差,导致冷车启动或启动后发动机抖动这个现象在热車后故障现象不明显或
你好,对于汽车启动的时候会抖动热车之后恢复的话一般是由于发动机水温传感器有问题,或者发动机进气管内蔀有积炭可以去修理厂做一下全面的检修。
新车应该没啥要不就是没热好车,或者离合放的太快给油不及时。
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