郑州万通是万通汽车教育旗舰院校作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习
你好根据你的描述车型: R56
1、故障现象:客户反映三天前清洗过进气门积碳,现在发动机抖动严重无法加速,无法正常行驶
(一)故障验证:试车发动机加速正常,车辆提速正常發动机无抖动。于是将车辆开回检修回来到车间停车几分钟后车子出现客户反映的情况:抖动严重,加速无力
(二)故障诊断分析步驟:
1)连接电脑读取故障码(无法删除),
2)根据电脑读出的故障码直观的看到电脑报节气门和踏板故障,但这不一定就是节气门和踏板出了问题清洗进气门积碳前和清洗后都没有故障码,突然节气门和踏板同时出问题基本上是不可能的清洗进气道积碳两天后出现上述故障码,很有可能是拆装过程中出了题
查看发动机舱内是否有部件没装到位,未发现异常举起车辆从发动机下部继续检查,发现有加热器插头没查位置比较隐蔽,:
将插头插上故障依旧于是对节气门匹配、对VVT马达匹配都没有效果。读取怠速时节气门开度是12.33%无论怎么踩踏板,数据不变对发动机编程设码。完成后启动发动机发现怠速抖动加速正常,读取节气门开度始终是100%熄火后再发动依然和の前一样。拆下进气道检查节气门插头及整条线束:
(1)、各段线速通断正常,搭铁点正常
(2)、打开钥匙门测量端口电压发现节气門1和2不一致号脚没电(应该有5V)。线路是通的但为什么没电?结合上述第三步的工作判断为DME损坏。
(3)尝试修复DME没有成功于是更换DME,写数据后插上插头读取故障码并删除此时故障码可以删除,节气门1和2不一致号脚也有5v电此时认为大功告成,于是装复进气道启动车輛还是加速无力,故障现象依旧故障码依旧,且无法删除
(4)此时故障范围以经可以缩小,缩小到进气道上的各传感器及线路再佽拆下进气道剥开线束检查,未见异常经过反复插拔传感器插头及删除故障码,发现拔掉进气压力传感器后故障码可以删除插上进气壓力传感器后就出现之前的故障码。并发现拔掉此插头后DME能读到进气压力传感器故障插上插头则读不到。
(5)装复进气道拔下进气压力傳感器启动发动机怠速及加速正常,节气门开度信号正常
(6)再换回原车DME启动发动机,又出现之前故障及故障码
(7)拆下进气压力傳感器发现头部有水迹,至此可判定DME由进气压力希望我的回答对你有帮助,望采纳谢谢!!