地区：天津
头衔：项目副经理
悬赏分：30
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竖井内电缆的层接线箱是否需要计算预留长度与电缆接头
1.竖井内电缆的层接线箱是否需要计算电缆预留长度与电缆接头
2.天津定额中明装配电箱套什么定额
3.谢谢各位大神
问题补充：
还有设备控制箱，比如说水泵，风机，热水器之类的是否需要计算预留长度与电缆接头
请填写消息，提交后将发送给用户
及时采纳答案不仅是对回答者的认可，同时也能避免问题过期后被
地区：北京
等级：6 级
头衔：项目副经理
接线箱中是需要计算预留长度的，电缆头计算要看连接方式，就你说的竖井层接箱应该是T接箱吧，这个应该计算压端子定额子目
地区：山东
等级：13 级
头衔：集团总裁
无论是配电箱、接线箱、控制箱都要计算电缆预留长度和电缆头，水泵，风机，热水器也有预留长度，水泵，风机要单独套一个电机检查接线。明装配电箱套悬挂嵌入式成套配电箱。
地区：河南
等级：13 级
头衔：集团总裁
1、竖井内电缆层接线箱是需要计算预留量和电缆终端头的。
2、设备控制箱，水泵、风机热水器等电器的电动机采用电缆线路时，是需要计算电缆终端头预留量的及终端头制作安装的。
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我的答疑任务
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#1 &GZ150-A排气管有叮叮当当的声音，好像是排气管内部的
GZ150-A排气管有叮叮当当的声音，好像是排气管内部的，尤其是加油门和减油门，叮叮当当的，声音听着很难受，好像好像排气管中段里面什么东西脱落了，有没有朋友此车出现过这种情况的 ，
昵称：你能品味的历史
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发帖 11206
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加油门都能听到叮叮当当的响声，这是多大的声音啊。
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&&Quote:Originally posted by 踏山踏水 at
加油门都能听到叮叮当当的响声，这是多大的声音啊。 是的，声音很大的的，有时又正常的，尤其是加减油门时。声音比较明显
昵称：閃電
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别是排气管松了吧。。。最好到售后去问问
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#5 &感同身受
最近我也遇到同样的麻烦，消声器里面好像有什么东西焊或是掉焊似得，很是烦恼，问过售后，没辙，只有换消声器，要好几百块，我才骑1万多公里，又没摔过，还有气门声特大，前刹也发出咕咕的声音，该咋办呢？
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&&Quote:Originally posted by
最近我也遇到同样的麻烦，消声器里面好像有什么东西焊或是掉焊似得，很是烦恼，问过售后，没辙，只有换消声器，要好几百块，我才骑1万多公里，又没摔过，还有气门声特大，前刹也发出咕咕的声音，该咋办呢？ 我的也是，售后问了，要换排气管后段，要五百多大洋，我的气门声也很大，铃木售后气门调不来，调来调去还是老样子
UID: 400714
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问题解决了，是排气管前段内管和氧传感器接口处出问题了，前段内管是悬空的，没有焊接，导致加减油门气流流动导致内管摆动，产生异响，切开，前段内管和外管焊接在一起，再和氧传感器焊接，问题解决了，Sample Text
不好意思，这段时间一直没关注这个帖子，今天无意中看到居然还有这么多人和我一样的毛病，今天我做了照片给有同样问题的朋友看看，希望早日解决，
[ Last edited by 一一一123 on
at 15:56 ]
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昵称：沙加
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我的故障跟您的一模一样，一直没找到方法，这个还需要动手术切开啊，真麻烦 ~~~
昵称：沙加
UID: 257901
&&Quote:Originally posted by 一一一123 at
问题解决了，是排气管前段内管和氧传感器接口处出问题了，前段内管是悬空的，没有焊接，导致加减油门气流流动导致内管摆动，产生异响，切开，前段内管和外管焊接在一起，再和氧传感器焊接，问题解决了， 哥们能传个图上来么？这么看不明白啊
UID: 353490
是排气管中的消音装置脱落。
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&&Quote:Originally posted by 一一一123 at
问题解决了，是排气管前段内管和氧传感器接口处出问题了，前段内管是悬空的，没有焊接，导致加减油门气流流动导致内管摆动，产生异响，切开，前段内管和外管焊接在一起，再和氧传感器焊接，问题解决了， 你好朋友，我近期也遇到了和你一样的问题，而且声音就是在排气管中段的喇叭筒状那里发出的，现在想处理一下，但这国三的排气和国二的内部结构不同，所以不知道具体怎么弄，麻烦你能详细说明一下吗？最好能给个图，直观一些。谢谢！
UID: 438103
最好是标明具体切开的位置，劳烦你了朋友，再次谢谢。
UID: 153348
内胆脱焊，打洞焊一下就好了(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
UID: 608069
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我以是这个情况，请高人淡一下据体怎样弄，最好有图。
UID: 642898
这质量啊......
UID: 400714
注册 来自 浙江衢州江山
不好意思，这段时间一直没关注这个帖子，今天无意中看到居然还有这么多人和我一样的毛病，今天我做了照片给有同样问题的朋友看看，希望早日解决，
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昨天也发现这个问题～～～妈的一直找不到响的位置
UID: 400714
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&&Quote:Originally posted by 爱情海 at
昨天也发现这个问题～～～妈的一直找不到响的位置 那就前段切开焊接一下，就好了，开始我不知道，还把整个排气管后段都切开了额，
昵称：哥们儿
UID: 190091
注册 来自 河北保定摩旅骑兵营
&&Quote:Originally posted by 一一一123 at
问题解决了，是排气管前段内管和氧传感器接口处出问题了，前段内管是悬空的，没有焊接，导致加减油门气流流动导致内管摆动，产生异响，切开，前段内管和外管焊接在一起，再和氧传感器焊接，问题解决了，[i ... 我的也是这种情况，不过机器超热的时候声音就没有了。冷车的时候松油门就会发出铁片开焊了似的声音。
UID: 499097
[quote]Originally posted by 一一一123 at
问题解决了，是排气管前段内管和氧传感器接口处出问题了，前段内管是悬空的，没有焊接，导致加减油门气流流动导致内管摆动，产生异响，切开，前段内管和外管焊接在一起，再和氧传感器焊接，问题解决了，
我的也是这样故障，有个问题请教一下，如果我在你说的切开位置打个小的穿孔用长螺丝穿过能不能定住不响啊
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网购有风险,下单须谨慎!!
网购很快乐,细心多辨别!!&&&[75]&&& ... &&&& 跳到123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102页
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UID: 268937
注册 来自 常德人在番禺
LZ的动手能力不是一般的强，
此贴让我严重中毒，GZ150，好车，
准备入手了。
UID: 320343
楼主失踪了，很久没有更新了！
昵称：战神改装进行时
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注册 来自 四川省三台县
听说悦酷要熄火，不知道真的还是假的
UID: 347712
你才是真正的爱摩之人啊！
UID: 351796
注册 来自 浙江
这车挺酷的哦
UID: 203680
#1486 &我来顶帖了
我是南京豪爵铃木车友之家和南京夕阳红的，楼主我顶你。
上几张本人和队友照片。我们都是老头和老太的人了。
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昵称：爱生活爱摩托
UID: 308260
注册 来自 广西
问一下楼主这车刹车怎么样感觉稳不稳
UID: 268937
注册 来自 常德人在番禺
悦酷GZ150-A ,好车
[ Last edited by 小庹 on
at 17:19 ]
昵称：(全天下)001
UID: 310044
注册 来自 全天下群
EN-150&&路过，
总算是看完了。
LZ&&80%都是怎么怎么折腾，
实际的，没&&两&&。
车得数据呢，前后避震，舒适度，支架，提速，极速，减速，操控性，震动，发动机声音，
油耗 市区 长途，故障，不足，建议&&等 ......？？？
我本想买GZ-150的，当时寻问大长江，来了句GZ-150早着呢！
后来就买了EN-150，没几天，GZ-150出现了。所以GW-250随时都有可能出现。
我现在期待GZ-250或300。V型锻造双缸平衡轴电喷水冷（静音）发动机，分离手把加高，液晶表加时间日期，灯光加双闪，预留GPS供电接口，油门限速可调节带巡航定位。前后万能真空胎加宽型，前双碟刹，后单碟。前倒置避震，后疝气避震。摇篮钻石支架，方管后平叉双避震......
舒适度学学新本（人体工程学）造型学学(DD) 适应能力学学（五本）价格千万别学（YBR）。
UID: 268454
注册 来自 江苏
&&Quote:Originally posted by 宝山好男人 at
EN-150&&路过，
总算是看完了。
LZ&&80%都是怎么怎么折腾，
实际的，没&&两&&。
车得数据呢，前后避震，舒适度，支架，提速，极速，减速，操控性，震动，发动机声音，
油耗 市区 长途，故障，不足 ... 说点子上了。
昵称：两轮之路刚过18000km
UID: 325733
改的很实用啊
UID: 335672
注册 来自 自贡摩游爱好者车友会12762 ...
#003##003##003#
UID: 324724
注册 来自 广西宜州
看了差不多半年，都没骑行报告，
就一折腾贴，鉴定完毕#041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041##041#:laugh::laugh:
UID: 140170
注册 来自 四川泸州
&&Quote:Originally posted by 无限试驾 at
楼主失踪了，很久没有更新了！ 没有失踪 ！ 还活着&&。。。#040#
UID: 335672
注册 来自 自贡摩游爱好者车友会12762 ...
&&Quote:Originally posted by 向往远行 at
GZ150-A 配备DCP-Fi智能电喷系统，精确控制空然比和点火时刻，智能感知
环境变化，无论零下20度严寒还是空气稀薄的高原，电启动一触即发。 真的吗?
你跑到几千米高愿?试过了说这话！
UID: 140170
注册 来自 四川泸州
&&Quote:Originally posted by 武定门老王 at
我是南京豪爵铃木车友之家和南京夕阳红的，楼主我顶你。
上几张本人和队友照片。我们都是老头和老太的人了。 从照片就可看出前辈也是摩旅爱好者&&又有这么多队友一起出行
游山玩水 闲暇生活如此丰富多彩真是让人羡慕 ！
UID: 014440
注册 来自 新疆*喀什
&&Quote:Originally posted by 快乐行走 at
看了差不多半年，都没骑行报告，
就一折腾贴，鉴定完毕有些符合，骑行报告真的不是很多。
UID: 014440
注册 来自 新疆*喀什
#1498 &感觉GZ150-A很矮呀
一直在关心GZ150-A,始终没看到实车。看这图片感觉有些矮了。
[ Last edited by 载一米阳光 on
at 00:56 ]
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注册 来自 四川泸州
&&Quote:Originally posted by 载一米阳光 at
一直在关心GZ150-A,始终没看到实车。看这图片感觉有些矮了。
[ Last edited by 载一米阳光 on
at 00:56 ] 应该是照片的问题&&显得比较矮小
UID: 140170
注册 来自 四川泸州
#1500 &3000公里
这段时间工作比较忙 车也骑得少 到现在才刚跑满3000公里 前两天
抽空去售后做了保养 更换了机油和机油滤芯 空滤芯也做了清洗 紧
了链条 上了链条油&&
2000公里至3000公里这段时间出现了不好换挡的情况&&特别是停车
时不好换到空挡里 保养时向售后反应了这个问题 技术人员检查后
发现是离合器比较松 捏离合时不能完全分开所造成的& &调试离合
器后这个问题得以解决&&车辆其他方面都一切正常 没出现其他问题
因为以前骑行时也偶然出现过熄火的情况 这次保养时也和技术人员做了探讨 总结原因如下为关心此问题的朋友做个参考：电喷车的油门所控制的不是供油的大小 而是控制进入燃烧室空气比例的多少&&车辆行驶时快速回油门就有可能造成燃烧室供氧减少短暂缺氧&&加上GZ150使用了回油断油的节油技术 在回油门时自动停止供油 开油门时继续供油以达到省油的目的（前提是带档行驶时，空挡或者捏离合回油门是不会停止供油的） 以上两种特性在带档行驶时是不会出现熄火情况的 因为即使回油门停止供油车辆滑行的牵引力仍然会逼燃发动机继续运行&&而我们在回油门时又捏下了离合器的话就有可能造成停止供油加上短暂缺氧导致发动机熄火 但是这种情况出现的几率很小&&如果经常出现熄火的朋友应该到售后系统检查一遍&&还有空滤器的卫生也很重要 太脏就会导致进气不良 应该定期做清洁或更换
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