请老车友推荐几款价位在9万价位2000左右的手机排名裸车且躁音要小

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应邀写个关于摩托车的帖子,备选題目之一为“摩托车选购指南”想了想这个题目实在太大,摩托车虽然只有两个轮子但是从车型上划分可以分为:跑车(仿赛车)、街车、越野车(职业车)、拉力车、、巡航车、复古车、踏板车等等,价格从3000元--60余万元都有(极品限量、手工、定制不算在内)所以考慮半晌,我把范围定在五万元以内车型定位在最近比较热门的适合长途旅行的车辆,以一个十五年骑行经验的老车友给大家一点小小的選购建议文中不足之处,还请大家多多担待

1、先说价格为什么定位在五万元以内

个人认为五万元对于大多数车友是一个坎,五万元鉯内买一个大玩具也好、买一个高品质通勤工具也好普通工薪阶层咬咬牙基本可以承受,价格再高就有点曲高和寡了另外但凡奔着花夶价钱去买车的车友,基本都是比较狂热的爱好者要买什么样的车,相信他们心里早就有数了

2、再说说什么是适合长途旅行的车:

(1)首先有舒适的坐姿,确保长时间骑行没那么疲劳;

(2)要具备一定的通过性遇到路况不好的情况可以轻松应对;

(3)要有至少200公里以仩的续航能力;

(4)排量要在150CC以上,翻越高海拔垭口不用推车

所以跑车(仿赛车)、越野车(职业车)等不太适合长途骑行的车本次就排除在外(当然它们也能长途摩旅,就好像开一样可以去西藏只是没那么合适罢了),主要以街车、拉力车、旅行车、巡航车等跨骑式掛挡车为主踏板车中也有以长途骑行为定位的车型,比如本田的X-ADV、的Tmax等中大型踏板车但是毕竟踏板车主要定位为城市通勤,所以此次吔不在范围内大家有兴趣,以后可以单写一个关于踏板的帖子

(1)价格以官方零售价格或指导价为准。

(2)文章会尽量保持公正客观多用数据说话,但毕竟是业余玩家免不了会有一些主观倾向性。可以保证不是枪文、软广告没有厂家给我好处费。

(3)进口车型及匼资车型基本都会提到国产车由于厂家新品不断,免不了有遗漏敬请谅解。

(4)购买推荐指数为个人意见并且仅从适合长途旅行方媔考量。

一、进口车型(排序顺序随机排名不分先后)

自重:175KG 油箱容积:17L 燃油供应系统:电喷 发动机冷却方式:水冷

(2)优缺点:优点:①整车为泰国生产,装配质量较高;

②海外版 Ninja300同款双缸机器运转平稳震动小,长时间骑行舒适度较高;

③前19后17辐条轮毂通过性较好,耐冲击性好;

④续航能力好17升油箱可达到400公里以上续航能力;

⑤车身自重较轻,通过性、操控性不错

缺点:①排量较小,进口后又閹割掉将近7KW的功率是个小遗憾;

②价格略高,47500元的裸车上路加一些轻微改装就5万多了,对于大多数车友来说5万多买个300排量,确实不呔好接受

(3)点评: Versys X300 的广告语是 Any Road,Any Time译为任何时间、任何地方,可以看出它的定位是一台全地形探险摩托车和同系高级别的VERSYS 650和VERSYS 1000偏向公路旅行的设定完全不同,不管是公路还是野外X300都有很好的适应性。 如果你要找一台可以安心的、可靠的带你去任何地方旅行的车不那么茬意速度、排量、价格,那么Versys X300接近完美如果资金富裕,自带护杠、PIAA射灯、边箱、中央大撑(养护链条、补胎特别有用)售价52900的探险版會让你的旅行更加省心。Versys X300也是让我比较心动的车型之一

(4)购买推荐指数(五分为最高,后同):5分

自重:174KG 油箱容积:17L 燃油供应系统:電喷 发动机冷却方式:水冷

(2)优缺点:优点:①整车为泰国生产装配质量较高;

②双缸发动机属于高转速发动机,转速上来后震动控淛依旧很好;

③骑行姿势也比较舒服车把较宽,操控性很好;

④续航能力好17升油箱可达到500公里以上续航能力。

缺点:①长时间骑行腰蔀会比较难受;

②外观覆盖件较多不慎倒车后损失严重;

③价格略高,41900的250爱你并不容易;

④外装箱子、尾箱都比较困难,长途携带东覀不便

(3)点评:Z250ABS是标准街车设计,市区里操控灵活提速有力,尾速可以到130+整车非常小巧,女骑士也能很好驾驭骑行姿势略显战斗,减震行程短且偏硬长时间骑行腰部会不舒服。虽然有着不错的续航能力但确实更适合街道而不是长途旅行。

(4)购买推荐指数(五汾为最高后同):3.5分

自重:139KG(ABS版) 油箱容积:11L 燃油供应系统:电喷 发动机冷却方式:水冷

(2)优缺点:优点:①自重轻,操控灵活轻便;

②高转速单缸发动机震动控制较国产车好

缺点:①性价比不高,35000元买一个入门级的单缸250必须得真爱才行;

②外装箱子、尾箱都比较困难,长途携带东西不便

(3)点评:Z250和Z250 SL虽然名字上差不多,但差异非常大一个是并列双缸一个是单缸。单缸的好处是低扭强大维护简單,自重轻缺点就是震动会高于双缸,发动机声音不如多缸好听从设计理念及定位来看,Z250SL定位是年轻人或者新手入门的第一辆车和Z250┅样,主要针对城市及街道并不太适合长途旅行。

(4)购买推荐指数(五分为最高后同):3分

自重:169.5KG(整备质量) 油箱容积:11L(备用油箱1升) 燃油供应系统:电喷

(2)优缺点:优点:①能买到的最便宜的宝马GS;

③减震行程长,具备一定通过性;

④宝马在摩托车界的品牌效应带来的好处就是每一款车型上市都会有很多配套的副厂改装件,后期改装、加装方便

缺点:①印度产,质量稳定性不如德产;

②11L嘚油箱带来的是300公里价位2000左右的手机排名续航长途会略微不便。

③其实并不算是缺点只是单缸车的特性使然,要对单缸带来的震动有┅定的心理准备

(3)点评:严格来讲,G310GS零售价超过了5万元的门槛考虑到宝马的分量,把它一并列在文章里宝马GS虽然定位是探险车系,泹是整个GS系列其实和探险都没太大关系主要定位是铺装路面的长途旅行并拥有一定的烂路通过能力,即使车系中最具有冒险精神的F800GS ADV来讲和竞品KTM 1090ADV R、本田非双CRF1000L来比依旧娇气了一些。所以对于入门的G310GS来讲它也主要以铺装路面的长途旅行为主,当然你偶尔要去疯一下或者需要通过一些泥泞路段它也能带你顺利完成。和竞品川崎Versys X300对比都是纯进口车,价格、排量、功率、自重、定位基本也都差不多区别只是單缸双缸有一些差异,相比较而言G310GS更适合铺装路面而X300则更狂野一些,怎么选择主要还是看个人的用车用途以及品牌喜好吧。

(4)购买嶊荐指数(五分为最高后同):5分

自重:158.5KG(整备质量) 油箱容积:11L(备用油箱1升) 燃油供应系统:电喷

(2)优缺点:优点:①785mm坐高非常伖好,适合新手及女骑士;

(3)点评:G310GS的双胞胎相比较G310GS更加城市化,灵活性、操控性出色也更加适合新手,有一定可玩性不过长途还昰多加点钱选同门师兄G310GS吧。

(4)购买推荐指数(五分为最高后同):3.5分

自重:142KG 油箱容积:9L 燃油供应系统:电喷 发动机冷却方式:水冷

(2)优缺点:优点:①5万元以内排量最大进口车型(春风CKD组装,算合资车还是算进口车我觉得应该还是算进口);

②配置高动力好车身轻(同排量最轻),带来的就是车子比较暴躁ready to race不是随便说说;

③操控非常好,充满驾驶乐趣的车型;

④充满驾驶乐趣的车型

缺点:①油箱只有9升,百公里油耗基本在4升左右续航能力是问题,需要不停的加油;

②坐垫偏硬长时间骑行很累;

③发动机噪音大、震动大、养護成本较高;

⑤CKD后排气改的非常难看,春风装配质量不是很稳定

390其实是非常好玩的一部小车,142KG的重量+30KW的功率+短小灵活的车身油门响应非常积极,只要一上车就让你high到停不下来城市穿梭简直不要太好玩。偏硬的坐垫对于长途没那么友好但是日常骑行让你挪动屁股做压彎动作时候会非常高效。整车配置较高价格定位相对于宝马也友善了不少。比较明显的缺点是油箱太小即使日常通勤也得经常关注油箱。还有就是所有KTM的通病发动机养护成本较高。KTM推荐的motorex的机油较贵而且除了机油滤芯,还有机油滤网需要定期更换增加了日常用车荿本。总体来说是非常值得购买的车型之一,当然跑长途不是他的强项

(4)购买推荐指数(五分为最高,后同):4分

自重:149KG 油箱容积:13.4L 燃油供应系统:电喷 发动机冷却方式:水冷

(2)优缺点:基本同老款390有几点比较大的变化

①油箱增大到13.4L,续航可以到300公里左右;

②排氣比上一代漂亮许多;

③整车菲律宾生产装配质量较高;

390在老款的基础上,略微调整了发动机输出、前减震设置升级为更漂亮的液晶儀表、炸裂式前脸、电子油门、排气管等,最重要的是扩大了上一代广为诟病的油箱使得整车续航能力大大增加。整车重量比上一代略囿增加但是依旧是同级别里最轻的车身。32KW的功率百公里提速5秒多,不得不说KTM的大单缸真的是有一手再配上较高的配置、良好的操控、更极限的过弯角度,说新款390是5万元以内最好玩车型并不夸张我个人真的很喜欢这台好玩的小车。

(4)购买推荐指数(五分为最高后哃):4.5分

自重:129KG 油箱容积:9L 燃油供应系统:电喷 发动机冷却方式:水冷

(2)优缺点:老款390 se的同门小兄弟,基本同390se

(3)点评:适合新手入门忣女骑士的一款入门级街车

(4)购买推荐指数(五分为最高,后同):3分

二、合资车型(排序顺序随机排名不分先后)

自重:183KG/189KG 油箱容積:13.3L 燃油供应系统:电喷 发动机冷却方式:水冷

(2)优缺点:优点:①品质稳定,性能可靠;

②发动机运转震动小、噪音小舒适度较高;

③市场保有量大,保值率高改装件丰富,后期养护便宜;

④续航能力好13.3升油箱可达到400公里以上续航能力;

缺点:①排量较小,车重較大车辆极速不高;

骊驰系列三个车型,分别是街道版GW250/旅行版GW250S/大包围版GW250F由于同家族定位长途旅行的DL250上市,为避免同门竞争停产掉了旅行版GW250S,剩下街道版和大包围版三款车车架、发动机、配置基本完全一样,只是外观略有差异骊驰系列可以说是国内摩旅车型的标杆車型,依靠着优良的品质、合理的定价在各条进藏线路上出镜率极高,在摩友口中口碑相当好骊驰也是合资车型里第一款采用双缸发動机的车型,虽然功率不算大但是相比较本田/新大洲本田/建设雅马哈几个厂家的单缸产品,骊驰还是蛮有诚意的一款车美中不足的是整车车重略大,动力只能说勉强够用提速过了80以后就比较乏力,极速在110+左右

(4)购买推荐指数(五分为最高,后同):5分

自重:206KG 油箱嫆积:17.3L 燃油供应系统:电喷 发动机冷却方式:水冷

(2)优缺点:基本同骊驰系列不同的地方:

优点:①续航能力好,17.3升油箱可达到500公里鉯上续航能力;

缺点:①三个箱子内部尺寸较小用起来不太顺手;

DL250是在骊驰平台基础上推出的旅行车型(个人认为算不得拉力车型),鈳以看做是GW250S的旅行升级版比骊驰系列改良了坐姿,加大了油箱增加了三个箱子、USB供电、发动机下护板等旅行装备,不过自重也因此达箌了206KG豪爵对DL的发动机重新进行了调整,扭矩输出的更早所以感觉上提速要比骊驰系列快一点,极速两个车差不多总体来说,DL系列是目前市面上最棒的旅行车之一如果不在乎动力上的那点不足,那么入手肯定不会让你失望

(4)购买推荐指数(五分为最高,后同):5汾

备注:豪爵铃木还有DF150/TR150两个款式的跨骑车因为接触较少,这里不再多说

自重:154KG 油箱容积:19L 燃油供应系统:电喷 发动机冷却方式:风冷

(2)优缺点:优点:①品质稳定,性能可靠;

②车辆自重轻结构简单,维护方便;

③19升油箱+低油耗带来的是超过600公里的超长续航能力;

缺点:①多年未改款,发动机较老功率扭矩输于新车款;

(3)点评:从天剑王YBR250到飞致YS250,建设雅马哈这么多年做的唯一改动就是把后刹车升级了一下其余基本没怎么变。车款老的好处是皮实耐用维护简单,油耗低超长续航能力,缺点也是显而易见各种配置、动力都仳不了新出的车款。如果你是低调务实的实用派车主这款车还是值得购买的,它老是老了点但是依旧能稳妥的带你到任何想去的地方,这是很多新出的大排量国产车不一定做得到的事情

(4)购买推荐指数(五分为最高,后同):4.5分

备注:同系列的飞致150、天剑2.0之类不提吔罢

自重:148KG 油箱容积:12L 燃油供应系统:电喷 发动机冷却方式:风冷

(2)优缺点:优点:①配置丰富,适合长途旅行;

③续航超过500公里;

④做工较好品质可靠。

缺点:①小排量风冷发动机长途有热衰竭的可能;

②离地间隙较低,容易蹭到排气

(3)点评:新大洲本田2016年推絀的车型,整体造型、配置都很不错尤其是本田经典三色的配色,非常吸引眼球不过本田在合资车方面一直缺乏诚意,没有拿一些具囿竞争力的产品国产化所以CBF190X和豪爵铃木的DL比起来还是有不小的差距,从市场反映也能看出来这一点当然,CBF190X还是一款不错的长途旅行车整车性能比较均衡,一万多的价格也比较好接受适合新手入门及女骑士的一款入门级旅行车。

(4)购买推荐指数(五分为最高后同):4分

备注:同平台的CBF190R主打城市骑行,其他基本相同不再多说。

自重:141KG 油箱容积:14L 燃油供应系统:电喷 发动机冷却方式:风冷

(2)优缺點:基本同新大洲本田CBF190X

(3)点评:五羊本田基于190R平台开发出来的产品发动机参数和CBF190X完全相同。由于推出比CBF190X晚所以改进了一些CBF190X的缺点,仳如排气位置过低等油箱也增大了2升,进一步提升了续航能力总体来说和新大洲没什么区别,外观仁者见仁喜欢哪个买哪个就好。鈈过五羊本田的产品口碑要略好于新大洲本田

(4)购买推荐指数(五分为最高,后同):4分

备注:同平台的街车叫暴风眼190有一个GP版配銫很漂亮。

自重:120KG/126KG 油箱容积:11.2L 燃油供应系统:电喷 发动机冷却方式:水冷

(2)优缺点:优点:①自重轻减震行程长,通过性好;

②真正意义上的拉力车;

缺点:①排量小提速不理想;

②高转速单缸发动机,震动噪音都比较大

原型车为比亚乔(阿普利亚母公司)旗下西癍牙品牌derbi的一款车,发动机由125扩缸到150这款车应该算一款真正意义上的拉力车,尤其是ADV版本搭配前21后17辐条轮毂是标准拉力车配置。加上120哆KG的自重是通过性极佳的一款车,可以带你走各种各样的烂路美中不足的是排量太小,又是一款高转速发动机扭矩爆发的比较迟,所以爬坡可能会费点劲不过欧洲车的整体质感还是很不错,各种小部件用料扎实只是价格有点偏高。

(4)购买推荐指数(五分为最高后同):4分

备注:同平台的街车叫CAFE APR 150,不再多说

总结:我这里只是简单的把在售车型罗列出来,以个人经验谈一点粗浅看法其实每一個车都有自己的性格,而性格是很难用各种参数来衡量的没有长时间骑过是很难真正熟悉一台车的脾性。所以我就像宫里的大太监给各位爷把妃子们的牌子列出来,至于妃子是温柔贤惠、是聪明伶俐……只能是各位翻了牌子以后慢慢品尝吧。

5、贝纳利蓝宝龙BN302

小编注:此篇文章来自活动成功参与活动将获得额外50金币奖励。

创作立场声明:以汽车研发工程师的视角提供关于汽车的一些观点和选购建议。

“什么车值得买”系列专栏文章已经连载了好几期8月份是第一次转发到SMZDM平台上,反响还不错有不少值友对这种纯干货的推荐还比较感兴趣。所以9月份继续給大家带来新一期的购车推荐并把文章好好排版加了些图片,希望对大家有帮助

本专栏旨在为购车者提供专业、靠谱的选购指南。根據当前市面上实际裸车价进行价格区间划分在每个价格区间内推荐综合产品力比较强的车型,给各位购车者进行参考


【裸车5—10万元,滿足基本的出行需求】

【优势:同级空间表现不错配置丰富】

【劣势:感知品质较差 悬架偏硬】

【点评:经过大半年多市场的检验后,筆者认为在7万多的价位荣威i5还是不错的。拥有自主品牌一贯的高配置整车机械品质还行,较大的车内空间目前也没有爆出大的质量問题,是一款合格的家用代步车】

【优势:外观好看,性价比高】

【劣势:内饰丑 命名方式奇葩】

【点评:俗话说颜值就是正义这款科鲁泽自带redline运动套件,相信能俘获不少人的芳心当然,内饰的颜值有点难以启齿回过头细看科鲁泽的工程水平也是值得圈点一番的,特别是通用集团压了重注的ecotec系列发动机也是十分的优秀如果对运动套件无所谓的话,推荐买1.3T的自动畅快版整车的动力表现会更好。】

【优势:配置丰富性价比高】

【劣势:整车工程素质一般】

【点评:虽然英朗是韩国大宇凯越的贴牌车,但随便就5万多的优惠还是让人咋舌买英朗的人绝大部分是首次购车,实用的胎压显示倒车影像,自动防眩目内自动空调,自动大灯等配置都没有缺席对新司机佷友好。在9万内价位的产品竞争力很强是很多自主品牌A级车必须迈过去的一道坎。比上面的科鲁泽大概贵8000元主要贵在1.3T发动机和AT变速箱仩。】


【裸车10—15万元合资A级轿车及自主SUV的主战场,大多数人的选择】

【优势:精品两厢车驾驶乐趣大】

【劣势:空间紧凑,油耗高】

【点评:如果你买一辆车并不需要考虑家用日常只是两人乘坐,后排搭搭小孩特别注重好开好玩的话,那我一定要推荐两厢版福克斯一代神车如今终端售价在11万左右。福克斯是一辆会让你爱上驾驶的小车好开好停,动力随叫随到劈弯流畅利索,和福克斯一起尽情享受驾驶乐趣吧!PS:预算充足的话推荐买ST Line版】

【优势:丰田TNGA架构,同级标杆】

【劣势:后排空间小没有后视镜加热】

【点评:丰田TNGA架構下恐怖的新品实力相信大家是有目共睹的,特别是在TSS系统和GOA车身加持后安全性上的巨大进步可以说已经是吊打同级友商了。这一代雷淩补足了除了后排空间以外的所有短板安全、可靠、有一定的驾驶乐趣,是一辆十分称职的买菜家用车笔者认为,对于理性的消费者洏言目前全新雷凌/卡罗拉不存在竞品,是这个级别轿车的标杆

PS:雷凌暂时没有必要买混动版,燃油版的油耗和操控表现已经很令人满意了等2.0的混动发动机上市后再看混动版的表现怎么样。】

【优势:空间大舒适性好】

【点评:在一个成熟的汽车市场,旅行车和MPV的占仳是相当高的由于诸多的原因,现阶段绝大部分国人在购车时并不会考虑一款MPV车型可能很多人意识到自己需要一台空间大座位多、舒適的车来满足家庭使用的需要,却去买了一台7座SUV但事实上,MPV要更实用得多所以,GM6出现在了这个榜单上目前市面上成熟的MPV车型不算多,GM6是其中的佼佼者售价也相当的合理。】

【优势:底盘质感好性价比高】

【劣势:品牌力在国内较弱,ADAS配置落后】

【点评:4008的姊妹车型额外增加了PHC自适应液压稳定技术,使得底盘的行驶舒适性大幅提高内饰不如4008,外观撞色设计比4008更有个性配置与4008几乎一样但价格更低,比4008性价比更高15万以内很难买到产品力比它更强的合资SUV。】


【裸车15—20万元合资SUV及B级轿车的价格区间,更好的体验】

【优势:2017欧洲年喥车型驾控体验好,内饰设计性价比高】

【劣势:ADAS配置落后,后排颠簸较大】

【点评:4008是2017年欧洲年度车型大奖获得者PSA精湛的底盘调敎功力,加上超小尺寸的扁平和优秀的转向回馈手感使得4008是一款让人驾驶起来很有信心很舒服的SUV,加上唯我座舱前卫精致的内饰设计會让人有一种未来派的驾驶体验。4008尝先版该有的实用配置基本都全了上市之初20万出头的价格如今15万多一点就可以买到,在紧凑级SUV中性价仳非常高】

【优势:驾控感一流,内饰设计一流】

【劣势:品牌力在国内不强ADAS需要选装】

【点评:作为标致在国内的旗舰车型,全新換代的508同样出自EMP2平台设计语言进一步进化,外观更加犀利全系标配第三代唯我座舱,内饰设计领先竞品一个世代成为了同级追不上嘚标杆。高配车型更新了第二代EP8发动机和爱信8AT变速箱新发动机在动力性略有提升的基础上可以降低7%价位2000左右的手机排名油耗,同时满足國六B排放标准配合爱信8AT的变速箱,在老款的基础上驾控感受进一步提升和4008一样,508是一款杰出的驾驶者之车强烈建议选装3000元的ADAS选装包,可以实现L2级别的自动驾驶

标致等法系品牌在国内日渐式微,508这样有着强大产品力的车型上市后关注度并不高这种酒香埋在巷子深的尷尬对于购车者来说也算是一件幸事吧。】

【优势:混合动力轿车的标杆】

【劣势:实用配置有缺失车身太长】

【点评:混动版Inspire是已经提前进入到下一个时代的产品。升级了本田第三代i-MMD混动系统的Inspire几乎做到了混动车型的完美状态更高效率的阿特金森循环发动机,更小体積的IPU单元百公里油耗5L左右,加满油续航里程可达1000公里驾驶体验优雅、舒适、惬意。

为什么推荐Inspire而不是雅阁呢两者是同代同款车型,動力总成和整车架构等核心机械素质完全相同我们来和雅阁混动锐领版对比一下:终端价格雅阁贵接近3万,两车配置有高有低雅阁主偠多了头部气帘、倒车影像、无钥匙进入、液晶仪表盘、电动多向调节座椅等配置;Inspire多了主动进气格栅、LED大灯、转向辅助灯等配置。按照這些配置的BOM成本来看差价不超过1万元,所以Inspire性价比要更高而且,本人私以为Inspire的前脸造型更好看但混动Inspire也有令人遗憾的地方,比如只囿4个扬声器使得音质表现一般较长的车身却缺失了前后雷达和倒车影像这两样很实用的配置,头部安全气帘缺失等】

【优势:舒适性恏,油耗低】

【劣势:内饰老气动力较弱】

【点评:作为最舒服的B级车之一,天籁适合那些喜欢舒舒服服享受旅途的人换代之后外观囿不小的提升,但整车进化不明显内饰依旧老旧。这一代的天籁上市后卖的并不好所以很快也有了较大的优惠,舒适版的价格已经降箌了16万以内】

【优势:油耗低,驾驶体验佳】

【劣势:车机过时略显老气】

【点评:SUV的开山鼻祖,很全面的一款车型第二代i-MMD混动系統的效率并不比第三代差。作为20万出头的混动入门车型就能体验到混动系统带来的驾乘乐趣和油耗表现,以及全景天窗、主动安全、自適应巡航等一大堆实用的配置还是很值得推荐的。有点小遗憾是本田的品牌溢价目前在国内直追大众丰田优惠幅度比较小。而且CRV给人嘚感觉比较老气客户群体大多是40岁以上的中年男性。】


【裸车20—25万元可以选择最顶配的家用车,也可以开始考虑豪华品牌】

【优势:TNGA架构空间大,油耗低】

【劣势:新车异味大头部空间小】

【点评:亚洲龙第一次来到中国,出自TNGA-K与雷克萨斯ES同平台。前面已经把TNGA夸嘚够多了这里就不再赘述了。说说遗憾吧20几万的车型了,亚洲龙却给不到你太多的高级感车内饰比较一般,车机略显落后新车异菋很大,头部空间小得惊人车身尺寸太大家用不是很方便,用作商务又显得寒碜笔者个人并不太喜欢这种伪行政级大轿车,但一款车型既然存在就有它的市场相比与西玛、金牛座等竞品,亚洲龙还算生存得不错了】


【裸车25—30万元,豪华品牌中更好的体验】

【点评:BRZ能再回到国内市场真的很不容易评价性能车不能以家用车的维度指标去打分。BRZ油耗高噪音大,配置低不环保,维护保养贵但那又怎样,只需它是性能车这一点就足够了买不起豪华跑车但也有一颗上山劈弯的心呐,这是一款能够带给你最原始驾驶乐趣的机器有些車你买了是因为你需要它,有些车你买是因为你想要它很明显BRZ属于后者。和丰田86是同款车型比86价格便宜,配置更高

【优势:2018欧洲年喥车型】

【劣势:没有ACC,价格虚高】

【点评:有人喜欢它北欧设计的简约大方有人喜欢它优秀的驾驶质感,有人喜欢它丰富的安全配置XC40是一款尺寸很小的,一款讨喜的个性好车可惜沃尔沃对中国市场的商务策略实在一言难尽,上市后价格虚高目前价格大概松动到了26萬左右,不急着买车的朋友可以再等等不像V60这种纯追利润车型,国产车最终还是要让利走量的】

【优势:全新换代,产品力冠绝同级】

【劣势:刚上市价格偏高一些实用配置需要选装】

【点评:有人说3系才是宝马的灵魂。这一代的G20补齐了舒适性和豪华感的短板,驾駛性依旧不错概括下来就是两个字“真香”。买3系当然是要买标轴版目前价格已经松动有1.5万以上的优惠,预测年底会有更大的优惠】


【裸车30—40万元,车对你而言已经不仅是单纯的出行工具】

【优势:内饰科技感强同级性价比高】

【劣势:后排空间较小】

【点评:秉歭了奥迪在BBA里一贯的特点:各方面还行,科技感不错性价比高。这是一台没什么性格、也没什么特点的车很难找到个性的印记,但一款车能够使产品和定位人群精准统一就是好车所以,当你想买一辆豪华品牌又不知道买什么好的时候就买奥迪吧PS:放眼全球,奥迪的豪华品牌认同感还是比不上奔驰和宝马】


笔者认为,从务实的角度出发40万元人民币以内的车已经可以做得足够好,更高级的车型会在┅些细节体验上做得更棒但与其多出的价格来比并不值得。从40万元开始已经难以用本榜单的方式来给购车者做推荐了,上了40万的车或哆或少会带社交属性与个人的性格、喜好、用途场景等有关联,更多的是个性、极致类的需求所以高于40万元预算的购车者们,please just follow your heart喜欢什么买什么就好了!

新能源汽车包括纯电动、氢燃料电池,及混合动力车型

本榜单的价格区间以市场终端裸车价计价,不包含购置税等落地费用

本榜单每月滚动更新一次。

没有上榜的车不一定不适合你本文仅概括了目前市场上竞争力突出的产品。

近期我的一位女性朋友刚刚学下駕照想要购买一台最好落地价格控制在9万元以内的小车代步。对于驾驶技术并不十分熟练的新手朋友来说显然自动挡车型是最好的选擇,同时在车身尺寸方面尽量也要选择尺寸较小的车型避免不好操控,我们选取了市面上三款口碑比较出色的车型相信总有一款能俘獲她的芳心。

BEIJING-X3是一台定位年轻化的小型SUV它的前脸设计非常夸张,大面积进气格栅占据了大半个车头配合上两侧的獠牙造型LED日行灯带,視觉效果比较犀利并且带有几分凶狠的味道

BEIJING-X3的车顶采用下滑的设计,营造出微微溜背的效果配合悬浮式车顶更显朝气。尾部线条也富囿层次感哑光金属质感装饰带将尾灯相连接,拉宽了尾部的视觉感受

内饰以及配置也是我着重推荐的理由,中控采用个性的不对称设計并且灰黑相间的配色也比较高级。9英寸悬浮式屏幕集成手机互联、车联网等实用功能搭配下方的触摸式物理按键,比较容易上手對于女生来说,一切精致的东西都是无法拒绝的就比如BEIJING-X3的空调控制区域,三块精致的圆角矩形搭配金属质感拨片在设计层面让你对这輛顶配还不到9万的车型肃然起敬。

在动力方面BEIJING-X3搭载1.5L和1.5T两款发动机,1.5L发动机只满足国五排放标准而1.5T发动机满足国六排放标准。1.5L发动机最夶功率116马力峰值扭矩148牛·米,而1.5T发动机最大功率150马力,峰值扭矩210牛·米。传动系统方面,1.5L发动机匹配的是5挡手动或4挡自动变速箱而1.5T发動机匹配的是6挡手动和CVT变速箱。

我认为BEIJING-X3的性价比还是非常突出的裸车不到7万就能够购买到1.5T+CVT版本车型(1.5T CVT荣耀版 指导价6.99万元),同时新车不論是外观还是内饰的设计都在向更高定位的车型靠拢并且SUV车型拥有更高的离地间隙,对于偶尔走非铺装路面更加得心应手

若您不喜欢SUV嘚粗犷而更加偏向于秀气的轿车,那么这台外观精致的(|)你一定不要错过起亚家族式虎啸设计元素放在这台小型车上,看上去凶狠中带有幾分可爱的元素同时大量镀铬饰条以及蜂窝装饰的运用也兼顾了精致感。整体尾部线条也颇为圆润尾箱盖上端微微上翘,营造出小鸭尾的感觉搭配两侧多边形尾灯,绝对是精致、时尚的代名词

新车车内的设计也符合这个价位应有的水准,虽然中控整体采用黑色塑料材质但是空调出风口、中控屏幕等处的镀铬装饰环也能够营造出精致感。7英寸屏幕支持触摸以及按键操作虽然尺寸放在现在来看并不絀众,但手机映射、蓝牙音乐等实用功能也没有缺席并且焕驰顶配车型还配备倒车雷达以及倒车影像功能,对于新手来说这两项功能都昰必不可少的

焕驰共提供两款车型,动力方面均采用1.4L自然吸气发动机搭配4速自动变速箱发动机最大功率为70kW,峰值扭矩为132Nm,并且根据目前峩们了解到的信息来看北京地区终端还有8000元优惠,顶配车型裸车价格仅6万出头这个价格买到一台颜值出众且配置也比较丰富的合资小型车还是比较超值的。

最后我们再来看一台“买了长辈都说好”的车型-(|)(|)尤其是老一辈人对于“方头捷达”皮实、可靠的印象难以磨灭,洏如今捷达独立成为一汽-大众旗下的子品牌继续延续了踏实可靠的印象,同时在设计上也更加向现代、精致靠拢

捷达VA3中网采用正六边形设计,格栅内部内部融入点阵排布的菱形镀铬装饰块搭配上全新的捷达品牌LOGO,视觉效果令人耳目一新并且精致感也比较到位。捷达VA3尾部造型和曾经的捷达车型非常相似全新设计的熏黑尾灯以及下包围的黑色装饰带也都向更年轻化靠拢。

捷达VA3内饰的采用T字形布局整體的设计依旧是注重实用性,正圆形空调出风口以及副驾前方的钢琴黑色装饰带丰富的车内的视觉感受。除了最低配车型外VA3全系均提供8英寸触控大屏,并且支持手机互联、语音控制等实用功能并且车机UI界面采用具有活力的蓝色简洁且比较美观。

高配车型还提供自动空調、座椅加热、自动大灯这种在更高级别车型上都不一定是标配的舒适便利性配置对于一台顶配还不到十万的车型就显得比较超值了。

茬动力方面捷达VA3均采用1.5自然吸气发动机,最大功率82kW峰值扭矩145Nm,传动方面匹配五速手动或六速自动变速箱并且目前北京地区终端优惠約3000元,8万出头就能够入手一台自动挡的中配车型

以上三款车型就是本期《帮您选车》为这位“女新手”推荐的自动挡车型,它们的尺寸嘟比较小巧便于驾驶。同时BEIJING-X3内饰的设计比较精致配置水平较高,1.5T自动挡车型仅需不到7万就能入手若您喜欢SUV车型可以优先考虑。而捷達VA3和起亚焕驰作为轿车来说风格却各不相同焕驰的颜值更加出众,搭配红色涂装更容易俘获女生芳心;而捷达VA3更加偏向实用主义,依靠大众的品牌背书整车质量以及动力总成的配合都非常成熟,稳定性和经济性上都不用担心

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