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如何预防空调加雪种的陷阱
来源：万维家电网
作者：佚名日 17:00
[导读] 如何预防空调加雪种的陷阱
据广州家电维修行业协会介绍，近期关于空调投诉案件明显增多，主要围绕维修公司司加雪种乱收费，有漏不检漏等欺
如何预防空调加雪种的陷阱
据广州家电维修行业协会介绍，近期关于空调投诉案件明显增多，主要围绕维修公司司加雪种乱收费，有漏不检漏等欺瞒消费者等行为。所以消费者遇到加雪种以及空调不制冷等问题，要多个心眼，并掌握一定的常识，以免被忽悠。
　　修空调遭维修工忽悠
　　张女士投诉称，因为家里一台一匹分体空调不制冷，以为是雪种不够了，就花了100元加雪种，但是两天之后又不制冷了。广州某冷气公司维修工上门检查时，明知道是雪种泄漏，竟对张女士说，“机子太旧，已经没有维修价值。”要收50元上门费才离去。张女士十分气愤，向维修协会投诉，在协会协调下，维修工才认真检漏修复并重新灌注雪种。
　　据行业知情人士透露，由于各品牌空调的焊接工艺不同，制冷剂都会不同程度地发生渗漏。一般在这种情况下，维修人员应先对空调进行检修，查找出漏点并进行补焊。但由于检修程序的繁琐，维修人员大多会瞒住消费者，跳过“检漏”程序，而直接给空调加入雪种，这样一来，非但不能为空调加满雪种，而且会加速雪种的渗漏。
　　借加雪种牟利
　　就张女士的问题，记者咨询了广州市家电维修协会和部分维修企业。据了解，关于加雪种的投诉日渐增多，除了张女士遇到的不检漏情况，少加或者不加雪种就收费，还有随意制定加雪种价格都是目前投诉集中的问题。
　　据介绍，部分黑网点动辄以空调无雪种为由向消费者收取费用，其实并不是机内无雪种，而是过滤网积聚太多灰尘以致影响机器的正常运转。据业内人士透露，一般国产品牌空调加一次氟后可正常使用1-2年，但由于没有氟利昂使用期限相关规定，也时常会出现“某些黑网点为多次收费而故意不加满”的情况。
　　收费陷阱五花八门
　　此外，雪种的报价也是五花八门。如成本仅50元的空调氟利昂，可报价200元，也可报价250元。而且有的维修企业收费按公斤算，有的按匹数算，还有按充多少个“压力”算的，也有不报价的，说要上门看了才知道，即使是知名品牌的空调，收费标准也不一样。有业内人士向记者透露，因为没有统一标准，报价往往随心所欲，这也给了一些企业或维修网点以“暴利”的空间。
　　“我们维修收费是按家用电器协会相关标准来制定的，一般有一个上限，如果一旦发现授权网点乱收费，我们会对他们进行制裁。”某主流空调品牌市场部有关人士表示，但在谈到如何对这些网点进行监管时，其并没有给出具体措施。
　　据了解，目前尚无空调加氟的收费标准，价格完全由市场行情决定，并允许不同企业有价格差别存在，所以有关部门也较难受理消费者以“收费高”为理由的投诉，即使以“暴利”理由投诉，取证也会很困难。这种收费标准的不透明、成本信息不对称、维修后使用期限“缺失”的现状，极大侵害了消费者的合法利益。　　
　　-专家指点　　
　　加雪种属“大修”范围　
　 针对收费标准的问题，广州市家电维修行业协会会长姚文祯表示，目前中国家电维修协会将家电维修收费分大修、中修和小修，空调加雪种划分在“大修”这一类，但没有将空调器“加雪种”这项服务工作单独列出。其主要原因是：需要加雪种的制冷系统必然有泄漏才要补加，有泄漏就要查找漏点。一般来讲，对一台分体式空调进行检漏找出漏点所费的时间和精力往往是对一台机加雪种所耗费的数倍甚至几十倍。所以协会把检漏和加雪种一起列入大修范围。检漏、补漏然后加雪种的费用比只加雪种的费用要高1倍
　　姚文祯称，若制订加雪种相关收费标准，则必须分为“雪种材料费＋检漏、补漏、灌注等工序的费用”和“雪种材料费＋不作检漏，只灌注等工序费用”两种情况，第二种存在对消费者不够负责之嫌，两种做法都必须保用90天。
　　在相关标准缺位的情况下，维修协会提醒消费者，对于只加雪种的维修项目，建议在维修记录中注明保用时间。此外，简便检验是否缺雪种的方法是，在确定空调运转的情况下，看一下室外机两个连接铜阀，如果都有丰富的水滴，说明空调不需要加雪种；如果较大的铜阀表面很干，说明雪种有点不够，如果较细的铜阀表面结霜，说明雪种非常不够；如果两个铜阀表面都很干了，那就是雪种漏光了。此外，消费者要注意请维修工在维修记录中写明保修期限、公司电话，并确认电话是否为虚假号码。</P
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Copyright &
.All Rights Reserved1 电冰箱常见故障及修理方法&
噪声大 原因及修理方法： ①冰箱未放平稳，使挂装在金属壳内的压缩机偏针，运行时发出金属撞击声。可通过调节冰箱底部水平螺丝或在低角加垫片调整。 ②固定压缩机外壳的螺钉松动或残缺，压缩机工作时抖动较大。应补齐并拧紧螺钉。 ③冰箱底部的接水盘安装不紧，随压缩机起动或停止产生晃动。可设法紧固接水盘或调整其位置。 ④当电源电压较低时，电动机起动不起来，也会发出“嗡嗡”的噪声。&
压缩机运转，但不制冷或制冷效果较差。 原因及修理方法： ①制冷剂全部或部分泄漏。冰箱需送维修部门检查泄漏原因（也有的冰箱因使用时间较长自然泄漏），修好后重灌制冷剂。 ②毛细管内水分冻结形成冻堵或脏物积聚形成脏堵；过滤器部分出现堵塞，制冷剂循环流动不畅。需送维修部门检查修理。外行人不要在制冷循环系统上随便拨托拆卸，以免损伤零部件。 &
压缩机运转不停。故障原因及修理方法 ①制冷剂泄漏，制冷能力下降，箱内温度降不下来，温控器控制压缩机不停工作。检查时可用软纸轻擦循环管道，接头处需特别注意，若发现有油液渗出，制冷剂可能从该处泄漏。应尽快把冰箱送到维修部门焊补漏洞并重灌制冷剂。 ②冷凝器排架积满尘土和油污，散热不良，可用软毛刷轻轻刷除尘埃或用干软布把油污擦去。 ③磁性门封条损坏，箱内冷气外溢，外部热空气逸入，造成箱内温度降不下来。应检查磁性门封条是否老化失灵，吸力减弱，是否有扭曲、下垂、变形或破损处，必要的话更换门封条。 ④环境温度过高。某些场合环境温度高于43℃，超过冰箱正常工作对环境温度的要求。为保持箱内温度稳定在预定值，压缩机则不停地工作，这种情况不是冰箱本身的毛病。但要注意适当控制压缩机工作时间，以免温升过高，过热烧毁。 ⑤温控器开关触点粘连，动作失灵，致使电路长久处于接通状态。可请有经验的人分析判断，若确定是温控器发生故障，要及时折下修理或更换新温控器。 &
2 电冰箱的故障判断方法和维修思路&
一、不制冷&
表现为冰箱压缩机长时间运转，冷凝器不热、蒸发器不结霜。&
引起该故障的原因主要为：脏堵、冰堵、制冷剂泄漏、压缩机气缸阀片破损、压缩机内部高压管焊接处开裂、压缩机气缸盖阀垫打穿。&
该六种故障判断时易混淆，现介绍区分的经验供参考。&
１．脏堵：在蒸发器上仔细观察，能发现毛细管进入蒸发器处有部分霜冻，用耳机贴在蒸发器上仅能听到微弱的嗤嗤声（因进入蒸发管制冷剂太少的缘故）。&
２．冰堵：蒸发器无霜冻，也听不到循环声，电冰箱停机几个小时以后再运转，蒸发器开始能结霜，有循环声，但很快就化霜不制冷。用酒精灯在毛细管处加热半分钟左右，能听到蒸发器内嗤啦的通气声，蒸发器又能结霜，但不能持久，很快又被堵塞，可判断为冰堵。&
３．制冷剂泄漏：若冰箱制冷系统有泄漏，压缩机长时间运转，或自停时间很短，蒸发器上部分结霜，冷凝器只有局部管热、甚至不热，蒸发器结霜的部位逐日减退，最后整个蒸发器不结霜，此时在蒸发器上可听到较响的空气循环声。&
&&&&&&&&&&&&&
４．压缩机气缸阀片破损：压缩机长时间运转，冷凝器不热，在蒸发器上听不到任何循环声。用电流表测量压缩机工作电流，低于额定电流，且压缩机较正常工作时的温度低，停机后可立即启动；其高压管无压力、低压管无抽力、无高低压差。&
５．压缩机内高压管破裂：从表面现象观察，同样是蒸发器不制冷，冷凝器不发热，蒸发器内也听不到循环声音，切断高低压管试压，发现高压管无压力，有时有微压。低压管无抽力，有时有微量抽力；而压缩机运转时管道抖动或有撞击声。&
６．压缩机气缸阀垫打穿：表现与压缩机阀片破损的情况很类似，但是压缩机在长时间运转中有撞击声响，特别是当压缩机停机以后重新启动时，响声更明显。&
二、电冰箱能制冷，而压缩机不自停。&
&&&& 在电冰箱还能制冷的情况下，压缩机不能自停，一般为温控器故障，但其他原因会引起此类故障，容易误判&
&&&&&&&&&&&&&
１．无霜式电冰箱后背风扇电机不良（如轴承坏或缺油）使风速减慢，进而使箱体内冷气循环速度减慢而造成上述故障。应检查风扇电机起动情况或断电后用手转动风叶看是否有卡阻现象。&
２．电冰箱制冷系统轻微泄漏（阴漏），在蒸发器温控器测温膨胀管卡扣处不能结霜，蒸发器也能结霜，但同时却在化霜。&
３．温控器膨胀管与蒸发器接触不良，膨胀管卡得太松或接触面太少，使压缩机长时间运转。&
三、“过载”故障及检修&
１．过载保护器动作，常常是因为电源电压过低或环境温度过高，压缩机工作电流增大所致，常被误认为是温控器故障。&
&&&&&&&&&&&&&
２．冰箱启动运行几分钟后即有过载现象，调节热过载保护器后，反复试机，故障依旧。经检查，压缩机电机的运行和启动绕组的直流电阻均正常，故怀疑压缩机电机的转子被卡死，或管路被堵塞所造成。为慎重起见，将过热（过载）保护器拔除，直接接通电源进行启动，运行正常。经测定，运行电流为０．８Ａ左右，制冷效果亦良好。因此断定毛病出在热过载保护器上，仔细检查，发现保护器的双金属片有裂缝，使其未达到额定的温度值即离开触点。遇此情况更换过载保护器，即可正常工作。&
&&&&&&&&&&&&&
３．冰箱启动运行一段时间（不定）后即有过载现象，停机５分钟后，不能再启动。检查压缩机电机的运行和启动绕组的直流电阻均正常。经敲击和震动压缩机后，冰箱又可恢复运行，但停机后又不能启动，于是怀疑压缩机卡缸。为慎重起见，同样将热过载保护器拔下，采取直接接通电源进行启动，运行正常，测量运行电流为０．８Ａ左右，制冷效果良好。经仔细检查，发现故障出在保护器热阻丝的焊点有一端脱焊，造成时通时断状态。更换热过载保护器后，冰箱运行正常。&
电冰箱制冷系统泄漏与堵塞故障的辨别及检修&
冰箱因制冷系统泄漏或制冷系统堵塞，而造成压缩机不停机、不制冷或制冷效果差的现象，是电冰箱多发性故障之一。且两种故障现象大致相同，容易混淆，在维修过程中，若不能准确判断，不仅耽误检修时间，还会给用户造成不必要的经济损失。 一、制冷系统堵塞　 　　&
制冷系统堵塞一般有脏堵和冰堵两种，油堵比较少见。脏堵是由于制冷系统中有杂质 (氧化皮、铜屑、焊渣)，当它随制冷剂循环时，在毛细管或过滤器处发生堵塞。冰堵是制冷系统进入水分所致。因F－12本身含有一定的水分，加之维修或加氟过程中抽空工艺要求不严，使水分、空气进入系统内。在压缩机的高温高压作用下，制冷剂由液态变为气态，这样水分便随制冷剂循环进入又窄又长的毛细管。当每千克制冷剂含水量超过20mg时，过滤器水分饱和，不能将水分滤掉，当毛细管出口处温度达到0℃时，其水分从制冷剂中分解出来，结成冰，形成冰堵。&
脏堵和冰堵又分为全堵和半堵，其故障现象为蒸发器不结霜或结霜不满，冷凝器后部温度偏高，用手摸干燥过滤器或毛细管入口处，感到温度和室温几乎相等，有时甚至低于室温，切开工艺管有大量气体喷出。&
冰堵形成后，压缩机排气阻力增大，导致压缩机过热，热保护器工作，压缩机停止运转，大约25分钟左右后冰堵部分溶化，压缩机温度降低，温控器及热保护器触点闭合，压缩机启动制冷。所以，冰堵具有周期性，蒸发器可见到周期性结霜、化霜现象。&
二、制冷系统泄漏　 　　&
制冷系统泄漏多发生于压缩机、冷凝器、毛细管、过滤器等处的焊接接头；大部分电冰箱的蒸发器采用铝质材料，由于材料质量低劣，生产工艺差，使用时间长，使用和搬运中造成震动或碰撞等原因，而引起泄漏。制冷系统泄漏，表现于蒸发器半边结露，系统内气流声微弱，切开工艺管有少量制冷剂放出。由于漏点小且很隐蔽，特别是内漏根本无法发现，经长时间缓慢渗泄，直至将系统内制冷剂全部漏掉，电冰箱也就由制冷效果差，逐渐变为不制冷。&
所以，在检查此类故障时仅凭压缩机不停机、不制冷和制冷效果差来判断是制冷系统堵塞还是制冷系统泄漏，其理由是很不够的。应根据具体现象认真分析，加以鉴别。&
检修实例：Pia家电维修&
例1.一台雪花BCD－170型电冰箱，使用两年后出现运行周期增长，箱内温度始终达不到设定值。&
分析与检修：经检查冷凝器不热，冷冻室、冷藏室不冷，判断制冷系统泄漏。将过滤器与毛细管连接处以及压缩机高压管焊接处断开，再将过滤器、毛细管、压缩机高压管三个管口都焊封，在压缩机工艺管与箱体相连的高压管上焊装一只带压力表的三通修理阀，使制冷系统的管路分为高、低压两部分。然后向低压部分充入氦气，使压力达到0.8MPa；高压部分充入氦气，使压力达到1.6MPa；保压24小时后，发现高压侧压力不变，而低压压力下降为 0.3MPa，说明低压部分泄漏。经仔细观察，发现蒸发器右下侧有油迹，用软布将油迹擦除后，发现有一细小砂眼，判断制冷剂从此砂眼处缓慢泄漏掉。因漏点很小难以发现，随着时间的延长，造成制冷剂不足而引起制冷效率下降。&
采用粘补法，先将漏点周围用乙醇清洗 干净，用锉刀打磨光洁，然后涂上JC－311粘合剂，待其固化后，恢复管路，进行抽空处理后充入制冷剂，试机，故障排除。&
排除法速修无霜冰箱&
在维修无霜冰箱时，因不化霜而导致冰箱不制冷的故障较多见。在维修上凌牌冰箱的化霜电路时，要重点抓住典型故障现象，进行有针对性地维修，以便迅速判断比故障点。&
一、化霜电路故障特征&
(1)每次开机后前几天制冷正常，然后出现不制冷。停机几天后再次开机又能制冷几天，然后又不制冷。&
(2)开机制冷正常，一旦化霜定时器转至除霜位置，必须用手拧化霜定时器qKZ家电维修&
才能开机。&
需要特别说明的是，当出现不制冷故障时，二千万不能轻率判定就是缺少制冷剂，因为在不制冷时，高压管的温度并不是很高。还有就是刚开机时，高压管的温度需要很长时间才能升温至较高温度。所以经验不足的维修员容易误断为缺氟。这一点要引起大家特别注意。&
二、化霜电路的组成&
在上凌化霜电路中主要有双金属开关、加热丝、加热温度保险和化霜定时器等主要元件。在维修典型化霜故障时，可用排除法，排除好元件，孤立出坏元件，然后排除故障。&
三、检修方法和步骤&
1．打开冷冻室，通电，按下门开关，观察风机是否运转。若不运转则肯定是不制冷的，因为冷热空气不能进行交换。风机不转的原因有三个：&
一是电机坏，二是风机供电保险熔断，&
三是门开关损坏。对应检查即可排除风机不转的故障。&
2．测加热丝及加热保险是否正常。更换加热丝时千万不能把加热丝直接放入，…一定要卡装到原位置。否则会在加热时引起箱体变形，甚至起火的故障。测量双金属开关时，将双金属开关放入一制冷正常的冰箱的冷冻室内，测是否导通。性能正常时在冷冻状态下应导通，常温下阻值无穷大。在双金属开关，加热丝及加热保险均正常状态，故障点必是化霜定时器。对于化霜定时器与双金属开关，必须更换相同型号，不能随意更改。&
用望闻问切的方法检修电冰箱&
本文就电冰箱的常见故障及判断方法作简要介绍，目的是使用户在使用中及时发现故障，及时维护和维修，以延长其使用寿命。&
一、 常见故障现象&
1.漏：指制冷剂泄漏、电气（线路、机体）绝缘破损等引起的漏电等。&
2.堵：指制冷系统脏堵与冰堵、冷凝器积尘等。&
3.断：电气线路断线、熔断器熔断、由于过热或过流引起过载保护器触点断开、由于制冷系统压力不正常引起压力继电器触点断开。&
4.烧：指压缩机电动机绕组、风扇电机绕组、电磁阀线圈、继电器线圈和触点等烧毁。&
5.卡：指压缩机卡住、运动部件轴承卡住等。&
6.破损：指压缩机阀片破损、活塞拉毛、风扇扇叶断裂以及各种部件破损等。 &
二、 常见故障判断方法&
电冰箱的结构复杂，出现某种故障的原因可能多种多样。实践证明，正确运用“望、闻、问、切”的方法，能有效地分析判断出现故障的原因。&
1.“望”：是指用眼睛观察或用仪表测量电冰箱各部分的情况。用万用表检查电源电压的高低、电动机绕组电阻值是否正常；用兆欧表测量电冰箱的绝缘电阻是否在2MΩ以上。若各项指标均正常，则可以通电试运行。&
用电流表测量启动电流和运行电流的大小，然后打开箱门看蒸发器的结霜情况。若电流数值不符合规定或蒸发器结霜不均匀（或者不完全结霜），则是不正常现象。用温度计测量冰箱内的降温速度，如果降温速度比平常运转时明显减慢，则是反常现象。观察毛细管 、干燥过滤器是否有凝露，压缩机吸气管是否结霜，箱门四周是否凝露，由此可判断制冷管路是否阻塞、制冷剂是否过量、毛细管是否有故障。检查制冷系统管道表面（特别是各接头处）有无油污的迹象，如果有油污，说明有泄漏。&
2．“闻”：是指用耳朵听电冰箱运行的声音。如电动机是否运转、压缩机工作时是否有噪声、蒸发器内是否有气流声、启动器与热保护继电器是否有异常响声等。若有下列响声则属于不正常现象：&
“嗒嗒嗒”，是压缩机内部金属的撞击声，说明其内部运动部件因松动而碰撞。&
“当当当”，是压缩机内吊簧断裂、脱钩后发出的撞击声。&
若听不到蒸发器内的气流声，说明制冷系统有堵塞。&
3．“问”：是指向用户仔细询问电冰箱的运输、使用环境及使用过程中的各种情况并详细记录，以备分析故障时参考。&
4．“切”：是指用手触摸冰箱各部分的温度。电冰箱正常运转时，制冷系统各个部件的温度不同，压缩机的温度最高，其次是冷凝器，蒸发器的温度最低。&
（1） 摸压缩机运转时的温度&
室温在+30℃以下时，若用手摸压缩机感到烫手，则属压缩机温度过高，应停机检查原因。&
（2） 摸干燥过滤器表面的冷热程度 &
过滤器表面正常温度应与环境温度差不多，手摸有微温的感觉。若出现显著低于环境温度或结霜的现象，说明其中滤网的大部分网孔已被阻塞，使制冷剂流动不畅，而产生节流降温。&
（3） 摸排气管的表面温度&
排气管的温度很高，正常的工作状态时，夏季烫手，冬季也较热，否则说明不正常。&
（4） 摸蒸发器的表面温度&
摸蒸发器的表面，正常情况下，将沾有水的手指放在蒸发器表面，会有冰冷、粘连的感觉；若手感觉不到冷，则为不正常。&
（5） 摸冷凝器的冷热程度&
一台正常的电冰箱在连续工作时，冷凝器的温度为+55℃左右。其上部最热，中间稍热，下部接近室温。冷凝器的温度与环境温度有关。冬天气温低，冷凝器温度低一些，发热范围小一些；夏天气温高，冷凝器的温度也就高一些，发热范围大一些。&
（6） 摸吸气管的表面温度 &
摸一下距压缩机200mm处的吸气管，正常情况下其温度应与环境温度差不多，感觉在稍凉或稍热的范围内。若比环境温度高出5℃以上，或温度过低有冰凉感，或吸气管表面结露甚至结冰，均为不正常（但夏季环境湿度较大时也属正常）。&
经“望、闻、问、切”之后，就可进一步分析故障所在部位及故障程度。由于制冷系统彼此互相连通又互相影响，因此要综合起来分析，一般需要找出两个或两个以上的故障现象，由表及里判断其故障的实际部位，以减少维修的麻烦。平时多看、多听、多摸，体会不同季节、不同环境下的不同感觉，当电冰箱出现故障时，就容易根据这四方面的感觉判断出电冰箱的故障。&
& && &维修冰箱的朋友都知道，一旦冰箱（冰柜）冰堵了，是非常头疼的一件事，不论你怎么处理，如果方法不对，往往都很难根治，既花时间，又亏本钱，确实是吃力不讨好的事情！& && &从现在起，秀才教你一个可行的技术办法，修复率100%，今后你再也不用为冰堵的事情头疼了！如果感觉秀才办法好，你就跟帖称赞几句就行了...... & && &1、割开加雪种的口子，将剩余的雪种彻底排放，焊上工艺口。& && &2、焊开回气管（低压管）。& && &3、插上电源，运转压缩机，加上一点雪种。& && &4、手按住回气管，等到有压力时再放开（重复动作），让气体喷出。等到压缩机有一定温度时（手摸压缩机，大约50°左右就可以），加上甲醇（用甲醇瓶的盖子，大约两盖就行）。& && &5、继续按压回气管，感觉有压力时放开，喷出气体（再次重复几次）。& && &6、确认管道已经没有气体（或很少时），停机并且快速焊回回气管。换掉干燥器（这一步很重要！！！）& && &7、认真抽真空（不得少于40分钟），确认真空度很高就好。& && &8、运行冰箱（冰柜），加雪种，压力、电流适合就行。搞定收工！& && &这是本人经过几年实践的宝贵经验，今天就与论坛的朋友分享了。冰堵的冰箱、冰柜如果你能够这样处理，效果是特优的，也不怕甲醇会残留在里面影响压缩机的！！
经验非常好。加入的甲醇不会全部排清的，对压缩机还是有危害的，只不过时间长点。可多加几次氟冲，不用加甲醇也是可以的。
技巧一：修理冰箱时，直接用磷铜焊条焊接冷凝器的铁管接头比较困难，尤其是初学者，虽反复处理但焊口还是不佳。在焊铁管时，可先用砂纸将焊接处除漆去锈，若有镀层必须刮除。焊枪烧热铁管后，用黄铜焊条蘸硼砂在焊接处先熔焊上一层薄黄铜焊料，再套上需焊接铜管，最后用磷铜焊条焊接就非常便利。 技巧二：便携式焊具用的小钢瓶，在与大液化气瓶对接充装时，在室温下充入气量往往很少。可在充气前，先将小钢瓶放在冰箱中冷冻数小时，再将大液化气瓶倒置与小瓶对接充装，这样就能增加充入量，给使用带来方便。 技巧三：维修中使用的三通阀及制冷剂开瓶阀，时间一长密封垫圈就会老化，从而失去密封作用。有些规格的胶圈不易买到，可用内外径适当的收录机机芯传动轮胶圈代替。更换三通阀阀针旋杆密封胶圈时，在胶圈与旋杆间涂一些合成润滑硅脂（普通机油会加剧胶圈老化），能加强密封作用。技巧四：遇到修理冷冻室很大的冰箱蒸发器锈蚀故障时，若需在原装栅格式蒸发器上盘弯铜管进行替换，可用捆扎电器线路的尼龙锁扣扎带进行捆扎，既快又牢，特别适合上门修理时采用。技巧五：使用年久的冰箱，冷凝器钢窗栅条间会有很多絮状尘垢，不易清除干净。修理时，可采用无助氧液化气焊枪喷出的较弱散火，将其烧掉，就很容易用毛刷清理了。技巧六：上门修理冰箱时若需抽真空，可利用冰箱自身的压缩机自抽空。首先将原装过滤器焊上三孔型，进气孔旁的旁通孔中 ，焊上一段较长的细铜管用于排气，把管口插入一瓶冷冻油中，焊好其它接口并装好三通阀和氟里昂气瓶，关闭阀门，通电运转抽空。此时应注意观察，当冷冻油中的排气管口不再冒气泡时即旋开三通阀门，注入少量制冷剂后关闭阀门，并在排气口尚未排完制冷剂气泡前，快速用封口钳在靠近过滤器处卡住旁通排气管路，剪去多余部分，焊*该口，即可停机或充注制冷剂。
1。.肥皂泡检漏：肥皂泡检漏既方便又有效，在维修中广泛使用，将肥皂切成碎片，浸泡在热水中，不断搅伴使其溶化，冷却后就变成浅黄色溶液，肥皂水不能太浓，也不要太稀，太浓则不容易起泡。检漏时，先用纱布将被检处擦干净，再用干净毛笔沾上肥皂水在被检处四周，仔细观察有无气泡，如有气泡出现，就说明该处泄漏。&&&2.浸水检漏：浸水检漏主要用于冰箱压缩机、蒸发器、冷凝器等零部件的检漏。检漏前在被检元件中充入0.8MPa～1MPa的氦气或干燥空气，再将被检件放入50℃左右的温水中，仔细观察有无气泡，如有气泡出现，说明被检件泄漏。检漏时，检漏场地应光线充足，观察时间不少于1分钟，被检件浸入水面200mm以下。&&&3.油污检漏：仔细观察制冷系统外壁是否有油污，要特别仔细观察蒸发器铝管与铜管焊接处、蒸发器内壁，压缩机高、低压管接口，干燥过滤器进出接口等焊接部位。如泄漏不明显，可戴上白手套或用白纸接触可疑处，如手套或白纸上有油污，说明该处有泄漏，在此做好记号，以便补漏。
如何快速判断制冷剂泄漏 是高压还是低压 在维修制冷剂泄露故障冰箱时，往往采取整体打压发现有泄露后再分段打高压和低压各24小时来确定泄露部位。这样会浪费很多时间。本人根据在日常维修中总结出根据在打开工艺管瞬间压机内有无气体（或微量气体喷出），或有空气被吸入压机来判断（注意：打开工艺管前压机不要运行，如果运行需等待半小时后在打开工艺管）。如果打开工艺管时有微量气体喷出则可判断漏点在低压部分，如果打开工艺管时外部空气被吸入压机中则可判定漏点在高压部分。具体原理如下：在整个系统中低压部分占整个容积的95%，高压部分占5%，低压部分在运行时压力较低停机时压力回升因此在停机时漏气速度快开机时慢，由于低压部分容积大从开始渗漏到发现低压部分仍有少量制冷剂存在压力总是高于大气压，因而打开工艺管时有气体喷出。而高压部分是在运行时压力增高，停机时压力降低所以运行时漏气速度快停机时漏得慢，随着漏气时间增长制冷剂越来越少，高压漏气量越来越多，低压部分不断向高压补充，由于毛细管的阻流作用和高压部分的不断外漏使低压部分形成负压，所以打开工艺管时会有空气被吸入压缩机。
——接着我们重点举例讲讲R600a系统换压缩机的维修工艺。R600a冰箱（柜）的标准维修工艺1.总体要求：不管系统是否有泄露，所有打火的电器件区域R600a的浓度不能达到爆炸极限。因为R600a比空气重，因此要求维修现场保证良好的通风条件。在灌注制冷剂时，为避免可能产生静电从而产生火花，要求所有设备必须可靠接地，所有的接线必须牢固，绝对不允许有接错现象。2.首先检查周围环境有无火源，并保持良好的通风。3.将维修专业设备及配件准备好。4.检查维修设备及电源的安全性。5.检查排空钳是否泄露，松动，并调至合适位置。6.将排气管引至室外，把排空钳卡在干燥过滤器处，启动排空压机，运行5分钟后停止，振动冰箱（冰柜）压缩机，以便使与润滑油相溶解的部分异丁烷排放出来，暂停三分钟后，再插电启动排空压机运行5分钟，使管路内异丁烷含量降低至最小。7.关掉电源，将干燥过滤器的排气孔密封，将专用排空钳卡在压缩机的低压管处，用R600a真空泵抽空，运行10分钟。8.用割管器拆掉压缩机，干燥过滤器，用氮气将管路吹5秒钟以上。9.更换R600a压缩机，干燥过滤器(xh9)，用气焊连接管路各接口。10.吹氮气检漏，氮气压力不超过0.8Mpa，用肥皂水检漏。11.放掉氮气，抽真空20分钟以上，真空度达到规定值。12.为保证灌注量的精确性，灌注时应用电子秤称量，冰箱插电运行。13.物异常用洛克环封口。14.封口处用肥皂水检漏。15.冰箱运行，检测性能。【注意事项】1.返修时若更换压缩机，制冷剂灌注为规定值。不更换压缩机，灌注量为规定值的90%。2.因为有一定危险性，原则上不允许在用户家打开制冷系统操作。维修R600a冰箱（柜）必须严格按照以上规定工艺操作，其他同普通冰箱（柜）相同。以上是某售后培训更换压缩机标准维修工艺。在条件不允许时，可采用以下工艺。& && &&&（本人推荐使用工艺）1.维修工场地面平坦，良好的通风条件是必须的，再要不，干脆将维修操作移到室外操作。2.用割管器割掉干燥过滤器，割开压缩机维修工艺空和高低压口。3.用氮气接非压缩机的低压和高压口吹一段时间，或用真空泵抽一段时间也行。&&“一段时间”大概也就5-10分钟吧。4.换上新压缩机，更换新干燥过滤器，气焊接好各连接口。5.维修工艺口接表，打压检漏，正常加制冷剂R600a。) & & 制冷剂R600a的具体加法：因为R600a冰箱（柜）实际用量非常小，一个冰箱（柜）就几十克到百来克的样子。精确的充注量是个问题。& & 本人开始也用电子秤加注了一段时间，太不方便了，实际的量和操作是你很难控制的。我用的是那种在市面上常见的小罐净重120G装R600a，本身管的重量和加注时连接管的重量就不是个定值，眼看到了，立即关阀已经多了。现在我都是经验加注，慢慢一点一点加，先根据铭牌和&&以往经验少加进去一点，开机一段时间观察冷冻温度和冰箱（柜）出机身那段铜管温度，只要冷冻温度达到规定值（一般-31℃）机身出口那&&段铜管冷稍有露就Ok了。& & 关键的关键，重点的重点到了，机子正常后的封口操作，最好用洛克环，但介于专用器件的昂贵性，不是我们这般平民维修工能够消费的起的，我们不做讨论。大家封口一般都是封口钳吧，呵呵！！其实不管是钳式的还是顶杆的都不是很可靠，往往会泄露，这可是R600a系统封口的大忌。& &&&我从来不用那么先进的工具，原始的就是最实惠耐用的，我封口一般就是两把锤子，一把垫在下面，一把狠狠的在工艺口欲封口合适的位子砸几下，用钳子把扁的铜管卷上一个折边，卸下表阀放心大胆的焊吧！& && &更值得注意的是：R600a系统正常情况是负压，封口最好在停机的状态下进行，那样即使泄露，由于系统内的压力高，发生燃烧也是喷射出来的，火苗不会进入系统，吹灭即可。要不然会造成爆炸事故！！！！！切记啊！！！6.关于旧压缩机的处理，拿下旧压缩机晃动一两分钟，等上3分钟的样子再一边振动一边用氮气（空气）吹或真空泵抽几分钟，把压缩机油倒出后再封好所有管口，退厂的退厂废品的废品！R600a制冷系统维修设备和工具售后要求标准配备参考：1.R600a抽空灌注机2.电子秤3.洛克环洛克液及压接钳等相关设备4.排空钳&&5.专用封口钳本人建议配置工具：1.R600a专用真空泵。就是专门备一个单独的在修R600a的系统是用。没有的话建议搞个1P&&空调压缩机。2.专门R600a开瓶器和加液管相关表阀。3.贴好标签，区分开R12，R134a的工具。& &&&R600a是我见过目前最好的制冷剂，制冷剂本身对环境无污染，而且用R600a的压缩机工作电流小，噪音小，基本不发热，系统相当稳定&#8226;&#8226;&#8226;&#8226;&#8226;&#8226;个人认为唯一的缺点就是它的易燃性，但正确的操作是不会发生危险的。