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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-03-11 19:09 标签： jbl gto609c怎么样
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我改我车——宝马E36&328i改装案例
我是姚威，在《汽车导报-改装与四驱》工作近5年了，本次要为大家送上的是我的一台老爷宝马E36敞篷车的改装故事。与大家一样，我也是个改装迷，不同的是我认识更多的改装行业专家，在本车的改装过程中得到许多专业意见，特别要感谢的有日本BBS、KW中国、RECARO中国、哈曼中国、普利司通、755motoring、铃师傅、GTSKY、迅达汽车、胜宿Racing、大班鳄、非常城市、呔铃王等行家朋友的支持，正是有了他们，我的老爷车才能得以康复、改装得比原装更加漂亮，让我在整个维修和改装过程中走少了许多弯路。在接下来的文章中，我会将这些经验与大家分享，希望同样爱车的你能从中获得一些有价值的改装经验。
文 姚威& 摄 姚威、安宁
鸣谢：宝马中国、日本BBS、KW中国、RECARO中国、哈曼中国、普利司通、755motoring、铃师傅、GTSKY、迅达汽车、胜宿、大班鳄、非常城市、呔铃王
在汽车媒体工作已有6年时间，这一行的从业者正如外人看来一样风光而且好玩：参与世界各地试驾活动，时常有最新的车辆试用……对喜欢汽车的人来说，这是无与伦比的“福利”。但正所谓做一行困一行，因为爱车而又尝试过许多车辆，久而久之，就会倾家荡产地去追求自己心目中所喜欢的车辆……
爱上老爷车
前几年在法国出差，偶然看见一哥们开着60年代的奔驰SL300，顿时被毒得一塌糊涂，红色、敞篷，加上那种独特的老爷气息，走到哪里都能成为一道漂亮而有故事的风景线，什么现代车辆与其相比都显得单薄无味。从那一刻起，我开始喜欢上老爷车沧桑而又沉淀的味道。
回到国后，我开始在国内搜寻老爷车，准确地说应该是旧车，因为心知像奔驰SL300这种级别的老爷车资源极少，
就算找到，价钱也不是我能承受的。我将目标锁定在80-90年代的旧车，毕竟那个时代汽车才算正式在中国内地兴起，保留至今可供选择的车款也较多，而且还能找到成色不错的货色，最终我能选择哪一款车呢？
第一，我要它是单门的，单门车线条才够Man！第二，这将是我暂时唯一的一台车，要兼顾一定的实用性。第三，动力不需要太大，够用就好，但要拥有良好的操控性，我可不喜欢明明是在路上跑着，但就如同坐在家里沙发上拿着方向盘完全没感觉，这会让我觉得很无助！第四，必须是敞篷的，也许是以前喜欢骑摩托车的原因，驾驶时风吹着脸、阳光晒在身上的感觉很棒。第五，最最重点是价格一定要便宜，因为我还要养家、租房……
充满惊喜的E36
根据自己列的五点要求，我在网上和广东周边二手车市场搜罗了一番，最后将目标车型定为宝马3系E36
敞篷。正式购入该车还得感谢旧同事袁启聪，是他推介了一辆可能是现存国内成色最新的这辆1995年生产的E36 328i。
&&& 这辆E36
328i几乎满足了我的所有要求，唯一美中不足的是E36的造型开始走向现代流线型的雏形，如能像早年E30那样棱角分明就更显复古气息了。尽管如此，我还是很喜欢，193ps马力、280Nm的动力输出，百公里加速6.9s，极速达到了240km/h。后悬挂从E30的拖曳臂半独立式升级到Z型多连杆，能在激烈驾驶时保持更精确的定位参数，提高操控性能。那个年代配备的5档自动变速箱，已是现今新时代的产物。左右独立空调、电动座椅、防眩后视镜等，虽然是90年代的产物，但无论从动力、操控甚至配置都让我充满了惊喜。
　　虽然这是一辆成色不错的车子，但毕竟已行驶了14万公里，17岁高龄的老爷车有不少需要修复的地方，如整车的内饰已显残旧、避震老化、引擎反应缓慢等。以后我会详细介绍是如何一点一点攻克这些难题的，现在马上为大家介绍的是如何解决音响的问题。
iPad多媒体车载系统
在我看来，开敞篷车要有三宝：墨镜、香烟、音乐。这样搭配驾驶敞篷车才够风情浪漫，可惜原装音响主机已经损坏，而且款式老旧，已没修复必要。更重要的是，我要我的车不仅仅拥有音响系统，而是集影、视、听、导航、娱乐等多功能于一体的车载多媒体系统。
还有什么比iPad有更大的扩展功能？我决定废除原装音响，以iPad为主机来完成我的多媒体系统。搜寻了一下，将iPad改装上车的案例不多，无论国内外，都是除iPad外还要配合汽车音响主机一并使用。但我觉得这样的改装有违至烦至简的理念，我要开创不配合汽车音响主机，真真正正独自运行的车载iPad改装案例。
　　我致电哈曼国际，询问把iPad改装上车的事情。哈曼国际是16个全球领先音响品牌的母公司，还是一家高级音响和信息娱乐解决方案的全球提供商，其专业音响方案以及器材被悉尼歌剧院、上海大剧院、北京奥运会等许多场馆所使用。最重要的是旗下哈曼卡顿(Harman/Kardon)与苹果关系密切，苹果的音响器材便是采用哈曼卡顿音响的。
由于iPad的设计理念并未想过与汽车匹配使用，所以连哈曼国际也无法提供详细的改装要领。不过哈曼国际还是根据我的理念搭配了一整套的音响器材：JBL套装喇叭P660C、JBL超重低音GTO1214、JBL功放GTO7001、JBL功放GTO1004、琴圣喇叭线、哈曼卡登4号电源线，还安排了著名的汽车音响改装店非常城市进行改装施工。最后还推荐了连接iPod、iPhone的JBL
MS-2处理器，万一改装失败后可以用此链接iPad与汽车音响使用。
先破坏，再建设
改装音响的第一步是先要解决如何把iPad安装在车上。我的要求是可拆除式的“安装”，毕竟拿不下来的iPad最终会导致爆玻璃被盗。为此，非常城市的师傅设计并制造出一个可快速装、拆iPad的架子，然后在架子的后部固定好iPad的数据连接头。
固定数据接头是这一架子的重点所在，为了确保iPad每次与架子的数据接头对接无误，数据接头必须精密准确，只要把iPad放进架子就可以读取信号和充电，数据接头最好是带可拆式的，以便架子与整组线路的拆分。架子做好后就得想办法把架子“漂亮”地固定在中控台上了。由于E36的中控台偏小，我不得不把烟缸废除，然后把冷气按钮改装到烟缸位置，这样刚好足够腾出空间安装iPad。
iPad安装好后已经成功了一大半，接下来喇叭和功放的安装也不简单。E36原装喇叭只有5英寸，而JBL套装喇叭P660C是一套6.5英寸的喇叭。解决方案是在门板上倒模出喇叭安装位，12英寸的JBL超重低音做了个漂亮的沉箱设计安装在后尾厢中，两台JBL功放的大小似乎是参照E36尾箱里档设计的，刚刚好合适安装。
最后，师傅根据器材的安放做了漂亮而且带装饰灯的倒模，光是看着就能感觉到这一套JBL器材所爆发出来的震慑效果。
亲手打造的亲子乐园
本以为把主音源、功放以及喇叭都改装好了就没多少功夫了，没想到问题又出现了！市面上没有可以把iPad的信号传输到功放上的专用线材，这就意味着我们要自己做一组连接线。还好我一哥们正好就是开设线材厂的，很快就以一组苹果的5.1端口线组改装后，开发出一组可与功放AV接口匹配以及车用iPad专用充电的连接线组。
一切都解决了吗？不！当启动所有器材准备调音工序时，大问题来了——以iPad的dock端口读取的数据，播放器竟然不能调节大小声了。这怎么办呢？难道要我放弃读取、充电一体式的dock端口改用5.1端口读取音源？不，那太难看且太不方便了。经过了多方研究，我们决定尝试在功放输出端口增加一个Audison
bit Ten音频信号处理器，以供调节播放声量，这一尝试预示着几乎整套线路和部分器材要重新安装一遍。
皇天不负有心人，加装音频信号处理器后，这套不带汽车主机的iPad多媒体系统终于如愿以偿地发出可控、但层次不鲜明的声音。为什么这么说？根据器材情况，JBL
P660C是一套适合听人声的喇叭，按道理是甜蜜以及层次分明的，排除其余的器材情况，我总结出两个有可能导致发声差的原因：一是苹果封闭系统导致从dock读取不到优质的音源。一是iPad架子的dock分接口过多，影响了信号传输。至于真正的原因是什么，请给我点时间，目前还在研究中，希望在接下本车的后续报道中能告诉大家。
不过大家也不需要太失望，层次不够分明这一缺点只是在多乐器演奏中有点明显，听一般流行曲、HipHop时还是很甜蜜的，而在听一些吵闹的Rock
Roll时，那可是拥有最high的现场感。还有，现在我认为是最好的导航系统、全球的电台、最漂亮的汽车仪表系统都可在iPad多媒体“车载”系统中拥有。不过，我最喜欢的就是在停车休息时把音量调节到震耳欲聋，与我的小宝贝儿子一起玩Drum
Man，那种欢乐是其它任何车载多媒体都无法媲美的，因为这是老爸我亲手改装打造的欢乐！
这期就到此为止，下期会与大家分享真有那么一个人，为一个水龙头打造一栋大厦的故事！敬请继续关注“我改我车”。
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