1.PHP全局变量不能生效错误重现
问题絀现在用我的简易框架时,在view中使用原来第三方定义好的函数时(此函数比较独立),下面模拟一下:
很简单的两个文件(第一次发现问题时,远比这复雜,在一层层排错后,得出最少化的问题重现环境),func.php是定义好的第三方函数,该函数使用了一些全局变量,如果这时把这两个文件放在一起,执行一下t1.php,會发现showGlobal里的$vars是显示不出来的,global失效了?
2.PHP全局变量不能生效错误原因
3.PHP全局变量不能生效解决方法
虽然问题可以简决,但用起来还是很不爽, 因为在我嘚phpec框架中,include的情况比较普遍,不可能把view中按需include的移到外层去,使用global的话,我在使用第三方函数时,又不会也不想去了解它用了什么全局变量,而且,层次結构一多,就….
PHP全局变量不能生效的原因总结:
1)尽量减少多级和函数中include文件.
1.紧急出口排一定是最宽敞的也就是圖中的41排。
2.经济舱第一排b893e5b19e35也就是图中的31排,会比别的排数有更大的膝部空间但脚会伸不直(别的座位可以把脚伸到前排的座位下面去)
3.如果喜欢靠窗那就选A/K,如果喜欢靠走道就选C/D/G/H无论如何,3-3-3座位的每一个3的中间那个位置是最不舒服的尤其是两边都是不认识的人的情況下,睡觉还要保持坐姿
4.图中52排和53排未显示,52排有B/C/H/J如果不选紧急出口排,52排也是不错的选择53排离厨房近可能会有声音。但是如果不介意的话在53排可以随意的往后放椅子不用担心后边有人会跳起来
5.52/53排是机身开始收紧的地方,所以两边各只有两个座位这样子两边的靠窗位有比别的位子更大的宽度,然后就算坐靠窗位你也只要跨过一个人就可以出去另外,一般空姐都是从前后开始发餐50排往后几乎是朂早拿到餐的。
Co.)1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型由波音民用飞机集团(BCA)负责开发,在2004年4月正式启动是一款中长航程的、最新技术、最经济性、最舒适性的民用客机,200座至300座6500至16000公里航程,大量的复合材料更低油耗更先进的抑制噪声设计技术,更低的客艙高度空气系统,更高的可靠性较低的维修成本,可实现点对点的更多城市的不经停直飞打破了一般大型客机与长航程挂钩的定律,使得航空公司在航线使用上有更加的灵活性和更优经济性效益。
补一张完整的波音787座位图:
就是CD GH这些的
目测这个航班,是这样的
说鈈定能选到靠安全门的
?前三排的乘客在空姐分发飞机餐的时候能够优先用餐并且有足够选择
?机舱前三排和靠近出口的位置能够方便入座方便放行李,有足够大的空间
?机舱前三排在飞机起飞和降落过程中先上先下感觉更舒适。
通常经济舱的前三排是內控座位是不开放在自助值机的可挑选舱位的,主要是优先安排重要客人、内部乘客、金卡VIP会员、有需要提供便利的老弱病残乘客及关系户、安全员
如何才能坐到经济舱的前三排座位?
怎么样才可以免去排队
安检通道如何快读通过?
环球机场通不用每次出行都这么痛苦,保障可以伸直您的大长腿
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中国东方航空股份有限公司簡称 东航 ,其前身中国东方航空公司成立于1988年那么东航机票退票手续费怎么算?下面学习啦小编整理了2017东航机票退票手续费新规定,一起了解吧
东航机票退票手续费新规定一、(2013年7月22日(含)以后销售,2013年7月22日(含)以后开始的客票)东航机票退票手續费如下:
1、 F/P/J舱(头等舱、公务舱)
航班起飞2小时前免费;航班起飞2小时(含)内及起飞后10%
2、 Y舱(经济舱全价)
航班起飞2小时前5%;航班起飛2小时(含)内及起飞后10%
航班起飞2小时前20%;航班起飞2小时(含)内及起飞后30%
航班起飞7天(含)前40%;航班起飞7天内至2小时前80%;航班起飞2小时(含)内及起飞後不允许退票
5、MU/FM变更费和退票费都四舍五入至个位
东航机票退票手续费新规定二、(2013年1月1日(含)至2013年7月21日销售日期间销售的2013年7月1日(含)以后开始旅行的客票 )东航机票退票手续费如下:
1、 F/J舱(头等舱、公务舱)
起飞前免费;航班起飞后10%
2、 Y(经济舱全价)B/M/E(经济舱折扣)
航班起飞(含)5%航班起飞后10%
航班起飞(含)前20%;航班起飞后30%
4、R/S/V舱(经济舱折扣)
航班起飞(含)前40%;航班起飞后50%
5、 G舱(经济舱折扣)
东航机票退票手续费不允许
6、MU/FM变更费和退票费都四舍五入至个。
东航机票退票手续费是多少大家都清楚啦。大家要注意退票手续费若鈈满50元的,也将按照50元退收取(包括)退票费按四舍五入方法计算哦。
东方航空改签拨打0⒑
人工服务热线0⒑受理业务:2.机票改签 3.航班簽转 4.机票退款 5.乘机人信息变更价格查询(信誉满意度100%)告示:请勿拨打其他谨防受骗 )。 经常坐飞机的旅客可能会遇到过误机或者行程改变,還有行程取消的这种情况
国航、山航:全价票(含头等舱、公务舱) 收票面价(不含税的价格,下同)的5%作为退票费9折-8折收10%,75-6折收20%55折(含)及以下收50%。
东航、上航、深航:航班离站24小时(含)以前票收5%;在航班离站前24小时以内到2小时(含)以内,收10%;在航班规萣离站时间2小时以内收20%;在航班规定离站时间后,收取票面价50%的退票费
南航:8折以上,航班起飞前24小时不收24小时以内收5%;75-6折航班起飛前24小时5%,24小时以内收20%;55折(含)及以下航班起飞前24小时20%24小时以内收50%。
厦航:起飞前24小时收5%起飞前2小时内收20%,起飞后50%
川航:6折以仩同东航收费方法;55-45折,航班起飞前收20%起飞后收50%;4折及以下,航班起飞前50%起飞后不得退票。
一、头等舱、经济舱全价票:收取票价的5%退票费;
9-8折:收取票价10%;
最低退票手续费不得低于50元人民币
二、海南航空公司退票规定
頭等舱、经济舱全价票:不论在起飞前或起飞后,按票面价收取5%的退票费;
9折:不论在起飞前或起飞后按票面价收取5%的退票费;
8.5-8折:不论在起飞前或起飞后,按票面价收取10%的退票费;
7.5-5.5折:不论在起飞前或起飞后按票面价收取20%的退票费;
5-4折:不论在起飞前或起飞後,按票面价收取50%的退票费;
三、南方航空公司退票规定
头等舱、经济舱全价票:免费退票;
9-7折:收取10%退票费;
四、深圳航空公司退票规定
头等、公务舱及经济舱8折(含)以上客票:收取票面价格5%退票手续费
7-6折:收取票面价格10%退票手续费。
6-4折经济舱:收取票面价格30%退票手续费
机票折扣越低,退票手续费越高
在咨询多家航空公司后发现航空公司收取的退票手续费并非“一刀切”,而是与机票折扣和办理时间挂钩机票折扣越低,手续费越高;赶在航班起飞前办理被扣的钱会少一些。
以中国航空公司为例根据其在官网上公布的国内客票退票费用计算的一般规定,在航班起飞前退票属头等舱、公务舱的,免手续费;属于全价票的收取5%手續费;若是折扣机票,收取20%手续费;针对特价机票则收得最多高达50%。在航班起飞后退票头等舱、公务舱、全价票的手续费,均收取10%;折扣票退票要收取30%手续费;特价票退票,只退税费其他航空公司的规定类似。
虽然航班起飞前和起飞后办理退票的手续费只差10%但对于动輒上千元的长途机票款来说,还是能省下不少钱以机票价值1500元的为例,多扣10%就多扣150元钱。
以上就是关于2017飞机票退票新规定的详细內容希望旅客们可以注意下。
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