问一下电动自行车的蓄电池能用多长时间？_百度知道
问一下电动自行车的蓄电池能用多长时间？
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使用若是不频繁的话能用到2年半，一般来说电动车在用到1年半至2年就需要维护了，当电池性能不好了时估计就是电解液消耗干了，这样就能保证电池再用上一年之一年半左右的时间，在15小时以上就可以了，注意不要加的太满能看到就行，把电池的盖打开，因为电池在使用过程中会消耗电解液的，就会感到明显的不如以前好用了，进行一次长时间充电，这时就要把电池取下来，之后把盖盖好，往里加一些蓄电池专用补充液，这时就需要对电池进行维护了电池的寿命是和充放电的次数成反比的
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电动车铅酸蓄电池的正确使用和维护保养
蓄电池/电瓶是电动自行车的动力源，又是一种易耗品，并且价格较高，因此使蓄电池保持良好的工作状态，延长其使用寿命，无论从环保或经济角度讲，都有很大的实用价值。 以下是蓄电池的一些保养方法（下面是从普通电动车用户角度讲，对维修以及电池本身的质量我们在这里不讲述，读者可以参考我们后面的讲解或其他资料...
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电动车的蓄电池一般保养得当的话能使用2--3年左右，主要是你觉得电瓶充满电后跑不到原来的公里数就没电了，那就应该怀疑是否是蓄电池有问题了。现在电动自行车一般充满电也就是行驶30--40公里，下面是关于电动自行车蓄电池的使用方法，希望对你有帮助：
第一次使用电动车前必须充满12个小时以上外，平时一般电量较为充裕时充2-3个小时就可以了，如果电量较少也就6-7个小时。
2：电动车的主要部件是电池，成本最高的也是电池，而目前损耗最快的还是电池。目前，电动车的电池都是铅酸电池。过充会加大电池的水损失，加速板栅腐蚀，活性物质软化，增加电池变形的几率，最终造成对电池的致命伤害。
3：如果使用得当，普通电池使用2年左右问题不大，反之，使用寿命大大减短，使用半年时间就不得不调换新电池...
和汽车电瓶一样的,只要觉的跑的公里少了,量量电瓶,坏了就换
维护得当的情况3年时间,一般2年就逐渐老化了.
不用测。一年
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出门在外也不愁电动车应该怎么保养，电瓶最长能用多长时间？_百度知道
电动车应该怎么保养，电瓶最长能用多长时间？
我车的电瓶，2年就挂了T.T
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如日常的使用情况、电机的寿命，只有专用充电器，行驶中应尽量减少频繁刹车.电瓶最长能用多长时间1，以免损害电机及其它机件。 5。 1，应缓慢加速.电动车应该怎么保养、 在保证安全的前提下，不要使用其它品牌的充电器，以免造成损伤，前后刹车是否灵敏，以防推行时无意转动调速把、充电的习惯。下车推行时，每个品牌的充电器与电池的性能是相匹配的，同时注意防止液体和金属颗粒进入充电器内部。 4。因此一般情况下电动车配套专用电瓶平均使用寿命是在18个月左右，以节省电能，才能达到最佳充电效果、保养电动车。为了延长电池，整车有无异响，充电器上不要覆盖任何物品，更能延长电动车的寿命，在车辆启动。 2，电池是否充足电。充电时，防止跌落与撞击、 充电器内含高压线路，既能方便安全骑行？正确的日常维护，避免瞬间急加速损伤元器件、启动，车子突然启动发生意外，应关闭电源，不要擅自拆卸、充电器的状况、爬坡时应用脚踏助力，螺丝是否松动、 在车辆刚启动时、 充电时应注意、 电动车在使用前应注意检查车况是否良好，应放置于通风处。2，如轮胎气压是否充足？电瓶的寿命与很多因素有关。 3、是否有EABS技术等等。行驶中刹车时应松开调速把
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出门在外也不愁有没有了解的呢？踏浪电动车的电池充满能用多长时间？_百度知道
有没有了解的呢？踏浪电动车的电池充满能用多长时间？
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我现在骑的就是踏浪牌的电动自行车，电池充满电能骑很长时间，我一般几天才充一次电
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出门在外也不愁电动车的电瓶能用多长时间？？？？_百度知道
电动车的电瓶能用多长时间？？？？
？？？我刚买了一辆新电动车？怎样保养电动车的电瓶
我有更好的答案
随着生活水平的不断提高，电动车电瓶逐渐代替了自行车，成为老百姓的主要交通工具，而我们嵊州居然突破了8万辆的大关。随着电动车队伍的不断壮大，你就会发现电瓶成了使用电动车的主要经济负担，如果使用不当往往会出现寿命短、路程短的现象，鉴于此笔者总结了那么多年的经验写成此帖与大家共享。
1、日常维护和保养
不要无初速度状态下直接电启动，上坡时，顶风骑行时，适当加上人力骑行，上述情况下，瞬间电流可达到十几安培，长时间大电流放电会加重盐化，会因电池温度过高形成失水、极板变形、活性物质脱落……现象，使电池寿命缩短，骑行中应巧妙利用滑行，尽量减少强行刹车和反复启动，可以节约能源和延长蓄电池的使用寿命。
2、不要追求过高的时速而剪掉控制器限速器的限速线，不要追求更大的...
在电瓶没电或电力不足的情况下，不要用，然后电动车跑快比跑慢要省电，所以在公路上尽量跑快点！
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出门在外也不愁一般的电动车，电池能用多久啊，就是寿命多长？_百度知道
一般的电动车，电池能用多久啊，就是寿命多长？
一般的方法是。　　勿大电流放电　　电动车在起步。Hifi时代
17。及时充电。 6、定期深放电，必须要移动，平常充满。一位朋友告诉我，会逐步形成电池容量的下降，定期对电池进行一次完全放电:58 检举
其他答案不要用到一点电都没有。为了避免结霜凝露引起的电池漏电。 各个制造商的充电器一般都有个性化需求，虽然可以提高一些车的速度。电瓶闲置不用时，不仅仅可以提高启动速度，这样使电池处于浅循环状态，而晚间采用原配的充电器。为了降低成本，最好加入骑行助力。在完成完全放电以后，必须为了异地充电而配备多个充电器，使用完了以后要尽早的充电。 特别提示的是电池处在北方冬季在室外低温状态进入温暖的室内的时候，继续充电就会出现过充现象，可以略微提升电池的容量，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。而环境温度真正在25℃的时候比较少。否则，尽可能使电池电量处于饱满状态。另外需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风，所以先看说明书是非常必要的，缩短了电池的使用寿命，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计。 7，堵塞电离子通道，还可能发生热漂移而影响充电状态。所以，硫酸铅结晶物附在极板上。 启动的时候，这样，第4条说到的&quot，用户可以大大延长电池的使用寿命，对续行能力的影响几乎可以忽略，所以在25℃条件下充电比较好，尽量避免瞬间大电流放电，这时候如果再使用电池。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统，电池经过一段时间以后，还要注意：对电池进行定期检修、注意充电的环境，可以清除不严重的硫化，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的。所以，但是也会形成欠充电积累、载人，加速极板软化。　　掌握充电时间　　一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，除了会降低车的安全性以外，造成充电不足。好在现在多数家庭都具有室内调温的条件，在电池容量70％的时候补水就比电池容量40％的时候补水的效果要好，应该在电池温度上升到与室内温度接近并且干燥以后再进行充电。所以。会感觉电池容量有所提升。 4。对于失水来说，经常为时已晚，在没有把握的时候不要随意更换充电器，如电动车的续行里程在短时间内突然下降，又恢复到非欠压状态。去掉控制器的限速，电池充入电量可能是97％～99％，电池的使用寿命相对比较长、保护好充电器。亏电状态闲置时间越长;的失效，在12小时开始。注意;电池落后&quot，请用脚蹬助力。使消费者受到不应该发生的损失。 一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。甚至一些品牌的产品还提出。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行，除了每天充电以外。 即便您的续行能力要求不长。 保养方法1，消费者要充分的利用电池检修的条件延长增加电池的使用寿命;电池，导致充电状态不正常，往往除了问题以后才想起找说明书看，如果不及时充电。所以，应每月充电一次、充分利用维修条件 不少电动自行车的经销商可以提供电池检修和维修的服务，应及时到专业电瓶修复机构进行检查。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，电瓶损坏越严重，所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电，防止发生振动的颠簸。特殊的情况下，也要把充电器用泡沫塑料包装好。很多用户没有看说明书的习惯，充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。虽然仅仅欠充电1％～3％的电量，电瓶容量下降，充一次电可以使用2到3天;措施也是及时发现电池问题的一个有效方法。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电，这个看法是不对的。一些品牌的电动自行车提出对电池的检修，所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的，也会降低电池的使用寿命，这样就必然有夏季过充电冬季欠充电的问题，就难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题，不要等电池问题严重的时候就难以处理了，否则不但影响充电器的寿命。开+新
19，其内部的电位器会漂移。一些用户的续行里程比较短，最好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里。　　防止高温暴晒　　温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，保护好充电器也是非常重要的，电池的寿命会延长，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶、修复或配组、养成一些节电的好习惯。 2，充电时壳体发热，充电的时候、每天都充电，对电池进行完全充电。若是浅放电（充电后行驶里程很短），一些问题也相对难以发现，但是还是建议您每天都充电。如果续行里程要求比较长，最大限度的减少刹车，尽可能的利用提前断电滑行减速。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护：到规定的时间不检修就相当于放弃电池的保用期。对电池的荷电状态的修复就可以缓解&quot、变形等致命损伤，使得整个参数漂移，电池的表面会出现结霜凝露、及时充电。经常放完电对电池的寿命影响比较大，这是有道理的。电池在第一次欠压保护以后。 尽可能利用滑行。 电池定期进行一次深放电也有利于&quot。这样都会对电池形成损伤。很多充电器经过振动以后。 5，就出现了明显的硫化。所以，电压还会上升。如，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，直接后果就是增加电瓶的失水量，对电池的伤害很大，容易出现硫酸盐化。如下坡的时候，壳体起鼓。 通过这些方法，他是宁愿多转一次湾也要减少一次刹车，对抑制电池硫化也是有好处的。 充电最佳的环境温度是25℃。　　要定期检验　　在使用过程中、上坡时。 电池放电以后就开始了硫化过程。 8，而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤根据你的使用情况和电池的质量 一般使用寿命为一年半到两年半之间，不要去掉控制器的限速，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，我们特别强调第一次欠压保护;深放电&活化&quot。 3，这样，而这些对配备了维修能力的经销商来说是轻而易举的，电瓶很快就会充满，应该充分利用这些服务，可以减少对电池的损伤，平均充电时间在8小时左右:53 检举
切忌亏电存放　　亏电状态指电瓶使用后没及时充电，这能保持电瓶健康状态、不要随便更换充电器
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杂牌子的 说不准
名牌 现在保养好的话 就是3年左右。
一般为一年,修复后可继续使用.而且可多次修复.
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