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冷车没事，热车发动机上面有个哒哒哒的声音，而且是一会有一会没[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
这个声音不随油门加大而加重，只是怠速时明显，&求各位大神给个建议啊？
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节气门声音
可是我听着这个声音挺怪的，不像是个好声音啊
有几种可能的故障：1、机油牌子和粘度级别选择有误，有的机油粘度和级别较差，温度高时粘度和润滑性能下降造成凸轮机构异响。2、可变正时系统有故障，这种情况可以用诊断仪查看一下凸轮轴目标角度和实际角度有没有偏差。3、由于机油粘度的降低造成压力的相应降低有可能引起气门间隙调节器（就是液压挺杆）工作异常。
抽时间去四儿子店看看，谢！
碳罐电磁阀门。
好像正时链条的车都有这个声音不过有的大有的小（这是我听说的不知道真假）迈瑞宝算是小的几乎听不到
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关于冷车启动异响的终极解释！
关于冷车启动异响终极解释有图有真相希望厂家认真看看学习学习说法原因启动机内部齿轮失去润滑发生涩卡现象影响齿轮及时回位造成也就当启动发动机时启动机旋转带动飞轮旋转使发动机启动这时发动机转速靠启动机带动因此发动机转速于启动机转速当发动机启动后转速于启动机转速时人工操作点火开关断电启动机关闭由于启动机内部过脏润滑油失效通过飞轮发动机将自己转速强制带动启动机运转由于两者之间存在转速差此时就致使启动机产生我们家听到声响当启动机随发动机处于热态后此响声才会终结但严重每启动次都会有次响声出现要去除此响声只能对启动机进行清洁保养或换启动机但清洁保养效果也会用久又会响所以如果能忍受这声音话还换吧等到彻底解决就案例1这城C30冷车启动异响别告诉我他也装VTC作动器虽然没有声音视频单从描述我相信本田异响样原帖/c30/thread-3514802.html&&早发动车时候比热车打火时后面次拉兹拉声音,松钥匙之后秒时间吧.听就跟干磨似热车没带这种声音干脆哪位TX有此情况哪原因案例2这V3菱悦冷车启动异响原帖/v3lingyue/koubei/354596/异响视频/v_show/id_XMzQ5NDYwMjQ4.html本田异响声音模样V3冷车启动异响/v_show/id_XMzQ5NDYwMjQ4.html 这个我转优酷其他车友视频在第5秒处启动后会有"咔"像什么东西绞到异响懂怎么形容请手们看什么情况以及有什么办法解决吗太平洋汽车论坛某位手回复这样 正时齿损故障现象车辆在冷车启动时在发动机运转瞬间起动机马达传出刺啦响声疑似马达头回位及时故障其实然在4G15发动机出现此类故障90%正时齿损解决方法就换正时皮带正时齿但如果此类现象出现在4A9发动机般情况除去判断起动机损之外（1）解决方法换起动机4A9发动机采用正时链条技术正时齿张紧度自调相对于正时皮带链条寿命要于前者（2）解决方法换正时齿需要注意拆装正时齿轮时定要用手摇把摇转曲轴使正时齿轮副点火正时标记吻合对准避免因安装当导致发动机点火失准当然V3所采用链条究竟能否hold住那话外之谈案例3君威启动异响原帖/53.html问君威2.0世博2600公里还没做首保早冷车启动发动机部位有咔咔金属摩擦声热车启动就没有请问专家什么问题谢谢答您根据您描述来看如果只在冷车启动瞬间有异响有可能起动机故障主要启动机甩轮回位良导致启动机单向离合器润滑良甩轮回位慢被飞轮反拖这种现象在冬季比较常见出现这种情况之后应当立即到4S店进行检修或换新马达如果时间在这种状态使用马达会对发动机飞轮齿圈造成磨损案例4这C5异响换本田样作动器但CRV换后样又响原帖.cn/bbs/viewthread.php?tid=东风家CVR/C5/508都有这个毛病感兴趣可以自行百度用同以往质量次价格便宜起动机或者起动机厂自己减配坑东风反正这毛病表面看出来严重怀疑帖子中确定异响来源可以参照论坛里换VTC帖子为什么换来VTC点也没有磨损说明什么就说明你找毛病对这换来国产件这坛子里个明白人发帖子关于期CRV冷车启动异响解释.cn/bbs/thread-c-314-.html还有人说起动机换久又响那因为这批起动机质量太次经用碳刷质量案例5这锐志启动异响.cn/bbs/viewthread.php?tid=&page=2案例6这迈锐宝启动异响.cn/bbs/viewthread.php?tid=&案例7C50冷车启动异响/v_show/id_XNTk0NDY0MDky.html这夏利冷启动异响/v_show/id_XNTk0NDY0MDky.html难道他也用本田VTC?可变正时IVTEC技术?都成本起动机惹祸么简单原理点事东风你用从日本进口VTC谁做这个决定拖出去枪毙100遍还有车系冷启动异响本田声音样没时间搜感兴趣同学自己网搜搜要想解决启动异响换个原装进口起动机就解决问题东本你若信换换看
引用 白驹过隙178
17:10:31 发表于 主楼 的内容：
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17:22:56 | 来自
引用 笨笨熊会爬树
17:22:56 发表于 1楼 的内容：
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18:59:57 | 来自
楼主你耳朵好使不，
你这些发的异响视频声音和
本田2.4异响的声音压根不一样好吧
引用 pxd-01 18:59:57 发表于 2楼 的内容：
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19:00:41 | 来自
引用 痕迹crv
19:00:41 发表于 3楼 的内容：
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19:06:11 | 来自
19:00:41 发表在 你换了？朋友你的车也有异响吗
引用 pxd-01 19:06:11 发表于 4楼 的内容：
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20:48:51 | 来自
楼主，我想说的是这跟CR-V发动机异响两码事！
引用 Dalianmao-01 20:48:51 发表于 5楼 的内容：
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22:36:18 | 来自
我有朋友在马来西亚可以找拆车件看看有没有日本原厂起动器
丽威开厌惶ㄓ暄嗤嫦孪~~嘻嘻
引用 felix_e2
22:36:18 发表于 6楼 的内容：
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楼主这是比东本工程师还牛的节奏啊。。。
22:48:51 发表于 7楼 的内容：
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07:07:53 | 来自
你的意思是说crv2.0的起动机比2.4的质量好？为什么2.0的没有问题？
引用 浪猪1
07:07:53 发表于 8楼 的内容：
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07:08:11 | 来自
引用 浪猪1
07:08:11 发表于 9楼 的内容：
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11:37:29 | 来自
19:00:41 发表在 你换了？我的也响
引用 郑俊熙
11:37:29 发表于 10楼 的内容：
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11:37:59 | 来自
19:06:11 发表在 朋友你的车也有异响吗咋么上视频啊
引用 郑俊熙
11:37:59 发表于 11楼 的内容：
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21:38:37 | 来自
22:36:18 发表在 我有朋友在马来西亚可以找拆车件看看有没有日本原厂起动器trim.A8C2AD9C-98C2--6B6913CFB59C
大神帮忙看看我车怎么回事啊
引用 郑俊熙
21:38:37 发表于 12楼 的内容：
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15:08:02 | 来自
留名 下次好找
引用 gaotangjun
15:08:02 发表于 13楼 的内容：
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我思域冷车也是这声音像是着了车后依然在打火一样
引用 思域29
12:14:40 发表于 14楼 的内容：
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所属：爱车：
11:49:54 | 来自
17:10:31 发表在 关于冷车启动异响的终极解释有图有真相，希望厂家认真看一看，学习学习！说法：原因是启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡现象，影响齿轮及时回位造成的。也就是当启动发动机时，启动机旋转带动飞轮旋转，使发动机启动，这时发动机的转速是靠启动机带动的，因此发动机转速低于启动机转速，当发动机启动后转速高于启动机转速时，人工操作点火开关断电，启动机关闭。由于启动机内部过脏，润滑油失效，通过飞轮发动机将自己的转速强制带动启动机运转，由于两者之间存在转速差，此时就致使启动机产生了我们大家听到的“”的声响。当启动机随发动机处于热态后，此响声才会终结，但严重的每启动一次都会有一次响声出现。要去除此响声，只能对启动机进...我的本田雅阁9代在冷车启动时也有这样卡啦卡啦的链条声，不过不是每次都有，最近冷车启动却又出现“砰”的一声，转速回落到1350时挂入R档后退了一点又听到“砰”一声，好像是从底盘或者引擎盖里面传出来的，这个问题困扰我有一段时间了，求大侠高手们解救
引用 L的誓言
11:49:54 发表于 15楼 的内容：
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这些都和CRV的不一样，这些都是机油上油慢了，液压顶杆的声音，而CRV的明显不是这种声音
引用 丧偶天鹅
21:15:56 发表于 16楼 的内容：
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草蛋，我的也这样，CRV一启动就刺啦刺啦受不了，上了本田技术狗屁当
引用 扶你个打屁
16:26:03 发表于 17楼 的内容：
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15:22:40 | 来自
我的12款2.4CRV从第一年新车开始冬季有天气热没有、第2次启动没有，马达保养润滑油，不是还响，我也怀疑是飞轮轴套什么的有间隙造成，不像发动机其他部件响。
引用 老兵85
15:22:40 发表于 18楼 的内容：
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11:49:54 发表在 我的本田雅阁9代在冷车启动时也有这样卡啦卡啦的链条声，不过不是每次都有，最近冷车启动却又出现“砰”的一声，转速回落到1350时挂入R档后退了一点又听到“砰”一声，好像是从底盘或者引擎盖里面传出来的，这个问题困扰我有一段时间了，求大侠高手们解救我的9代雅阁也是同样问题 一年车 请问&砰&的问题解决了吗》？
引用 小丑鱼xf
08:47:17 发表于 19楼 的内容：
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冷车启动车子抖动，尾气异味，排气管噗噗声，热车一切正常
冷车（停夜以）启动问题1前10秒怠速相当稳转速表会幅度从600-1400之间摆动3像快要熄火但没熄（感觉就像来油或者进气正常样）之后转速表指针幅度摆动后才正常2抖动厉害此时坐在驾驶位看边后视镜镜子玻璃有明显抖动感（通过后视镜看到东西模糊）3排气管有噗噗声音（）4尾气无颜色但有浓烈刺鼻味5机舱内皮带位置发电机面（应该压缩机但才点火时没开空调开车我基本都开空调）位置皮带吱吱声约3-5分钟后完全消失视情况而看如果天气热气温点话从点火到面所有5点症状消失约1-2分钟如果冬天或者气温从点火到面所有5点症状消失约3分钟已经用过方法什么用燃油宝（加油站1.海龙燃油宝（4次）2.淘宝固特威燃油宝（6次）都用过）换4个火花塞（NGK）点火线圈进气总成‘空气滤清器都换还没解决各种修理厂跑我把皮带也买来（丘比特机舱里共就2个皮带发电机助力泵根压缩机根）准备换还去熟人修理点检查后说皮带松也没裂（总之还）用换所以也没换打算让他清洗节气门拆开后干净说没必要清洗（45000公里时候）嘻嘻看来燃油宝真有清理功效（本人比较勤快机舱基本每半个月要打开全部擦次包括空滤）现在马虽然块6万公里但打开机舱感觉新车也没区别灰尘等基本没有车型2010版丘比特1.3基本版2010年11月提车直用93#偶尔用97#机油5000公里换开始几次用海马专用机油（超过3次）之后就直用美孚速霸2000（绝对正品）目前行驶57000公里绝部速部分城区部分乡村水泥路沥青路油耗加200元油可以跑500公里平均0.38-0.45公里（直保持这个数）针对面症状要如何消除跪求手解决
引用 4-08-27 19:52:31 发表于 主楼 的内容：
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参加#2016法国欧洲杯专题#活动，赢取限量版勋章，精彩纷呈，尽在汽车之家。
200跑500公里啊 真心羡慕啊
引用 凡Y浪子彦青
20:16:05 发表于 1楼 的内容：
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20:42:29 | 来自
真羡慕，我200跑320
引用 qiu-27 20:42:29 发表于 2楼 的内容：
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20:42:29 发表在
真羡慕，我200跑320
这个帖不是讨论油耗，是小丘的冷车启动问题。
引用 4-08-27 20:55:47 发表于 3楼 的内容：
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21:02:45 | 来自
19:52:31 发表在 冷车（停一夜以上）启动：问题：1、前10秒怠速相当不稳，转速表会大幅度的从600-1400之间摆动3下，像快要熄火但是没熄（感觉就像不来油或者进气不正常一样），之后是转速表指针小幅度摆动后才正常。2、抖动厉害，此时坐在驾驶位上看右边的后视镜，镜子玻璃有明显的抖动感（通过后视镜看到的东西是模糊的）。3、排气管有噗噗的声音（很大）。4、尾气无颜色，但是有浓烈的刺鼻味。5、机舱内皮带位置发电机下面（应该是压缩机，但是才点火时没开空调，开车我基本都不开空调）位置的皮带吱吱声大约3-5分钟后完全消失。视情况而看：如果天气热气温高点的话，从点火到上面所有5点症状消失大约1-2分钟，如果是冬天或者气温很低，...我的也是10款，症状一样一样的
引用 2010款冰河蓝
21:02:45 发表于 4楼 的内容：
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21:02:45 发表在
我的也是10款，症状一样一样的
你有去4儿子那用电脑检测过吗？
引用 4-08-27 21:10:30 发表于 5楼 的内容：
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21:48:13 | 来自
21:10:30 发表在
你有去4儿子那用电脑检测过吗？没有故障灯去了也测不出，上次去说可能是怠速马达坏了
引用 2010款冰河蓝
21:48:13 发表于 6楼 的内容：
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21:48:13 发表在
没有故障灯去了也测不出，上次去说可能是怠速马达坏了
4儿子就是忽悠，怠速马达要是坏了，就算车子跑热了，空档的时候也会熄火。我现在怀疑会不会是氧传感器或者喷油嘴或者三元催化有问题。估计就是这三个其中一个。你动过这三个东西么？
引用 4-08-27 21:54:51 发表于 7楼 的内容：
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22:06:52 | 来自
21:54:51 发表在
4儿子就是忽悠，怠速马达要是坏了，就算车子跑热了，空档的时候也会熄火。我现在怀疑会不会是氧传感器或者喷油嘴或者三元催化有问题。估计就是这三个其中一个。你动过这三个东西么？没动过，好像跟加的汽油有点关系
引用 2010款冰河蓝
22:06:52 发表于 8楼 的内容：
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22:06:52 发表在
没动过，好像跟加的汽油有点关系
我现在越来越怀疑是氧传感器了，可惜么有行车电脑，不然会显示故障代码的，一查就知道了。这个问题困然我2年了，怎么都搞不好、
引用 4-08-27 22:10:05 发表于 9楼 的内容：
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22:22:40 | 来自
你看看喷油嘴胶圈有没漏气，任何一只缸的喷油嘴胶 圈漏气，就会影响怠速。还有 曲轴大皮带轮有没松动。
引用 2012丘炫版
22:22:40 发表于 10楼 的内容：
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热车后怠速稳定，皮带也不吱吱，响没异常啊，如果曲轴大皮带轮松动，热了也照样响
引用 4-08-27 22:31:11 发表于 11楼 的内容：
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23:27:46 | 来自
你的喷油嘴周 围有没有湿润粘灰尘的。如果有证明喷油嘴胶圈老化。如].你就检查空气流量计.三元催化器.氧气传感器又或节气门总成。
引用 2012丘炫版
23:27:46 发表于 12楼 的内容：
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23:33:47 | 来自
22:10:05 发表在
我现在越来越怀疑是氧传感器了，可惜么有行车电脑，不然会显示故障代码的，一查就知道了。这个问题困然我2年了，怎么都搞不好、可以买个蓝牙OBD，用手机检测故障码
引用 ne578
23:33:47 发表于 13楼 的内容：
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打开总电源后等3秒再启动车
引用 z-08-27 23:41:01 发表于 14楼 的内容：
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有异味是正常的 这个发动机喷油是根据尾气的传感器的的某个数值来调整的
引用 z-08-27 23:42:24 发表于 15楼 的内容：
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23:49:38 | 来自
有没断开电池正极20一30分钟后再接上试过。
引用 2012丘炫版
23:49:38 发表于 16楼 的内容：
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23:27:46 发表在
你的喷油嘴周 围有没有湿润粘灰尘的。如果有证明喷油嘴胶圈老化。如].你就检查空气流量计.三元催化器.氧气传感器又或节气门总成。
喷油嘴周周围我看了，干燥的，没有任何潮湿的迹象。节气门拆开看过了，本来打算清洗节气门的，很干净。空气流量计是哪个，是不是安装在节气门叛变一个黑色的有火柴盒大的一个盒子，上面有些电线哪个。
引用 4-08-28 10:35:14 发表于 17楼 的内容：
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23:41:01 发表在
打开总电源后等3秒再启动车
我打开钥匙后都是等到系统检测完成，也就是安全气囊等熄灭后才打火的。
引用 4-08-28 10:36:52 发表于 18楼 的内容：
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23:49:38 发表在
有没断开电池正极20一30分钟后再接上试过。
这个到没有试过，什么原理？
引用 4-08-28 10:37:20 发表于 19楼 的内容：
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23:42:24 发表在
有异味是正常的 这个发动机喷油是根据尾气的传感器的的某个数值来调整的
那也就是说怀疑后氧传感器有问题？这个车有连个氧传感器，一个是前，一个是后。
引用 4-08-28 10:39:51 发表于 20楼 的内容：
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冷车启动后排气管声音有“突突”声。谁知道原因？
&&&&&冷车启动后怠速在1100,排气管声音有突突声待1分钟后怠速降为900后排气管声音变正常这什么原因哪位虾知道&
引用 啊扁鱼
12:33:27 发表于 主楼 的内容：
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是不是燃烧不充分,就像肚子疼在放屁.^_^说的个人意见,顺便座沙发
引用 大圣仙
12:45:36 发表于 1楼 的内容：
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换合成机油就解决了,去年年底天气很低的时候 我车子早晨发着也是这样的,我去把机油一换,一切正常了,4S的矿物油不好
引用 干鱼片
12:48:30 发表于 2楼 的内容：
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12:45:36 发表在
是不是燃烧不充分,就像肚子疼在放屁.^_^说的个人意见,顺便座沙发
不知道啊，上次四保的时候4S店师傅说我发动机有积碳，建议清洗，我没采纳，是不是这个原因？另外节气门至今未清洗过。
引用 啊扁鱼
12:48:38 发表于 3楼 的内容：
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12:48:30 发表在
换合成机油就解决了,去年年底天气很低的时候 我车子早晨发着也是这样的,我去把机油一换,一切正常了,4S的矿物油不好
我二保、三保和四保都用的黄壳机油。
引用 啊扁鱼
12:49:43 发表于 4楼 的内容：
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12:48:38 发表在
不知道啊，上次四保的时候4S店师傅说我发动机有积碳，建议清洗，我没采纳，是不是这个原因？另外节气门至今未清洗过。
嗨刚4保就发动机有积炭呀,话说有点正常,但是因为积炭而影响我觉不太可能.节气门2万左右在清洗.用车不狠的花不用急着清洗
引用 大圣仙
12:58:29 发表于 5楼 的内容：
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12:58:29 发表在
嗨刚4保就发动机有积炭呀,话说有点正常,但是因为积炭而影响我觉不太可能.节气门2万左右在清洗.用车不狠的花不用急着清洗
我现在都2万5公里数啦。
引用 啊扁鱼
15:44:17 发表于 6楼 的内容：
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12:33:27 发表在
冷车启动后怠速在1100,排气管声音有“突突”声。待1分多钟后怠速降为900后，排气管声音变正常。这是什么原因？哪位大虾知道？
我也是。热车正常。
引用 小猫咪-01 20:24:55 发表于 7楼 的内容：
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缺缸&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
引用 空空一人
23:59:43 发表于 8楼 的内容：
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23:59:43 发表在
是吗。帮我们诊断一下
引用 小猫咪-04 20:39:58 发表于 9楼 的内容：
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我新车的时候就这样，特别是温度高的时候，冷车怠速会高，2分钟后怠速掉下来，声音也没有了。
引用 tornado_w
20:45:02 发表于 10楼 的内容：
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12:33:27 发表在
冷车启动后怠速在1100,排气管声音有“突突”声。待1分多钟后怠速降为900后，排气管声音变正常。这是什么原因？哪位大虾知道？
最近我也这样，有这个情况的朋友还不止一个（不是风2），我怀疑是福建地区的油品问题。
引用 叶欺霜
21:44:02 发表于 11楼 的内容：
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我新车，天冷也有这种情况，都忽略不计了
引用 zhansu-04 21:54:12 发表于 12楼 的内容：
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21:54:12 发表在
我新车，天冷也有这种情况，都忽略不计了
看来不只我有这种情况，淡定啦！
引用 啊扁鱼
10:31:03 发表于 13楼 的内容：
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12:33:27 发表在
冷车启动后怠速在1100,排气管声音有“突突”声。待1分多钟后怠速降为900后，排气管声音变正常。这是什么原因？哪位大虾知道？
我的车马上51000了，一直在4S保养，用的机油是美孚奇瑞专用油，我每次冷车启动时就和LZ一样有突突声，车也在抖动，但是热车1分钟后没有这样了。这种感觉就好像人刚起床后要把喉咙里的痰清一清一样。所以我一直没有管它，车开起来是正常的就行了。但是，我45000保养时就没有到4S保养，就随便找了一家店保养了，店家给我推荐了昆仑的SM级15W-40的油220块钱。我没有在外面保养过也不知道是贵了还是便宜，反正从品牌和等级来看这桶油是没有4S的好。而且比4S贵了一赔多，但是这几个月用了这油后我早上热车时，以前的突突声就消失了，所以我个人觉得与4S的油有关系。我在京东上买了一桶美孚速霸多块。这个星期天就去找个小店给小风换上，看看小风习惯不。希望我的经历可以帮到楼主。
引用 liyuanchun
13:37:54 发表于 14楼 的内容：
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12:33:27 发表在
冷车启动后怠速在1100,排气管声音有“突突”声。待1分多钟后怠速降为900后，排气管声音变正常。这是什么原因？哪位大虾知道？
这个问题其实不用担心的，我45000之前都是这样的，早上热车一般都会突突几下，我的车不是一样开了几万公里了，如果楼主确实很在意这个问题，你下次就自己买机油去保养，看看能不能解决。
引用 liyuanchun
13:48:13 发表于 15楼 的内容：
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13:37:54 发表在
我的车马上51000了，一直在4S保养，用的机油是美孚奇瑞专用油，我每次冷车启动时就和LZ一样有突突声，车也在抖动，但是热车1分钟后没有这样了。这种感觉就好像人刚起床后要把喉咙里的痰清一清一样。所以我一直没有管它，车开起来是正常的就行了。但是，我45000保养时就没有到4S保养，就随便找了一家店保养了，店家给我推荐了昆仑的SM级15W-40的油220块钱。我没有在外面保养过也不知道是贵了还是便宜，反正从品牌和等级来看这桶油是没有4S的好。而且比4S贵了一赔多，但是这几个月用了这油后我早上热车时，以前的突突声就消失了，所以我个人觉得与4S的油有关系。我在京东上买了一桶美孚速霸多块。这个星期天就去找个小店给小风换上，看...
谢谢车友，我一直用的是4S店提供的黄壳，难道用的是假的？
引用 啊扁鱼
17:02:44 发表于 16楼 的内容：
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17:02:44 发表在
谢谢车友，我一直用的是4S店提供的黄壳，难道用的是假的？
朋友我也不是很懂车的，也不一定说你用的油是假的，就好比我们两人都感冒了，都买同样牌子的药吃，你一吃就好了，但是我就吃不好，我要换一个牌子的同样的药才吃得好。
引用 liyuanchun
12:13:20 发表于 17楼 的内容：
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天冷原因，冷车打火，行车电脑会多喷油，所以怠速高，然后燃烧不充分，你可以仔细观察一下，突突的时候是没有水汽出来的，等什么时候不突突了，排气管会有水汽出来，怠速也会下降一点。
引用 三好学生-13 12:23:44 发表于 18楼 的内容：
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12:25:11 | 来自
引用 娜里有风
12:25:11 发表于 19楼 的内容：
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12:23:44 发表在
天冷原因，冷车打火，行车电脑会多喷油，所以怠速高，然后燃烧不充分，你可以仔细观察一下，突突的时候是没有水汽出来的，等什么时候不突突了，排气管会有水汽出来，怠速也会下降一点。
听起来挺有理的！
引用 啊扁鱼
22:38:21 发表于 20楼 的内容：
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