汽车车里空调怎么开热风调冷风

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-21 19:04 标签： 汽车热风大小怎么调
绅宝汽车如何调座椅冷风_赤犬吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0可签7级以上的吧50个
本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：7,908贴子：
绅宝汽车如何调座椅冷风
如题！谢谢大家
价格低质量好的 不是装...
如图 ，速度来老板看看...
吧友们，边处有汽车皮坐...
3D双端东方魔幻网游「大青云」勾魂公测,穿越逆转,封神故事,全新演绎!
发错吧了吧，，
贴吧热议榜
使用签名档&&
保存至快速回贴汽车手动空调按钮图解－看按钮背后的玄机_开关_中国百科网
汽车手动空调按钮图解－看按钮背后的玄机
    汽车空调有什么功能：
　　在人们的潜意识里，汽车空调的作用就是夏天出冷风、冬天出热风，实质上汽车空调的作用可归结为四个作用：
　　（1）制冷作用，即说的夏天出冷风，空调制冷系统吸收车内热量，降低车内温度，我们对空调的维修主要集中在制冷系统的维修；
　　（2）加热作用，即说的冬天出暖风，客车有单独的制热装置，而轿车多数是利用工作时，利用冷却液在车内散发热量，升高车内的温度；
　　（3）实现对车内空气的换气和净化；
　　（4）控制车内空气的湿度：通过冷热空气的混合，从而良好的控制汽车车内的空气湿度；
　　在手动空调时代，人们很难体会到第三个和第四个功能。
看看汽车空调的工作原理
　汽车空调结构和工作原理图
　　 上面关于汽车空调结构和工作原理图片看上去比较复杂，我将它分解开说：如何制冷、如何制动热、空调操纵面板和风道调节控制系统四个方面
汽车空调如何制冷
　　为了实现制动制冷作用，需要由压缩机、冷凝器、储液干燥过滤器、膨胀阀和蒸发器组成的密封系统，在系统内充入制冷剂R134a，压缩机在发动机驱动下推动制冷剂R134a循环流动。冷凝器装在车外，制冷剂R134a在冷凝器内由气态散热为液态；而蒸发器装在车内，制冷剂R134a在蒸发器内由气态液化为气态，吸收热量，降低车内的温度。
　　为了配合冷凝器和蒸发器正常工作，需要两个风扇：冷凝器处的风扇用于散热降温，蒸发器片的风扇常被称为鼓风机，吹过蒸发器的气流防止蒸发器表面结霜，并给车内带来冷风。
汽车空调制动循环原理图
看看汽车空调如何制热
　　客车有单独的制热装置，而轿车多数是利用发动机工作时，利用冷却液在车内散发热量，升高车内的温度；
看看汽车空调面板都控制什么
现在典型手动空调操纵面板功能设计
　　A/C开关就是所谓的空调开关，实质上它是控制压缩机是否工作的。在压缩机内充有一个电磁控制的离合器，当它的线圈通电时，电磁离合器吸合，压缩机工作，否则压缩机的皮带轮只是空转，压缩机并没有工作。当你按下空调开关，会听到啪的一声，就是压缩机电磁离合器吸合的声音。
　　在A/C开关到压缩机电磁离合器线圈的中间，还有很多个保护开关，如你在冬天按下A/C开关，压缩机是不会工作的，因为有个开关防止低温启动压缩机；还有压力开关，防止管路压力过高而自动切断压缩机电磁离合器；当你按下A/C开关，你会听到压缩机一会吸合工作，又一会释放停止工作，也是因为空调的温控开关防止在起作用。
汽车空调压缩机电磁离合器线圈图
　　有三个开关：内外循环开关、温度调节开关和出风模式开关，它们控制的是三处翻板。如下图所示：
空调面板背后调节原理图
　　空气的内外循环模式：控制鼓风机抽气的来源是车内的空气还是车外的空气；制冷时一般采取内循环模式，即鼓风机抽取的是车内的空气；
　　空气的温度调节：空气经过制冷系统的蒸发器降温、而经过暖风水箱加热升温，控制空气流经暖风水箱的比例，实现车内空气温度和湿度的调节；
　　出风模式的调节：调节向哪个部位出风：向上部出风、或向面板出风、或向脚下出风、或两个部位同时出风等；
　　现在这三处翻板的控制采用电机控制，开关控制的是电动机，而早期或低端车型采用拉线控制，后期使用起来比较生硬啦。
收录时间:日 00:09:39 来源:3U汽车维修网 作者:匿名
上一篇： &(&&)
创建分享人
喜欢此文章的还喜欢
Copyright by ；All rights reserved. 联系：QQ：如何切换汽车空调冷风与热风_瑞虎_奇瑞汽车
& 如何切换汽车空调冷风与热风 (发表于 )
正在加载,请稍候......
如何切换汽车空调冷风与热风 空调显示有个雪花的标志。这大冷天的，不知道怎么换成热风。关掉空调再开，还是有那个雪花的标志。有的时候，就没有那个雪花。请教一下各位大神，这东西如何切换冷风与热风。PS:感觉虎子水温热的比较慢，如果是原地热车的话。5分种还是一点不见水温上来。是因为我热车的时间比较短吗？谢谢了先。怎么检修汽车空调冷风出风口温度高故障？ - 须知网
怎么检修汽车空调冷风出风口温度高故障？
蒸发器内部堵塞会导致通过蒸发器的空气不能被充分冷却，同时送风系统的冷热风门也存在关闭不严，造成本来就温度偏高的空气再与热空气混合后送出，使得出风口送风温度过高。
对于空调系统的故障，在诊断时最好根据空调系统的组成，按照制冷系统、供暖系统、送风系统、电子控制系统，采用分系统诊断，这样可以大大地简化诊断流程和提高诊断效率。
相关内容：
(1)故障信息某宝来轿车，蒸发器导致开启空调制冷系统后感觉制冷量不足。启动发动机，开启空调制冷功能，风速开至2挡，风向选择为中部出风
(1)故障信息开空调后空调压缩机反复吸合／断开，几乎没有制冷效果。(2)检查和分析O连接空调压力表，静态时空调高低压压力都正常。0启动发
(1)故障信息奥迪A6，空调系统运行时，压缩机工作数秒电磁离合器就分离，再过几秒后，电磁离合器又接合，制冷效果极差。(2)检查和分析
奥迪A6的空调压缩机采用变排量压缩机，功率可以实现无级调节，该压缩机具有2种保护装置：过载保护装置和制冷剂泄漏保护装置。空调压缩
(1)故障信息空调不工作，副厂空调压缩机过载导致驱动盘故障。(2)检查和分析连接空调系统压力表测量高低压管路压力，发现制冷剂的压力
如果压缩机皮带过松，会使压缩机工作时打滑，这样就导致传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送量-F降，从而直接使空调系统当你问出这个问题的时候，还不知道你身边有这样一群人，他们生活在你看不见的角落。或许，躲在自动贩货机之后，为你记账找钱；或许，生活在湖里，为你的鱼钩挂上一条鱼；或许，给你剥瓜子、磕杏仁、砸核桃……而我恰好是生活在车上的一个，只不过我的工种更复杂一点，我在汽车里，为你们的车服务。据说我祖上是专营给皇上的鱼钩挂鱼的，到我爷爷辈，家道没落，才开始与车结缘，我爷爷是一个正宗的车载喇叭师，一辈子都躲在车里吹唢呐.而我爸爸，则是一个加油站的打油师（不是加油员），而是藏在加油机里把油一桶桶从油井里打上来；我也一度想继承家业，但是无奈最终当了一个汽车服务师。我的朋友中有很多人从事着这类职业，比如草莓芝麻镶嵌师、水果罐头剥皮师，也有人是泡椒凤爪吐骨师。最近中秋节，几个专做磕蛋黄和塞蟹黄的朋友已经累的不要不要的了。好吧，说回问题，汽车的空调是怎么变凉的？有点常识的人都知道，你只要把冰箱门打开、把风扇放在冰箱里就可以吹冷风了。汽车空调就是这个道理，我躲在机舱里，你一按AC按键，我就打开冰箱门；你调大风量，我就开大电风扇，你要吹脚下，我就把上面的出风口用抹布堵上。调节空调，是一个简单的事儿，我最头疼的是车的转向问题。其实你在转方向盘的时候，发动机机舱里也有一个同轴的方向盘，我抓着这个方向盘不断用力，给你转向的反馈，偶尔还要敲两下，我们老师培训的时候说，这叫路感。国产厂家一般都请新入行的师傅，所以路感模糊不真实；像我们这种供职于高端品牌的车主，自然是技高一等。最近几年的那个什么可变助力转向，也是我们紧急培训的呢，操作的要领是要飘忽。但做我们这行，实在太累了，加油的时候，我要通过底盘的狭小空间钻到后备箱去，再把油提回到前机舱里。车主多踩油门，我还要多向发动机里灌油。在狭小的工作空间里，我日复一日做着自己的工作，不常和家人见面。有时候也会被车主埋怨，但是我还尽职尽责的做好工作。身边的朋友很多去转行做了熊猫染色师，冲水马桶放水师，甚至是假扮机器人的刀削面师，但我仍对汽车不离不弃，因为我觉得我身上有根弦，我不能停止奔跑。最近，那个熊猫染色师朋友和我说：他觉得自己很自豪，他为国争光了。但我觉得我的工作也很伟大。最后，谢邀。TopDriverClub(topdriverclub)　
　文章为作者独立观点，不代表大不六文章网立场
topdriverclubTop Drivers的俱乐部，极驾客们的梦想孵化器。让一部分人的汽车文化B格先高起来！热门文章最新文章topdriverclubTop Drivers的俱乐部，极驾客们的梦想孵化器。让一部分人的汽车文化B格先高起来！&&&&违法和不良信息举报电话：183-
举报邮箱：
Copyright(C)2016 大不六文章网
京公网安备78

我要回帖

更多关于 汽车热风大小怎么调 的文章

 

随机推荐