06款本田crv音响顶配音响影像怎么用

  此贴于日首发于汽车之家本田crv论坛。  全车价款如下:车价244800+购置税20683+保险6645+牌照费155+网上购物装修元。  说说购置税为什么是20683呢,是怎么计算的?  我的发票价是242000,扣除17%增值税后的原车价是.17=206837元,购置税是10%=20683元。  本人前天将2013年8月底购入的两驱经典版转手,现在正在四儿子店等着提车,顶配琥珀棕。  个人认为2.4以上,顶配性价比很高,顶配比2.4四驱豪华多出来的配置如下:米其林18寸轮胎、飞镖轮毂、电动后尾、氙气大灯、大灯清洗装置、并线辅助。  全款购车,现金优惠五千,送行李架和空气净化器,现在在安装,我吃了四儿子的饭,在大厅等候。  今天是第一天开售,下午两点半活动开始,我准备安装好开回忻州,在忻州缴纳购置税和保险,上忻州牌照。  等下发照片。  刚从太原开回来车,提速很棒,原来2.0经典高速超车需要深踩油门,现在是轻点油门,比我朋友2014年7月份买的2.4四驱豪华来劲。  先给大家放一些照片,车放在地下车库了,日行灯特漂亮,等下专门照几张日行灯照片,还有油耗照片。            以上是前天在4S拍的,当时就决定了,感觉颜色比较贵气。      四儿子后院的新款CRV。    展车,也是顶配。    工作人员布置会场。    我的CRV,已经装上行李架,日行灯好漂亮。      技术人员在安装空气净化器。    丰满的臀部。  此处,应四儿子销售要求,发票删除。    会场布置好了。        本人獐头鼠目,不忍目睹,大家将就着看。销售美女叫程涛,人很不错,替顾客考虑的多,给她宣传一下    回到地下车库通道,刚拍了一张,苹果就没电了。一会再下去拍。  嘎嘎,总之很满意。  下周上户,将购置税和保险价格发上来,供大伙参照。  多说一句,有些人好奇我CRV换CRV,没有升级,没有上豪华。说实话,我对自己定位就不是豪华人,开个豪华车感觉心虚。装比遭雷劈啊。                刚拍的,补上。漂亮的日行灯。  油耗,我接手的时候不知道是多少里程,但油耗是18.6,技术人员在安装期间,发动机一直启动着,可能是试电吧。我开了估计95公里左右。油耗看着往下掉,心情舒畅。  有车友要求说说操控,操控比我的老款强多了,动力强劲的好处是超车能做到行云流水,至于弯道,应该和老款区别不大。  说说静音,比老款有提升,今天回的时候遇到沙尘暴还有一点小雨,风很大,我的速度是100-110,车里比老款安静很多,老款上到100就比较吵了。静音提升应该有轮胎的功劳,顶配是米其林18寸大脚,米其林是静音和舒适性最出色的,但抓地力和耐磨性能略差。  座位,朋友说很舒适,很稳。我觉得还没有达到最舒适,因为四儿子的胎压很高,我准备放点气,老款厂家的建议气压是2.1,我们打到2.2就差不多了。  后注:四儿子气压果然高的可怕.上午我安上胎压监测器,好家伙,四个轮胎的气压都报警,都是限值3.3以上,我把它放到2.5,当时气温30度,估计在15度气温下,轮胎气压应该在2.2左右吧。  好了,暂时就到这里,谢谢各位捧场!  [ 本帖最后由 052众大 于
12:54:48 编辑 ]
楼主发言:26次 发图:
  CRV换CRV?看来是真爱啊。
  哇塞!还大红花  
  前脸比老款好看  
  @nmnpc
21:35:00  CRV换CRV?看来是真爱啊。  —————————————————  任性  
  有意思  
  好车,顶
  同忻州老乡,给楼主顶一个,我开的的CX5,CRV是好车,可惜新款为什么要用cvt呢?
  恭喜楼主喜提新车。本田是我喜爱的品牌。但是新款crv的屁股实在是太丑了,360度无死角的别扭,比上一款有过之而无不及,还是老款最好看。
  @域外遐思
06:38:22  恭喜楼主喜提新车。本田是我喜爱的品牌。但是新款crv的屁股实在是太丑了,360度无死角的别扭,比上一款有过之而无不及,还是老款最好看。  -----------------------------  赞同
  喔,恭喜斧头兄。
  @裘德洛夫斯基
22:07:46.0  任性   —————————————  本来首选奥德赛和汉兰达的,结果女儿说没必要考虑七座,用得着七座是五年以后得事了,所以直接地球梦crv了。  
  @凡人_cyh
00:42:02.0  好车,顶  —————————————  是的  
  @ws110ws280
02:51:26.0  同忻州老乡,给楼主顶一个,我开的的CX5,CRV是好车,可惜新款为什么要用cvt呢?  —————————————  狂谢cvt  
  @年大王
07:15:22.0  喔,恭喜斧头兄。  —————————————  谢大王  
  @凡人_cyh
00:42:02.0  好车,顶  —————————————  狂谢  
  @ws110ws280
02:51:26.0  同忻州老乡,给楼主顶一个,我开的的CX5,CRV是好车,可惜新款为什么要用cvt呢?  —————————————  飞度雅阁奥德赛都用地球梦+cvt了,提速都很棒,crv也一样。该款变速箱的极限扭矩为270,但crv的最大扭矩为243,厂家已经预设了保护,所以怎么操都不会坏。  
  @域外遐思
06:38:22.0  恭喜楼主喜提新车。本田是我喜爱的品牌。但是新款crv的屁股实在是太丑了,360度无死角的别扭,比上一款有过之而无不及,还是老款最好看。  —————————————  大姑娘的臀部翘翘的你不喜欢啊  
  顶一下,这几天一直在看这车,准备过完五一就买,同样看的2.4两驱顶配,不过我们这里报价是22980软妹币,几番交谈之后说可以优惠,全款20w是不是应该窃喜一下呢,对了,我们这里不是4s店。我看网上给的参数配置没有疝气大灯和大灯清洗装置啊,另外问问楼主,CVT比手动好吗(小白)?音响效果怎么样?刚毕业,人生第一辆车,还是挺激动的??
  确实是真爱,CRV换CRV。
  @ws110ws280
02:51:26  同忻州老乡,给楼主顶一个,我开的的CX5,CRV是好车,可惜新款为什么要用cv  ---------------------------------------------  话说一直在纠结是要CRV还是CX5,说外形更好喜欢CX5,但是不知道这车怎么样啊层主给说说呗
  恭喜斧头兄迎娶新车之喜
15:03:15  顶一下,这几天一直在看这车,准备过完五一就买,同样看的2.4两驱顶配,不过我们这里报价是22980软妹币,几番交谈之后说可以优惠,全款20w是不是应该窃喜一下呢,对了,我们这里不是4s店。我看网上给的参数配置没有疝气大灯和大灯清洗装置啊,另外问问楼主,CVT比手动好吗(小白)?音响效果怎么样?刚毕业,人生第一辆车,还是挺激动的??  -----------------------------  cvt比手动舒服得多。音响过得去。  氙气大灯和大灯清洗装置是顶配才有。
  @ws110ws280
02:51:26  同忻州老乡,给楼主顶一个,我开的的CX5,CRV是好车,可惜新款为什么要用cv  ---------------------------------------------  @如影随形SU
15:46:03  话说一直在纠结是要CRV还是CX5,说外形更好喜欢CX5,但是不知道这车怎么样啊层主给说说呗  -----------------------------  cx5的操控还是比CRV强的,cx5的动力比老款的CRV强,但和新款2.4地球梦的CRV差不多,如果是2.0的话,还是cx5强。  外形各花入各眼,我不喜欢的是cx5后排中间的隆起以及后备箱的凸出。内饰CRV要精致的多。
  @长年潜水
17:05:58  恭喜斧头兄迎娶新车之喜  -----------------------------  谢谢哈
  @ws110ws280
02:51:26  同忻州老乡,给楼主顶一个,我开的的CX5,CRV是好车,可惜新款为什么要用cv  ---------------------------------------------  @如影随形SU
15:46:03  话说一直在纠结是要CRV还是CX5,说外形更好喜欢CX5,但是不知道这车怎么样啊层主给说说呗  -----------------------------  怎么说呢,这是一款特点非常鲜明的车,优点与缺点同样明显。  优点:妖娆的外形,低的可耻的油耗,操控绝逼带感,指哪打哪,有一种一车在手,天下我有的感觉,加速线性流畅,顿挫感小,动力2.5的绰绰有余。优点主要就是油耗和操控同级别SUV基本找不到对手!  缺点:内饰老气平庸,个别地方略显粗糙,储物空间一般,后排是硬伤,座椅不能调节,后排木有出风口 ,另外高速时风噪和胎噪比较大,悬挂比较硬,过障碍物时比较颠,缺点一个是内饰和舒适性,一个是噪音。  主要看楼主的用途和追求,如果比较看重汽车三大件的话,追求操控和驾驶的感觉还有油耗的话,CX5绝对不会让你后悔,如果是追求大空间,舒适性,平顺的话,不好意思,CX5不是你的菜,个人感觉小五比较适合40岁以下的年轻人,无论是外形还是操控,40岁以上的大叔拖家带口的话,出门右转,隔壁奇骏!
  @罪恶的斧头-01 08:54:43  @ws110ws280
02:51:26.0  同忻州老乡,给楼主顶一个,我开的的CX5,CRV是好车,可惜新款为什么要用cvt呢?  —————————————  飞度雅阁奥德赛都用地球梦+cvt了,提速都很棒,crv也一样。该款变速箱的极限扭矩为270,但crv的最大扭矩为243,厂家已经预设了保护,所以怎么操都不会坏。  -----------------------------  还是觉得自吸+AT才是最完美的配合,CVT的结构就决定了它注定没有AT耐操,不过一千个读者有一千个哈姆雷特,楼主喜欢就好,恭喜哈!
  恭喜斧头哥喜得新车,喜欢这个颜色。  
  @ws110ws280
02:51:26  同忻州老乡,给楼主顶一个,我开的的CX5,CRV是好车,可惜新款为什么要用cv  ---------------------------------------------  @如影随形SU
15:46:03  话说一直在纠结是要CRV还是CX5,说外形更好喜欢CX5,但是不知道这车怎么样啊层主给说说呗  -----------------------------  @ws110ws280
23:44:35  怎么说呢,这是一款特点非常鲜明的车,优点与缺点同样明显。  优点:妖娆的外形,低的可耻的油耗,操控绝逼带感,指哪打哪,有一种一车在手,天下我有的感觉,加速线性流畅,顿挫感小,动力2.5的绰绰有余。优点主要就是油耗和操控同级别SUV基本找不到对手!  缺点:内饰老气平庸,个别地方略显粗糙,储物空间一般,后排是硬伤,座椅不能调节,后排木有出风口 ,另外高速时风噪和胎噪比较大,悬挂比较硬,过障碍物时比......  -----------------------------  感觉说的比较中肯,在考虑考虑吧,你的说话风格我喜欢
  年收入60万的人上这个确实是很低调、  换我、必是大汉3.5顶配或讴歌mdx!
  @ws110ws280
02:51:26  同忻州老乡,给楼主顶一个,我开的的CX5,CRV是好车,可惜新款为什么要用cv  ---------------------------------------------  @如影随形SU
15:46:03  话说一直在纠结是要CRV还是CX5,说外形更好喜欢CX5,但是不知道这车怎么样啊层主给说说呗  -----------------------------  @ws110ws280
23:44:35  怎么说呢,这是一款特点非常鲜明的车,优点与缺点同样明显。  优点:妖娆的外形,低的可耻的油耗,操控绝逼带感,指哪打哪,有一种一车在手,天下我有的感觉,加速线性流畅,顿挫感小,动力2.5的绰绰有余。优点主要就是油耗和操控同级别SUV基本找不到对手!  缺点:内饰老气平庸,个别地方略显粗糙,储物空间一般,后排是硬伤,座椅不能调节,后排木有出风口 ,另外高速时风噪和胎噪比较大,悬挂比较硬,过障碍物时比......  -----------------------------  @如影随形SU
10:16:36  感觉说的比较中肯,在考虑考虑吧,你的说话风格我喜欢  -----------------------------  哈哈,谢谢夸奖,其实找到属于自己的,适合自己的才是最重要的,无论是老婆还是车,衷心希望你找到属于自己的Mr right car,我也是没事逛逛天涯,有关小五的问题还可以问我,大家多交流,乐呵乐呵.
  @疯狂馒头333
23:59:37.0  恭喜斧头哥喜得新车,喜欢这个颜色。   —————————————  谢谢包子。我很满意这车。  
  @方圆醒醒
11:44:16.0  年收入60万的人上这个确实是很低调、   换我、必是大汉3.5顶配或讴歌mdx!  —————————————  这世道,对未来信心不足啊。  
  @罪恶的斧头2014 36楼
13:40  @方圆醒醒
11:44:16.0  年收入60万的人上这个确实是很低调、  换我、必是大汉3.5顶配或讴歌mdx!  —————————————  这世道,对未来信心不足啊。  ------------------------------  恭喜斧头哥用行动诠释了真爱的意义,颜色真豪气。
  @ws110ws280
13:20:47.0  哈哈,谢谢夸奖,其实找到属于自己的,适合自己的才是最重要的,无论是老婆还是车,衷心希望你找到属于自己的Mr right car,我也是没事逛逛天涯,有关小五的问题还可以问我,大家多交流,乐呵乐呵.  —————————————  层主的杠5保养贵么?  
  @罪恶的斧头2014
13:40  @方圆醒醒
11:44:16.0  年收入60万的人上这个确实是很低调、  换我、必是大汉3.5顶配或讴歌mdx!  —————————————  这世道,对未来信心不足啊。  ------------------------------  @风中的旗LL
14:00:54  恭喜斧头哥用行动诠释了真爱的意义,颜色真豪气。  -----------------------------  谢谢哈
  @罪恶的斧头2014
13:37:00  @疯狂馒头-.0  恭喜斧头哥喜得新车,喜欢这个颜色。  —————————————  谢谢包子。我很满意这车。  —————————————————  是顶配都支持。不过我换车肯定换品牌的,起码换车型啊,一辈子换不了几台车,多体验一下了。  
  @六月的石头
15:19:25  @ws110ws280
13:20:47.0  哈哈,谢谢夸奖,其实找到属于自己的,适合自己的才是最重要的,无论是老婆还是车,衷心希望你找到属于自己的Mr right car,我也是没事逛逛天涯,有关小五的问题还可以问我,大家多交流,乐呵乐呵.  —————————————  层主的杠5保养贵么?  -----------------------------  刚做完首保,免费的,二保我们车友会自己团购的机油,自己联系的定点维修厂,算下来不到500吧。
  @罪恶的斧头-01 08:54:43  @ws110ws280
02:51:26.0  同忻州老乡,给楼主顶一个,我开的的CX5,CRV是好车,可惜新款为什么要用cvt呢?  —————————————  飞度雅阁奥德赛都用地球梦+cvt了,提速都很棒,crv也一样。该款变速箱的极限扭矩为270,但crv的最大扭矩为243,厂家已经预设了保护,所以怎么操都不会坏。  -----------------------------  恭喜斧头喜换CRV  我感觉CVT更多是本田考虑绝大部分用户日常用车环境  比较市区拥堵情况较多  况且CVT的确平顺性要好的多
  第一,阳光下拍照,戴墨镜比较好。。。  第二,新款CRV的最小离地间隙是多少?还是135mm?
  @孟蜀黍不要嘛
19:21:46.0  恭喜斧头喜换CRV   我感觉CVT更多是本田考虑绝大部分用户日常用车环境   比较市区拥堵情况较多   况且CVT的确平顺性要好的多  —————————————  提速也比老款猛多了,老款220牛米/4300转,地球梦243牛米/3900转。  
  @jiangchao37
21:43:01.0  第一,阳光下拍照,戴墨镜比较好。。。   第二,新款CRV的最小离地间隙是多少?还是135mm?  —————————————  最小离地间隙137,和老款几无区别。实际测量结果不比汉兰达低。本田实在,标最低,别家都虚报。  
  轮毂洗剪吹!
  @罪恶的斧头-03 22:01:52  @jiangchao37
21:43:01.0  第一,阳光下拍照,戴墨镜比较好。。。  第二,新款CRV的最小离地间隙是多少?还是135mm?  —————————————  最小离地间隙137,和老款几无区别。实际测量结果不比汉兰达低。本田实在,标最低,别家都虚报。  -----------------------------  夸张了,我这边广本和广丰是隔壁而且还是同一家老板,可以两边串门子看,简单目测都知道汉兰达比CRV明显要高很多。。。  我如果要suv多少有点是要出去玩的。而乡下的非铺装路面,过了卡车之后,泥巴会被挤压得竖起来,所以,135或者137都太低了
  @罪恶的斧头2014
22:01:52  @jiangchao37
21:43:01.0  第一,阳光下拍照,戴墨镜比较好。。。  第二,新款CRV的最小离地间隙是多少?还是135mm?  —————————————  最小离地间隙137,和老款几无区别。实际测量结果不比汉兰达低。本田实在,标最低,别家都虚报。  -----------------------------  @jiangchao37
22:49:53  夸张了,我这边广本和广丰是隔壁而且还是同一家老板,可以两边串门子看,简单目测都知道汉兰达比CRV明显要高很多。。。  我如果要suv多少有点是要出去玩的。而乡下的非铺装路面,过了卡车之后,泥巴会被挤压得竖起来,所以,135或者137都太低了  -----------------------------  那是你开法不对。一侧轮胎对着竖起来的泥巴开就好
  crv上涡轮增压就完美了,不然超车没力气!
  @罪恶的斧头2014
22:01:52  @jiangchao37
21:43:01.0  第一,阳光下拍照,戴墨镜比较好。。。  第二,新款CRV的最小离地间隙是多少?还是135mm?  —————————————  最小离地间隙137,和老款几无区别。实际测量结果不比汉兰达低。本田实在,标最低,别家都虚报。  -----------------------------  @jiangchao37
22:49:53  夸张了,我这边广本和广丰是隔壁而且还是同一家老板,可以两边串门子看,简单目测都知道汉兰达比CRV明显要高很多。。。  我如果要suv多少有点是要出去玩的。而乡下的非铺装路面,过了卡车之后,泥巴会被挤压得竖起来,所以,135或者137都太低了  -----------------------------  你真是高手啊,简单目测就能了然于胸,你一定打通任督二脉了吧!  有一个实测crv、rav4的帖子,你自己仔细看看。  还有,不要当键盘车手好不好,crv是东风本田的,你居然在广本看到了,真乃天人啊!
  @推陈见新
23:39:13  crv上涡轮增压就完美了,不然超车没力气!  -----------------------------  地球梦的动力已经富得流油了,你想买个赛车在城市穿行?
  @罪恶的斧头2014
22:01:52  @jiangchao37
21:43:01.0  第一,阳光下拍照,戴墨镜比较好。。。  第二,新款CRV的最小离地间隙是多少?还是135mm?  —————————————  最小离地间隙137,和老款几无区别。实际测量结果不比汉兰达低。本田实在,标最低,别家都虚报。  -----------------------------  @jiangchao37
22:49:53  夸张了,我这边广本和广丰是隔壁而且还是同一家老板,可以两边串门子看,简单目测都知道汉兰达比CRV明显要高很多。。。  我如果要suv多少有点是要出去玩的。而乡下的非铺装路面,过了卡车之后,泥巴会被挤压得竖起来,所以,135或者137都太低了  -----------------------------  .cn/bbs/thread-c-314-.html  认真看看,就不会做没眼的狼-瞎嚎。
  @罪恶的斧头2014
22:01:52  @jiangchao37
21:43:01.0  第一,阳光下拍照,戴墨镜比较好。。。  第二,新款CRV的最小离地间隙是多少?还是135mm?  —————————————  最小离地间隙137,和老款几无区别。实际测量结果不比汉兰达低。本田实在,标最低,别家都虚报。  -----------------------------  @jiangchao37
22:49:53  夸张了,我这边广本和广丰是隔壁而且还是同一家老板,可以两边串门子看,简单目测都知道汉兰达比CRV明显要高很多。。。  我如果要suv多少有点是要出去玩的。而乡下的非铺装路面,过了卡车之后,泥巴会被挤压得竖起来,所以,135或者137都太低了  -----------------------------  @罪恶的斧头-04 09:02:53  你真是高手啊,简单目测就能了然于胸,你一定打通任督二脉了吧!  有一个实测crv、rav4的帖子,你自己仔细看看。  还有,不要当键盘车手好不好,crv是东风本田的,你居然在广本看到了,真乃天人啊!  -----------------------------  我是在广本买的飞度,隔壁是广丰的汉兰达,这两天在保养,然后又刮擦了,所以我可以去溜达看看,是我没说清楚
  @罪恶的斧头2014
22:01:52  @jiangchao37
21:43:01.0  第一,阳光下拍照,戴墨镜比较好。。。  第二,新款CRV的最小离地间隙是多少?还是135mm?  —————————————  最小离地间隙137,和老款几无区别。实际测量结果不比汉兰达低。本田实在,标最低,别家都虚报。  -----------------------------  @jiangchao37
22:49:53  夸张了,我这边广本和广丰是隔壁而且还是同一家老板,可以两边串门子看,简单目测都知道汉兰达比CRV明显要高很多。。。  我如果要suv多少有点是要出去玩的。而乡下的非铺装路面,过了卡车之后,泥巴会被挤压得竖起来,所以,135或者137都太低了  -----------------------------  @罪恶的斧头2014
09:02:53  你真是高手啊,简单目测就能了然于胸,你一定打通任督二脉了吧!  有一个实测crv、rav4的帖子,你自己仔细看看。  还有,不要当键盘车手好不好,crv是东风本田的,你居然在广本看到了,真乃天人啊!  -----------------------------  @jiangchao37
10:20:04  我是在广本买的飞度,隔壁是广丰的汉兰达,这两天在保养,然后又刮擦了,所以我可以去溜达看看,是我没说清楚  -----------------------------  我说话难听了点,给你道歉。  其实几乎SUV车型离地间隙都差不多,尤其最低间隙相差2公分就是很大的差别了,crv是查不到哪里去的。  唯一特殊的是斯巴鲁系列,空载满载是一样的,傲虎始终是213,森林人始终是220,水平高啊。  不少国产SUV,反而把离地间隙做的比较高,但是牺牲了稳定性。SUV的定位就是城市多功能车,不是用来越野的。
  @罪恶的斧头2014
22:01:52  @jiangchao37
21:43:01.0  第一,阳光下拍照,戴墨镜比较好。。。  第二,新款CRV的最小离地间隙是多少?还是135mm?  —————————————  最小离地间隙137,和老款几无区别。实际测量结果不比汉兰达低。本田实在,标最低,别家都虚报。  -----------------------------  @jiangchao37
22:49:53  夸张了,我这边广本和广丰是隔壁而且还是同一家老板,可以两边串门子看,简单目测都知道汉兰达比CRV明显要高很多。。。(修改一下,我是在广本保养,溜去广丰看的汉兰达)  我如果要suv多少有点是要出去玩的。而乡下的非铺装路面,过了卡车之后,泥巴会被挤压得竖起来,所以,135或者137都太低了  -----------------------------  @罪恶的斧头-04 09:08:03  .cn/bbs/thread-c-314-.html  认真看看,就不会做没眼的狼-瞎嚎。  -----------------------------  我也是醉了,是你申请加我好友,我才看到你这帖子进来回复的,正常讨论而已,有必要人身攻击?  看你年纪也一大把了,就这素质啊?不会好好说话的?难怪四十多了才混成这样。  原来CRV的137mm底盘和汉兰达的一样高,呵呵,我也是服了。 分得清空载和满载么?CRV满载的时候见过么? 昨天刚看完车展回来,算我眼瞎。  行,我是键盘车手,你是专业人士,麻烦互删好友吧,高攀不起。
  @罪恶的斧头2014
22:01:52  @jiangchao37
21:43:01.0  第一,阳光下拍照,戴墨镜比较好。。。  第二,新款CRV的最小离地间隙是多少?还是135mm?  —————————————  最小离地间隙137,和老款几无区别。实际测量结果不比汉兰达低。本田实在,标最低,别家都虚报。  -----------------------------  @jiangchao37
22:49:53  夸张了,我这边广本和广丰是隔壁而且还是同一家老板,可以两边串门子看,简单目测都知道汉兰达比CRV明显要高很多。。。(修改一下,我是在广本保养,溜去广丰看的汉兰达)  我如果要suv多少有点是要出去玩的。而乡下的非铺装路面,过了卡车之后,泥巴会被挤压得竖起来,所以,135或者137都太低了  -----------------------------  @罪恶的斧头2014
09:08:03  .cn/bbs/thread-c-314-.html  认真看看,就不会做没眼的狼-瞎嚎。  -----------------------------  @jiangchao37
10:39:10  我也是醉了,是你申请加我好友,我才看到你这帖子进来回复的,正常讨论而已,有必要人身攻击?  看你年纪也一大把了,就这素质啊?不会好好说话的?难怪四十多了才混成这样。  原来CRV的137mm底盘和汉兰达的一样高,呵呵,我也是服了。 分得清空载和满载么?CRV满载的时候见过么? 昨天刚看完车展回来,算我眼瞎。  行,我是键盘车手,你是专业人士,麻烦互删好友吧,高攀不起。  -----------------------------  说啥呢,我申请加你?我怎么不知道?  我以前是2013款crv,现在是2015款,空载满载什么情况我不知道,你比我还清楚?
  @罪恶的斧头2014
22:01:52  @jiangchao37
21:43:01.0  第一,阳光下拍照,戴墨镜比较好。。。  第二,新款CRV的最小离地间隙是多少?还是135mm?  —————————————  最小离地间隙137,和老款几无区别。实际测量结果不比汉兰达低。本田实在,标最低,别家都虚报。  -----------------------------  @jiangchao37
22:49:53  夸张了,我这边广本和广丰是隔壁而且还是同一家老板,可以两边串门子看,简单目测都知道汉兰达比CRV明显要高很多。。。(修改一下,我是在广本保养,溜去广丰看的汉兰达)  我如果要suv多少有点是要出去玩的。而乡下的非铺装路面,过了卡车之后,泥巴会被挤压得竖起来,所以,135或者137都太低了  -----------------------------  @罪恶的斧头2014
09:08:03  .cn/bbs/thread-c-314-.html  认真看看,就不会做没眼的狼-瞎嚎。  -----------------------------  @jiangchao37
10:39:10  我也是醉了,是你申请加我好友,我才看到你这帖子进来回复的,正常讨论而已,有必要人身攻击?  看你年纪也一大把了,就这素质啊?不会好好说话的?难怪四十多了才混成这样。  原来CRV的137mm底盘和汉兰达的一样高,呵呵,我也是服了。 分得清空载和满载么?CRV满载的时候见过么? 昨天刚看完车展回来,算我眼瞎。  行,我是键盘车手,你是专业人士,麻烦互删好友吧,高攀不起。  -----------------------------  @罪恶的斧头-04 10:48:24  说啥呢,我申请加你?我怎么不知道?  我以前是2013款crv,现在是2015款,空载满载什么情况我不知道,你比我还清楚?  -----------------------------    看来这个是冒充的咯。  135mm是什么概念?就是比轿车高了那么一点点好么? 你居然说CRV和汉兰达一样高!  昨天从车展回来,算我眼瞎,愣是没看出来这两车居然一样高。 今天暴雨,等停了我去外面停车场瞅瞅空载的高度。
  @罪恶的斧头2014
22:01:52  @jiangchao37
21:43:01.0  第一,阳光下拍照,戴墨镜比较好。。。  第二,新款CRV的最小离地间隙是多少?还是135mm?  —————————————  最小离地间隙137,和老款几无区别。实际测量结果不比汉兰达低。本田实在,标最低,别家都虚报。  -----------------------------  @jiangchao37
22:49:53  夸张了,我这边广本和广丰是隔壁而且还是同一家老板,可以两边串门子看,简单目测都知道汉兰达比CRV明显要高很多。。。(修改一下,我是在广本保养,溜去广丰看的汉兰达)  我如果要suv多少有点是要出去玩的。而乡下的非铺装路面,过了卡车之后,泥巴会被挤压得竖起来,所以,135或者137都太低了  -----------------------------  @罪恶的斧头2014
09:08:03  .cn/bbs/thread-c-314-.html  认真看看,就不会做没眼的狼-瞎嚎。  -----------------------------  @jiangchao37
10:39:10  我也是醉了,是你申请加我好友,我才看到你这帖子进来回复的,正常讨论而已,有必要人身攻击?  看你年纪也一大把了,就这素质啊?不会好好说话的?难怪四十多了才混成这样。  原来CRV的137mm底盘和汉兰达的一样高,呵呵,我也是服了。 分得清空载和满载么?CRV满载的时候见过么? 昨天刚看完车展回来,算我眼瞎。  行,我是键盘车手,你是专业人士,麻烦互删好友吧,高攀不起。  -----------------------------  @罪恶的斧头2014
10:48:24  说啥呢,我申请加你?我怎么不知道?  我以前是2013款crv,现在是2015款,空载满载什么情况我不知道,你比我还清楚?  -----------------------------  @jiangchao37
12:59:38    看来这个是冒充的咯。  135mm是什么概念?就是比轿车高了那么一点点好么? 你居然说CRV和汉兰达一样高!  昨天从车展回来,算我眼瞎,愣是没看出来这两车居然一样高。 今天暴雨,等停了我去外面停车场瞅瞅空载的高度。  -----------------------------  crv的空载离地间隙是175,最低处是车身下部中间一个鼓包,175是车友实测;  有车友实测了汉兰达下部的那个鼓包,空载情况下比crv还低一点点,满载就不知道了,crv为了舒适度而悬挂软,可能满载时的最小离地间隙不如汉兰达。
  @罪恶的斧头2014
22:01:52  @jiangchao37
21:43:01.0  第一,阳光下拍照,戴墨镜比较好。。。  第二,新款CRV的最小离地间隙是多少?还是135mm?  —————————————  最小离地间隙137,和老款几无区别。实际测量结果不比汉兰达低。本田实在,标最低,别家都虚报。  -----------------------------  @jiangchao37
22:49:53  夸张了,我这边广本和广丰是隔壁而且还是同一家老板,可以两边串门子看,简单目测都知道汉兰达比CRV明显要高很多。。。  我如果要suv多少有点是要出去玩的。而乡下的非铺装路面,过了卡车之后,泥巴会被挤压得竖起来,所以,135或者137都太低了  -----------------------------  再给你看一组车友实测:.cn/bbs/thread-c-314-.html          用尺子测得实际离地间隙17cm,车上载重180斤(含本人重量)。  空载17.5cm应该是准确的,不知这个结果大家满意不。谢谢。
  恭喜斧头换新车!
  @楼兰烽燧
17:04:29  恭喜斧头换新车!  -----------------------------  谢谢。
  这车屁股,后面就像棺材板,我们这边都这样叫
  @天I云
20:20:23  这车屁股,后面就像棺材板,我们这边都这样叫  -----------------------------  比沃尔沃还像?
  @推陈见新
23:39:13  crv上涡轮增压就完美了,不然超车没力气!  -----------------------------  增压不见得好,多个香炉多个鬼
  @罪恶的斧头2014:我正准备入手一台你这样的2.4四驱豪华版,但对其四驱功能不太了解,能结合你的使用简介一下吗?
  @潇洒老顽童-19 22:45:54  @罪恶的斧头2014
:我正准备入手一台你这样的2.4四驱豪华版,但对其四驱功能不太了解,能结合你的使用简介一下吗?  -----------------------------  建议你去汽车之家-CRV论坛了解该车四驱功能,我的了解很有限。  13款以后的CRV属于电控四驱,在启动、加速、弯道、刹车、湿滑路面会自动介入,前后轮动力分配从100:0至50:50。
  @潇洒老顽童2014
22:45:54  @罪恶的斧头2014
:我正准备入手一台你这样的2.4四驱豪华版,但对其四驱功能不太了解,能结合你的使用简介一下吗?  -----------------------------  @罪恶的斧头-20 08:11:45  建议你去汽车之家-CRV论坛了解该车四驱功能,我的了解很有限。  13款以后的CRV属于电控四驱,在启动、加速、弯道、刹车、湿滑路面会自动介入,前后轮动力分配从100:0至50:50。  -----------------------------  谢谢斧兄。该坛有说爬坡时四驱也会介入,不知真否?  请问仪表盘上有四驱是否介入的显示吗?  今天我已定了白色四驱,明天下午可以提车。
  @潇洒老顽童2014
22:45:54  @罪恶的斧头2014
:我正准备入手一台你这样的2.4四驱豪华版,但对其四驱功能不太了解,能结合你的使用简介一下吗?  -----------------------------  @罪恶的斧头2014
08:11:45  建议你去汽车之家-CRV论坛了解该车四驱功能,我的了解很有限。  13款以后的CRV属于电控四驱,在启动、加速、弯道、刹车、湿滑路面会自动介入,前后轮动力分配从100:0至50:50。  -----------------------------  @潇洒老顽童-20 21:12:54  谢谢斧兄。该坛有说爬坡时四驱也会介入,不知真否?  请问仪表盘上有四驱是否介入的显示吗?  今天我已定了白色四驱,明天下午可以提车。  -----------------------------  四驱介入仪表盘没显示,这个太平常了。爬坡应该也会介入。  这套四驱还是比较强的,不像大伙印象中那样。  给你发个CRV论坛的链接。  .cn/bbs/forum-c-314-1.html
  @域外遐思
06:38:22  恭喜楼主喜提新车。本田是我喜爱的品牌。但是新款crv的屁股实在是太丑了,360度无死角的别扭,比上一款有过之而无不及,还是老款最好看。  -----------------------------  老款最恶心的就是屁股了,拖累了整个车看起来就像个乌龟,新款更饱满    
  我觉得新款屁股侧面挺好看的,车头就不用说了
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