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百度地图2015怎么定位？百度地图2015定位自己的方法[多图]
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类型：手机导航大小：46.47MB评分：10平台：标签：
2015是一款地图软件。可以帮助用户快速定位你的位置，那么百度地图2015怎么定位？下面清风小编为大家带来了百度地图2015定位自己的方法。
第一步：首先，我们手机上要下载安装好最新版本的百度地图手机版，打开百度地图，我们点击我的这个按钮，如下图红色箭头所示。
第二步：进入以下图所示界面后，我们点击图中的更多工具。
第三步：看下图，选择位置共享这个选项。
第四步：选择以后，我们可以看到两个选项共选择：一个是共享位置;一个是发起聚会，点击“共享位置”就能够知道我们现在所处的地点了。
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百度地图软件资讯4
百度地图软件教程5百度Q3财报观察：看百度地图服务链已激活--百度百家
百度Q3财报观察：看百度地图服务链已激活
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可以说百度地图已经形成了一个围绕O2O服务的庞大复合体，而这个复合体越发暗示出下一个“风口”—“车联网+O2O”。
今晨，百度发布了Q3财报，本季度，百度总营收为183.83亿元人民币，同比增长36%，其中移动营收占比持续上升，达到54%，百度糯米、百度外卖和去哪儿构成的电商化交易总额(GMV)为602亿元人民币，同比增长119%。报告显示百度目前的转型局面良好：基本盘稳定，正走向服务交易转型加速期。
“这样的优势使我们在O2O领域势头强劲，服务交易增长迅速”，不难体会，李彦宏在说出这句话时轻松的心情。的确，这个季度百度O2O的发展让各界信心大增，从宣布狂砸200亿到糯米到财报发布，短短几个月，就将其O2O业务拓展到房产、酒店、旅游等各大领域。目前已经形成了围绕“衣食住行”等大众生活O2O生态。而抛开对财报营收层面的解读，伟哥接下来的分析，则把目光聚焦到了百度Q3财报中百度地图的表现。
地图增长正猛 “激活”出行服务链
前几天，在百度的主导下携程加入百度系，不少评论称百度“OTA阵营”已经正式形成，而据财报相关公开数据也显示，百度地图“十一”前后推出订酒店活动，其订酒店GMV达到活动前的362%，总间夜量比2014年同期增长491%，对比2015年“五一”订酒店活动增长157%。百度地图“十一”前推出的三天“大理酒店节”活动，通过百度地图预订酒店的网络订单量占当地在线可预订房源的50%。
大环境来看，这得益于旅游市场在Q3期间的快速增长，国家旅游局对外宣布，2015国庆假日期间，全国共接待游客5.26亿人次，比2014年增长10.7%，实现旅游收入4213亿元，增长17.9%。而从企业自身来看，在线旅游是百度CEO李彦宏提出的“连接人和服务”最重要的支柱行业之一，其移动端三大入口(手机百度、百度地图、百度糯米)均全面推进与在线旅游相关服务的接入。而旅游与地图所擅长的位置服务有着天然的场景契合性，百度地图开放平台“十一”当天响应的定位请求次数就达到262亿次，超过平均值230亿次/每日，可见用户的出行高峰期，也是地图的需求高峰期，有这样自然而庞大的需求流量，其酒店业务快速上涨是水到渠成的事。
但如果只看到其酒店业务上涨，则把这个数据看得太浅了。订酒店GMV背后，是出行、生活场景的激活，百度地图上不仅有酒店，还有顺风车、Uber等出行服务，餐饮、团购、景点门票等一系列以出行为切入的目的地服务。酒店业务实际上是“出行+目的地”服务整体的轴心地带，预订量上涨最直接转化的是出行服务链条的激活。事实上之前百度地图的新闻里就透露过“十一”顺风车跨城业务最长达到了400公里，代驾业务量也有了明显增长。
而出行O2O服务则又连接了目的地生活服务，比如我想去大理，从出行前订机票、酒店，再到落地后的用车、景点门票预订以及周边就餐娱乐，以前都零散地分布在各种APP上，但现在百度地图把他们串起来，围绕你的固定位置(酒店)给你一站式解决方案，这种服务形态非常符合信息爆炸时代人们急于“提高效率”的行为习惯，将成未来的主流趋势。
巨头布局出行 业界“跟风”
检验未来主流趋势的方式，一定是看业界是否存在“跟风”。从近期各大商家的战略布局中，能够明显的感受到出行等业务将会成为未来的商业主旋律，这同时也正是百度重点在做的。抛开百度地图大增的业务量不说，百度在出行方面的布局除了前面所提到的整合去哪儿与携程的旅游出行业务外，值得一提的还有百度去年投资Uber强势进入打车领域，接入百度地图为其提供流量，据卡尼克近期对外透露，中国用户使用量占到UBER召车应用软件使用量的大约30%，几乎与美国的使用量持平。
其实不只是百度如此，滴滴与快的从合并到更名滴滴出行，仅仅用了几个月的时间，而且业务已经从最初的出租车发展到现在代驾及试驾业务，包括班车都做了，甚至后面很有可能去做三轮车与电动车。滴滴出行后面是腾讯与阿里的身影，没有两家的联手就不会有滴滴与快的合并，也不会让其在这么短时间内发展到如此规模。
除了BAT，更多商家也瞄准了出行这个大市场。譬如乐视收购了易到用车，是想在未来通过乐视智能汽车来做免费的生态专车;小米在上次发布会也发布了一款智能平衡车，虽然暂时只是当代步工具来用，业界纷纷都猜测小米后面会通过生态链发布智能电动车及智能自行车，可见，围绕出行领域的服务潜力巨大，不然也不可能汇聚BAT三巨头和这么多趋之若鹜的跟风者。
未来出行发展趋势尚难确定 “车联网+O2O”风口临近
虽然这个领域现在很火，但是有很多不确定因素。第一，玩法多样，譬如很多汽车厂家都在积极尝试投身新能源行业，像比亚迪的电动汽车在国外就卖的很好，也很有可能以做出行服务的方式在国内销售这些汽车。第二，环境升级，当前政府大力推行的智慧城市就包括智慧交通，很明显，智慧交通是要连接车联网的，这定会对做出行的企业有所影响。这些不确定因素导致这个市场未来趋势不好预测，但现在能肯定的是，以后想做出行，必须要有交通工具、车联网、智慧交通等多方面的布局与考虑，而不是一个简单的出行产品或者生态就能做好的。
这一点百度想的也比较清楚，从三季度百度车联网布局落地来看，基于地图的百度车联网正在浮出水面，目前已经有北京现代新途胜、比亚迪的“宋”及起亚的K5等车型落地，有CarLife、MyCar等四大OEM解决方案，算得上国内车联网领域布局最早和落地最快的企业。而加之百度地图上出行及目的地生活服务，可以说百度地图已经形成了一个围绕O2O服务的庞大复合体，而这个复合体越发暗示出下一个“风口”——“车联网+O2O”。
在未来生活中，汽车将不再仅仅是传统意义上的交通工具。它将与移动互联网相连，把主机变得更加智能化，功能包含测距、路况、周边搜索、娱乐等等，车主能够与车、手机、服务互联互通。而推进车联网，接入线下各种服务，围绕用车服务、目的地服务打造平台生态圈，最终一定会让车联网成为O2O服务在移动端的又一大入口，到时候车在哪里，人就在哪里，哪里就有人需要的服务。而车联网+O2O背后的百度地图，到时候就不再单是一个地图，而是一个巨大的复合生活服务入口和平台。
【王吉伟，传统企业走出的自媒体人，专栏作者，评论人。关注电商、O2O、企业转型、互联网+、新媒体、大数据、智能家居、物联网等领域。 微信：mcjave，微信公号：王吉伟】
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凯立德导航和百度地图搜不到星
凯立德导航和百度地图搜不到星
本帖最后由 御风飞翔 于
16:16 编辑
凯立德导航和百度地图始终搜不到星，不知什么原因，求助！
34人也遇到
遇到的人越多，MIUI开发组会越关注
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打开微信，点击底部的“发现”，使用 “扫一扫” 即可将网页分享到我的朋友圈。
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能搜到多少颗卫星啊？楼主
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楼主用的哪个版本的凯立德，是离线的不？
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能搜到8-12颗星，是2014春季版M-3121J0H，离线的不占流量。
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谢谢楼主，遇到了同样的问题，用你的方法已解决.
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发现在安全中心——授权管理里，定位选项是关闭的，应该是在软件安装是不小心关闭了，打开即可，搜星很快！
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发现在安全中心——授权管理里，定位选项是关闭的，应该是在软件安装是不小心关闭了，打开即可，搜星很快！
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谢谢楼主，遇到了同样的问题，用你的方法已解决.
全部信任，也仍然搜不到。
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京ICP备号 | 京公网安备34号 | 京ICP证110507号　　先说下楼主，楼主是一个德国海归，上个月刚回国，还没考驾照，最近出行一直蹭别人的车，后来发现了滴滴这个东西，索性开始了快车生活，哪想到发生的一系列奇葩事情彻底改变了我对中国男人的看法！ 　　昨天下午，在我们家小区门口用滴滴叫了台快车，很快就有师傅抢单，随即电话也打进来了　　师傅：喂，您好！我是滴滴快车，请问您在哪儿？（滴滴师傅态度一般都很好） 　　我：师傅你好，我在XX小区门口（我住的这个小区是一个新小区） 　　师傅：您那个小区我不知道，你说下大概位置呢？ 　　我：XX路和XX路的十字路口那边，我的定位是准的，你看下导航呢？ 　　师傅：好的，那我导航过来。 　　电话挂断，我打开滴滴客户端，愕然发现师傅跟我只隔了一条街，只要能看明白地图1分钟就能到我这儿。 　　但是，但是，但是我要说的是老娘在烈日下面站了足足15分钟，师傅才到 　　上车后，我一腔怒火但又不失淑女的质问司机师傅：为毛这么近却开了这么久呢？！ 　　师傅答：跟着导航走的，怕你等久了还连闯了几个黄灯。 　　我：。。。。。。。竟无言以对 　　后来我仔细询问了下师傅的路线，原来刚才导航误认为师傅车头是朝着另外一个方向（那条路中间不能掉头，有隔离带），所以带着师傅绕了一大圈掉头回来接我。。。。。。。。 　　此时我心中一万只草泥马跑过…….. 　　而接下来的事情让我更加无语。 　　我把我要去的地方跟司机师傅说了后，师傅接着开导航往那边去，路上不巧的是遇到挖地铁施工，导！航！没！有！用！了！！！！！！ 　　我无奈之下，打开时百度地图，然后拿给师傅看，让师傅自己悟出一条路绕过去。 　　结果师傅回了我一句：对不起，我看不懂地图。 　　这时我心中起码有一亿只草泥马跑过啊！！！！ 　　一个男的竟然不会看地图！ 　　这是最基本的生活技能啊！ 　　后续的几天里，我煞有心机的访问了好几个男性滴滴司机，一共10个人，其中9个主动表示看不懂地图，1个假装自己能看懂被我揭穿了。 　　多么可怕的数据啊！！！！！！我国男性都竟然连地图都看不懂啊！！！！！！ 　　要知道这如果在德国一个男的如果不会看地图就会被当成SB啊！ 　　在这里我要讲一个故事 　　一次我们同学聚会（都是德国人），我们三个女的两个男的一起租了一台七座车从杜塞尔多夫出发去捷克布拉格玩。 　　在德国境内的时候一路顺畅，路标清晰全面，但是一进了捷克就跟回了国没什么两样，路标标的那个坑爹啊，等你看到路标的时候表示你已经开过了，就这样我们在布拉格郊区陷入了无休止的迷路之中。 　　开车和坐在副驾驶的德国男同学手里拿着加油站买来的地图，正在紧张的找路，样子就像二战电影里德国纳粹军人那样认真并可怕又充满信心，但是偏偏恶心的捷克单词又长又丑，而且街道又很狭窄，几次都找路失败。 　　前后我们在这里迷路了大概20多分钟，同车的两个德国女生都表示很快能找到正确的道路出去，要再等等，而此时开车的德国小帅哥也表示找到路了，可以马上出去了。 　　就在这个时候，身为臣民的我，打起了小聪明，趁着开车小帅哥停车上厕所的功夫，我跑到路边连比带划用英文问了一个捷克小帅哥路怎么走，捷克小帅哥麻利的指出了正确的路，我满心欢喜的回到车上把这个激动人心的消息告诉了车里的德国同学们。 　　没想到!没想到！ 　　万万没想到啊！ 　　开车的德国小帅哥竟然瞪大了双眼，满脸怒相的对我吼了一句：W!T!F! 　　然后愤怒的把车停在路边，走下车表示要结束这段旅程坐飞机回老家，因为他觉得我刚才对他人格进行了残忍的侮辱和摧残！ 　　就在我没弄懂咋回事的时候，旁边的德国女生悄悄跟我说：在德国说一个男的看不懂地图跟说他性无能没啥区别。。。。。 　　好在副驾驶的帅哥人很nice帮我打了圆场，说我是的不懂这些什么什么什么的。 　　duang！ 　　但是我回到后，竟然有那么！那么!那么!多男司机公开表示自己看不懂地图！！！ 　　而且好像很无所谓！ 　　这是最基本的生活技能啊亲！ 　　如果以后日本鬼子又打过来了，哦，呸呸呸，是如果我大打到鬼子首都东京，你作为一个胜利者，连去踏平净国神厕的路都找不到，还打毛线啊！ 　　如果你在智圈APP上约到了隔壁邻居妹妹，你连去他家的路都找不到，你还约毛线！ 　　约！毛！线！ 你连隔壁王老五都不如！ 　　所以，我呼吁我的男子汉们，都学学看地图好嘛？ 　　在姑娘面前展现男子汉气概不需要光膀子，只需要儒雅的打开地图，然后迅速找到正确的路，就会被多数都是路痴的妹子们崇拜的五体投地的！
楼主发言：2次 发图：0张
　　关键是中国的大城市整天挖路、限行什么的，一年前的地图就基本上没有用了！！！　　上次去武汉，连导航都找不到路
　　你去上海我保证你开导航都没用！立交上中下三层，就报右转，你往哪条道上拐？在中国，你要一边开车，一边看地图，一边开路上的禁令标志，还要看路况有没有电瓶车冲出来！　　
　　就好比一天路上的门牌号，你要找234号，可能这号是按顺序编的，可能是不按顺序编的，可能这号有，但没牌子，可能这号在238号的院子里面，还可能这号在路的小弄堂里面，车子根本开不进去！还有可能它是在和这条路交汇的另一条路上！都有可能，路过你相信导航或者地图，……　　
　　我读初中的时候，我的同桌有一个爱好，就是自己画地图，他放了学就到处去逛，然后自己制作成地图，乐此不疲
　　我怎么觉得是那个德国人拿你撒气呢？
　　中国男人成天就想着怎么面南背北，你让他看个上北下南的地图，不是难为人吗？
　　又被代表了，我6岁的女儿都能看懂好不好
　　正确！看不懂地图的男人都是性无能SB　　
　　呵呵 看不懂别找借口
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规