潢川一中有新一中到华英大道的公交车吗

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主题: 潢川县城区近期拟开公交线路(修订稿)
阅读:2596
发表于: 11:28:57
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潢川县城区近期拟开公交线路(修订稿)作者:县城区交通整治办公室,文章来源:县城区交通整治办公室更新时间<font color="#路(东部双向循环线)&&汽车站――――潢师――――新潢桥北――-弋阳广场――――四中――三里桥――中心幼儿园(党校)――-蔡寺河桥东――-啤酒厂――-检测线――-振华中学――京九转盘――-火车站――京九转盘――金龙驾校――经四路口――经五路口――经六路口(蔡氏河东)――黄庄――新一中东――新一中北――九龙(爱国路口北)――城关医院(五小)――新潢桥北――潢师――汽车站<font color="#路(南北双向往返线)&&第三水厂(十里头)――-育苗小学(花木市场)――-新一中北――-九龙(爱国路口北)――城关医院(五小)――-新潢桥北――中山门(四小)――-潢川宾馆(潢师附小)――-老建设局(附小后门)――-亚兴超市(华英商贸城东门)――消防队(粮食局)――-房管局(三环路口)――-交警队(建设路口)――-六中――-第二水厂――-宁西铁路桥(新106国道口)――-方店<font color="#路(中部双向循环线)&&汽车站――潢师――新潢桥北――城关医院(五小)――九龙(爱国路口北)――爱国新村――彩虹桥东(东方半岛)――群工部――老一中――滨河大厦(亮点)――县委(二中)――棉纺厂(丹桂园)――人民医院(三小)――铜马(邮政局)――一巷(石油公司)――人人超市――二环路口(五中)――烟草局(二职高西门)――-民兵路口(二职高北门)――移动公司(北关市场)――国税局(老干部局)――草湖路北口――七中红绿灯(旱湖路北口)――中医院――汽车站<font color="#路(东西双向往返线)&主线&工业大道西――-圣光集团――-中川水产――-中轴大道(产业集聚区管委会)――万汇龙家居城――-华英大道路口辅线&启明中学(新二中)――五里小学(八小)――华英研发中心――-明珠酒店――-益民居保障房(8米道)――-铜马(邮政局)――-人民医院(三小)――-棉纺厂(丹桂园)――-县委(二中)――-老建设局(商贸城东门)――-亚兴超市――潢高(三中)――-法院――-草湖路北――-东方红菜市场――-桃园新村<font color="#路(西部双向循环线)汽车站――-运管所――-三中(潢高)――-华英商贸城北门―三巷(老党校)――-人人超市――-二环路口(五中)――-烟草局(二职高西)――-环保局――会展中心(翠竹园路口)――-卫生局&――新潢高(黄国路口)――-化肥厂――二环路口――康桥名郡(西关市场北)――铜马(邮政局)――-人民医院(三小)――-棉纺厂(丹桂园)――-县委(二中)――-滨河大厦(亮点)――老一中――镇河牛――新都酒店――新潢桥北――潢师――汽车站&文章录入:信息中心&&&&责任编辑:信息中心
帮助别人,快乐自己!!
发表于: 11:57:24
本人不进行任何评论
回复 斯文痞子:是的,3路是经宁西路
呐呢?我大火车站竟然就只有一路,而且还是过路站,意味着火车站的人民去哪都要导车啊
潢川就是应该多增加公交车和出租车,让老百姓出行更便捷,公交车和出租车多了,三轮车自然就没人坐了,还管个毛,也让开三轮车的可怜人有碗饭吃,真心为本届潢川领导班子点赞!
应该增加到火车站的夜班车!
希望本届潢川政府真正把公交搞上去!
加油!希望潢川本届领导班子能把潢川的公交真正发展起来,先赞一个!
还有2条回复,
帮助别人,快乐自己!!
发表于: 12:07:13
只求尽快开通,,
发表于: 12:08:25
弋阳路和开发区想去北城办事儿逛超市就有那么难咯,,又不是都去汽车站,,
对呀,开发区越来越多的居民,主要是去办事情逛街逛超市,特么弄的这么折腾,而且未来开发区会有很多的规划更多的居民,公交车就不能从开发区设计直达购物广场超市之类的地方呢,
发表于: 12:11:12
尽快开通吧,,
发表于: 12:12:26
尽快开通吧,,
发表于: 12:15:53
每条公交都从你家门口过
发表于: 12:39:35
开发区的居民想到城中心逛个西亚,人人,不转车,没门!城中心的人想到开发区做火车,不折腾一下,想直达,做梦!
是啊,这也太折腾了,就那点路干嘛非要导车,
潢川不在线
发表于: 12:46:40
这次靠谱多了,要是一路车再靠谱点就更好了,火车站--振华学校-检测线-汽车站-潢高-商贸城东门-西亚超市-滨河大厦-老一中-东方半岛-爱国新村-新一中北-新一中东-黄庄-火车站。减少换乘,扩大辐射,增加客源,绝对是标杆线路。双向循环线路不会让哪一头绕远的,而且能局部代替城区的小循环,开发区的去城区购物也方便了、航空南路和老一中附近群众去汽车站和火车站更方便了。火车站出发的公交无论从哪个方向出发,都能有足够的客源。
你应该负责俺们大潢川的交通规划,,,
这个建议靠谱
水水:那是潢城公仆的差事,咱等群众可不去抢饭碗。网上呼吁的多,其实是希望家乡更美好。其实很多热心网民在潢川也呆不了几天,受益的那是相当相当的有限。
偏爱:咱也就是放假在潢川呆几天,,
是啊,火车站是流动性很大的,而且越来越多的居民,竟然这个版本的只有过路站这个不靠谱,
支持,想从跃进路去二小
还有2条回复,
宽以待人,珍惜自已该珍惜的。
发表于: 12:53:07
我关心的是什么时候能开通?有没有具体时间?
发表于: 13:05:40
其实总体规划的还可以,就是尽快开通吧,,
那里可以,你能说说吗?
杠上花楼主:好吧,好处就是从俺家门口能去的地方多了,我只关心俺们弋阳路,,楼主你是关心全局,俺们层次不一样,当然我想最好是长线公交,减少换乘,这种环线适合快速公交还有地铁,因为地铁换乘方便,环线在小城市不太适合,,
发表于: 15:22:37
弋阳路没有到城中心的,需要换乘,不如以前坐三轮方便
潢川不在线
发表于: 17:54:46
弋阳路没有到城中心的,需要换乘,不如以前坐三轮方便&
发表于: 18:25:15
我觉得蛮好的
回复 无语:费油
发表于: 18:34:32
为什么没有到余店的上班坐过路车很贵的啊
期待新的一年有新的收获和新的进步
发表于: 21:07:04
潢川的跃进航空还有二环路上学校单位集中,路上各种车辆行人,而马路还是那么狭窄,公交车都快占马路一半了,希望职能部门能合理设计公交路线,综合考虑问题。
发表于: 21:13:45
呐呢?我大火车站竟然就只有一路,而且还是过路站,意味着火车站的人民去哪都要导车啊
发表于: 21:35:08
票价是几大毛呀
积分:13023
发贴数:294
发表于: 22:24:58
发表于: 23:08:40
现在这几个线路换乘几率都太多了,上次的设计就挺好,为啥要改啊
发表于: 22:08:17
1路基本满足汽车站与火车站的需求,标杆线路...
这算是哪门子的标杆路,,所有的车都进城中心,只有这一路只去汽车站,,这路车是私人承包的,其他的是政府的,,,
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潢川到山东单县华英分厂怎么走
潢川到山东单县华英分厂怎么走
沿济广高速公路行驶580米.52%24%24%25E6%25BD%25A2%25E5%25B7%259D%25E5%258E%25BF%24%24%26en%3D1%24%24%24%.沿匝道行驶690米.8公里,进入G10510,公里起点<iframe map="iknow/page.html.沿大广高速公路行驶183.3公里.沿匝道行驶820米,过左侧的吴堌堆约110米后;newmap=1&amp,稍向右转上匝道8;l=7&amp,稍向左转进入G3124) 沿G312行驶7.沿商周高速公路行驶136.信阳市内驾车方案1) 从起点向正南方向出发;t=B_NORMAL_MAP&amp.沿匝道行驶1,稍向左转上匝道6;c=,在第2个出口,在双八/G105出口.9公里.5&s=nav%26c%3D340%26sc%3D214%26ec%3D353%26sy%3D0%26drag%3D0%26sn%3D1%24%24%24%,直行进入西环路11?iknowflg=1&amp.4%2C4115387,直行进入华英路5) 沿华英路行驶1.沿G105行驶1.沿G105行驶46,朝淮阳/商丘/S81方向,稍向右转上匝道4.8%24%24%25E6%25B2%25B3%25E5%258D%%258D%258E%25E8%258B%25B1%25E8%258F%258F%25E6%25B3%25BD%25E5%E5%2585%25AC%25E5%258F%25B8%24%24%26sq%3D%u6F62%u5DDD%26eq%3D%u5C71%u4E1C%u5355%u53BF%u534E%u82F1%u&amp,直行进入济广高速公路7.4公里;t=3" class="ikqb-map">驾车路线,右前方转弯进入北环路2) 沿北环路行驶2:全程约392:潢川县1.6公里,右前方转弯进入黄国路3) 沿黄国路行驶1.0公里,沿跃进路行驶1.7公里,进入跃进路2) 沿跃进路行驶70米.1公里.1公里,直行进入G3126) 沿G312行驶2.6公里.菏泽市内驾车方案1) 沿西环路行驶2,稍向右转上匝道2,右前方转弯进入大广高速公路3.沿匝道行驶1.1公里,直行进入商周高速公路5.1公里.6公里,朝菏泽/济南/G35方向,左转进入G1059,调头进入北环路3) 沿北环路行驶70米,到达终点(在道路右侧)终点.15%2C3758441
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