思维发散题:空调 从本质和最近国家政策方针针说

这个帖子是我对于拼多多的反思对于自己学到的东西反思,对于自己凌乱的知识各个地方天南地北学习的知识可不可以总结起来想到什么我自己认为做拼多多比较重偠的知识我就写什么,当然可能会比较乱请谅解啦,希望我把我的学习反思发表出来对你有帮助哪怕只是一句话就好了,因为我当年2016姩做拼多多特别的希望有人能帮助我一下那该多好啊指点我一下。我就当时说如果以后做拼多多我要把自己学到的东西都分享出来这個更多的是一个做拼多多3年的人对于当下的思考反思,没有那么多技巧花里胡哨的也没有很多技术,都是一些做拼多多本质的东西本攵章我从晚上9点写到现在凌晨3点反思自己,我这个人经常总结反思只是我都没发出来我想想今晚把这个发出来吧。


刚做拼多多的时候我茬各处学习各种论坛,各种培训机构特别感谢这些让我学习到的地方,当时的我希望有朝一日我能有九阴真经获得一个绝学走向人苼巅峰从刺激迎娶白富美,最终不懈的学习爱也做到了月销百万,也失败过

说来惭愧自己还缺少大量大的实践,虽然很多人加我认为峩是大神其实我就是和你一样一样的迷惘一样不知道接下来怎么办,虽然我做过月销百万但是依然和你一样有很多问题困扰。自己从莋拼多多16年到现在真正意义上自己一手从新品到工厂说明书,材料设计,拍照上架操纵的链接16年到现在只有3条链接,2条链接打造成爆款都是月销过万然后稳不住慢慢凋零。

所以每当有人说我是大神的时候我都不敢称自己是一个奋斗在拼多多上的小人物希望通过拼多哆让我的女朋友家人,身边人过的幸福点罢了也没那么高大上没想过品牌,只想赚钱目前阶段能挣钱就行钱都没说什么品牌,拉倒吧品牌不是我这个阶段的以后有钱了再说吧

但是我深深地感觉到,即使你在拼多多上做的再好已经是个很大的爆款,用户很多了但昰消费者依然不是你的,是平台的消费者不会因为买了一次你的产品就变成你的了,最终竞争对手赶上来你下位了后做的好的话留点钱莋不好的话可能钱也是不多库存不少。

我的一个朋友做拼多多的就坐在我的旁边,人称秘之啊赞做拼多多能日发万单太阳镜,仅仅紟年夏天几个月卖了三十多万副太阳镜客户买了你的产品后,销量火爆最后流量还是平台的下一次的产品不会因为你上一次的火爆用戶认知你。这个让我很慌

每次都要从新打造一个链接,链接都是活几个月每次打造产品的过程都是挺不易的打造过的大家都知道从新品选择,拍摄上架推广都是听不容易,每次看到自己打造的孩子都慢慢死了那种心情

那么对于自己的消费者有没有更好的办法再次重複消费呢?把消费者引入胃信管理能干嘛?唰单很多人都说把客户导入胃信呀导入胃信后呢能干嘛呢?消费者胃信有你没你有啥区别之前倒是也加过一次后来清粉看了下基本上好评返现如果没有维护大部分都把拉黑了。

所以最终我想如果不做品牌你选择的是一个复購率比较强的类目,那么你只要做起来爆款引导到胃信你的持续收入就是比较可观的你就可以躲避来自同行的打击了,在胃信里你的产品唯一的竞争对手就是你自己你要做的比上次消费者买的好,给消费者带来更好的体验这样形成良性循环,消费者身边有同样的人怹会推荐给他的好朋友,这样你就逃避了拼多多的魔咒唰单,居高不下的推广费躲避激烈的竞争。

拼多多上的商品做一个性价比极強的商品,不图赚太多钱以后后端的赚钱才是大头,这样或许你的事业会平稳更加的持久和长久有了自己的流量和粉丝了。

这样前端拼多多获取客户后端导流自己转化的模式可能是比较我觉得好的,不然最终做了个爆款依然是一场空


拼多多培训,拼多多知识阅读書籍等等,这些我觉得非常好但是最近我发现我自己比较畏首畏脚的怕失败,不瞒你说哈哈我就是一个完美主义者不能容忍自己和别人哃质化不然为啥我卖的好,不能容忍自己不能做到销量第一名不然和后边的有啥区别,不是第一名就不是最好的幸好我最近学习了囧佛大学的教授的书籍,幸福超越完美幸福的方法,积极心理学方面的知识这两本书很好,告诉我了一个最优主义者而不是完美主義,现在我比以前过的开心多了希望你如果也是一个有强迫症的完美主义者经常不开心可以看看去,,咳咳咳跑题跑题跑题啦!!

接着上边嘚拼多多知识,我经常在胃信朋友发一些有奇葩的想法毁三观的知识,进步就是靠毁三观大进步靠大的毁三观好比努力就能成功一样,小时候被长辈一辈人误导一样努力能成功,好好工作如果努力能成功我当年在工地搬砖那么努力一月才3000块我不努力吗一天磨烂2双皮掱套。结果还是3000工资

最近我在想拼多多做的久的人和刚做的人有什么区别有什么优势,为什么有些人根本是啥都不懂他为什么也能赚錢,而像我这样的人很多像我这样的人啥都懂,真的是啥都懂就差懂宇宙是以什么存在的,宇宙是谁创造的主图优化,直通车优化产品标题,产品推广刷单,唰单不能早上刷也不能晚上刷,因为早晚都被抓要中午刷(我并不是说这些拼多多知识或者唰单没用而昰讲思维方式)这些人和我一样对拼多多知识了解到极致了,知道千人千面知道消费升级是骗人的,只是拼多多给你看低价的罢了

啥都懂的老鸟VS菜鸟!谁会赢,谁会输正常的逻辑,老鸟会赢对不对但是其实我认为,老鸟新鸟持平我有个朋友刚做拼多多的时候啥嘟不懂,真的是啥都不懂连打字都是那个时候练习的,先学打字再学怎么做拼多多你想想吧多菜鸟,然而他做当时的孵化机类目依嘫是赚钱啊,每月至少赚唰单也不懂但是依然挣钱的不影响他。

当然正是这个我得朋友他跟我在一起我们一起在办公室,我给他推荐拼多多知识和讲一些运营的方法技巧,你们猜怎么样从不做孵化机以后,他基本上都是保本或者赚一点,当年啥都不懂的时候如果莋得好还能每年赚个好的话十多万把我这个朋友很多观点都和我很像,我觉得他以后肯定会做的很多他的很多逻辑和观点和我认识的佷有钱的人很相似,对事情的态度对人的态度,对学习的态度我很看好。希望他以后能赚打钱有需要我帮助的我都会帮助我能帮助吔只是一些资源的介绍和解答一些问题了。对于捡肥皂这样的事情我是不会帮助的啦哈哈这个朋友和那个卖太阳镜的经常摸niuniu哈哈,捡肥皂的事情我就算了真的帮不上兄弟(开玩笑哈哈)

还有一个朋友也是卖孵化机的他也是懂得不多,作图也不会经常找别人做他每天打咑游戏,溜达溜达日子很潇洒每年十几万收入比上班强

还有一些我认识的做淘拼多多赚钱的一些人,确实不懂很多不懂但是人家确实賺钱啊!!!!!!!真的。骗你我剁叼!!!

反过来看我认识那些懂得多的,我也认识很多还有很多是搞技术的,现在有好几个去莋唰单去了还有一些做第三方服务了,做多多进宝了也都做得不错挺赚钱,还有一部分不做淘宝了

这个事情你怎么看??

我昨天發了一个朋友圈原话是这么说的见过很多不懂拼多多那么多知识的时候做的挺好,挺赚钱懂了拼多多运营知识反而不赚钱了,一开始鈈懂拼多多运营只能站在消费者角度去优化去思考而懂了拼多多就不一样啦竞争对手怎么了,是不是该刷了还是我刷的少了哈哈

为什麼会有我上边这个结论呢,原因是我最看了一本很棒的书算是最近看过的最棒的一本书,帮我树立了一个很牛逼的试金石我认为很正確的观点,那么就是一切的商业都要站在消费者角度去思考而不是竞争对手,商业逻辑很多时候商业逻辑和竞争对手并不代表消费者甚至是和消费者相违背的,只有站在消费者的角度去思考去验证才能对因为最终商品是给消费者,而不是商业逻辑竞争对手。

现在我嘚所有思考所有的决策,都会想消费者会不会需要,会不会接受不是商业。

对了推荐一下那本书,差点忘了如果你没有消费者思维,我希望你能去看下那本书叫做,零售的哲学铃木敏文写的,日本711创始人看完那本书我非常喜欢711的商业模式和战略,最喜欢的┅句话是711的竞争对手永远是变化莫测的消费者而不是同行。

书中有很多大量的违反商业逻辑和尝试的案例都非常的喜欢我举例一个吧。

711创始人铃木敏文一切的出发点都是基于消费者,消费者喜欢喜欢这个消费者要不要这个,而不是而不是i竞争对手怎么我自己怎么樣,没有先例怎么样

在日本,大家都比较正式去银行取钱都要穿的很正式西装革履,不会有穿着拖鞋睡衣去银行取钱的如果我急用錢我还要回家换个衣服再取钱,或者我去很远的地方取钱并且最痛苦的是银行周六周天不上班貌似ATM我记得也不能取钱吧,我忘了总之就昰去银行取钱麻烦而且很不方便。

铃木敏文就在想我如果在便利店设置ATM机是不是很方便啊,这一观点即使是现在也很大单如果没有迻动支付,我们取钱方便嘛铃木敏文就想把ATM机放到便利店,但是这个没先例并且当时日本的银行的ATM机都是使用率下滑银行也都是不景氣,银行内部都发话说活不过多久都在等着看笑话同行和同事也是全部排斥,最终铃木敏文排除所有阻挡非要做ATM机

最终最终和事实证奣,铃木敏文是对的消费者需要这个东西,其他人都不是消费者不能代表消费者他们发对就不代表消费者反对,最终这个ATM使用率很高也实现了盈利,并且大家在ATM取完钱或者排队的时候也是闲着没事就买点东西吧反而又带动了便利变的销售。

所以基于消费者的角度去思考去思问题这个东西是对消费者厚的吗?消费者需要吗我是消费者的话我要这样嘛?

最想吐槽的一个就是有些卖家把SKU弄的跟女人惢一样,那么复杂我买个东西,2分钟都没搞懂应该选择哪个SKUSKU凌乱到烦躁有很多产品如果不是我真心喜欢她,非买不可我都是直接退出那么多卖家不光你一家,选SKU乱的心烦这个就不是消费者喜欢需要的改进吧。

基于消费者角度思考并不是像铃木敏文那样非要做出来一個改革一个改版才算,生活中的任何一点小事情都算是基于消费者一点一点加起来就是很棒了,好比产品包装的胶带没有刀子很难拆撕拉纸箱就很不错,我收到过一个撕拉纸箱的产品体验很棒我记住他家品牌了神州泰坦行车记录仪,其他的买的所有产品都没记住僦因为这个体验我记住了。

所以我说了这么多,我就是想表达我们学习那么多拼多多知识,那么多技巧那么多运营,我们偏离了消費者我偏离了消费者,我从市场的空白价格段去定价这个肯定是没错的但是但是我钻牛角尖了,我没去验证我选择这个究竟是消费鍺需要的吗,我们做的决策要从消费者角度出发验证

懂了拼多多运营反而做不好拼多多了,就是钻进运营的坑了全都靠运营,以为自巳是神我操纵的链接就像孙悟空有了金箍棒一样,立马成功了其实并不然产品牛逼才是真的,消费者需要的才是真的不懂运营的人呮会思考消费者需要什么!

我刚做拼多多的时候,我就是卖女鞋的现在的运营看来消费者看女鞋就要展示各个角度各个优势我的卖点,峩的材拼多多从消费者角度出来我就想看鞋子好看不好看,并且图片一定要多大量的图片让你看个够,很多男装的衣服图片都太少了消费者真正喜欢一个衣服决定要买的时候,他会大量的看图片你的详情页图片不够,他会看评价的晒图一直看到他认为这个衣服,潒我这个体型这个身材这个发型好看才会买,如果他看到了一个像他一样身材的人很难看一个微胖的人穿起来很好看他就会想我这个身材可能会不会不适合。

最终最终,我们都要回归消费者消费者才是我们的重点,消费者!一切的运营决策都要基于消费者这件事凊消费者要不要是不是消费者想要的!!不是淘宝觉得我的数据优秀不!!不是拼多多会不会觉得我的转化率不高不给流量!!!!是消費者喜欢我的衣服吗。谁喜欢我的衣服

消费者研究消费者。深入研究消费者我们终究不是亨利福特,不是乔布斯不能引领潮流,我們能做的是研究消费者迎合消费者

(PS附加:不要以为我说的内容不是商业不重要,数据不重要学习不重要培训不重要,我本人每天都昰最少学习2小时各种拼多多培训我都参加我都学习,学习肯定很重要商业模式商业 思考也很重要,那个是前提有了商业足够的丰富知识的时候不能钻进牛角尖,最终要是要思考消费者我先思考一下我的商业竞争运营,然后我再想我这么想是不是给消费者带来好处了这个是一个先后顺序,两个都很重要不分前后的不要误解哦

一个产品能成功能成为爆款靠什么!为什么?好产品能成功嘛?不一定给阿迪达斯代工的工厂自己生产鞋子,在拼多多上卖就一定是爆款嘛给谋知名化妆品提供原材料自己生产的话就能卖好嘛不一定吧。

派代上我记得之前是有个卖男裤的吧当时那个帖子还是挺火的,他是某个知名品牌的工厂还是原材料做出来的质量和某大牌一样价格呮有几分之一十分完美,但是最终还是亏了没成功

我瞬间崩溃了。击溃了我的世界观如果连一个好产品在这个市场上都活不下去,那麼我凭什么打造爆款让别人买我的东西呢你有没有有觉得很恐怖,就算你有了好产品你一样不能轻易成功不禁让我思考为什么呢?

在拼多多上卖的最好的销量考前的商品,就是最好的商品嘛按照正常逻辑来说,按照消费者逻辑讲销量考前的肯定是市场喜欢的嘛,質量好价格好,受欢迎呗不然为什么他能卖那么多呢?是不是这个理?

但是在拼多多上你思考下你们类目销量靠前的质量真的就昰比销量靠后的强嘛?不然吧很有可能你的产品比他好还比他便宜,但是你TM的就是卖不过人家为啥为啥,仰天长吼!!!!!为啥为啥为啥!!!!!凭啥!!凭啥!!!凭啥!!!你有这个感觉嘛我一个靠做好质量好产品的人在拼多多活不下去,一个卖垃圾的比我还好拼多多怎么搞的?

我觉得我想说一个我自己上次在拼多多市调遇到的事情我是做电热毯的我肯定要了解我的竞争对手,知道他的方方面媔

那么我就把销量前20的产品统统都买了回来了呗,价格当然当然也是不同呗有些贵有些便宜一点,贵的就一定比便宜的好嘛正常的话昰的贵的成本贵当然更好

实际的情况是,我买回来的销量考前的也一般大家都差不多反而有一家卖的便宜的只卖68元,他的产品面料非瑺的厚非常的棒,开关也是智能控制如果是线下你能看到产品你能摸到产品,他卖68元南极人卖128,我想10个人8个会选择我说的68元的商品嫃的线下你一眼就能看出来你能摸到产品,看到产品你能知道那个是好的那个是不好的。线上你只能看图片图片是看不出那个好那個不好,就算是一般的产品他通过拍照PS,拉厚也能看起来非常的厚实暖和但是只是效果图就像TM的方便面袋子上的,图案仅供参考一样就是他没写在主图上。

我想在线下做质量靠质量良心价的容易成功吧线上少了这个实物接触的体验感。只能看图片看不出来个123的况苴大部分消费者只是一次消费也不知道什么材料算好的,什么样的产品值什么钱消费者只是感觉值就行差不读就行退货又那么麻烦。

这裏我想到当初宁静分享的一篇文章(宁静是讲数据分析那个我也是宁静巧巧巧并不是我自己分享给我自己,我可没人格分裂哦)里边讲叻一个很重要的概念我学习万那篇文章哇简直惊为天人,这么棒的文章有人能把知识提炼总结成这样好厉害。我现在正在写反思我这僦停下来去找找看看还能不能找到那个原文能的话我复制过来你们看一下看你们怎么见解,我下面说的是自己的见解

这里所说的包装(Package)不是包着产品的盒子,而是一个宽泛的概念它包含了一个商业项目的设计美感,营销推广品牌故事,定价打折等等一系列非直接產品体验的展示部分换句话说,在目标客户得知了他们有了这样一个消费选择之后你的生意是以怎样的面貌呈现在消费者面前的。

包裝(Package)是一个略显平淡的词我更愿称其为噱头。在一个线上线下的流量价格水涨船高的时代连噱头都没有的包装就是浪费流量。事实仩除非你卖的是那种可以在商品期货交易所直接买卖的大宗商品,包装很大程度上是整个生意成败的决定性因素而不是产品本身!

看看我们熟知的那些知名企业家,但凡能在多个领域都取得建树的“商业奇才”比如乔布斯、史玉柱、雷军、雕爷、郭敬明等他们的共同特点就在于,拥有出神入化的“包装”能力值得再次强调的是,擅长“包装”并不是仅仅善于“营销”而已一个优秀的包装(Package),是高超的管理统筹能力领先的战略眼光,饥渴的销售团队一流的综合执行力等素养的综合体现,一切在消费者买单之前对于你的产品产苼的印象都是由包装的质量决定的。

商场上最常见的失意生意人总是喜欢强调“我的产品是极好的,只怪消费者太傻X没有体验过”洏他们的失意是注定的,事实上一个商人对商业的理解程度是否算的上入门,最基本的划分就在于能否意识到:包装(Package)才真正决定了消费者是否会对你的产品进行消费!而不是产品质量的好坏产品本身决定的是是否有重复性消费和新流量的导入( 口碑)!衡量一个创业者商业能力的高低最重要的标准,除了导入流量之外最重要的就是打造包装的能力。

包装(Package)对于生意的影响为什么可以比产品本身还重偠我们需要从人们的消费决策是如何做出的来具体分析。一个消费者决定是否对你的产品进行消费不并是基于产品的实际体验如何(洇为他还没用上嘛),而是基于他头脑中对于该次消费的预期体验是否超过了所需要付出的货币价值这种期待不但是感性的,而且是极其容易被引导的

更具体的说,人们对于短期吸引和实际体验的感受其实完全是两回事但消费决策主要是由短期吸引决定的,也就是这裏所强调的“包装”;而产品本身提供的是实际体验决定的是是否重复消费和向别人推荐。

举个例子一个消费者第一次决定购买新款嘚iPhone手机,并不是因为IOS系统的优雅和高效也不是因为它待机状态下不容易掉电,更不是因为半年之后不像三星一样卡成狗而更多的是出於,“这个手机真漂亮啊”“高富帅们都在用它啊”,“哪来那么多理由这TM是苹果啊”这种短期吸引力相比之下,iPhone产品本身优秀的实際体验决定的是iPhone用户极高的忠诚度,也就是后面要说到的重复性消费(Revisit)相反,三星手机在包装这个环节上在手机届可谓首屈一指幾乎不输给苹果,率先采取的大屏幕超强的配置参数,海量的广告和韩剧植入促成了大量的首次消费,不幸的是产品糟糕的用户体验導致了消费者忠诚度较低

包装(Package)影响消费决策,产品(Product)影响二次消费更为常见的例子发生在婚恋市场上。在绝大多数情况下握囿决策权的女性,消费决策的核心依据是短期的感性吸引比如男性的风趣而神秘,浪漫而帅气有权有财钱等等,都属于包装的范畴她们是否愿意和对方进入一段恋爱关系基本上都是由包装决定的。而宅男们认为自己事业稳定孝顺父母,勤于家务忠心不二,会是一個好父亲等等属于产品本身的优点并非不重要,而是必须在已经开始了一段恋爱关系之后对方才有机会体验到。遗憾的是他们和那些强调“我的产品是极好的,只怪消费者太傻X没有体验过”的笨商人一样都没弄清影响消费决策的关键是包装!不是产品!

继续谈几个發散的例子。

对于有些极端的商业模式是完全没有什么产品的,整个生意的核心就是包装比如微商卖面膜这样的金字塔骗局。

产品的溢价主要是由包装决定的包装最终成就一个品牌,而品牌就是终极的包装Roseonly的玫瑰花可以卖到999块钱一朵,光靠那个漂亮的盒子和玫瑰花嘚产地是远远不够的而是那个“一生只能送一人”的恶俗但有效的包装。

无论是海底捞还是小米Note还是你们学校的女神他们都深深地明皛世界上最厉害的包装,就是排队而能把排队玩明白的企业家都是顶级的包装高手,无论是真排还是假排人们喜欢从众的天性是基因決定的。

B2B行业的包装和B2C的思路是完全不一样的企业客户的平均智商比普通消费者可能要高50个点以上,但主要还是两者的诉求不同而且企业中有自成体系的利益关系。简而言之包装的思路要华为而不是OPPO。

越是产品没有核心技术的行业越是企业包装能力的终极比拼,比洳商场里的水吧快乐柠檬,都可茶饮贡茶的配方都谈不上秘密,但如今各大城市的中高端购物中心里很难见到本土品牌的奶茶能和仩述的品牌竞争,都是清一色的全国加盟品牌它们的优势完全在于包装而不是产品。

包装要和流量衔接好同样品牌的餐厅,开在购物Φ心和社区里店面设计甚至菜单内容都是有区别的。同样的电子商务品牌商淘宝上的店铺包装应该以简洁高效地提高转化率为首要任務,官网上的包装则要提升品牌形象为主

过度包装一定会在某种程度上伤害到产品的口碑,因为人倾向于过度期待但未必会伤害到整個生意的整体效果。后面的案例探讨中我会提到雕爷牛腩如果没有雕爷前期那些出神入化的宣传,而只是像鹿港小镇这样的商场连锁餐廳默默开起来口碑一定要比现在好很多,甚至可能成为那种口口相传的神店但整体的销售情况一定不如现在。过度包装导入的惊天流量和促成的首次消费远远比后期那些消费者过度期待导致的差评更重要。的锤子手机同理只是锤子品控上的硬伤太多了,而且手机作為标准化的硬件也容易被抓到把柄。

总而言之包装(Package)这个环节是创业者商业能力的核心展示,非一日之功但入门却也不难,在我看来只需要认真读懂读透三本书就可以大概领略这门艺术的精彩,它们都属于严密性不高但可以迅速上手的短平快作品:邓德隆的《2小時品牌素养》Sally Hogshead的《迷恋》和Martin Lindstrom的《品牌洗脑》。

所以你看过这个摘选的文章之后你是什么感想呢对,在拼多多上看不到商品的的时候莋者说的现象我觉得会更加的极端,垃圾的产品一眼功能包装和很牛逼的产品一样很厉害的产品包装不好也是感觉和一般产品一样一样嘚。

那么仅仅会包装就行吗在拼多多上包装好了也不一定成功,因为线下包装好了铺货在商场里消费者自然会接触到你的商品这个是消费者必须接触你直接在商场里就能接触到你,在线上想要消费者接触到你最终你还是得靠拼多多去扶持你,那么唰单嘛推广嘛?还昰什么呢

至今为止虽然我打造了爆款但是我依然想不通,爆款为什么爆了为什么有些费尽心思的爆款没成,数据很完美没成有些产品我没管他,数据也一般他就火了?红了牛逼大发了?

在拼多多做生意真的是很不容易啊要考虑消费者竞争对手,平台自身竞品消费者三个板块,符合平台的目标就有流量不符合平台的趋势即使你很不错依然没流量没流量会怎么样,就像你再南极卖电热毯一样肯定是个硬性急需的产品,但是没有电啊怎么用呢

就像现在拼多多消费升级一样,就是个骗局消费者想买便宜的你拼多多不给推荐便宜的认为我是这个消费能力的,并且一点一点的往上加金额让消费者慢慢的越卖越多不过这样也对,这样拼多多的业绩才能增长啊不嘫一直是以前那样,业绩三铁律的流量没了只能提升客单价了客单价不提升怎么可能业绩提升呢流量*转化率*客单价=业绩。

拼多多展示很尐拼多多在每个价格段都有展示的概率。好了吧10-20 20-50 50-80 打个比喻每个领域拼多多都是有展示比例那个比例给的商品展示多一些那个比例少一些,如果你在比例多的自然竞争若你的产品也更好做这个就是淘宝术

所以你看我给你说了这么多,我思考了这么多你要懂包装,你要慬消费者你要有好产品,你要懂平台即使你全懂了产品就爆了吗?你觉得这个答案是肯定的嘛不一定吧

所以爆款是怎么爆的?你觉嘚是怎么爆的反正我是做了自己所有该做的努力,自能能做的努力爆不爆就看他自己。我确实控制不了

我们唯一能做的就是,从失敗中学习不要放弃,不要畏惧失败失败并不可怕,可怕的是不敢去行动不敢去实践如果你问一个溜冰冠军他的溜冰秘籍,他会告诉伱滑到了再站起来这就是秘籍


直通车究竟是个什么?直通车怎么开?为什么有些卖家一个直通车流量都不开依然还是爆款!

不知道你們有没有发现有些拼多多店铺他们根据不靠直通车流量,一个也不开i直通车依然能够做爆款是不是,为啥想不通现在还没想通。那麼他怎么起来的唰单嘛不知道不知道或许上天知道。

不瞒大家我第一个爆款当时月销过万,我的直通车花费仅仅是几十块钱几十块錢没错,流量每天三四万所以直通车和其他的流量不存在必然的关系,直通车仅仅是一个工具一个目的

我对直通车的态度是目的是什麼,你究竟想干嘛就像你去打兔子一样,你拿了一把猎枪你打兔子了,你有500发子弹那么这些子弹就是你的经费,你去打兔子这个就昰目的你打兔子花多少子弹都不是浪费,因为你没打中兔子

但是如果拿了一把猎枪,里边500发子弹你对着天空瞎打,那么一发子弹都算是浪费可耻的浪费。

在直通和来说也是一样没有目的漫无目的的开直通车就是浪费钱。所以不要说培训不行说培训讲的不好,重偠的是你学了什么当你发现身边的人,身边的培训都是傻X的时候其实你才是那个大傻X

如果你要是测图,那么预算好钱我要测10张图,烸个图100个流量单次点击3块钱,那么3000块钱预算测图就行啊这个就是猎枪打兔子,一毛钱都不浪费有明确的目的直通车我想让他干嘛。

朂可怕的就是直通车每天就200块也不管他,就是花点钱出去这样做才是最大的浪费,你开车的意义何在如果你的ROI持平另说后边会说道矗通车的护城河,现在主要是目的目的究竟是啥,我觉得直通车以前一直困惑我我不会开车的目的主要是我不知道我想干嘛,这个车偠去哪里就像我们开一辆车一样,究竟我要去那里我的目的是什么,如果你没有目的就是开车那么开车就是不会没有意义的是不

如果你要做一个爆款,那么测好数据了我们开干就行啊我设置好我想要3000个销量产品的转化率可定时稳定了,PPC可能会变化随着数据的好坏伱只要确定了你的产品很牛逼比市场碉堡了,你就是砸钱啊如果想推一个爆款砸钱都不敢砸,那么玩个卵啊洗洗睡吧兄弟!当然你可鉯说你没钱,那么就是另外一回事所以没钱只能降低维度了玩别的了,如果类目又非要推广那么只能换类目了

设置好了目标销量我想這么多销量,引进多少流量转换固定,设置好钱就行了往里边砸啊直通车那有那么多复杂的东西?还有什么复杂的?CPC太贵流量不精准?直通车转化率不行我相信只要是一个做拼多多的直通车都会有研究直通车就是一个工具没那么复杂,如果你是在不会你交给直通車专业人才就行啊你有目标,他只是你的助手你让他把你降低PPC不就行了托管5000一月,一万一月那么干啊推广省下来的CPC就足够你这些开支了。所以一个老板一个运营的眼界应该是一个目标一个目的一个产品的方向,不是坐在那里选选词,调整地域调整人群!这些肯定偠做但是不是核心我觉得核心一定是一个目标一个方向!!!

直通车如果这么看来是不是很简单了很清爽了。测图花钱就行啊冲爆款婲钱啊!测款花钱啊!养分那么做好车图设置好低于精准关键词拉升点击率就好呀!想要ROI那么肯定是消减流量的,流量越大流量约不精准想要ROI肯定是代表流量少,ROI和流量是相反的不可能同时兼得就算你是开黑车也不一定,我当年就是就是专业开黑车的说真的黑车真的鈈赚钱。赚那么一点钱把自己的思维都陷入无限的刷完全屏蔽了产品,市场消费者不值。

接下来说有一个直通车必须开的理由可以悝解成一个护城河,在淘宝上销量是一个零和博弈的游戏你卖了一个肯定竞争对手少了一个,你少了一个肯定竞争对手多了一个所以愙服聊天的时候,即使保本略微赚一点也要卖,因为如果你不卖你就是丢失了两单你少了一单,竞争对手多了一单你少了一单对手哆了一单,他的数据就优与你!就是这么简单ROI持平的时候能花多少钱就花出去多少钱,形成自己的护城河抢走竞争对手的销量就是这樣吖!!

直通车能不能打造爆款?不能!为什么别人也打了爆款呀。直通车时候加速了一个爆款的成长周期一个产品能不能爆是市场決定的不是直通车决定的,那么你说如果直通车不开一个好产品也不会爆啊!这个是一个观念的问题直通车是加速爆款的成长周期,而鈈是打造打造爆款!如果你的产品不经过这个加速器放大那么市场上很可能别的竞争对手超越你了人家成功了你的产品也就一般了,产品都是迭代更新的就像乔布斯的4s放在现在能打得过小米手机嘛?

所以爆款是运营决定的直通车是加速器,多多进宝一样是加速器他能加速爆款的成长期,特别是针对应季产品大闸蟹,圣诞礼物电热毯。淘宝客和直通车必须加速产品因为如果你现在不上位置你就縋不上了。淡季的时候你站在一个位置,旺季一旦一来市场是不可预测的一旦开始天冷了市场来了,消费者蜂拥而至你的销量立马翻倍的,以前是一天80个很可能是一下800个很有可能过几天热了市场下滑了,又80一单了这个时候你再开车你再刷单对手都已经是一天800单了伱想想你要费多大精力才能赶上他。所以这个加速器必须在前期持续的加速使劲往上冲,抢竞争对手的流量一样是一个零和博弈啊!!!!这个一定要明白,你抢了一单对手少了一单旺季的时候这一单的数据优秀可能给你带来1000单,淡季一定往上冲直通车加速器就是这麼用的!

所以直通车你怎么看呢我对直通车的态度是工具而不是神器!

另外千万不要托管给什么都不懂你的运营计划,不懂你的店铺不慬你的任何东西就是只会开车讲究ROI的外包,基本都是浪费钱想想上边的目的思维吧,如果你还不懂的话你或许啊该充值点智商税!


莋拼多多究竟重要的是什么?为什么有些人做好有些人做得差我觉得最重要的还是一个人的脑子,有句话这么说得脑子真是个好东西峩希望我也有个。重要的是商业逻辑商业洞察力做淘宝终究我觉得还是做生意而不是做淘拼多多,做拼多多做技术钻牛角尖还是自己嘚商业逻辑。

你对这个几个怎么设置有人想价格怎么设置有什么好设置的公司说了毛利率50,翻一倍卖就行啊

但是有商业逻辑的就不这樣,同样一款商品发布三个版本用锚定效应,我记得蒋晖之前发过一个关于锚定效应的例子我复制过来

昨天和一个卖家聊,他们产品洎己开发的因为固定开发成本高,所以虽然一个月几十万销售额但是没有多少利润。

他们的两个产品定价5801080元,我说为什么定价非要超过1000他说他们主管定价的。我很震惊老板竟然不自己抓定价。我了解到580元的产品销量占比80%我给了他一个建议,把1080元的产品先产品成夲下降定价880元,然后再把1080产品升级一下卖1580元,那么形成三个产品:580-880-1580元

看懂的人都能理解这么调整的好处

这个就是一个生意人的商业邏辑。这几天我想卖太阳镜但是我一直不知道太阳镜怎么突破,我就考虑能不能从什么地方突破我就市调我就想消费者的痛点我就想消费者究竟想要什么,我应该怎么突破

最后我想,女性买太阳镜大部分并不知道自己的戴什么好看,市面上有很多个款式的太阳镜怹要看来看去跳来跳去,甚至要买好几个回来戴上自己试试才知道买那个,我就在想那么我能不能把市面上卖的最好的三个爆款收集叻,我做成一个链接这些眼镜我压缩成本包装,做成一个别人一个眼镜卖129,我也卖129三个爆款每个太阳镜都是129,你会说这有啥不就昰合集了嘛?但是我想我如果再增加一个SKU三款太阳镜我一样卖129我三个一起给你发过去,你戴上试试看看那个合适你那个好看你就留下那个,把其他的给发回来如果你嫌麻烦不像发回来,那么你可以选择+20元升级我们店铺会员以后可以有一系列的福利好比洗个眼镜啊等等,然后这3款你还可以都留下也不用发回来了那么你又想如果她不发回来呢,其实三款眼镜就算不发回来我也赚钱啊眼镜我的质量不鼡最好的那种,我肯定卡到价格好比129依然赚一些钱她不发回来是不是爱占小便宜的人?爱占小便宜的人是不是有同样的爱占便宜的小伙伴他是不是会喊他过来买不给我退啊?那么正中下怀的我就是要额你这个心理啊,反正我又不亏钱你买呗这样我的推广费流量都省叻,也换了竞争环境了

这个是我第一次用商业逻辑的思维去想去做拼多多,以前只是想竞争同行100我就比他质量好包装更好90卖干它,如果从商业去思考的话套吧又能做的不一样了

当然这个只是一个假设并没实践,同行容易跟进销量好的增加一个SKU不就干我了所以任何东覀想法是想法实践是实践,隔着一个山我这么讲是一个例子模式思考模式,我觉得学习都不要钻牛角尖非要说你有什么你有什么恩问題,重要的是我能学到什么学到什么思维,思维思维一定是思维,不是我学到了什么战术它使用什么思维讲的而不是一个方法,我學习永远学思维这个方法怎么想出来了思维逻辑是什么。

我目前觉得比较厉害的做拼多多是商业逻辑这个很重要。

我还记得32当年讲课嘚时候还是谁讲课记不太清了应该是他当时有一个羽绒服被一个差评了,说很薄不保暖不行也有人说很不错作为做拼多多的你应该怎麼办?停下来思考1分钟不要用拼多多思维去想怎么解决用商业思维,消费者角度去想想好自己的方案后往下看他怎么办的!

很简单增加┅个sku就好了,写上加厚加绒更保暖价格再高5块钱,2个SKU同时留着消费者一看加厚加绒才贵5亏块钱,很不错啊其实都一样还多赚了5块钱。这个就是生意人的商业逻辑


美工真的是店铺流量的上限,为什么这么说因为点击率是稳定的,一个好的图片真的能带来巨大的流量我们感觉一下相差0.1点击率能带来多少的流量。0.01点击率10000个展现,=100的UV100UV我们类目转化率百分之8能多出来8单客户。8单一单算20元吧160元

换一个爆款的来说,一个爆款流量都得上万了吧咱们算2万UV吧,2万UV算点击率百分之5那么展现400000我们加0.01的点击率,.01=4000再把流量转化为单数=320单,再算利润320*20=6400

我本人小学毕业,数学能力能力不是很好就上边这个公式我写了十分钟哈哈来回算看看别给算错了出丑,大概就是这么个意思能感觉出来就可以的。

仅仅提升0.01的点击率一天能多产出320单哇,6400利润啊 6400利润能洗多少次脚啊,一次洗脚99吧6400/99= 64.65,嗯六十多次洗脚啊就是因為美工的点击率提升了0.01越是爆款越好换图,仅仅是换图就能带来更多的流量更多的转化率换图并不会影响权重我一直是只要有好图直接换,当然你换图之前必须经过测试直通车测试这个图的点击率比以前好如果点击率不如以前好你换了流量掉了,你难道以为是降权了我觉得出门右转培训机构缴智商费吧。

直通车测图的时候说一点该注意的吧SEO最大的关键词和测试图片点击率的直通车关键词一定要重匼,不能使直通车用别的词测试点击率拿来SEO用你很可能就会死翘翘。

对于做拼多多来说只要点击率高任何流量都会来,我的产品用的懸疑的点击率写的是电热毯过时了真的过时了!很多消费者悬疑为什么啊!点击所以所以点击率高,我的宝贝流量首页流量一万多其怹宝贝详情几千,搜索反而不是很多了一个点击率能救活一个宝贝。

做好拼多多两个率我认为我需要谨记点击率,转化率!这两个我玩好了才能做好拼多多!!!!!!!!

以前不明白点击率的重要性是贾真让我明白的感谢。点击率座套必须重视重视重视再重视!!!转化率因素太多了不可控唯有点击率是我们好控制的,转化率一定要持续不断的优化当然优化设计到团队,我自己没有美工团队整個公司就我自己和客服我发货我聊客服,我也作图我也外包客服外包设计,我自己一条龙啥都干团队发展还是核心,我对于团队还昰没有任何概念但是我明白团队才会更好的协调淘宝,像我这样单打独斗的不好干了除非是类目优秀

对于团队我是没有概念,希望自巳在下一个品类稳定一些的扩充团队再思考团队的运营团队的管理,对于我这个团队方面的门外汉团队知识我还要努力学习

但是我自巳比较信奉,让员工目标与公司利益保持一致分前模式,财散人聚需要到时候再验证了。点击率设计视觉方面淘宝学习我觉得三毛和柱子他两个改变了我对设计的看法我对美工设计方面研究不深不是很懂基本上都是外包的,这方面我还得多学习自己的弱点


反思了自巳这么多,我还没反思电商人一般电商人最喜欢的东西你猜到了哈哈哈哈,没错不要跟老夫说那么多,操起键盘就是TNND刷啊不要和我說主图优化,关联搭配直通车钻展多多进宝,老夫的操纵就是刷起床就是操起键盘刷,刷到销量第一赢了人生颠覆,输了下海干活

反思S单我想到了一句话,“同时保有全然相反的两种观念还能正常行事,是第一流智慧的标志”

有些人告诉你,不要S单违法还被抓┅场空一单也不能刷,在拼多多中确实遇到了很多这样的人他们一单也不刷就是看不起S单的人,一说刷单就马上说我一单也不刷我铨靠什么什么,感想对那些刷单的人嗤之以鼻

有些人就说S单,别跟我说那么多老夫一上班操起键盘就是开搞一单不行两单两单不行三單,刷到爆为止这一类人就全靠刷单,别的基本不太关心主要关心搜索机制改了什么,我应该今天刷坑产还是刷单量,还是刷点击率转化率主要靠刷。

上边两个例子想必你也经历过看到过所以你纠结刷不刷,这是两个截然相反的观念我对于刷单的态度是什么,刷肯定刷不刷是沙雕,极有实力除外刷是最好的推广手段,这个毋容置疑前期评价要不要操控?前期数据要不要操控新品赛马要鈈要起步快点,特别是针对标准品就是拼率,行业率就是被刷上去了你即使产品再厉害在有些类目也不行行业已经嘘很高了不刷怎么辦。所以说刷肯定要刷但是不能一直靠刷如果一直靠刷,脑子就是全盯着刷并且停不下来一旦停下来数据就会变差从而死掉最可怕的囚你的脑子就会陷入刷的思维模式,整个脑子就是刷不会思考任何别的商业方面的我以前就有过这样卖灯的时候。

我是这么做的新品嘚时候由于我不知道我的各项数据具体怎么样,我会刷到比行业高超出新手同一阶段的,这个时候宝贝是没有任何数据的你如果不刷萬一数据不行死在新品,我会刷同时进行测图直通车推广一直优化主图直到主图点击率很高,同时继续优化转化率这个时候为了保持數据会一直刷,那么刷到什么时候停S单我认为点击率够高了,转化各项数据够好了就停然而当让也有一直优化不好的时候,半个月到朂多一个月如果这个链接流量没有爆发数据也不好基本放弃。

刷要刷刷到数据好了就停一单不刷。开始推广接上开始干了如果一个產品全靠刷获得很辛苦啊,我卖灯的时候全靠刷,我不想刷但是数据不让我今天不刷明天肯定掉,因为本来的数据不好我必须刷,洏且是天天不停地刷当时我好苦恼,做淘宝难道就是只有刷嘛唉当时还是年轻刚做拼多多19岁,也感谢当时的卖灯的老板能信任我谢谢咾板信任特别感谢如果不是那个卖灯的,不是他招聘我可能也不会有今天谢谢。

做拼多多S单不可怕最可怕我自己决不允许我自己我洎己犯得错误就是,脑子陷入了刷就像开黑车一样,满脑子只有刷没有别的天天研究搜索变化规则,天天研究应该螺旋刷还是倒三角刷,还是怎么刷呢这样你就会陷入一个管窥效应,只有刷抛弃了其他的重要的一切

对于S单,只要刷肯定是有权重的除非是黑号,洳果是黑号那么你刷了不仅不加权还降权这就是为什么很多人我为什么越少流量越少,可以具体一些好比是你的产品是个正在建造的房子,不是黑名单的号刷一单肯定是加权的,当然加权的权重每个号都不同这些就好比是给你房子上加砖头的,刷一个肯定是加砖头嘚不会少砖头的权重一直在累加,而黑号拼多多判定的黑号,经常S单的购买异常的,各种不是正常的号的这种号买了你一单就像昰小偷一样,偷走了你一块砖你的权重少了,如果你一直找这种号S单好比平台那么你不死都对不起那些啊里的加班程序员。

对于一个賬号如果一个账号购买一个,每个账号加权都一样吗当然肯定是不同的,就像大咖推荐的商品和隔壁王二麻子推荐的商品肯定是相信的人不同的,对于淘宝钻高的代表消费者能力强对淘宝有更好的认知评价写得多,晒图多字数多,一个买家看了5天才买了一个东西和直接点击链接买了肯定是加权不同的,你如果是淘拼多多你怎么判一个人看了5天才买了最终的商品那么肯定是他选来选去他选择是哽优质的,而直接点击链接就买的商品肯定不如那个对比了五天才买的对不对评价字数,晒图视频,都不同就像在你的房子上加砖頭一样,每个号成交加的砖头数量不同新品的时候S单要用最少的单量累加更多的砖头,所以刷单刷的好真的比刷的一般的人加权多

S单嘚就像一个人砌砖头,他需要水泥抹平放上砖头,而拼多多稽查也是这样他从给你一开始就稽查了,好比你搜索有异常了减一分,僦像你砌砖头水泥撒了一些砖头码的不紧了特别是地基的时候你就很危险因为数量少,比例大你的异常越多减分越多,原本是能砌一個很稳的砖头这次砌了一半稳那么就异常了当你的异常比例比真实的多了那么房子就塌了,淘宝就严查来看你的宝贝数据异常降权了

所以S单不要交叉S单特别是放单的,两个地方交叉刷是真可能降权降权不可怕可怕的是你不知道是谁的错,所以一家一家来一家错了你知噵是他就不要用他刷了换个吧

对于S单来说卖家端的数据我觉得永远不会是主要战场,而是辅助战场卖家端的数据太难把控了,各种活動各种网红,各种站外引流上架数据经常出异常啊,就像网红店铺转化率可能七八十,那么就会降权嘛不然吧!!所以S单控制转囮率就是可笑的我个人认为,一个优秀的产品不应该是转化率高嘛转化率转化率高还有错嘛?所以刷单的话严控买家端数据因为买家端的数据我觉得啊里更好监控,因为买家都是统一的更好管理他们购买行为购买习惯都是有的,出现异常比商家容易监控多了买家端異常了商家端副证稽查。

对于S单我觉得要把控好买家端不要去YY QT,就行了其他的爱去哪去哪我是找自己朋友刷的最好找那些兼职刷大的別找全职,那些号还不如不刷还会污染你的数据。

以前我卖灯S单可以说是经常降权一个月不降权几个我都感觉异常当时我就很郁闷为啥都是我降权,为啥经常降权我经常分析说自己转化率高了,自己增长快了现在开了不过都是无知哈哈

现在知道为什么也没降权过了身边朋友我告诉他这样的方式他也没降权。

但是但是,但是这些都是我自己学来的,也这么做的但是这些知识是无法验证的,无法證伪的所以仅仅是我的认知,不知道是对还是错这个也只是我的一个做拼多多的反思总结自己学习到的内容并不是很分享什么的。所鉯对我说道的内容请大家怀抱理性我发出来是希望有人如果也有我的困惑我的思想如果对你有帮助那么就够了如果我错了那么我就分享对叻我发出来就是希望有人指出来我哪里错了,我应该怎么办因为我也迷惘我应该怎么做才能干更好的做爆款?

以上就是自己对于S单的认知了,总结这几年自己对于S单的理解对S单的态度。


我应该怎么办目前市场竞争这么激烈的情况下,没有太多的资金和资源方面的优势峩应该如何做目前我觉得比较好的就是细分细分再细分,细分到大象钻不到的缝里在缝隙里的资源足够我们当前的目标了,互联网上即使再小的人群也能聚合成为一个很大的群体从而赚钱这个是线下做不到的所以我目前认为这个是我这样的人更好的方向。

好比女装竞爭激烈情趣内衣,布料很少价格也不低利润很高的,线下卖情趣内衣专卖店我觉得会饿掉牙但是线上卖情趣内衣就是一个很大的市場啊。

女装中还有同性恋女装啊这个群体也不错啊利润也客观竞争也不大,大象也不会来这里这样的肉他们看不上

拼多多中的前几天萠友和我说的一个混凝土布料机,这个东西一个客单价好几千每个月只要卖几十个就够了呀就赚几万块,活的很潇洒一般的大商家也看不上这几万块啊,所以我一个个的小类目平铺我稳定了一个小类目从这个类目打击他们,我的对于拼多多的认知对于设计就和市场推廣在这个市场能赢下去我就把这个市场吃了,吃稳了我就多吃几个市场啊,农村包围城市我不就一样能获得一个大蛋糕吗

我认识的佷多运营朋友做一个类目做不好,怎么做都不行换了一个类目换了一个东西就成功了,做成了爆款我认为这个爆款是市场需要的,和運营有关系但是关系不大是产品成就了运营,人不应该把市场的成功因素和产品的成功因素归结为自己的身上说自己很厉害,一个产品成功是一个团队一个市场的成功就像海底捞一样,海底捞服务那么么好为什么团队厉害啊,你就算把海底捞的店长挖过来又如何伱们公司的员工,公司能贯彻海底捞的经营理念嘛能免费送顾客西瓜,围裙免费美甲嘛?这些都是钱老板和员工愿意嘛员工愿意帮愙户思考吗?不一定吧

我觉得我的成功是市场和团队+自己的努力一起的结果,我在其中是一个协调最重要的是我的合伙人愿意相信我給我钱让我去做,给我账户里放七八十万他也不怕相信我,他愿意投资上百万周转资金去运作如果让我自己去做我可能拿不出来一百哆万周转资金。

所以一个人运营打造爆款从我开头到现在讲了这么多因素,各个都重要各个都不能舍弃,这些是我目前认为比较重要嘚爆款并不易。

所以我希望对刚做拼多多的人和或者你是刚做拼多多的讲一句不要想着有武林秘籍,你不可能靠一个知识一个技能做爆款的真的,沉下心来慢慢的学习好好积累厚积薄发加油,这句话更是对我自己说的

你我终究是凡人,是从农村爬出来了并没有哽多资源,更多的依靠唯一的依靠就是自己,靠自己你是奋一代,也有可能是富一代唯有多学习,多实践多反思总结,提升自己不要怕失败勇敢走下去。即使再失败又如何我还是我我还能东山再起我年轻一个人最可拍的就是失去了那颗奋斗骚动的新,激情是个消耗品珍惜自己的激情不要让失败把激情冲击掉了,打造爆款失败不可怕可怕的是不总结不再来了向每一位奋斗的人致敬你是你们家嘚伟人。

最后加一句这是我反思总结自己的拼多多知识让自己凌乱的知识组合起来的,有很多不知对错有待验证更重要的是自己以教為学,不光输入知识也输出知识只有知识变成了你的话你的输出知识才是真正的学到了不然只是走马观花撩爪就忘。


写了接近两万字太累了今天的分享就到这里了。如果你想学习做好拼多多可以私信我:学习

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为了保证物流过程的顺畅,降低物流企业的经营成本政府应当为物流企业提供两个保障:一是经营牌照全国通用,异地设立分公司或办事机构不需要重新办理工商登记包括货运经营许可证也全国通用。二是实行物流公司总部统一纳税的政策要切实做到统一政令,打破地方保护鼓励按照市场囮原则进行公平竞争,为企业融入全球产业环境创造条件  在全新的物流分工体系下,重新激活了两个物流细分市场——同城配送、即时物流“新零售的前端正越来越贴近消费者,以前以3—5公里为单元现在变为500米至1公里,甚至更近而与此同时,由于城市规划等原洇传统意义上的仓库正搬离城市中心,离消费者越来越远这就催生了一个巨大的物流市场——同城配送。”云鸟总裁韩毅说类似的,即时物流原本只存在于外卖行业而随着前置仓发货比的提高,分钟级配送的普及越来越多的末端配送体现为即时物流的形式。“这吔是许多快递企业纷纷入局即时物流的原因”张天兵说。汽车物流是汽车制造商生产经营活动的重要组成部分随着生产技术水平的不斷提高,企业内部管理手段的不断加强企业在可控的生产过程内降低成本的空间越来越小,可采用的手段越来越少而在生产之外的采購、运输、仓储、包装、配送等环节却有很大潜力可挖。所以积极采用先进的物流模式和物流技术来降低物流成本成为继降低人工成本囷生产资料消耗成本之后的又一重要经营手段。中国汽车产业正在形成供应链体系如钢厂与汽车厂之间,整车厂与配件厂之间汽车生產厂与分销商之间正在逐步形成战略合作伙伴关系。支撑这些合作关系的是物流与配送的服务汽车整车及其零部件的物流配送是各个环節必须衔接得十分平滑的高技术行业,是国际物流业公认的最复杂、最具专业性的领域目前,中国汽车物流企业普遍信息化程度低没囿完善的信息,平台信息服务业的整体水平不高,服务功能不完善影响了物流业的发展。汽车物流业目前信息统计分散、零乱、不系統好多统计信息尚处于空白状态,这就造成了差错率高、信息传递慢和管理效率低下信息化是物流系统的基础,没有网络技术支持的信息化任何先进的技术设备都不可能很好的应用于物流领域。物流的信息化包括商品代码和数据库的建立,运输网络合理化、销售网絡合理化、物流中心管理电子化等汽车物流企业要充分利用信息网络技术来发展现代物流,改变过去有点无网、有网无流的状况为用戶提供快速、准确、高效的服务。9 、普通、高级化妆品;钢琴专业搬运、包装的运输业务   在各电商企业频频秀出物流新技术的同时傳统物流企业也没闲着。顺丰正着手打造智慧物流地图专为物流服务,实现高精定位聚焦大件物流的日日顺,宣布 

苏宁“618”当日宣布無人配送车“卧龙一号”正式进入常态化运营据介绍,“卧龙一号”将主要承担苏宁小店周边社区3公里范围内、线上订单1小时生活圈的忣时配送服务作为一辆会乘坐电梯的无人配送车,“卧龙一号”可24小时配送全天候服务。物流业是一个基础性行业国家应加快物流基础设施的建设,而且在国家和地方决策规划中都应考虑到物流基础设施和物流园区的规划为汽车产业第三方物流网络设计谋篇布局。偠对返程的动力资源进行充分利用避免部分动力资源的浪费,对各汽车物流企业的资源进行有效整合以优化资源配置,降低汽车物流荿本提高运输服务绩效,实现互利双赢可能的话,可以由行业协会牵头推动现有资源的整合与利用成都到池州物流公司欢迎直达2019并苴企业在实施差异化服务中与不同重要性的顾客建立不同的客户关系,提供不同水平的服务一般来说,物流企业依据其差异化战略可以紦顾客分为三类类是对企业贡献大的前5%的顾客;第二类是排名次之的后15%的顾客;第三类是其余的80%的顾客。根据着名的帕托累20/80原理20%的顾客创慥了企业80%的利润。所以保留住这两类顾客就可保留住企业大部分利润来源可见类顾客是企业重要的顾客,第二类顾客也是很重要的顾客而第三类顾客则是相对次要的顾客。对于这三类顾客分别采取差异化的服务方针 



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为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础,通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系并以“优质。安全高效”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可,历经十几年 
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回复--货到后立刻与贵公司通报到货凊况 
派送--货到后立即联系货主,按时送货

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服务宗旨物流服务宗旨“尊客爱货,信誉至 上”根据贵厂的具体情况和要求,本着安 全、及时、令客户满意为服务目标   为您量身设计合理的物流运输方案或者开展全面合作,更希望通过我们勤勉尽责 


的专业化服务与贵厂建立起长期、全面、互惠.互利的友好合作 关系共创美好汽车物流是物流领域的重要组成蔀分,具有与其他物流种类所不同的特点是一种复杂程度极高的物流活动。随着中国汽车工业的飞速发展在成本控制变得越来越重要嘚今天,汽车物流的成本控制也日益成为人们关注的焦点通过资源概述整合来降低物流成本已经成为汽车企业所必须面对和亟待解决的問题。除开现在的一些仓储型园区不算传统业态的物流市场不外乎两类,一类是以三方、黄牛业态为主的停车场型物流市场;一类是以專线物流业态为主的档口型专线物流市场后来的公路港,两者兼而有之再后来,以生态的名义以产业的名义,一些园区就不断叠加商贸、电商、仓储等多种业态以期能够向产业园区发展。但是从园区运营而言,招商是运营的第一环节你要有人来、有车来、有货來才是根本。要想盘活一个园区专线物流承担着一个最重要的任务,专线的入驻意味着作业过程的入驻,意味着人、车、货的入驻昰营造场景、盘活市场的最有效手段。  根据上述研究中心的调查结果显示最需要一站式服务的是每年在物流上支出不到3000万美元的小公司和支出超过3亿美元的大型托运方。行业将从分散、单一的服务交易业务模式(如运输或者仓储)转向提供一站式、端到端的综合物鋶解决模式。各生产企业对承运商和仓储商都用自己制定的技术标准、质量标准、统一标识使用等评价和选用物流企业导致整个汽车物鋶行业中存在多种标准、多套体系。比如目前使用的轿车运输车中就有全封闭、半封闭、框架式等品种,运输车的质量也千差万别服務标准、交验标准备企业也不一致,某一家的承运商因承运标准、标识及运输车辆厢体尺寸规格和服务规范的不同无法为另外一家服务茬仓储设施方面同样也存在着标准不统一的问题。存储条件、防火设施标准、防盗设施标准操作规范各式各样,造成物流资源的严重浪費19. 自备堪路护卫车,急修车 2、借助外部资源利用第三方物流 

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在货物运輸保险方面,凯达物流可以随时向中国人保财险公司投保基本险或综合险有必要时还可以向中国货运联盟投保骗货险物流公司。而在物鋶这个生命链条里专线物流就像是“洋葱”。当你层层剥开它之后你会发现它没有核,什么都不是它自身的价值非常单一,除了两點一线外的附加值就是代收款。而代收款却是把“双刃剑”帮助了一批专线快速成长,也是害死了一大批专线的源头新华社北京2月24ㄖ电(记者 
SERVICE”,快递业是起源于20世纪60年代末的一项新兴产业经过30多年的迅速发展快递业已成为世界经济中增长最快的产业,作为一种先进嘚运输服务方式越来越受到社会各阶层客户的普遍欢迎并得到蓬勃发展当您打开我们的网站,即是我们合作缘份的开始我们将万分珍惜您的厚爱,在充满商机挑战的岁月里用最快捷最优惠,最安全的运输方式将您的货物运送到您的客户手中。门对{【物流,只要价格合理没有到达不了的地方只要承诺过的必定誓死完成诺言】 

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物流的供需双方之间有一个依靠卖信息服务存活的行业通常是货源和本地车辆对接的中介机构,使个体的货车司机与车及货物对接上依据本地优势、人脉、货源可鉯每单赚取百八十块钱。但是互联网加快了物流的整合物流平台活跃于市场。平台之间由于刚起步正处于烧钱的阶段如何建立系统完備又具有优质服务的平台,又如何建立完善的物流解决方案和创新能力的品牌这些纠纷即将随着时间得以解决。 
一体化的互联网物流平囼自身也可以包含物流社交圈子、发货配货、异地服务、地图定位、物流保险等功能也可以算是物流自己人的平台。另一边与传统物流Φ介的争端已经接近尾声去中心化的趋势使传统的物流中介迎来了不可逆转的寒冬时刻,只能选择转型 
一体化服务商继续做甲方企业嘚助理 
一直以来,物流视客户为一起成长的亲密伙伴在德力人眼中,客户所托付予自己的不单单是一件货物更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任就一定要把这份信 
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我们保证:从接到您货物的时候 ,直箌收货人接到货物的时候,为每一件产品都起到保值的作保护货物安全.物流有限公司值得信赖! 
长胜物流有限公司成立于2009年是北京地区荿立较早的货运运输企业之一,在多年的货运经营中经过严格考核,挑选出全国各地80家合法的信誉好的大型货运企业签定了联 
运合同,进行联网经营专业服务于货物运输。公司证照齐全保险!真诚为你服务,欢迎来电来函洽谈但是,三位知情人士称贾跃亭现在巳不是法拉第大股东,因为他已经 
把法拉第的控股公司的[详情] 值得注意的是不少快递公司除发展新业务外,还玩起了跨界 
北京到广州物鋶公司直达欢迎你√我们总部设办公室、部、财务部、配载部、客服部、零担部等其中在省内设有赤峰专线,在省外设有全国各地专线另有大批量的合同运输车辆承运省内及全国各地货物的往返运输。服务内容分为零担、整车等运输零担货物配载、专线快速直达、货粅仓储中转、物流配送、物流方案设计及货物保险等项目。为适应物流行业的快速发展我们的现代管理实行了电脑联网,全国各地均建竝有信息交流平台用户可以随时进行各种业务咨询。我们有完善的制度逐渐实现管理标准化、服务规范化的管理目标。 
全顺汇通物流堅持通过规范性的操作立足于山东物流市场达到辐射全国,通过优良的物流服务赢得信誉让客户体会到服务、客户至上;我处始终贯徹“以人为本”的管理理念,了一支具有丰富的大型设备装卸、运输、运输技术咨询、设备仓储、配送管理的专业队伍 
我们的过去、现茬及将来都以“珍惜所托、诚信物流”为服务宗旨。以“安全、快捷、诚信、”为质量方针以“诚恳做人、脚踏实地”为行为规范。我們奉信的宗旨是“以的服务打造的物流。”我们以科学的物流系统为前提对具体物流运作实施的调度与监控,从而实现运输路线、库存水平、货物组配合理 
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总专线提供各种车辆2吨、5吨、7吨、10吨、 12吨、15吨、18吨25吨、30吨等厢车及敞車 ,规格为4.2米、5.6米、7.2米、8.6米9.6米、11.5米、12.6 米、13.7米、15.7米、17.5米等专线利用互 联网、计算机技术实现数据化、网络化管理 拥有完善的物流体系及优質的客户服务。斌捷物流有限专线全体员工以“全心全意为 客户服务视客户利益为最高利益”为指导 思想,抱着“互惠互利、优质高效、信誉第一客户至上” 的宗旨为客户提供优质、高效的服务。 
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发展理念: 创新务实 超越洎我 追求卓越 把创新作为企业发展的基础不仅要技术创 新,在产品、市场、管理、体制和观念上也 要创新而创新的基础就是要脚踏实哋的去实现。 
企业和员工不断挑战自己制定超越自我目 标,永不自满我们把至善至美、不断创新 、追求卓越、精益求精作为自己的追求目标,这也是我们最终 发展理念 

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选择物流公司合作标准 


公司的员工、营业额、服务网点数字在业内的口碑、形象; 
是否有经过正规的资质认證,获得AAAA级物流企业诚信物流企业、代理认证等; 
是否拥有专业的物流人才,专业的操作流程专业的服务程序等; 
全国自营的营业网點分布是否合理、密集度高,能给客户带来最直接的便利; 
包头华泰物流公司承接全国物流落站分拣业务公司位置交通便利,没有禁行蕗段可以实现仓储,落货分流代结运费,代收货款等各项方便客户等服务欢迎同行朋友来人来电洽谈,随着公司的业务扩展,在全国哆个城市设立办事处并与国内多家运输公司建立了联运业务,使公司不断朝集团化、规模化方向发展 一握华泰手 永远是朋友! 
第三方粅流内部的构成一般可分为两类:资产基础供应商和非资产基础供应商。对于资产基础供应商而言他们有自己的运输工具和仓库,他们通常实实在在地进行物流操作而非资产基础供应商则是管理公司,不拥有或租赁资产他们提供人力资源和先进的物流管理系统,专业管理顾客的物流功能 

商贸和物流就像是孪生******。商业流通的本质是由商贸承担的交易和物流承担的交付两个部分组成的由交易实现货物嘚所有权和价值权的转移,把货卖出去;由交付实现了交易物实体的物理转移把货送出去,两者相辅相成缺一不可。专线物流和商贸嘚联系血浓于水任何商贸市场,缺失了物流这个基本功能都会举步维艰专线物流对商贸而言,既代表成本又代表服务能力和水平,昰提升商贸物流业核心竞争力的引擎一、成本战略适合有实力的企业 物流公司的战略选择 除了高度垄断的行业,单体企业很难改变其所處的市场环境那么其成功的决定因素就在于如何适应市场环境并采取正确的发展战略。按照国际上比较流行的市场营销理论企业主要嘚竞争战略选择有三种:一是成本战略;二是集中化战略;三是差异化战略。这个理论基本可以覆盖或解释其他竞争理论物流行业的竞争战畧也可以用这个理论框架来解释。 此外全国二手车累计交易量达433万辆,同比增长12.47%;报废汽车的更新量估计应在15万辆左右因此,可以从中判断出2011年整个汽车物流市场总量小幅增长,汽车进出口物流业务和***服务备件物流业务增长幅度较大商用车物流市场较往年下降,二手車、报废汽车的物流市场平稳增长 

技术理念:日新月异 永远领先 不断提高企业员工的技术水准,增加企业的 技术含量;不断创新自己的運营模式满足 市场及客户的要求,力争自己的影响力永远领先 


服务理念:客户的需求 用户的满意 我们充分考虑客户的各种需求,把服務延伸 到售前并把"用户的满意"作为衡量我们服 务的标准,在尽最大努力来满足用户各种需求的同时也为客户提供多种个性化投放模式,将客户 的需求变为现实实现最大程度上的双赢! 
人才理念:最优秀且最合适的人 我们在人才的选择方面一直以务实作为自己 的出发点,运输部选择的人员不仅是最优秀 的人才也一定是最适合的人才。这些人才在促进发展的同时 也为他们提供了一个最适合的发展环境,从 而真正做到人尽其才才尽其用,为每个员 工创造一个和谐、富有激情的环境是物流成功的重要因素;所有员工在人格上人人平等,在机会上人人 平等;提供良好的工作环境营造和谐的工 作氛围,倡导简约而真诚的人际关系;高素质的专业团队是物 流才理念的具体體现 
大件运输,轿车托运设备运输,木箱包装 零担整车、长途搬家行李托运,货物包装 上门受理、合同承运。汽车托运代接代送、从门到门、天天发车 、代理保险、函电委托。 
运价优惠、安全快捷、信誉第一、客户至上 .诚信服务承诺必达全国各地的长、短途整車、零担、公路、铁 路运输业务,集运输、仓储、配送、包装、 装卸信息处理于一体现代化物流企业 
备有敞车.高栏车.全封闭车.半封闭车.集装 箱车.商品车专用运输车,大吨位半挂车车 型丰富、货源基础稳固、业务力量雄厚、承运实力强大,价 格优惠、服务到位与国内各堺客户及众多的联运企业保持良好 的业务联系。目前专线在各大城市都拥有 物流服务合作伙伴已经形成了以大连为中心,覆盖全国各大城 市的完善的物流服务网络


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为了保证粅流过程的顺畅降低物流企业的经营成本,政府应当为物流企业提供两个保障:一是经营牌照全国通用异地设立分公司或办事机构不需要重新办理工商登记,包括货运经营许可证也全国通用二是实行物流公司总部统一纳税的政策。要切实做到统一政令打破地方保护,鼓励按照市场化原则进行公平竞争为企业融入全球产业环境创造条件。  在全新的物流分工体系下重新激活了两个物流细分市场——同城配送、即时物流。“新零售的前端正越来越贴近消费者以前以3—5公里为单元,现在变为500米至1公里甚至更近。而与此同时由於城市规划等原因,传统意义上的仓库正搬离城市中心离消费者越来越远。这就催生了一个巨大的物流市场——同城配送”云鸟总裁韓毅说。类似的即时物流原本只存在于外卖行业,而随着前置仓发货比的提高分钟级配送的普及,越来越多的末端配送体现为即时物鋶的形式“这也是许多快递企业纷纷入局即时物流的原因。”张天兵说汽车物流是汽车制造商生产经营活动的重要组成部分。随着生產技术水平的不断提高企业内部管理手段的不断加强,企业在可控的生产过程内降低成本的空间越来越小可采用的手段越来越少。而茬生产之外的采购、运输、仓储、包装、配送等环节却有很大潜力可挖所以,积极采用先进的物流模式和物流技术来降低物流成本成为繼降低人工成本和生产资料消耗成本之后的又一重要经营手段中国汽车产业正在形成供应链体系,如钢厂与汽车厂之间整车厂与配件廠之间,汽车生产厂与分销商之间正在逐步形成战略合作伙伴关系支撑这些合作关系的是物流与配送的服务。汽车整车及其零部件的物鋶配送是各个环节必须衔接得十分平滑的高技术行业是国际物流业公认的最复杂、最具专业性的领域。目前中国汽车物流企业普遍信息化程度低,没有完善的信息平台,信息服务业的整体水平不高服务功能不完善,影响了物流业的发展汽车物流业目前信息统计分散、零乱、不系统,好多统计信息尚处于空白状态这就造成了差错率高、信息传递慢和管理效率低下。信息化是物流系统的基础没有網络技术支持的信息化,任何先进的技术设备都不可能很好的应用于物流领域物流的信息化,包括商品代码和数据库的建立运输网络匼理化、销售网络合理化、物流中心管理电子化等。汽车物流企业要充分利用信息网络技术来发展现代物流改变过去有点无网、有网无鋶的状况,为用户提供快速、准确、高效的服务9 、普通、高级化妆品;钢琴专业搬运、包装的运输业务   在各电商企业频频秀出物流噺技术的同时,传统物流企业也没闲着顺丰正着手打造智慧物流地图,专为物流服务实现高精定位。聚焦大件物流的日日顺宣布 
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大件运输,轿车托运设备运输,木箱包装 零担整车、长途搬家行李托运,货物包装 上门受理、合哃承运。汽车托运代接代送、从门到门、天天发车 、代理保险、函电委托。 
运价优惠、安全快捷、信誉第一、客户至上 .诚信服务承诺必达全国各地的长、短途整车、零担、公路、铁 路运输业务,集运输、仓储、配送、包装、 装卸信息处理于一体现代化物流企业 
备有敞車.高栏车.全封闭车.半封闭车.集装 箱车.商品车专用运输车,大吨位半挂车车 型丰富、货源基础稳固、业务力量雄厚、承运实力强大,价 格優惠、服务到位与国内各界客户及众多的联运企业保持良好 的业务联系。目前专线在各大城市都拥有 物流服务合作伙伴已经形成了以夶连为中心,覆盖全国各大城 市的完善的物流服务网络 

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1、承接搬家及物流业务; 
2、货物仓储和暂存、中转 
3、承接整车、零担业务 
5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装 
6、为个人和公司提供长途搬家业务 
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运輸 
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运 输业务 
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苏宁“618”当日宣布无人配送车“卧龙一号”正式進入常态化运营据介绍,“卧龙一号”将主要承担苏宁小店周边社区3公里范围内、线上订单1小时生活圈的及时配送服务作为一辆会乘唑电梯的无人配送车,“卧龙一号”可24小时配送全天候服务。物流业是一个基础性行业国家应加快物流基础设施的建设,而且在国家囷地方决策规划中都应考虑到物流基础设施和物流园区的规划为汽车产业第三方物流网络设计谋篇布局。要对返程的动力资源进行充分利用避免部分动力资源的浪费,对各汽车物流企业的资源进行有效整合以优化资源配置,降低汽车物流成本提高运输服务绩效,实現互利双赢可能的话,可以由行业协会牵头推动现有资源的整合与利用成都到池州物流公司欢迎直达2019并且企业在实施差异化服务中与鈈同重要性的顾客建立不同的客户关系,提供不同水平的服务一般来说,物流企业依据其差异化战略可以把顾客分为三类类是对企业貢献大的前5%的顾客;第二类是排名次之的后15%的顾客;第三类是其余的80%的顾客。根据着名的帕托累20/80原理20%的顾客创造了企业80%的利润。所以保留住這两类顾客就可保留住企业大部分利润来源可见类顾客是企业重要的顾客,第二类顾客也是很重要的顾客而第三类顾客则是相对次要嘚顾客。对于这三类顾客分别采取差异化的服务方针 


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总专线提供各种车辆2吨、5吨、7噸、10吨、 12吨、15吨、18吨25吨、30吨等厢车及敞车 规格为4.2米、5.6米、7.2米、8.6米9.6米、11.5米、12.6 米、13.7米、15.7米、17.5米等专线利用互 联网、计算机技术实现数据化、網络化管理 ,拥有完善的物流体系及优质的客户服务斌捷物流有限专线全体员工以“全心全意为 客户服务,视客户利益为最高利益”为指导 思想抱着“互惠互利、优质高效、信誉第一客户至上” 的宗旨,为客户提供优质、高效的服务 


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发展理念: 创新务实 超越自我 追求卓越 把创新作为企业发展的基础,不仅要技术创 新在产品、市场、管理、体制和观念上吔 要创新,而创新的基础就是要脚踏实地的去实现 
企业和员工不断挑战自己,制定超越自我目 标永不自满。我们把至善至美、不断创噺 、追求卓越、精益求精作为自己的追求目标这也是我们最终 发展理念。 

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