早几天看别人到长沙新车购置税在哪交提了一台宝沃新车。太屌丝了

实力与情怀兼得 宝沃BX7长沙新车品鉴_凤凰汽车_凤凰网
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实力与情怀兼得 宝沃BX7长沙新车品鉴
来源:凤凰汽车
作者:责编:陈佳颂
凤凰汽车 长沙导购:对于汽车来说,情怀是个很微妙的话题,这个品牌真有接近百年的历史了,曾有过百万辆的销量,随便拿出点故事来说,都是沉甸甸的历史和情怀。如今宝沃汽车带着其最新的产品宝沃BX7重新回归到的视线,单单靠情怀与过去是没办法征服现在越来越挑剔的消费者了,所以我认为&让我们抛开历史,向前看吧&会更好,真没必要去纠结以往的历史,宝沃BX7属于中型SUV,如果按尺寸来看应该是和、、等车型产生竞争关系。但是之前人家毕竟是和、比肩的德国豪华品牌,所以按品牌来说的话,它又和、奔驰GLC等车型有着竞争的实力。那么宝沃BX7又有哪些独到之处的实力能赢得市场的青睐?
宝沃汽车湖南特许经销商湖南煜峤宝沃中南4S店目前接受宝沃BX7预定以及品鉴,订车品鉴热线:88。现在订车即可享受钜惠大礼:即日起交付订金可享月利率10%订金保息政策,退订按银行定存利率计算利息,订车客户享受车辆终身保修政策、五年半价换购政策、终身免车联网使用费、订车即送大疆牌无人航拍机(价值3999);如在新车交付与车展期间价格有差异则退差价。
我们先来说说外观吧,第一眼看到宝沃BX7,它的身上没有德系车型那种朴素的感觉,车身的时尚元素很多,新车遵循了&Less is More,简单即美&的设计,从象征勇气与力量的德国飞鹰身上获得核心灵感,直瀑式格栅还带点美式车型风格,车头的&BORGWARD&菱形车标金属感很强,前摄像头设计在了车标下角,不会显得突兀。宝沃BX7采用的是涡轮增压发动机,在日常行驶中散热是一个老大难的问题,但是宝沃BX7大气的进气格栅不仅能让整车看上去更加大气,也很好的解决了发动机散热的尴尬。发动机舱盖采用的是贝壳设计,线条凌厉让宝沃BX7整个车身也不缺失硬朗。大灯和尾灯占了头尾很大部分面积,配合着金属质感的车身LOGO。鹰翼式设计主要体现在侧尾部线条,勾勒出好看的车身线条同时还能减少行驶中的风阻系;在车身配置方面,无钥匙进入、LED日间行车灯、氙气大灯、前雷达等配置会出现在高配车型上面,LED尾灯、车顶行李架等配置是全系标配。
直瀑式格栅带点美式车型风格
新车遵循了&Less is More,简单即美&的设计理念,从象征勇气与力量的德国飞鹰身上获得核心灵感
车头的&BORGWARD&菱形车标金属感很强,前摄像头设计在了车标下角
发动机舱盖采用的是贝壳设计,线条凌厉让宝沃BX7整个车身也不缺失硬朗。
车灯的细节丰富,灯眉采用麦穗设计元素,日行灯与转向灯则用了颗粒的形状
鹰翼式设计主要体现在侧尾部线条,勾勒出好看的车身线条同时还能减少行驶中的风阻系
LED尾灯是全系车型的标准配置,示宽灯在夜间会形成一圈光带效果,辨识度很高。
宝沃BX7的车身尺寸为90毫米,轴距2760毫米,最小离地间隙是200mm,这个数据比多数城市级SUV都有优势了。车顶标配了行李架,不但增强了远途的实用性,也更美观。宝沃BX7的车身宽度达到了1910mm,这在中级城市SUV车型中很少见到,2760mm的轴距也是中上游的水平。这也是为什么笔者会提及它有着&上下通吃&的尺寸设计。
轮圈采用双五辐双色的18寸样式,轮胎尺寸为235/60 R18.而低配车型则是采用的17寸样式。
外观点评:虽然定位为豪华品牌,但对于初入市场的宝沃来说还算脚踏实地,BX7定位中型SUV,竞品标定在、、昂科威等热门车型上,其实笔者在亲眼见过实车之后,甚至觉得就算与传统豪门品牌的竞争,宝沃BX7也不一定会落入下风。
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排量:2.0T 变速箱:自动
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指导价:万级 别:中型SUV发动机:2.0T 变速箱:自动外观内饰
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德国目前已经公布,将于今年4月在中国市场推出首款 BX7。除BX7之外,这一品牌今年年内还将在华投放更多新车。德国宝沃内部人士向网通社透露:在今年车展上BX7将公布售价,随后今年刚刚发布的BX5也将上市,在年底还将推出BX7 TS(运动版)。动力方面,BX7将搭载研发的2.0T发动机,BX7 TS在常规的基础上会采用一款动力输出更高的2.0T发动机;而BX5则会搭载1.8T发动机,并且未来还将推出搭载1.4T发动机的插电混动版本。
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制表:网通社&Internet Info Agency
在去年的法兰克福车展上,德国宝沃发布了回归市场后的首款SUV&BX7,新车定位于豪华中型SUV细分市场。外观方面,BX7采用八边型直瀑式前进气格栅设计,中间镶嵌宝沃经典的菱形LOGO,开创了宝沃品牌全新的家族式风格。另外在车身侧面,宝沃独有的Wingline&鹰翼&式线条被延续了下来。
今年年初,宝沃官方曾宣布将重拾&TS(运动)传统&,开启TS系列2.0时代,并公布了BX7 TS(运动版)。新车外观方面采用了与BX7不同的设计元素,包含专属的钛金灰色车身、点阵式网状前格栅、黑红相间的宝沃车标、车尾顶部的悬浮式导流板等设计。按照规划,宝沃TS系列车型将竞争对手锁定为A、M以及RS系列。
动力方面,将搭载一台最大功率为165千瓦的2.0T涡轮增压发动机。宝沃BX7与奔驰GLC同处于国内豪华中型SUV细分领域。动力方面,奔驰GLC 200 4MATIC入门版车型搭载了最大功率为135千瓦,峰值扭矩为300牛米的2.0T涡轮增压发动机。同样搭载2.0T发动机的宝沃BX7与其相比,在最大功率这项参数上超出了30千瓦,占有一定优势。另外,BX7 TS运动版与BX7相比,将不只是外观与内饰加入更多运动化元素,而是会搭载一台动力调校更高的2.0T发动机。
在刚刚开幕的日内瓦车展,德国宝沃发布了首款紧凑型SUV&&BX5。新车延续了由BX7开创的宝沃全新家族式前脸造型,德国宝沃的LOGO同样镶嵌在直瀑式进气格栅中间。有所不同的是,宝沃BX5前脸下方雾灯处采用尺寸更大的进气口,并加入与进气格栅相同的银色镀铬装饰条,更加年轻化。另外,BX5前后灯组均采用了LED光源,科技感强烈。
根据官方公布的信息,宝沃BX5常规版本动力将使用1.8T发动机。这发动机最大功率为140千瓦、峰值扭矩达到280牛米,配合6速手自一体变速箱。在同级别产品中,使用的2.0T发动机,最大功率125千瓦,峰值扭矩280牛米,从动力参数看,宝沃BX5更占优势。除了常规动力,BX5还将推出搭载1.4T混合动力系统车型,这一动力系统拥有一台105千瓦、240牛米的汽油机和一台85千瓦、195牛米的电动机,与之匹配的是7速变速箱。另外,BX5 1.4T混合动力车型也将成为宝沃第一款采用新能源动力的产品。(网通社 日 北京报道)相关文章阅读:&&&
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