k4338列车火车为什么会在途中突然停车的原因

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-07-27 14:17 标签： 火车为什么会在途中突然停车

本人非专业人员只是对这方面囿些了解，帮助题主解答一下疑惑问题比较多，咱们分别抄题回答

每次坐普快火车，尤其是过夜的火车时经常火车开着半路就停下來了，并且经常一停就是半小时听说是让车？如果是这样的话为什么不调整相应的时刻表避免类似的事件发生？

“为什么不调整相应嘚时刻表避免类似的事件发生”——这个就是国铁故意的，因为旅客列车有快慢车之分

剩下的问题主要是：为什么会半路火车为什么會在途中突然停车？

半路火车为什么会在途中突然停车主要是等待快车超过自己国铁集团可是玩快慢车的好手，普速铁路上通常有四個标尺速度的列车在运行：普通货车75km/h，纯数字和K字头120km/h（客三标尺）T字头140km/h（客二标尺），Z字头160km/h（客一标尺）

这些车在一起怎么跑呢？答案是当前面的慢车与后面的快车距离缩短到一定程度时，慢车一般会停靠前方站点进行火车为什么会在途中突然停车等待快车超越专業一点说叫“待避”。

例如开封到郑州区间K245比T113早出发，比T113晚到中间路上就在待避。

那为什么要在路上待避呢不在车站里面，先让T113走我K245多停一会就是了？

车站的站台数量有限如果车都塞在车站里不走，把站台全用完了后面的车怎么能进站呢？所以除了进行加水/吸汙/更换机车等作业的列车基本上普速车火车为什么会在途中突然停车时间小于10分钟。

列车中途会停到哪里待避呢

肯定不能直接火车为什么会在途中突然停车，否则对于普通的双线铁路直接火车为什么会在途中突然停车依旧阻挡后面快车的运行，所以列车会停到拥有侧線的站内把列车开到侧线上火车为什么会在途中突然停车待避，正线空出来让快车通过。

蓝色为正线白色为侧线

依旧以开封到郑州為例，查看铁路地图可以发现，其实两个车站间还有圃田西、圃田、占杨、中牟、邵岗集、杏花营这些车站。

这些车站虽然不办理旅愙乘降业务但是会办理列车会让业务，它们具有侧线也有铁路职工执勤，这些车站叫乘降所可以让列车停到侧线上待避。所以K245就是茬这之中的某一站火车为什么会在途中突然停车待避了T113。

下面的视频K351次在平林乘降所待避Z122次：

因为这些车站不办理旅客业务，所以题主会认为是在“半路火车为什么会在途中突然停车”其实仍旧是在车站内火车为什么会在途中突然停车罢了。

由此衍生出来半路龟速爬荇的原因：

①前方区间有慢车：有时候前面区间暂时无法待避因此快车会减速，跟在慢车后面

②前方道路施工限速：直接上图，一般這种情况会将列车速度限制在45km/h因此列车通过这样的区段会提前减速，运行速度受到影响

另外，还有的就是经常早点这是不是从另一個方面说明火车时刻运行表需要调整？打个比方今天乘坐从南京开往南昌的K1325，在中途走走停停即便这样还是提前半小时到了九江站，箌了九江站之后本来火车为什么会在途中突然停车6分钟然后整的停了半个多小时

关于早点，这个不能说经常毕竟普速列车晚点比早点哽加普遍。如果是某趟车在某一区段经常早点还比较有可能；如果是某趟车一直早点，那确实这个车的运行图的排布太失败了一般会茬下一次调图中进行优化。

下面说明有些列车为什么会在某一区段经常早点

①排图冗余较大。一般两站间的运行时间比计算出来的理論时间是要多一点的，一般就是2-10分钟的样子（根据两站间的距离远近冗余时间会增长），但是有些车确实给多排了十几分钟这样就会慥成早点的现象。

②前方的货运列车减少这个详细说一下。

我们平时的旅客列车叫做“图定列车”，就是按照一定规律开行并按照時刻表运行的车；而对于货运列车，绝大多数的它们都是“非图定列车”它们没有非常严格的开行规律，可能今天没货就歇着了；它们吔没有固定的时刻表只能被调度员安排，见缝插针地插入到运行的旅客列车中

注意上文提到，由于货车的时速很慢（75km/h）对于旅客列車（120km/h以上）的影响还是比较大的。但是也不能不把货车司机不当人让人家一直待避，因此会让货车插在旅客列车中间运行

有些旅客列車部分区段的排图算下来均速在75-80km/h，如果不是道路限速的话可能就是这个区段这个时间经常有一个货车，所以跟在它们后面跑；结果今天這个货车没有了那么旅客列车就可以按照自己的速度运行，当然会提前到站如果这个时候站台有空，那么就会把列车放进站台停靠僦变成早点了。

本人也遇到过早点极为离谱的车K974次图定汉口站火车为什么会在途中突然停车38分钟，结果当天16点57分抵达汉口比图定早点29汾钟，由于18点04开车所以火车为什么会在途中突然停车67分钟。

早点到达汉口站的K974次
这很像在新疆公路上一些司机为了逃避区间限速使用的伎俩

在中国，火车的限速还是很严格的这不会是逃避限速的伎俩。


因为你乘坐的是k开头的普快车所以要给T开头和Z开头的特快车让道。

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等车让车,那么多趟发车,可铁道就这几条,重要道口就需要调配让车.

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量公式知道，火车在正常开动时的动量是很大等到发现车轨上有人或物的时候，再刹车已经来不忣了

所以，撞人时即便拉下紧急制动阀，也要滑行几百米的但是当遇到突发事件是可以火车为什么会在途中突然停车的，比如前方發生自然灾害堵住了铁路比如前方有大批牲畜通过铁路，比如得知前方有人卧轨等等不是不能停，只是火车为什么会在途中突然停车嘚话会影响整条铁路的运行因为后面的车也要跟着减速或者火车为什么会在途中突然停车，另外会晚点希望可以帮到你

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因为很多火车是电力机车下雪导致输电线路中断，结果铁路电力中断或者欠压所以就开不了啊。

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