海南省不能进入高速公路路早上5点前不能上高速吗

人民网海南视窗海口19月7日电(记者 毛雷 通讯员 周平虎 陈孝文)日前,记者从海南省交警总队获悉,10月8日起,高速公路多路段实施交通管制,提醒过往车辆注意绕行。
1、针对环岛高速G98公路大茅隧道存在的灯光照明及供电能力不足、监控设备欠缺等问题,省交通部门从10月8日起启动该隧道交通工程设施改造工程,完善隧道灯光照明、电力、监控等相关配套设施,消除交通安全隐患。为确保施工安全,省交警总队决定施工期间对该路段实施交通管制。
交通管制时间:从日至日;管制方式:三亚往陵水方向正常通行;陵水往三亚方向禁止通行,由海棠湾立交下高速绕行223国道。
2、因新建海南西环铁路及环城高速大桥施工的需要,为确保施工安全和行车安全,现决定分别对G98高速公路K296+302、K264+852.5处实施交通管制,具体方案如下:一、管制时间:日至日;
二、管制路段:G98高速公路K296+302、K264+852.5处;
三、管制方式:1、日至日,封闭三亚至海口方向半幅道路,车辆临时改行左幅双向通行;2、日至日,封闭海口至三亚方向半幅道路,车辆临时改行右幅双向通行。
3、9月30日8时起,环岛高速西线段白沙邦溪立交至儋州白马井立交进行换幅施工,该路段三亚往海口方向解除管制、恢复正常通行,海口往三亚方向实施单向交通管制,途经车辆绕行225国道。特别提醒,由海口往昌江、东方方向车辆须由洋浦立交下高速绕225国道前往,不能经由儋州白马井立交下高速(此处不能通往225国道)。
来源:&&&&毛雷&通讯员&周平虎&陈孝文&&
(责编:刘瀚涛、蒋成柳)
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走高速要注意错时出行 早上8点到下午5点之间是最堵的
  昨天早晨,南京汤山雾气很浓。范晓林 摄
  龙虎网讯 据统计,9月30日全省高速公路流量161万辆,10月1日一下子降低到137万辆,10月2日保持140万辆,到10月3日又增大到150万辆,部分高速路段出现拥堵局面。江苏高速公路联网营运中心有关人士表示,这些出行车辆将在6日、7日集中返程,车流叠加,高峰时预计流量将超160万辆,将出现部分路段长时间拥堵,遇有交通事故可能更拥堵。
  在此,提醒出行人员避开高峰时间和高峰路段出行。从时间上看,返程的最高峰时间主要出现在7日早上8点至下午5点之间,并有可能延续到晚上9点。
  从路段上看,返程时省内高速车流量较大、容易发生拥堵的路段有:G2京沪高速江阴大桥、G42沪蓉高速、G15w常台高速苏嘉杭段(苏州北枢纽至盛泽主线)、G2京沪高速广靖锡澄段、G2京沪高速(徐州段、宿迁段、淮安段、扬州段)、G2501南京绕城高速长江三桥、G15沈海高速苏通大桥、G25长深高速宁淮天长段、G4011扬溧高速润扬大桥、G25长深高速宁淮南京段、G15沈海高速沿江段、G25长深高速宁杭段。
  返程时,出口车流量较大的收费站有:G42沪蓉高速花桥、南京、苏州东、无锡东收费站,G15w常台高速盛泽主线收费站,G42沪蓉高速南京收费站,G25长深高速苏浙省界收费站,G15沈海高速太仓主线收费站,G2501南京绕城高速六合南主线站,G30连霍高速苏皖省界收费站,G15沈海高速同三苏鲁省界收费站,G15w常台高速苏州城区收费站,G2京沪高速无锡互通收费站。
  ■小贴士
  这两天早上有雾,别用远光灯
  进入长假后半段,我省天气总体依旧晴好,但因昼夜温差比较大,苏北和沿江部分路段在后半夜或清晨可能起雾。省公安厅交巡警总队有关人士提醒开车人,雾天在高速公路上行车,一定要减速慢行,当能见度小于500米大于200米时,时速不得超过80公里。
  此外,交警提醒开车人,雾天高速要多观察,勤用喇叭,使用防雾灯,不要用远光灯,这是因为远光偏上,射出的光线会被雾气反射,在车前形成白茫茫一片,尤其在夜间,开车人反而什么都看不见,这就很危险。
  ■小贴士
  如何获取高速路况信息
  江苏高速公路联网营运中心有关人士表示,江苏高速公路将继续通过江苏高速公路客服热线96777(24小时服务),网站()、手机网站()、微博(新浪、腾讯、搜狐江苏高速96777)、自助服务终端(放置全省高速公路69个服务区103台)、江苏交通广播网(FM101.1)15个时点路况信息播报、高速公路沿线的可变情报板、电子显示屏等及时发布高速公路路况、交通气象、交通管制和车辆分流等出行信息―车人出门前,可以通过上述渠道及时咨询或查询,了解路况,以便选择最佳的出行时机和线路。扬子晚报记者 于英杰
  来源:扬子晚报编辑:测试  (原标题:走高速要注意错时出行 早上8点到下午5点之间是最堵的)开车上高速走长途前要注意的一些事,写给新手
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开车上高速走长途前要注意的一些事,写给新手
买车主要就是为了家用,因为家里有了小孩,所以必须买车,要不然,过年做客之类的没有车很麻烦,而且还要别人来接,特别不爽,所以就买车了,驾照考来四年了没摸过车,又在离家里五百公里的地方上班,所以每次回家,都要走五六个小时的高速,上高速前,在网上学习了不少新手有关的车上高速要点,谁都想平安到达,上次半夜在高速公路上爆胎,还是凌晨三四点,弄的真够呛的,装备胎,下高速换胎,如果是一个新手,能不能独立完成,不能的话,又要怎么办?下面就为新手上高速回家找了一些必要的要点,有的是自己总结出来的,有的是找的一些资料。一、出发前的准备1.认真地仔细地对全车作一次检查,最好去4S作免费检测,以消除隐患,当然新车不怎么开的话,可以适当不去,毕竟车也不是那么娇气,最重要的是检测胎压,刹车片之类的,还有就是看下邮箱有没有一半的油,没有的话记得上高速前先加满油,这点很重要,之前也看过不少人粗心,走在高速上没油了,这很尴尬;2.出发前的早晨,自己再次检查以下项目:(1)轮胎气压:前2.0~2.05bar,后2.5~2.8bar(视载重而定)。以上指使用原厂原配轮胎,若升级了轮胎的,则应按标准再适当提高气压。 一般上高速或冬季的轮胎气压应当比平时的标准值高0.1~0.2bar,以减少高速时轮胎的曲挠升温而避免爆胎。 这个有点复杂,就用眼看看,手按压,如果没什么问题也就可以,当然还需要清除轮胎纹间的石子及杂物,这些东西很容易让轮胎损。(2)机油液面:因高速中机油消耗比平时稍大,所以早上应保持机油液面正好布满油标尺整个麻点区。若假期间长途超过2000公里,可以后备箱中备用1L的机油一罐,以便不时之需。(3)添加满雨刷玻璃清洁剂罐,这个行车前要先查看下,一般洗车保养的时候会加满,以免遇上修路的地方灰尘大,导致清洗不了前挡风玻璃,还要检查雨刮器是否能正常工作,以防出游途中遇上下雨天。(4)目测检查制动液罐液面。(5)检查灯光系统,转向灯,远近关灯包括空调等。(6)检查备用轮胎气压是否足够,现在很多备胎都是小轮毂,建议出点钱,换上和行驶轮胎一样的备胎,这样轮胎出现问题,及时更换可以继续前行,下高速再换胎,会比不能行走太远的小备胎好很多,特别是喜欢开夜车的人。(7)检查随车工具是否齐全备,换胎工具,千斤顶或者一些拖车工具,之类的,还有后备箱盖停车警示牌,对了,最好备用一个灭火器,以防不时之需。(8)备便所需的地图及目的地相关资料,最好使用GPS导航仪,当然手机离线地图也需要及时更新,这样做两手准备,必要时可以开启手机导航,避免拥堵路段。3.准备一些钱并放置在随手可取的位置(如遮阳板后袋内),最好是有手提箱,以便于高速出口缴费;备便一些瓶装饮用水、清凉油风油精等必要的药品。二、高速行车要领1.并入主道之前,先观察主道后面有无车,以最快的提速加速至100km/h以上后,并入主车道。 在进入高速后,保持车速在一百到一百二之间,我的是自动挡的车,在高速上开空调四十码到八十码提速有点慢,上了一百后,轻踩油门,开着也很舒服。所以进入主道后,注意前方车辆的行驶速度,并保持车距,前方车辆减速时,点踩刹车,给后车一个提醒,在慢慢降速,切记不可踩死刹车,这样可能会导致追尾,增加危险。2.在驶下高速公路或进入匝道前必须多看车速表并提前减速。 因为人长时间处于高速运动状态中,会对速度的敏感性迟钝,即便是很高的车速,你也会感觉并不快!特别是在开上一百二十码之后,过隧道降速到八十,你也会觉得车没走的感觉,所以这时候要先看车速表,适当控制车。此时,你一定要多以眼睛余光扫视车速表,方能对车速有正确的判断与认识。 在驶入服务区匝道前,或进入大型互通匝道前,或驶下高速公路前,你一定要先看车速表并提前减速至60km/h以下,并打开转向灯做驶入匝道的提醒,让后车了解你的想法。3.严格按照规定限速行进,避免超速。 一般在限速120km/h时你可以130km/h行驶;限速110km/h时可以120km/h行驶。超速罚款是小事,关键是超速比较危险,遇上突发事件的时候很难控制车子,为了保险起见,就算很平坦没车的道路,也应该按照限速来行驶,宁愿慢点,也别着急。4.超车先警示。 当你需要超越前车时,必须先确认前方车道有足够的超车空间,且后方无车正在打算超越你。 超车前,应当打转向灯、鸣喇叭、闪大灯,以让被超车辆知道你准备超越。在确认被超车没有并道意图和趋势后,方可以最快速度超越之。在接近前车时,要特别提防被超车突然并道! 最好的办法就是看前车有没开启转向灯,轮胎是否往超车道靠近,前方车辆的前方是不是有靠近车辆在缓慢行驶,如果有这三个,停止超车,前方车辆随时会向超车道靠近,别以为他会让你,要是遇上新手不怎么看后视镜的就惨了,超车完毕后在并入行车道前,要给后车留出足够的空间。最好就是后视镜能够前部看到被超车辆后,再行驶回行车道,这样是最安全的。5.遇前方情况须提前处理。 当发现前方200米处车辆密集,或发现前车制动灯亮,就必须立即松开油门准备制动。 当发现前方100米前车制动灯持续亮着,你就必须立即紧急制动!同时点刹车降速,提醒后车前方有情况需减速慢性,须知以120km/h车速上紧急制动距离在60米以上! 在经过偏远地区两侧有村庄的路段时,应注意观察中央隔离带及路边树丛情况,提防有人突然冒出! 因此,提前减速,提前处理前方情况,是确保高速行车安全的前提,还是一句话,提前减速的同时,要看后视镜后方是否有车紧跟,并尽快提醒后车减速。6.双手握方向盘,主要以油门控制车速。 在高速公路上,控制车速主要用油门。避免紧急制动,不可急打方向,不可单手操控。 事先必须对路线与出口了如指掌。如果实在没有把握,在两公里指示牌提醒的时候,就往右边并道,以防错过出口,万一错过出口,切不可紧急制动,更不可试图倒车、掉头!此时,只能继续向前走,从下一个出口下来。7.遇到雨雪雾,必须控制车速。不可冒然高速涉水,不可高速驶越积雪,不可猛然超车提速,并开启雾灯,或者双闪。8.注意适时进入服务区休息。 在连续行车2小时左右,应当进入服务区,人休息,车也休息。停车后,应当让车怠速运行3~6分钟再熄火——有涡轮增压的车更为必要。9.尽量避免夜晚上高速。晚上高速公路上的大货车集装箱车超多,能见度不良,危险度加大,新手不宜,必须夜间行驶,要高度集中,准备一些劲爆歌曲,或者提神的饮料,最后是有两个人以上一起,在睡意来临时,还可以聊聊天,这样会清醒很多。10.若长途距离超过500公里,请不要一人单车行驶。最好车上有人做伴,当然同车的是老练驾手更加好,如果只有一个人,那么最好选择白天行驶,这样可以在服务区午休睡个觉,补足精神。三、突发情况的应对1.万一在高速上爆胎,切不可踩制动!必须双手死死地把牢方向,松开油门,让车滑行减速。当车速下降至较慢时,再点制动慢慢让车靠边停下,停在应急车到上,并打开双闪和放置三角警示牌,车上人员撤离到高速护栏外侧等候。2.在高速公路上遇雾或事故停车后,车上人员必须尽快从靠路边的一侧下车并远离车辆与车道,以防后面来车处理不及追尾受伤。必须在车后150米以远放置三角警示牌并打开双跳灯。\\高速开车如何对待大卡车~!首先,当你驾车发现前方有大卡车。此时应当保持足够车距,不要尾随在大卡车之后!其次,如果跟在一辆没有装货的大卡后,危险更严重,因为没拉货的大卡,刹车性能不亚于一般的小轿车!他的轮胎附着力可是不小的说,刹车性能也很优秀的,还有大卡一般都是汽刹,就是用高压气体制动,制动性能非常敏锐,直接!所以如果你跟在大卡车后,他突然刹车,你在反应慢了。那后果不堪设想。还有大卡车体积庞大,阻挡视线,因此你不可能看到大卡车之前的路面状况,这也是导致大卡车突然刹车而后车无法立刻采取措施的原因!因此,驾车中遇到前面有大卡车的时候,尽量超过他,不要尾随,在没有办法超越的情况下,尽量保持车距。保持一个在发现大卡急刹车的时候,你能控制车辆即时停车的距离就可以了,当然,你还可以放慢速度,让那些喜欢和大卡亲近点的人,填补你和大卡的空缺。多填几辆,效果更佳。因为此时你的视线里能看到几辆汽车,如果前车都在刹车了,你明显就能及时做出反应。在高速公路上,尾随大卡简直就是在尾随死神。还有,不要让大卡车尾随你,高速公路上尤其要这样,原因很简单,如果身后尾随你的大卡是拉满货物,甚至超载(中国的高速公路上行驶的大卡没几个不超载的)如果前方在发生情况,你紧急停车,那后面的大卡车可不一定能停住,因为装瞒了货物甚至超载,是想刹也刹不住的。后果自己想象一下。所以,如果发现后面有大卡尾随,办法就是在确保安全的情况下,加速,甩掉大卡,如果路上车辆很多,甩不掉,那么强烈建议打右转向灯,减速到60。(高速公路规定最低车速不能低于60)。普通道路,可以随便降低速度了。甩不掉我让你还不成么。在高速上切记不可和大卡车并排行驶,这样的很危险的,因为大卡车的盲区很多,并排行驶,从大卡车的后视镜上的无法看到你的存在,如果并排行驶,大卡车突然驶向你的车道,那么你就悲剧了,要么撞防护栏,要么撞大卡车,而他啥事也没发生的一溜烟走了,超大卡车之前要确定大卡车行驶是否有变道的趋势,如果有,先减速让他先行,如果大卡车前方没有大车,只有小车的情况下,确保你看到他前轮在直线行驶的时候,闪大灯,果断的加速超过他这就是我在形式高速上的一些心得,有很多的差到的资料,再配合我在高速上行驶的一些心得,高速开车,除了车速最高在120左右的同时,还要眼观六路,切记累了,就在服务区休息,不可强行行驶,时时刻刻都不能放松自己,直到安全到达。
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