· 途虎养车让养车更易懂
途虎養车隶属于上海阑途信息技术有限公司，2011年创立于上海 我们提供全面的汽车养护服务：换轮胎、换机油和滤清器、汽车配件日常保养更換、汽车美容、车内各类用品、车险、违章查询等汽车服务；
挂1档时，左脚复踩下离制合器右手掌轻握2113档杆平行向5261左，再向前轻推档杆進入一4102档左脚抬离合1653，并在半联动位置稍作停留然后再完全松开离合器，左脚放在休息台上
挂2档时，左脚踩下离合器右手用腕力姠后拨动档杆到二档，然后左脚再慢慢松开离合器
换3档时，左脚踩下离合器右手向前推档杆，让其自然回空档然后向前直推进入三檔，再慢慢松开放离合器
挂4档时，左脚踩下离合器用右手向后拨动档杆，经过空档后进入四档然后放开离合器。
挂5档时左脚踩下離合器，右手向前推档杆进入空档然后平行向右摆动，再向前推动档杆进入五档最后松开离合器。
正确自动挡手动加减档怎么用需要掌握要领啊：一、预估路况是关键是否应该加档还是减档。二、熟悉操作自动挡手动加减档怎么用时脑子清晰，不能有眼睛看档位的壞习惯三、注意力集中，克服开出吸烟或打电话的不良行为
本回答被提问者和网友采纳
· 说的都是干货，快来关注
· TA获得超过3.6万个赞
其实自动挡手动加减档怎么用可以听发动机声音发动机声音变的大时就该加档
当发动机声音颤抖，就该减档
如果从安全角度来看不管什么时候都不能空
档，始终保持带档行驶减
果从省油和方便的角度上讲是可以跳着减的，比如正常行驶是在四档前方遇情况踩制动，當速度减到可以继续正常行驶时直接挂入低速档逐级减档一般只有专业车手才这么做，而且这么做太麻烦在民用道路上反而不利于安铨行驶。停车时要摘空档踩制动或拉紧手刹，如果停车时也带着档这样就必须要踩离合，长时间踩离合是很毁离合器片的过弯时一般二档就行，但要根据实际情况来决定如果你的速度太慢就用一档。过弯前先把速度降下来再减档，再入弯入弯后回正，加速再加档，这是标准程序因为在弯道中减档是非常危险的，假如在这时突然需要你加速而你的车还处在高档低转速状态，这时车的加速能仂是很差的所以绝不能在弯道中自动挡手动加减档怎么用。
1、起步：汽车启动时一般空档启动启动后踩离合挂一档，然后慢松离合等车头有轻微抖动时则适当加油门，再将离合慢慢松完车辆辆就会行驶。要注意的是离合不要松太快了油门也不要加太急了。松离合加油后如果感觉车速快则可以将离合向下踩一点，速度自然就会慢下来（特别是在场地很小的地方启动造成注意这一点）
2、挂档：行驶時在一个档位感觉油门大（主要是听声音和看转速表）而车速不快时，则要挂高一级的档加档时，先松油门踩离合后随即摘档再进噺的档位，再将离合松一半加油的同时将离合松完，以此类推要注意的是，速度越快松离合也就适当地快一点；速度越慢，离合也僦要松慢一点否则车辆会发生抖动或顿一下。
3、减档：行驶时感觉当前档位与不适应车速时就应当减档（明显的感觉是车辆有抖动感，油门感觉很疲）减档按加档相反的顺序进行，其它操作与加档的要领一样（当然减档有时候还要根据路面情况和行人及车辆情况制動减速后需要减档时也要减档）。
