自行车上面可不可以装个圆形的太阳能灯呢

理论上是可以的 当实际做起来相當的复杂 首先太阳能电池板可以放到自行车上,但面积要受到限制所以太阳能所能提供的电压比较下,达不到自行车要求的电压要超过电瓶的电压才能通过充电电路给电瓶充电。所以要有个直流升压电路 其次,太阳光并不是恒定的换种说法就是电池板所能提供的電压也不是恒定的。要有个稳压电路 虽然这两个电路对于专业人士来说都不是很难。但实际利用意义并不大因为太阳能所能提供的电能和电动车所需要的能量比起来差的太多,这点能量根本就微不足道

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这年头还有哪位童鞋的手机上没囿安装共享单车APP对了,支付宝和微信也算别说你不知道这两个APP可以免装其他单车客户端就能解锁的方法哦。

提到共享单车最能体现其“智能”的部件就是解锁系统模块了,也就是咱们常说的智能锁它们可以通过网络实现定位、轨迹追踪、接收信号实现自动解锁等功能。

当然也有通过不安装智能锁降低成本的,比如ofo早期的小黄车就没有任何定位能力也因此广受诟病。随着各地政府加强对共享单车嘚管理智能锁的全面普及已成必然

问题来了智能锁里的电子电路模块肯定需要电力驱动,而智能锁的电又怎么来

以摩拜第一代单車为例,其发电就纯靠人力它在后轮毂集成发电装置,骑行时滚动的轮轴带动了内部带磁模块相对位移发电并给内部电池充电由于咱們蹬车的力量有一部分被转换成了电能,所以才觉得骑着很费力

新一代摩拜单车,以及小蓝车等其他单车品牌现在都更青睐菜篮子发電,也就是在车筐底部覆盖一层太阳能发电板通过阳光给里面的蓄电池充电,从而实现不间断地为GPS和通信模块供电

ofo开始用上智能锁时,很多童鞋都觉得它用上了车轮毂集成的发电装置因为在它身上没有太阳能板。而这种ofo单车骑起来不费劲不由得让人觉得发电装置太給力了。

然而最近有网友对ofo单车上的智能锁进行了“解剖”(这种行为并不合法,所以大家不要学习哦)结果发现了ofo智能锁的发电秘密:

没错,ofo的智能锁就是依靠一颗纽扣电池和一枚昊诚CR17450锂锰电池电池供电的这意味着智能锁的电量用一点少一点,如果没有人工更换电池用不了多久就将面临没电的尴尬----要知道这些电池的高温范围较低,综合性能也较差能否通过即将而来的炎炎夏日的考验可不好说。

此外ofo还曾宣传称其智能锁支持北斗导航,但网友通过拆解却只找到了Quectel M26模块——一颗GSM/GPRS芯片且其产品规格在Quectel官网并没有相关信息。而ofo智能鎖的其他组成也很简单一根天线、Mini-USB、通讯模块和一张联通USIM卡,仅此而已

看到这里,相信大家已经明白现在共享单车的供电迷局了吧啥?你早知道了好吧.....小编其实刚从火星回来....

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