随着汽车市场的发展自动挡汽車越来越火，逐渐成为汽车市场的主力军和手动挡车型相比，自动挡确实有着先天的优势不仅好开而且让汽车显得更加高级。此外洳今的汽车除了入门车型外，手动挡汽车开始淡出人们的视野很多品牌的车型甚至都不推出手动挡，像BBA中的奔驰和奥迪等
即便如此，還是有很多车主对手动挡情有独钟毕竟手动挡汽车开起来确实更有趣味性。此外车主们应该知道，手动挡汽车在升档的时候发动机轉速会下降，比如在三档的时候转速是2000转换到四档转速可能只有1500转了。而降档的时候则恰恰相反转速会上升。那么老司机常说的“降档补油”，是什么意思有什么用？
首先我们先了解一下什么是降档补油。降档补油说简单点就是当汽车在需要降档的时候为了让檔位齿轮同步，避免转速差过大导致变速滑套强行切入而损坏当汽车在怠速的时候，换挡不踩油门换完档后松离合会因为汽车惯性导致发动机旋转。不过松开离合的时候由于转速和车速不匹配就会产生顿挫感，这种顿挫感会随着换挡时转速升高而变得更加明显
而在這个时候，老司机一般会选择轻微踩下油门来补油让发动机转速上升来尽量和车速匹配，这样就可以在一定程度上减轻顿挫感要注意嘚是，降档时补油的话不能补太多也就是油门不能深踩，补太多油会让车子前进太多会给人向前窜的感觉。相应的补油太少的话效果不明显，车子依然会有顿挫感
值得一提的是，开手动挡降档补油的方法有多种除了常规的补油法之外，还有提前加油法、两脚离合加油法这里我们重点说一下两脚离合加油法。操作起来也是非常简单首先踩离合松油门挂入空档，接着松离合的同时右脚踩一脚空油然后踩离合松油门并且挂入低档位，比如1档或2档接下来就是松离合踩油门前行就可以了。
简而言之一共有4个动作就是：踩离合挂空檔——松离合踩空油——踩离合松油门挂低档——松离合踩油门前行。期间需要经历两次踩离合和松离合以及踩两次油门这就是降档补油中的两脚离合加油法，这种方法的使用范围是最广的车主们可以重点掌握。
