马自达P07453亮这个iST0P

故障现象:发动机故障灯亮换檔杆从P档到R档,HOLD灯开始闪亮换档有严重的冲击

  1.  首先用WDS进行故障诊断,发动机系统有个P0753的故障码P0753的故障含义是换档电磁阀A故障(电气故障),参考维修手册当PCM与换档电磁阀A之间的控制端子1A的电压在0V或者+B的时候就会报出这个码

  2. 首先检查电磁阀本身正常,然后检查线束:断開PCM插头测量端子4AB与车身间的电阻为0,也就是说明端子4AB到电磁阀的线束有搭铁现象断开ATX 插头端子,测量端子4AB与车身间的电阻为无穷大測量ATX插头端子A与车身间的电阻为3.47Ω,装好ATX插头,再次测量测量端子4AB与车身间的 电阻为3.47Ω 到此,搭铁点在哪段线束上又无法确定了

  3.  从ATX插頭端子到换档电磁阀的线束在变速器内部,应该不会出现线束搭铁可能判断问题点应该在车身前部线束上。仔细检查车身前部线束发現线束与线束支架相摩擦,并磨破与支架相接触

  4. 修复线束,更换PCM路试没有出现故障。故障排除!

经验内容仅供参考如果您需解决具體问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士

作者声明:本篇经验系本人依照真实经历原创,未经许可谢绝转载。

说说为什么给这篇经验投票吧!

只有签约作者及以上等级才可发有得 你还可以输入1000字

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

我要回帖

更多关于 马自达P0745 的文章

 

随机推荐