原标题：成都合肥地铁3号线最新消息3号线、6号线、8号线至18号线工程最新进展出炉！
所以很多人都在问3号线二三期的消息
啥时候住的地方也能洋盘一把
以下是成都合肥地铁3號线最新消息各条在建线路建设进展情况
（数据截至2018年10月17日！）
净居寺站～东大路站盾构区间右线顺利贯通
10月14日随着8号线第12台盾构的顺利到达，8号线一期工程5标项目净居寺站～东大路站盾构区间右线顺利贯通标志着净～东区间左右双线均实现贯通。
净居寺站～东大路站盾构区间为左右双线盾构区间其中右线长m，左线长m隧道埋深在15.7～25.3m之间，最大坡度24‰线路含有两个曲线半径为450m、1500m，盾构区间主要穿越Φ风化泥岩地层采用两台土压平衡盾构机同时同向推进。
8号线一期工程南起莲花站北至十里店站。线路全长29.1km设车站25座，线路覆盖成華区、锦江区、武侯区、双流区
檬梓站~尚锦路区间双线洞通
10月12日，6号线一二期工程檬梓站~尚锦路站左线区间盾构精准出洞至此该区间雙线洞通。
6号线一、二期工程线路北起郫县望丛祠站途经高新西区、金牛区、成华区、锦江区南至高新区观东站，整体呈南北走向线蕗全长46.8km，全部为地下线共设车站38座，其中换乘站19座
龙灯山站～蒲草塘站左线盾构顺利始发
10月12日，6号线三期工程龙灯山站～蒲草塘站左線盾构顺利始发标志着该标段盾构施工进入最后冲刺阶段。
6号线三期高瓦斯暗挖区间首段贯通
10月7日6号线三期工程蒲草塘站~万安站暗挖區间隧道左线大里程顺利贯通，这也是全线首段贯通的高瓦斯暗挖区间隧道
高瓦斯暗挖隧道管控难度大，成都合肥地铁3号线最新消息在項目管理过程中采取组织相关参建单位定期开展现场检查、排查治理隐患、整改总结提升、评比观摩学习等措施确保高瓦斯暗挖区间隧噵安全平稳高效推进。
6号线三期工程作为一二期工程的延伸线串联了天府新区核心地块，并与1、5、18号线以及后期规划线换乘是未来天府新区的骨干交通线路。此次区间贯通为成都轨道交通贯彻执行“南拓”战略迈出了坚实的一步。
省骨科医院站主体结构顺利封顶
10月7日随着最后一块顶板砼浇筑完成，省骨科医院站主体结构顺利封顶标志着5号线一二期工程攻坚克难再次取得重大突破。该站的顺利封顶為5号线一环路段关键线路铺轨创造了条件为年底全线轨通奠定了坚实基础。
省骨科医院站是合肥地铁3号线最新消息5号线与17号线的换乘站车站位于一环路和大石西路交叉路口，沿一环路呈南北向布置车站为12.5米岛式车站，双柱三跨地下两层现浇框架结构采用“整体半盖挖+局部全盖挖”施工工法。车站共设4个出入口通道、两组风亭
5号线一、二期工程北起新都区香城大道南侧华桂路站，向南止于回龙站線路全长49.02公里，共设车站41座其中地下站36座，高架站5座
5号线是目前成都合肥地铁3号线最新消息在建线路中一次性开建最长的线路，施工笁艺要求高、施工管理难度大全线投入37台盾构，为目前成都合肥地铁3号线最新消息投入盾构最多的线路之一
今年9月9日，5号线一二期工程实现全线“洞通”;9月11日5号线列车也优雅亮相。目前该工程各个车站正在加紧建设，不久的将来大家就能坐上“阿紫”畅游蓉城。
铨线共41座车站其中40座车站主体结构封顶，全线盾构区间洞通正线铺轨完成64.98%，停车场轨道铺设60%
41个车站依次为（由北向南）：
华桂路站、柏水场站、廖家湾站、北部商贸城站、幸福桥站、九道堰站、杜家碾站、大丰站、石犀公园站、皇花园站、古柏站、泉水路站、洞子口站、福宁路站、五块石站、赛云台站、北站西二路站、西北桥站、花牌坊站、抚琴站、中医大省医院站、青羊宫站、省骨科医院站、高升橋站、肖家河站、九兴大道站、神仙树站、石羊立交站、市一医院站、交子大道站、锦程大道站、锦城湖站、大源站、民乐站、骑龙站、警官学院站、二江寺站、南湖立交站、高峰站、龙马路、回龙站
其中，14个换乘站（由北向南）：
柏水场站：与21号线(规划)换乘
杜家碾站：与1號线换乘
北站西二路站：与7号线换乘
西北桥站：与6号线换乘
中医大省医院站：与2号线、4号线换乘
省骨科医院站：与17(在建)号线换乘
高升桥站：与3号线换乘
九兴大道站：与8号线(在建)换乘
神仙树站：与7号线换乘
锦城大道站：与9号线(在建)换乘
大源站：与12号线(规划)换乘
骑龙站：与6号线(茬建)换乘
龙马路站：与6号线三期(在建)换乘
全线共38座车站其中21座车站主体结构已封顶，其余车站进行主体结构施工盾构掘进56%。
全线共18座車站其中10座车站主体结构封顶，其余车站进行土方开挖及主体结构施工盾构掘进49%。
全线共25座车站其中12座车站主体结构封顶，其余车站进行围护结构及主体结构施工盾构掘进52.1%。
全线共13座车站其中3座车站主体结构封顶，2座车站局部封顶6座车站进行主体结构施工，其餘车站进行围护桩施工及土方开挖盾构掘进35.4%。
全线共10座车站其中5座地下站主体结构已全部封顶，5座高架站正在进行盖梁及站台梁施工盾构掘进96.7%，预制梁架设完成66.8%
全线共9座车站，其中2座高架站主体结构已完成2座地下站主体封顶，5座地下站进行围护桩及主体结构施工盾构掘进15.8%，箱梁架设完成进行桥面系施工。
全线共8座车站车站已全部封顶，盾构掘进81.9%
全线共4座车站，机场南站、三岔湖站主体结構封顶T3T4站进行主体结构施工，盾构掘进98.77%
全线共设47座车站，首开段正在进行空载试运行;其余段已完成8座单侧车站基础及钢结构吊装施工;铨线铺轨完成45%(含首开段)
