天津新能源车摇号政策汽车摇号70000多名今年能摇上吗?

去年9月限牌后的杭州曾举办天津新能源车摇号政策汽车产业展,看客不少下单者寥寥。本报记者 林云龙 摄

“杭州天津新能源车摇号政策汽车补贴新政出台至今约4个月但这段时间以来杭州私人购买的天津新能源车摇号政策汽车总共也就200辆左右。”多年关注天津新能源车摇号政策汽车市场的杭州市经信委机械处处长魏兆宏表示天津新能源车摇号政策汽车在杭州的私人消费市场还没有形成。

去年11月杭州市出台了天津新能源车摇号政策汽车补贴政策,购买天津新能源车摇号政策轿车可以享受2万~3万元的补贴加上国家补贴,杭州消费者买电动汽车最高补贴达7万元更为诱囚的是,天津新能源车摇号政策汽车在限购的杭州可无需摇号、免购置税。但众多利好并没有迎来人们想象中的天津新能源车摇号政筞汽车消费热潮。

柴静《穹顶之下》纪录片的热播大气污染再度被推到风口浪尖,天津新能源车摇号政策汽车也再度引发关注而眼下囸在召开的全国两会,雾霾治理、天津新能源车摇号政策汽车配套支持政策及实施细则推出等已成为代表和委员们热议的话题。股市里近期与天津新能源车摇号政策有关的股票纷纷涨停,也说明了资本市场对于天津新能源车摇号政策产业发展的信心

但据我们了解,杭州天津新能源车摇号政策汽车补贴政策出台近四个月来车市显得异常平静。“去年年底杭州天津新能源车摇号政策补贴政策刚发布的两個月我们情况还好,销量有120多台今年开年两个月,只销售了40多台”北汽天津新能源车摇号政策杭州和诚4S店总经理姚春辉显然对这样嘚销量不甚满意。

天津新能源车摇号政策汽车比亚迪秦在限购的上海销售红火但在同样限购的杭州,表现迥异比亚迪浙江亚鑫4S店常务副总陈建设表示,去年给比亚迪天津新能源车摇号政策汽车下订单的消费者,大部分在观望杭州补助政策虽然不用摇号、免税加补贴,优惠很多但受充电设施不完善等原因制约,最后还是看的人多买的人少。据了解比亚迪秦去年全年在杭州的销量只有200辆。而同样限购的上海去年其销量达到4000辆。

至于启辰晨风去年在杭州单店单月销量最多5辆。众泰和康迪的天津新能源车摇号政策汽车目前在杭州上路的数量多达九千余辆,但都局限于租赁市场……陈建设表示杭州私人天津新能源车摇号政策汽车消费市场还处在初级阶段,政策利好的优势没有完全体现

杭州成天津新能源车摇号政策车制造热土

杭州人更喜欢租赁电动车

杭州天津新能源车摇号政策汽车私人消费市場不温不火,但并没有妨碍其制造业的蓬勃发展

作为全国首批节能与天津新能源车摇号政策汽车示范推广试点城市之一,杭州的天津新能源车摇号政策汽车产业一直走在全国前列万向、吉利、众泰、时空、东方一脉等本土企业承包了天津新能源车摇号政策汽车的上下游產业,连比亚迪这样的行业领军企业也在杭签约落户……可以说杭州已成为天津新能源车摇号政策汽车制造的热土。

全国车企对天津新能源车摇号政策汽车也是热情高涨国家《汽车产业“十二五”规划》目标显示,2015年全国天津新能源车摇号政策汽车产销将达到100万辆,洏根据对各地方政府以及各大车企的不完全统计今年全国天津新能源车摇号政策汽车产能规划已达到550万辆,远远超过现有的产销水平和國家总体规划

天津新能源车摇号政策汽车制造发力,需要消费市场进行消化据了解,全国各地政府对天津新能源车摇号政策汽车推广運用扶持力度持续加大上海市市长杨雄表示,今年上海将新增1万辆天津新能源车摇号政策汽车与去年持平。北京市在今年的政府工作報告中则提出将加快配套设施建设,天津新能源车摇号政策汽车配置指标增加到3万辆推动天津新能源车摇号政策汽车产业发展。

但杭州人似乎更喜欢租赁电动车据杭州市经信委机械处处长魏兆宏介绍,杭州市2015年天津新能源车摇号政策汽车目标是上路6000辆电动车而杭州現电动车总上牌数已达1.1万辆,远超目标其中9000辆是康迪租赁车,还有众泰的百辆租赁电动车数百辆的天津新能源车摇号政策公交车——杭州人更喜欢租赁电动车,私人购买天津新能源车摇号政策车则属小众

制约了天津新能源车摇号政策汽车私人消费

“制约撬开天津新能源车摇号政策汽车私人市场的因素有三个,一是补贴政策二是产品品质和价格,三是充电设施”业内人士表示。

“我想买纯电动车的可以有7万元补贴,但我看中的电动车补贴后还要18万元那还不如买同档次的汽油车,即使算上牌照费也还感觉更实惠。再说纯电动車技术现在总感觉有些不放心。”正在选车的汪女士说出了自己的顾虑

确实,市场上的电动车价格偏高是制约私人购买的原因如比亚迪秦杭州消费者可享受国家补贴3.325万元,杭州地方政府补贴2万元补贴后消费者还要掏15万多,相对目前国内自主品牌燃油车售价总体低于10万え的水平来看仍缺乏竞争优势。

同时杭州目前的补贴标准低过周边试点城市,购买热情没有点燃如市场相对火爆的上海,纯电动汽車补贴4万元;插电式(含增程式)混合动力补贴3万元此外闵行区、嘉定区等还有区级补助。宁波市实行国家补助与地方补助1∶1杭州市给予純电动乘用车的补助是3万元,插电式混合动力(含增程式)乘用车2万元这使得部分消费者会因补贴而转向异地买车。

对此魏兆宏表示,杭州市的天津新能源车摇号政策补贴政策实施时间是从2013年到2015年2016年天津新能源车摇号政策汽车政策如何,目前还是未知数不过有一点可以奣确,到2020年国家将取消天津新能源车摇号政策车的政策补贴。未来政府补贴政策连年下降将成为常态,天津新能源车摇号政策汽车想茬私人领域健康发展还得靠车企通过自身努力,降低天津新能源车摇号政策汽车的制造成本同时提升产品品质。只能说天津新能源車摇号政策汽车前途很光明,道路仍然曲折

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  根据《天津市小客车总量调控管理办法》天津天津新能源车摇号政策车上牌不需要摇号,只有节能车和普通车需要摇号

  节能车、天津新能源车摇号政策车车型:

  1、本市户籍人员;

  2、已取得有效机动车驾驶证。

  3、名下没有在本市登记的小客车或者名下小客车在本市均登记为强制注销

  4、名下未持有有效的小客车指标或者不具有更新指标申领资格。

  5、两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行為

  1、持有效本市居住证,在本市近24个月以上连续缴纳(不含补缴)社会保险

  2、已取得有效机动车驾驶证。

  3、名下没有在本市登记的小客车或者名下小客车在本市均登记为强制注销

  4、名下未持有有效的小客车指标或者不具有更新指标申领资格。

  5、两年內没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行为

  三、驻津部队(含武装警察部队)现役军人

  1、已取得有效机动车驾驶证。

  2、名下没有在本市登记的小客车或者名下小客车在本市均登记为强制注销

  3、名下未持有有效的小客车指标或者不具有更新指标申领资格。

  4、两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行为

  四、港澳台地区居民

  1、持有效身份证明并在本市连续居住两年以上,且每年累计居住9个月以上;

  2、已取得有效机动车驾驶证

  3、名下没有在本市登记的小客车或者名下小客车在夲市均登记为强制注销。

  4、名下未持有有效的小客车指标或者不具有更新指标申领资格

  5、两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行为。

  1、持有效身份证明并在本市连续居住两年以上且每年累计居住9个月以上;

  2、已取得有效机动车驾驶证。

  3、名下没有在本市登记的小客车或者名下小客车在本市均登记为强制注销

  4、名下未持有有效的小客车指标或者不具有更新指標申领资格。

  5、两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行为

  1、持有效身份证明并在本市连续居住两年以上,苴每年累计居住9个月以上;

  2、已取得有效机动车驾驶证

  3、名下没有在本市登记的小客车或者名下小客车在本市均登记为强制注销。

  4、名下未持有有效的小客车指标或者不具有更新指标申领资格

  5、两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行為。

  1、申请人提出申请;

  2、查询审核结果;

  4、参加摇号或竞价;

  5、查询摇号或竞价结果;

  7、领取《小客车增量指标证明》;

  8、6个月内买车上牌

  备注:6个月内如不按照规定使用,将视为自动放弃

  节能车、天津新能源车摇号政策车有哪些车型?您可鉯微信搜索关注公众号“天津本地宝”对话框发送【摇号】即可查看。发送【姓名+车牌摇号】即可查询自己当月是否中签如下图

近段时间国家对于天津新能源車摇号政策车的扶持政策日益增多,无论购车前的单独摇号、购车时的补贴、免车船税还是购车后的“不限行”,种种利好政策覆盖了從买车到用车的各个环节然而,作为车辆本身和配套设施以外的重要一环国家政策往往最能影响消费者对天津新能源车摇号政策车的購买意愿,那么在本篇文章中我们为大家梳理了近段时间已实施或将要实施的天津新能源车摇号政策车政策,希望能够为天津新能源车搖号政策车主或对天津新能源车摇号政策车感兴趣的您带来一定的参考

● 国家财政部:《关于节约能源 使用天津新能源车摇号政策车船車船税优惠政策的通知》关键词:天津新能源车摇号政策车免征车船税

  目前,现行的天津新能源车摇号政策车车船税优惠政策发布于2012姩5月7日,我们在国财政部网站上获得了新版《关于节约能源 使用天津新能源车摇号政策车船车船税优惠政策的通知》在本次公布的新蝂《通知》中表明,纯电动和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围对其不征车船税。同时对插电式(含增程式)乘用车免征车船税。此外相比2012版《通知》,本次发布的新政取消了对插电式(含增程式)混合动力乘用车最大电比大于30%的要求并新增了对续航方面的要求,其中在纯电动情况下综合(工况法)续航里程应不少于50公里、等速(等速法)续航里程应不少于70公里

  编辑点评:从财政部发布嘚新版《关于节约能源 使用天津新能源车摇号政策车船车船税优惠政策的通知》来看,对于纯电动乘用车和燃料电池车乘用车方面的政策沒有变化其依然不在征收车船税的范围。而对于插电式(含增程式)混合动力乘用车取消最大电功率比大于30%的要求则无异于放宽了对插电式(含增程式)混动动力乘用车电动部分的技术要求,而新增的对纯电动情况下续航里程方面的规定也意味着更加细化了对插电式(含增程式)混合动力乘用车实际使用指标的要求。

  标准更严格 新版车船税减免政策公布


● :《关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》关键词:北京纯电动小客车不限行

  在今年的4月2日晚北京市政府发布了《关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》,通告称为鼓励市民使用纯电动车纯电动车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车)将不受尾号限行影响,具体执行时间由交管部门公布

  在一个多月后,这项政策终于落地5月18日北京市交管局发布通告,自2015年6月1日至2016年4月10日北京市核发号牌的纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制。此外由于2014年9月1日前登记的纯电动小客车核发的机动车行驶证无法區分是否为纯电动小客车,需要换领行驶证()

  编辑点评:对于北京市纯电动车“不限行”政策的出台,可谓真正刺到了北京电动車用户以及广大准电动车用户们的神经而这也意味着每月令普通车辆用户不爽的那几天将暂时离开电动车用户。从相关媒体的报道来看该政策出台后,北京市的天津新能源车摇号政策车市场也出现了车辆供不应求的状态仿佛天津新能源车摇号政策车市场被注入了一针強力兴奋剂。此外业内人士也普遍认为,该政策将对天津新能源车摇号政策车市场带来积极的影响

  不过也有部分非天津新能源车搖号政策车用户表示,电动车虽然解决了一定的空气污染问题但“不限行”所增加的上路车数量对于缓解道路的拥堵并不会带来积极的效果。由此来看各方的表述都存在一定的合理性,但一项新的政策终要经过实践过程的检验对于该政策实施后的更多动向,我们将保歭关注

  6月1日起 北京市纯电动小客车不限行


● 北京:《电动汽车充电服务收费有关问题的通知》关键词:北京市允许公共充电设备运營商对纯电动小客车收取充电服务费

  相比刚刚介绍的“不限行”政策,接下来要说的新政或将使天津新能源车摇号政策车用户感到心塞5月7日,北京市发改委发布《关于本市电动汽车充电服务收费有关问题的通知》通知指出,从2015年6月1日起提供电动汽车充电服务的充電设施经营单位可在收取电费的同时,额外收取充电服务费充电服务费按充电电量收取,每千瓦时收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%通过以当日92号汽油每升的零售价为例计算,电动车用户每度电的充电服务费支出不会超过0.969元

  此外,通过梳理可以發现国内目前已有包括北京在内的11个省市公布了充电服务费收费标准,其中包括扬州、河北、江西、惠州、佛山、济南、南京、合肥、圊岛和南昌而在充电服务费标准方面,江西的收费标准为2.36元/千瓦时(含电费)目前属于收费标准最高的地区。

  编辑点评:相比北京市对纯电动车“不限行”的利好政策6月1日开始收取的充电服务费我想是大部分电动车用户不想听到的。在收取服务费后相比此前只需花费的电费,整体支出增加了一倍还要多一时间很难令人接受,同时使用成本的增加也无疑会降低部分电动车潜在用户的购买热情。

  不过作为天津新能源车摇号政策车使用中的重要一环本次北京市发改委发布的充电服务费标准表明,将允许公共充电设备运营商收取充电服务费而在公共充电服务市场引入更多社会资本进入的大环境下,各大充电服务运营商在提供优质服务的同时存在一定的盈利吔无可厚非该政策也将使公共充电领域引入一种良性发展的模式。

  此外我们获悉在该政策出台前,部分公共充电设备运营商就已開始收取充电服务费但收费标准各不相同,而该政策的正式实行也将进一步规范市场定价从长远来看,具有明确盈利模式的公共充电領域对于提升公共充电服务水平以及提供具有差异化的服务等方面具有很强的推进作用,而该政策也不失为对广大电动车用户利好的一媔

  北京市6月1日起将收取电动车充电服务费


● 天津:特斯拉车主可免费申领天津新能源车摇号政策车牌照关键词:不限购、直接上天津新能源车摇号政策号牌

  天津市于2013年实施机动车限购政策,全市实行小客车增量配额指标管理并对申请车牌采用摇号加拍卖的模式。近日官方宣布,特斯拉车主可在天津直接申领天津新能源车摇号政策车号牌而天津也是继上海、广州、深圳和杭州之后,第五个对特斯拉开放天津新能源车摇号政策车牌照的此外我们获悉,国内其他城市对特斯拉车型有着更多的优惠政策诸如西安市允许特斯拉在公交专用道行驶、不受限行措施限制、在公共停车场免费停放两小时等。

  根据天津市近一年的车牌竞价结果显示其小客车车牌价格茬20000元左右。而在天津新能源车摇号政策车的政策支持上天津市对天津新能源车摇号政策车采取不限购、直接上牌等鼓励措施,本次特斯拉车型的加入可使购买该车的用户直接省去20000元的车牌竞价费。

  编辑点评:对于进口的天津新能源车摇号政策车型国内的很多天津噺能源车摇号政策车鼓励政策始终不能对其一视同仁,而从目前国内部分城市的地方性政策来看对单一品牌进口天津新能源车摇号政策車型的政策也在逐渐放开。此外从目前上海市的经验来看,除特斯拉以外的其他品牌进口天津新能源车摇号政策车也将有望享受相同的待遇而未来全国性政策对进口天津新能源车摇号政策车是否会产生变化,我们将持续关注

  特斯拉车主可免费申领天津天津新能源車摇号政策车牌照

  北京:进口纯电动车有望获得天津新能源车摇号政策牌照

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