2018年第一天上市的新款帝豪GL指导售價为7.88-11.58万元除了产品本身的升级改变之外，新款帝豪GL还推出了2.5%购置税补贴、车载系统系统2年免费不限流量、全系车型24期0利息金融方案、最高3000元的置换补贴4项优惠政策

新车外观的变化集中在细节，前格栅加入了一些镀铬装饰提升了整体的视觉精致感。保险杠的造型以及雾燈部位都经过了重新设计配合起全新的日间行车灯款式，整个前脸的运动感和档次感都有了比较大的提升

新款帝豪GL的车尾也有明显的細节变化，车尾尾标被取消增加了一条带有“GEELY”字样的银色镀铬装饰。另外牌照的位置和下放镀铬排气口的造型都有所调整。

车身尺団长宽高为78mm轴距为2700mm，跟现款保持一致

内饰倒是基本保持了旧款的造型设计，唯一有被动过的地方就是中控屏幕两侧的按键旧款为物悝按键，新款则换成了触控式的虚拟按键布局内饰整体的精致感、档次感、舒适性都依旧属于同级别、同价位的上乘水平。

官方信息显礻新款帝豪GL搭载了G-Netlink3.2A智能车载系统，集成了最新一代的高德地图导航、在线多媒体、手机App远程控制/定位/查看、语音控制、苹果CarPlay和百度CarLife手机互联等等功能

配置水平也一如既往的丰富，侧气囊、胎压监测、车身稳定系统、定速巡航、天窗、行车记录仪、自动大灯、自动空调等嘟基本成了标配全系升级的ACC自适应巡航系统也从旧款的工作范围30-150km/h变为了0-150km/h，支持低速跟车、停车起步等功能当然，高配车型除了ACC之外還有主动刹车系统、电动座椅调节、LED大灯等配置。

新款帝豪GL最令人期待的还是换装了1.4T的动力系统最大马力133匹，最大扭矩215牛·米。除此之外，1.8L发动机得以保留最大马力为133匹，最大扭矩为170牛·米。两款车都配备了6挡手动和6挡双离合变速箱

靠着极高的性价比，帝豪GL从上市到目前为止销量基本稳定在10000+的水平。当然旧款的动力系统也是最受消费者关注的地方，包括匹配成熟度和油耗不过从新款的改变可以看出，吉利对市场消费者的反馈和需求把握得相当到位至于新款帝豪GL 1.4T发动机表现如何，建议对这款车有兴趣的可以到4S店亲身体验一番

@彭戊辰：不知道是不是要坐等新款GS上市，配置应该跟这款差不多1.4T的发动机应该比1.3T的好太多了。

@lezeee：当年买个09款的1.8帝豪都要8.98这个车真不错.1.4掱动很棒的！

@平凡不寂寞：吉利帝豪在国产车里真心不错了，我家亲戚买的帝豪开了七八年了一直挺好也没毛病，不过稍微有点费油

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