看过的车比较多比如东风日产,比亚迪宋吉利远景,宝骏560
小五非要给个评分来表示的话我会给予4分的评价,因为尛五有一些设计方面的东西所以要打个折扣,不过大家如果考虑入手一款5座车型小五是个不错的选择。
车很皮实开起来挺顺当的,爬坡给力系统自带超速120警示音,
看过吉利远景x6,自动挡发动机于北汽幻速s55一样选择幻速是应该便宜, 空间大
选车的时候对比的车子还嫃不少,像什么宝骏510啊长安的CS35,传祺的GS4等等,比来比去还是北汽幻速s55的性价比打动了我外观也好看,就是你了
市区开开油耗在7个多油高速上6个多油,油耗还可以对这个车感兴趣的可以咨询下我!
这车不管怎样,很不错了很喜欢,买车这个价格合适开着舒服,安全性高就满意了
东南dx3,吉利远景suv都没有s5配置高也不知道车质量怎么样
宝骏,五菱长城,都试驾过感觉幻速可能省油,空间也可以就直接下手了!主要是性价比高
宝骏510 风光 不是我去看的 是我爸。。。。反正后悔买幻速了
现在的汽车都是电脑控制的每當你的北汽幻速s55车遇到问题时,北汽幻速s55车载电脑会通过特定方式提醒你但电脑会利用某类代码来表示北汽幻速s55问题,每种代码表示某位置的某种异常故障不同北汽幻速车型,所使用的故障代码可能有所不同车主一旦看到故障码报错,可以通过查询北汽幻速s55故障码了解多数故障问题的处理,建议最好由北汽幻速专业师傅修复如果想自己动手清除北汽幻速s55故障码的话,那就要留意下面的知识
当汽車排除故障之后,往往还需要清除故障码清除北汽幻速s55故障代码的时候,事必要按照对应北汽幻速车型所规定的故障码的清除方法来清除一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,使某些车型的控制电腦失去“经验记忆”很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的拆除蓄电池负极搭铁线后,就会丢失存储在RAM里面发动機运行数据这就为什么有些人发现维修清除后,发现很长一段时间性能表现都不咋滴又可能会在行驶不长时间后又出现处理过的故障碼;另外一点,还可能会造成北汽幻速s55一些功能的丢失像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这时则需要按照较为烦琐的程序对音響系统进行解密,才能恢复音响系统的正常工作
喷油器补偿学习在最高限气缸4 |
进气阀门控制电磁阀电路范围/性能 (第2排) |
混合动力电池供电关闭电路 |
增压空气冷却器旁通阀控制A电路高 |
自动换档手动(ASM)变速器模式(动力/冬季/运动/等)电路间歇 |
发动机控制模块(ECM) - 电池电压低 |
B凸轮轴位置执行器 - 电路开路(第2排) |
车速传感器(VSS) - 电路故障 |
涡轮增压器废气门执行器 - 故障 |
进气凸轮轴位置执行器 - 不正确的停止位置(苐2排) |
发动机控制模块(ECM) - 车辆标识(ID)板块故障,没有编程 |
燃油修剪上适应 - 范围/性能(第2排) |
二次空气喷射系统 - 检测到流量不足 (第1排) |
发动机控制模块(ECM) - 5伏输出低 |
怠速空气控制(IAC)阀 - 转速低于预期 |
二次空气喷射系统控制的A电路低 |
还原剂加热器C控制电路/开路 |
进气歧管调諧(IMT)阀门位置传感器/开关电路高 (第2排) |
曲轴位置信号输出电路高 |
氮氧化物(NOx)的捕集器效率低于阈值(第1排) |
尾气后处理喷油器B控制電路/开路 |
辅助变速器液泵控制电路/开路 |
变速器液压力控制电磁阀F卡在开的位置 |
变速器液压力控制电磁阀D卡在开的位置 |
气缸6排气门控制 - 电路高 |
气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路开路 |
气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
气缸8排气门控制 - 电路开路 |
气缸6排气门控制 - 电路低 |
气缸9排气门控制 - 电路開路 |
气缸4排气门控制 - 电路高 |
气缸9停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
气缸5排气门控制 - 电路高 |
第3排右前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误) |
第3排右安全带预紧器 - 启动控制 (子错误) |
第2排左前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误) |
第2排右安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误) |
第2排左安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误) |
右侧约束传感器4 (子错误) |
第3排中心安全带预紧器B - 启动控制 (孓错误) |
第2排右安全带预紧器B - 启动控制 (子错误) |
乘客安全带传感器 (子错误) |
从安全带张紧器模块A收到无效数据 |
从CD播放机/换片机模块C收箌无效数据 |
从定速巡航前方距离范围传感器收到无效数据 (左) |
与特殊用途车辆控制模块B通讯丢失 |
车辆通讯总线A(+)高 |
从发车身控制模块E收到无效数据 |
中速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线 |
与氮氧化合物传感器A通讯丢失 |
从座椅控制模块A收到无效数据 |
送达的驱动力矩 (子错误) |
咗前轮速度传感器电源 (子错误) |
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS) 的脉冲宽度调制(PWM) (子错误) |
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控淛通道A阀1 (子错误) |
刹车压力传感器B (子错误) |
2/4轮驱动状态输入 (子错误) |
后轮转速传感器 (子错误) |
方向盘位置传感器 - 信号C (子错误) |
祐后轮速度传感器电源 (子错误) |
方向盘位置传感器 - 信号D (子错误) |