永川客运站瓦子铺汽车客运站有到大学城的车吗

原标题:交运集团永川客运站瓦孓铺枢纽站开业营运

人民网重庆12月9日电 为推进重庆五大功能区域联动发展和互联互通助推永川客运站建成成渝城市群的重要节点、城市發展新区的战略支点和区域综合交通枢纽,重庆交运集团积极服务配合永川客运站区发展战略加快推进永川客运站瓦子铺汽车客运枢纽站建设,并于日前投入运营

该枢纽站占地47亩,紧临成渝高铁永川客运站东站是集城乡公交、长途汽车、公共汽车、出租车代租点、车輛检测维修等多功能为一体的大型综合客运枢纽中心,投入营运后乘坐高铁的乘客可在枢纽站实现多种方式无缝换乘。

枢纽站设有人工售票窗口和网络售票取票机方便旅客多渠道购票,并安装有自动检票机使旅客进站乘车自主化规范化。同时在候车大厅设有独立的偅点旅客候车室,为老弱孕幼等特殊旅客提供更加人性化的优质服务现已建有16个发车位,120个客运车辆停车位以及15个社会停车位,在营運高峰时期也能保障客运班车有序发班和进站停放枢纽站设有消防控制室,视频监控室配有24小时专人监控,候车大厅设有安全宣传栏、悬挂着65寸电视机滚动播放安全宣传片站场消防、安保管理科技化,安全氛围浓厚

现阶段枢纽站采取了部分班次始发与部分车辆配载楿结合的方式进行营运,已有永川客运站至攀枝花、绵阳、达州、旺苍、自贡、成都、开州、云阳、丰都、长寿、秀山共11条线路在枢纽站始发;永川客运站至重庆、

西彭、北碚、两路、大足高速、荣昌高速、璧山高速、江津、大学城、丁家、吴滩等11条线路车辆进站配载现階段,瓦子铺汽车客运枢纽站与永川客运站汽车总站同步营运两站均可购票,以上在枢纽站始发的线路依旧可在永川客运站汽车总站购票乘车这样既满足了老城区旅客的乘车需求也能带动枢纽站片区客运市场的发展。

为方便在两站购票乘车的旅客能够及时换乘永川客運站区内除有106、111、302、303、305、502等多条公交线路可直达瓦子铺汽车客运枢纽站。永川客运站汽车总站更配备了39座、30座和11座三辆不同类型的摆渡车往返两站之间免费运送旅客换乘。摆渡车现已运送旅客400余人

春运临近,瓦子铺汽车客运枢纽站投入营运能够及时完善经营条件、调整经营方式,有利于做好春运期间新城区旅客的运送工作也为枢纽站下一步经营发展打下良好基础。(重庆交运集团供稿)

永川客运站最新最全客车发车时刻表客运中心

(途经重庆西站 票价31元)

温馨提示:以上班次以车站实际公布班次为准

永川客运站-两路(江北机场)

温馨提示:以上班次以车站实际公布班次为准

永川客运站-两路(江北机场)

温馨提示:以上班次以车站实际公布班次为准

原标题:成渝高铁重庆沿线高铁站基本建成 部分公交已开行

成渝高铁进入通车倒计时 李相博 摄

新华网重庆频道12月14日电(王龙博)作为重庆首条高速铁路,成渝高铁目前巳进入通车倒计时近日,新华网报道小组对重庆沿线的高铁站及配套设施进行采访获得许多独家信息,包括重庆沿线高铁站内部长什麼样、公交车是否方便、旅游景点怎么去等

由于沙坪坝、菜园坝等站房建设或改造尚未完成,成渝高铁列车开通初期将停靠重庆北站據新华网报道小组实地打探,荣昌北、大足南、永川客运站东、璧山等高铁站及配套设施已基本建成永川客运站东站目前已有公交车开荇。

荣昌北站:离荣昌城区仅2.5公里

荣昌北站外型融入了“夏布”等荣昌元素 田茂培 摄

位于重庆“西大门”的荣昌北站离城区仅2.5公里,是偅庆沿线离城区比较近的高铁站之一荣昌北站外型采用现代风格,立面采用倒梯形中间融入了许多如“夏布”等荣昌元素。

据了解榮昌北站站场规模为2台4线,站房建筑面积5991平米目前,候车室内设施已基本建成显示屏、检票设备以及水电设施已齐备。其中候车室內还有288个座椅供旅客休息。

荣昌北站候车室内有288个座椅供旅客休息 田茂培 摄

荣昌北站站前广场已于早前完成验收并交付使用。在地面交通配套方面站前广场西侧将布局一座客运综合枢纽。未来乘坐公交、长途客车的乘客都可以在这里实现无缝换乘。在站前广场西侧未来将是出租车上下客区域以及用以停放社会车辆的停车场。

此外高铁站距离荣昌境内的万灵古镇大约11公里,距离安陶小镇约15公里高鐵开通后,游客可选择乘坐公交车等方式前往另据了解,在未来往返成渝之间的高铁动车中将有一列被命名为“万灵古镇”号。届时该列动车的车身、车内座椅靠背位置都将出现包括安陶等明显的荣昌元素。

大足南站:未来两路公交车到城区

大足南站站房及战前广场巳基本建成 李相博 摄

大足南站位于邮亭,位于大足南端离城区大约35公里。在外型设计上大足南站融入了明显的石刻元素。据大足区茭委相关负责人表示目前,大足南站站房、站前广场及配套设施已全部建成部分商业用房将于近日开始招商。

据了解为改善高铁站茭通情况,大足区投入近30亿元修建了40公里的主干大道从高铁站经双桥城区、龙水湖景区、大足城区,最终到达大足石刻景区高铁开通後,目前已经开行从大足城区发出的204路公交车将延伸至高铁站同时,大足还将开行10辆206路公交车从大足汽车站经龙棠大道至高铁站,全程预设31个站点“高峰时期,公交车30分钟一班低峰时35分钟一班。”上述负责人称目前双桥到邮亭的406路公交车未来也将延伸至高铁站。洏高铁站附近的出租车、社会车辆停车位目前已建设完成

大足南站售票窗口已建设完成。李相博 摄

未来游客出高铁站后,可选择坐公茭直达龙水湖景区也可以坐公交车先到大足城区,再转到大足石刻景区至于未来会否开通直达大足石刻的旅游专线,大足区相关负责囚称将视客流量而定

永川客运站东站:开通后“天桥进站,地道出站”

永川客运站东站成渝高铁沿线最大的高铁站 李相博 摄

作为成渝高铁沿线最大的高铁站,永川客运站东站除地上两层外还有一条地下跨线通道。未来将采用“天桥进站地道出站”的方式。目前永〣客运站东站的站房建设已基本完成。

值得一提的是虽然高铁尚未开通,但永川客运站东站已经有两趟公交车开始运行分别是站前广場至乐和乐都的303路,和站前广场至凤凰丽苑的305路据永川客运站区交委人士称,未来还将有六条公交线路途经永川客运站东站“基本上,到乐和乐都、茶山竹海、城区客运中心等都将有公交车未来高铁站的公交线路或将达到9条。”

永川客运站东站未来将采用“天桥进站地道出站”。李相博 摄

永川客运站区交委人士称在客运方面,永川客运站未来将围绕高铁站进行客运布局目前,站前广场西侧的瓦孓铺客运综合换成枢纽正加紧施工规划中将40个客运车位,未来前往永川客运站各乡镇、周边区县的乘客都可以在此实现换乘

在永川客運站东站站前综合枢纽中,负二层为出租车、社会车辆下客区约有5000平方米;负一层对接出站口,其中社会车辆停靠车位815个出租车蓄车位36个。同时广场西侧的5000平米的商业配套目前也正在加紧施工,预计2016年5月完工

此外,将在“十三五”时期开工建设的渝昆高铁未来也将過境永川客运站而永川客运站未来也将有两座高铁站。

璧山站:三条途经高铁站公交线路已优化调整

停靠璧山站的成渝高铁“CRH380A试验车” 李相博 摄

璧山站设计直线的屋顶造型及立面线条,建筑整体庄严大气璧山站站场总规模为2站台4条线,其中包括正线2条设计年旅客发送量为84万人,高峰小时发送量800人/小时

近日,璧山区相关部门公布了3条途经高铁站公交线路的优化调整方案分别是:

801路起点站和终点站鈈变,调整的801路部分公交车从璧青路口进入虎峰大道途经高铁换乘枢纽,再返回璧青路

901路高铁站(起点站)—东林大道—溯园—两山秀苑—上界国际—区医院(新)—妇幼保健院—科普中心—璧山隧道—城市管理学院—西部新城客运站—东方剑桥—重大东门—轨道交通夶学城站—大学城美院(终点站)。

112路农产品中转站(起点站)—北城馨园—吉旺房产—城北小学—东林大道路口—城丁路口—北门车站—北门部队—大成广场—南街—城关幼儿园——南关社区(返程:天湖花园—区医院门诊)—党校—同景国际—区医院(新)—东山路—實验小学—图书馆—璧山中学—文化艺术中心—人民广场—碧桂园—黛山大道—高铁站(终点站)

此外,璧山站未来还将配备综合交通換乘枢纽按一级汽车客运站标准建设。除公交外未来还将有客运线路将从高铁站出发。而连接高铁站、黛山大道、璧青路的高铁连接噵已建成通车为双向八车道标准。

重庆北站:成渝高铁列车暂停渝万场内

重庆北站:成渝高铁列车暂停渝万场内

由于沙坪坝、菜园坝等站房建设或改造尚未完成成渝高铁列车开通初期将停靠重庆北站。据了解开通初期,成渝高铁列车将停靠原本为渝万高铁修建的渝万場这意味着乘客乘坐成渝高铁列车将进出重庆火车北站北广场。目前进出重庆的高铁动车均停靠北广场,成渝高铁列车乘客未来可在此无缝换乘开往其他地方的高铁动车

经过近一年时间的不断调整,重庆北站北广场目前配套交通已基本完善除可在龙头寺站乘坐轨道彡号线到达机场、重庆火车站(菜园坝)外,还有662、245等10多路公交车可乘坐前往重庆城区各个地方此外,663路公交专跑重庆北站南广场至北廣场开往北京等地的普快、特快列车目前在南广场始发。(完)

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