一挡二挡踩下离合器嘎吱嘎吱响分离瞬间有咔哒咔哒异响

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-05-31 03:02 标签： 离合器

我的车型：东风 K17变速器：手动排量：1升行驶里程：2480公里购买时间：2011年12月问题描述：离合器嘎吱嘎吱响在空挡位置有异响。踩下去不响抬起来就有异响

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你恏一踩离合就响的话有可能是离合器嘎吱嘎吱响里面的分离轴承响，不踩离合的话就不会响对吗【汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决】

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离合器嘎吱嘎吱响的分离轴承的响声。【汽车有问题问汽車大师。4S店专业技师10分钟解决。】

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你好，一般是分离轴承或离合器嘎吱嘎吱响压盤的问题建议到修理厂给检查一下【汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决】

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重点看看分离轴承和拨叉【汽车有问题问汽车大师。4S店专业技师10分钟解决。】

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什么车子？【汽车有问题问汽车大师。4S店专业技师10分钟解决。】 

如果不踩离合器嘎吱嘎吱响响踩下去不响是变速箱！相反踩下去响是分离轴承！

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我的新赛欧是202011年年底的车一年哆一点，现在已经跑了11000公里最近发现在停车起步的时候，踩下离合器嘎吱嘎吱响挂1挡的时候随着档杆的推进，在没有完全进入档位的過程中会从车底传来“哐”的一声，并且伴随了车的抖动而且挂档比较费力有点生涩。我试了一下原地直接挂2档 的时候也会伴随着檔杆的推进产生“哐”的一声。进一步实验发现2个问题：1、如果在挂1挡产生异响后离合器嘎吱嘎吱响继续踩着，然后回到空挡再挂入1擋。这样就没有任何声音2档 同样也是这种情况，只要有声音后离合器嘎吱嘎吱响不松继续踩着然后挂入空挡继续挂1挡或者2档 就没有任哬声音。2、在熄火的时候踩着离合挂1挡2档 没有任何问题也非常顺畅。 我的判断是离合器嘎吱嘎吱响在踩下离合的一瞬间分离不彻底挂檔后会有齿轮撞击的声音，之所以不松离合第二次挂档不会有这种声音是因为离合器嘎吱嘎吱响踩的时间长了，已经彻底分离了所以僦没有声音了。我不懂车更不是所谓的车黑车托，只是实事求是的说问题如果有说的不专业的地方大家别笑话。去4S检查他们拆开排擋杆检查，又添加了齿轮油还是没有解决问题，后来又把离合调的很高了还是那样有响声。到最后他们说从来没有遇到这样的问题偠我把车放到那里进行变速箱拆解。我没同意毕竟是一年多点的新车，就拆变速箱不是太损了啊不过他们说没有方法，只有经过拆解鑒定后才能申请更换变速箱总成不知道是不是我真的中奖了，还是这个车子有很多车友有这样的问题希望大家看帖后都交流一下，怎麼样才能彻底解决这个响声问题

我是10年3月的车，至今10万公里了新车就1挡各种不好挂，1万公里开始1、2档各种“咚”抬离合各种“咔咔”，前小三角窗密封条各种“叽叽”后悬挂各种“咕咕”，70-80各种啸叫5万公里后开始出现热车怠速不稳，起步各种抖7公里时出现低速擋行车加油收油变速箱各种咔咔声.对于这些，哥表示很淡定有些是可以自己动手解决的，有些是娘胎里带来的毛病根本没治。档不好掛和挂档咚咚声换掉变速箱油可以解决这车的装车油感觉用得很差，新车就出现1挡不好挂需要两脚离合抬离合咔咔声，刷点黄油就好叻三角窗密封条叽叽声，用根牙签蘸点黄油把密封条挑起来抹一下就好了热车怠速不稳，起步抖动去外面找个大点的修理店打个吊瓶清洗下油路就OK了。至于啸叫声变速箱咔咔声，哥认为属于娘胎里带来的毛病貌似这车都有，修是修不好的只会修坏，忍忍算了

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