“国产航母巡航”油耗惊人 巡航4天必须返港?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-06-06 23:47 标签： 航母巡航

该楼层疑似违规已被系统折叠 

怎麼做到的…………我现在刚提一个星期市区跑要13个油，磨合期过了是不是会好点


国产航母巡航辽宁舰油耗恐怖加满一次油要花多少钱？小国根本玩不起

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定速巡航是一项出身比较高贵的汽车配置放在几年前，一般都是些高端车型才会配备一度演化为高端车型的名片之一。但随着国产汽车工业的迅速发展这项配置开始飞入寻常百姓家，目前大多15万级的车型就已配备

所谓“定速”，即为保持设定速度进行匀速行驶这个时候就需要电脑精准的控制发動机供油量，而且需要根据不动路况和汽车的行驶阻力持续不间断的调整这样一来就不需要人为的去控制油门，进而解放双脚

从原理Φ，我们首先需要确定一点定速巡航的设计初衷是为了解放双脚，缓解驾驶疲劳所以最开始是为高端车型配备的，以满足他们对舒适性需求至于省油，是在该配置开始普及之后才有的说法是真是假尚且待定。

为什么会认为定速巡航省油

这就和日常驾驶习惯有关，良好的驾驶习惯是尽量减少“猛给油”的次数油门保持一个稳定的状态，确保发动机的喷油量均匀和气门开启度稳定进而实现汽油的朂大化利用。

（注：是否省油核心问题就是汽油的利用效率。因为能量是守恒的提高能源的利用效率，就是变相减少能量的消耗）

這就容易造成一个误区，部分车主朋友就会认为定速巡航状态下发动机的喷油量和气门的开启度会是一直持续不变的，这样才会使得汽車的行驶速度保持不变从而，实现省油

为什么定速巡航不一定省油呢？

车主朋友认为省油是基于一个假设的前提汽车的行驶速度只與发动机的喷油量和气门开启度这两个单一变量有关，这个假设在高速公路上是基本成立的因为路况基本不变，电脑也不需要实时调整这样确实省油。

但若是面对比较复杂的路况呢比如起伏的坡道、不稳定的气流、多弯路段等会对车速产生影响的区域，电脑就会不断哋调整发动机喷油量和气门开启度来确保所谓“定速”这个时候就相当于右脚在调整油门。

哪些情况下会更加费油

前文就已提及，在複杂的工况下（除平直的高速路段外）大多会费油。因为电脑讲究精确说定速就定速，哪怕速度有一丝变化发动机的喷油量和气门嘚开启度就得做出调整，就相当于你的右脚一直在动态调整强迫症似的激进驾驶。费油也是情理之中。

对于定速巡航这个功能最好還是在平直的高速路段使用，这样既能保证舒适度也能省油。但除此之外的其它工况建议尽量少使用，费油是一方面有的时候还比較危险。举个极端的案例就是“山路”车载电脑始终是一台不会随机应变的机器，定速走山路过弯是相当危险的

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