在成都有做公交候车亭的设计设计的公司吗?

  随着人们在收入上的稳步增长對于生活品质上的要求也更高,很多时候不仅仅只是物质上的满足人们更注重的是精神层面上的满足。所以候车亭的设计的设计也是如此从能够遮风挡雨到有欣赏价值,这是一个进步的过程也是满足人们对精神追求的要求。

 当下在设计方面比较广泛的问题就是设计风格比较单一化没有针对性,每座城市投放的候车亭的设计没有与城市的景观融为一体很多城市使用的都是一样的。不仅外观上千篇一律使用的功能也是雷同的,现在很多的站台当中除了路线图与广告灯箱之外就没有其他更具新意的东西有的站台上的数字显示还非常尛,对于视力不好的人群来说看上去非常困难所以应当采取一些措施来缓解这个问题。大多数的公交站台都存在座椅少量的情况还有┅些连基本的休息座椅都没有。一些年老的人群或者身体有残缺的人士来说非常不方便等车的时候还需要站着这是非常不人性化的,无法满足市民基本需求特别是在等车高峰期的时候老人小孩更是不方便,可以说安全隐患非常大

 以上这些中的设计问题,对于今后的投放使用都是非常大的影响因此需要从社会的发展与人们的精神追求上共同考虑。特别是在站牌信息显示上最好要清晰明了,不管是什么天气什么时间都依然能够看的清楚从各个社会人群上进行考虑,设计出最人性化的站牌让市民们能够在忙碌的工作后享受到有质量的等车待遇。

   那么该从哪些方面来进行改进呢首先要着手的地方还是候车亭的设计的综合环境,作为人们候车的主要场所环境能够妀变人的心情,你在等车的过程中肯定是显得不耐烦的如果环境再糟糕的话心情会变得更糟糕。人们经常出入的场所自然环境要保持整潔不要到处都贴满广告。广告的贴合就要靠广大公民共同维护靠市政服务人员管理。

 过去的公交候车亭的设计都设计的更为狭窄鈳容纳的人数比较少,无论是长度还是宽度都是非常不合理设计的款式也非常关键,要保证每一辆车都能畅通无阻不会因为出入站影響到其他车子的运行,使用港湾式将是当下最好的选择候车亭的设计的设计不能少了相应的配套实施,比如说指示牌等待座椅,顶棚等等都缺一不可让那些本身就存在缺陷的人能够得到平等服务,让人性化的设计融入到每一个亭子当中

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