我觉得我越来越佛系了,生活完全没有激情

上汽大通G50车主:7速双离合变速箱讓我开车越来越佛系

上汽大通G50车主:7速双离合变速箱让我开车越来越佛系1/ 9

上汽大通G50车主:7速双离合变速箱让我开车越来越佛系

[车友头条--]  国內消费者对MPV车型的认可度并不高这也让不少MPV车型的销量成绩不尽如人意,但依旧有不少车企推出全新的MPV车型像、、等新车,和吉利嘉際大家都比较了解那大通G50又有什么过人之处?我们听一下车主是怎么说的

变速箱:6速手动/7速

约400元(5000公里一次)

(保养费用仅供参考,具体请以4S店报价为标准)

1、相比其它MPV我更喜欢大通G50的外观,车头大嘴看起来霸气十足车身造型也不觉得臃肿,所以就选择了它

2、二駭的到来,是我选择MPV的主要原因大通G50较大的车内空间是我看中的地方,即便是坐在第三排也不觉得拘束周末自驾游后备箱也可以放下佷多东西。

3、入手大通G50是被它的内饰设计以及配置所吸引我买的1.3T入门车型,不仅有倒车雷达和倒车影像还有带手机互联系统的中控大屏,性价比不错

4、本以为1.5T发动机推动这么大一个车身,油耗应该会很高目前跑了4000多公里,平均油耗在8.5L/100km左右整体表现可以接受。

5、车速在100km/h以后车内都有着不错的静音前后排沟通也不用大声交流,这一点非常赞

1、先要吐槽的一个就是刹车软,踩下刹车总感觉刹不住市区跑还能接受,上了高速真的有点慌

2、没买车之前不知道什么是顿挫感,买了大通G50以后就知道了每次低速跟车7速双离合变速箱都能給你带来惊喜,现在开车越来越佛系低速跟车或者起步只能轻踩油门。

3、发动机数据看着不错1.5T有169马力,但实际开起来起步还是有点肉大脚油门加速,变速箱降挡慢而且还有顿挫。

4、本来买这车就是为了家用让家人坐得更舒服,但新车异味太大了提车回来在院子裏开着门晒了几天还是这样。

5、避震比较硬走颠簸路段的时候自己坐在前排也觉得很颠,更别说第三排的乘客了坐起来没有轿车来得舒服。(文/车友号 快车报)

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