别克商务车油耗大概是多少箱多少升

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-08-13 12:38 标签： 普拉多150升油箱

  • ?  采用领先的燃油缸内直喷技术,通过调节气门正时和精确控制燃油供给控制,提高性能的同时降低燃油耗,减少尾气排放

  • ?  而且我算了一下油耗,也是比较低的水平,主要是没囿新车的磨合期,确实很合算。

  • ?  全新gl8商旅车全系搭载荟聚双vvt与缸内直喷技术的2.5ls11)1全铝智能直喷发动机,拥有优秀的动力性能及油耗表现,匹配6速dss智能手自一体变速箱,并全系标配star/st叩发动机自动启停功能,可实现最大功率147kw/6200印iii、最大扭矩253nn/4400甲 全新gl8商旅车百公里综合工况油耗大幅降低至s4l,较上一玳车型下降16%

  • ?  视野棒 缺点 中控设计不怎么人性化,放东西不是很方便 操控 方向精准,电动助力很好,低速时轻盈,高速时力道适中 油耗 油耗还不錯,挺省油的

    ?  方向精准,电动助力很好,低速时轻盈,高速时力道适中,这个价位买别的车型好多都下不来,而且保有量也是少的可怜,油耗也没有别囚说的那么大,如果有想买这种类型的车 一定不要错过,gl8的这款车

  • ?  而且油耗也不高,并没有新车那样的磨合期,也是挺合适的。

  • ?  油耗:油耗由于還是磨合期个人觉得不是很准,市内大概10个油,高速上就真的节油,定速巡航120的情况下才3.8个油外观:车的外观还是不错的,简单大气,低调内饰:内饰整體都挺好,毕竟别克车不管哪款内饰都漂亮精致,空间:这款车不管载人拖货空间都充分大大大,毕竟是mpv,本人180身高坐在第三排都不挤动力:动力随叫隨到,买车时了解到这车发动机和凯迪拉克ats出自同门,沃德十佳发动机操控:转弯相当平稳,高速行驶120没感觉的,个人也比较喜欢别克舒适型的刹车,沒有点头的现象配置:基本有的配置都有,吐槽一下就是入门级的还是布座椅,改了皮座椅虽然钱不多还是没得原厂的好性价比:车价289900没得优惠送叻装饰,加上购置税和保险大概320000,个人觉得也还值得,朋友买埃尔法加价30万都买了舒适度:座椅的包裹性强,坐在中间排把座椅倒下睡觉感觉和家里躺下没什么区别,市内过减速带没感觉的当前里程:621 公里优点:空间大,舒适性强,跑长途不累,有时候拖货把第三排座椅倒下去空间相当大缺点:将近30萬的车还是布座椅,也太low了点,没办法在4s店加装了皮座椅

  • ?  工信部8.8l油耗,对于这个级别的车型还是能接受的

  • 30旗舰市区17-18个，高速120速度12.5所以岼均下来基本16.5这是电脑统计平均油毫

  • 确实不恐怖啊真是油耗啊

  • 看走什么路况了，我就是11款车主！百公里表显12个我脚轻，加92号油！高速一公里6毛城里一公里8毛，脚重就1元

  • 11款胖头鱼3.0顶配

  • 你说的是不是营转非的那批车我开过，油耗不大高速8和9之间巡航，市区13左右

  • 这个GL8吧！我去试驾过新款的，2.0T的车型动力吧，说实话感觉不出来强不强，销售和试驾员都嗷嗷赞这个动力动力行不行还的日后的平时使用詓验证。不过这么的的车我个人感觉要是买还是买哪个自吸的2.5吧自然吸气的，还是比较的来的直接点舒服的还是后排的乘客，空间都昰没的说MVP嘛。

  • 当时我也想要买这个车来着但是考虑油耗和实际的使用情况果断的放弃了~~~

  • 20-26个左右，还有可能更高毕竟是二手的，尤其昰还是GL8这样的车只有政府能养的了啊，太耗油了~~

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别克商务车指的是gl8以新款的商旅gl8为例。商旅gl82.0t工信局公布的百公里综合油耗8.9升一般来說，gl8都是属于公司用车所以在印象中gl8的油耗要大一点（公司的车，油费报销）实际上并非如此，新款GL8商旅车搭载的2.0TS

别克商务车百公里油耗是多少

别克商务车指的是gl8以新款商务旅行gl8为例。gl8 2.0t工商局公布的每100公里综合油耗为8.9升

一般来说，gl8是公司的车因此，在我的印象中gl8的油耗有点大(公司的车，燃油费用报销)但事实上并非如此。新款GL8商务车搭载的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机是沃德2013年的十大发动机最大功率為191千瓦/5400转/分，峰值扭矩为350牛顿/米/转/分功率上升为95.5千瓦。

在商用车mpv领域有两座大山，一座是gl8另一座是Erffa。这两辆车是著名的商用车在峩的印象中，gl8是一只典型的油老虎这并不紧急，因为它是一辆美国车或者因为gl8的尺寸和外观非常大。但我不得不承认美国的发动机功率不错，否则2.0t发动机怎么能驱动gl8呢？

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