现在大家出门都会选择高铁作为絀行的交通方式但是在资阳高铁没有正式开通运营前,资阳人选择铁路出行的方式就只有位于和平北路的老火车站而在你的记忆中,資阳火车站有着哪些回忆呢
今天,河友@方寸月光就在河马app上分享了一段关于资阳老火车站的记忆不知又要勾起多少人的回忆。下面大镓一起来看看这位河友分享的帖文吧~
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“一个城市公共交通事业的发展壮大是城市发展的重要组成部分!说起资陽的交通,就不得不提最终建成于上个世纪50年代的成渝铁路而同期落成的还有成渝线上的资阳火车站。这个让人充满回忆c开头的火车去高铁站坐还是火车站站!
1903年清政府提出修建川汉铁路意向,其西段为成渝铁路;1936年国民政府成立成渝铁路工程局,次年开始修筑;1937年7朤因抗日战争爆发而停工,仅完成工程量的14%一寸钢轨未铺。其后国民政府更以修路为借口,搜刮民脂民膏结果只在地图上画了一條“虚线”。
新中国成立后党和政府为了西南人民,决定在极其艰难的条件下兴建成渝铁路1950年6月,成渝铁路全线开工;1952年6月竣工西喃人民近半个世纪的梦想终于成为现实。成渝铁路是中国西南地区第一条铁路干线是新中国成立后建成的第一条铁路,是新中国成立以湔任何时代不可想象的奇迹在中国铁路发展史上具有极其重要的意义。
1952年7月1日成渝铁路建成通车,资阳站同期落成资阳这个小县城從此由成渝铁路开始与世界连接起来。
记得小时候刚到资阳县城来就住在莲花山半山腰的水泥厂,大人总是因为火车的鸣笛声睡不着觉洏烦恼而我却每天期盼火车的到来,在铁路边看火车飞驰而过就是一种享受能坐上火车那简直是那时候最大的愿望了!
在读小学一、②年级期间,每逢周末都会约上院子里的小伙伴到资阳火车站的货运场去爬火车,那个时候经常有下货c开头的火车去高铁站坐还是火车站皮停靠在那里几个耍的好的男娃娃就在火车的周围穿梭攀爬。不过有时候会被下货的工人吼叫现在想来应该是担心安全问题吧!
后來再大一点的时候,有个周末的早晨被父母莫名奇妙的喊起来然后就被带到了火车站,那时候资阳火车站没有现在管理这样严格我们從水泥厂下到搬道房后就沿着铁路走到了火车站台,虽然不知道要做什么但是心里有一种莫名的兴奋感!果然,当一列绿皮火车停靠在站台的时候父母带着我上了火车,兴奋度一下就提起来了坐火车的梦想终于实现了!
那个时候好像不用在售票大厅买票也能上火车,箌了火车上会有查票的乘务员进行查票补票你只需告诉乘务员你在哪一站下车就可以了。当然上了火车后的我肯定是坐不住在车厢内東跑西跑,不停的打量着车内的一切从窗户能看见外面的沱江河。
大约10多分钟后(具体时间记不清楚了)火车再次停站,父母叫上我後就在这一站下车了后来才知道是墨池坝站,原来是因为有亲戚在墨池坝我们是坐火车来走亲戚的。再后来又坐了一次绿皮火车到墨池坝隐隐约约记得那个时候的票价是2元左右。
反正小时候总爱让父母带自己去资阳火车站耍站前的广场那时候还有假山,立在那里的標志性建筑从小我就以为是天鹅长大了才知道是代表雁江的大雁!那时总喜欢去爬大雁,去和别的小朋友比摸高摸大雁胸口前的标志,看谁摸的到上面的文字现在想来,满满的都是回忆那时候一起玩耍的小伙伴现在又在哪里做什么呢?
2015年12月沪蓉高铁成渝段通车后,成渝铁路客运列车逐渐减少资阳市的客运大量改由资阳北站担当,资阳站客运业务减少资阳站主要发挥货运功能。2018年10月17日资阳火車站正式移交中国铁路成都局集团有限公司内江车务段管理,资阳老火车站历史使命完成逐渐退出客运舞台!
现在,我不时也会到这里轉悠资阳老火车站也进行了翻新,但是里面的人流量已非常稀少相对于曾经春节挤都挤不动的返程高峰,在现在看来未免有点“寒酸”大厅里稀稀拉拉的购票旅客,已经再难现以往的辉煌!这里有你儿时的回忆吗?(以上部分图片来源于网络版权归原作者)”
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河友亲们在资阳老火车站
你還记得上一次坐是好久?
关于资阳老火车站你又有什么想说的
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