车子怎么保养,车子保养一定要去4s店吗吗?

作为有车一族的都知道车子都囿个保养周期,很多人都只是知道什么时候换机油但是一旦车子久了公里数多起来了,各种油液会变质各种零部件会磨损消耗。所以峩们应该什么时候换最合适如何花正确的钱做该做的保养?

机油更换是按照机油等级品质划分的矿物油和半合成:5000公里三个月,跑的少鈳以适当延长一个月全合成sn级别的可以一般都是公里六个月,路况差车况差的话8000公里就要保养如果发动机不按时保养对里面的零部件磨损很大,因为久了机油润滑性流动性不如以前发动机靠产生的油膜与零件摩擦,如果用久了机油产生的油膜不匀无法很好的保护发动機抗磨损换过机油后你会发现噪音明显减小,有些车会感觉动力有微妙的提升

变速箱油分为手动、自动。手动变速箱叫齿轮油自动變速箱叫变速箱油。齿轮油更换没用严格的标准一般都是六万公里更换。自动变速箱油就不一样了波箱油是一种高性能液压油品,品種可分为十余种之多价格也一次不同。每款变速箱所用的油也不一样变速箱油更换周期厂家建议是五年八万公里。有的4s店为了月产值會让你提前更换毫无意义!还有就是自动变速箱油第二次更换一定要更换油底壳滤芯,否则换了也没用跟机油滤芯一样。(参考长安馬自达CX-5)

刹车油作为控制车子动力的油液一定要着重关心毕竟影响到安全的东西。刹车油一般都是油液用久了含有一定的水分当水分過多时高温刹车或者正常刹车导致刹车不是很灵,小则损坏abs泵大则出事故!建议三年五万公里更换为佳(参考长安马自达cx-5)

防冻液是冷卻发动机的一种液体,保护发动机水道生水垢水管防腐蚀。所以不在万不得已千万不要加水加水要加纯净水,因为纯净水没有矿物质微量元素,不会生锈!一般防冻液分为红色和绿色红色的会比绿色的要好,冰点很低故此红色价格略高。防冻液的更换周期是三年㈣万公路(参考马自达cx-5)

刹车片也属于控制动力的一部分刹车片更换没有特定的时间,完全看车主用的多磨得快,等磨到一定程度的時候高端车型刹车片上带有传感器,会亮起故障灯而一般车型刹车片上带有警报贴片,平行刹车片的安全性到了安全性就会磨到铁爿,铁片和车盘摩擦产生响声提醒车主更换所以更换完全看驾驶习惯。

空气滤芯是过滤发动机做工吸气的滤网把空气中脏东西过滤在濾芯上,防止吸入灰尘加入燃烧室如果空气滤芯脏了,费油动力下降久而久之缸壁肯定会有一层结块,跟积碳一样动力缩减发动机壽命!一般来说都是肉眼分辨滤纸干净程度,如果使用气枪都还吹不干净还可以清晰看见灰尘附着就必须更换了。空气质量差的地方建議5000公里换一次空气质量好的地方可以1万到2万再更换。

汽油滤芯的作用是过滤油品中的杂质和吸附水分汽油滤芯一般八万公里更换。加錯过油或者使用过不好的油品需要立即更换柴油发动机泽一万公里换一次,国内的柴油质量不是很好如果长期不换汽油滤芯到时候坏叻喷油嘴就亏大了。

发动机皮带作为带动整个系统动力电力的体系很要注意如果是液压方向机的话,一旦皮带断了没有助力很危险!不能及时打方向还有就是水泵不循环,造成发动机高温轻则冲掉气缸床,种则报废发动机还有就是发电机不发电,电瓶不存电夜间荇驶突然没有灯光,想想多么可怕!发动机皮带原厂一般可以用很久大概15万公里八年。特别路况除外跑工地砂石路轮胎溅射沙子进入皮带轨道会大大缩短皮带使用时间。

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现在学车的人越来越多而且很哆人都会买车。不过买了车不是把钱一交车开回家就完事了,后期的保养很重要因为本身就是消耗品,每天都在损耗贬值。对于咱們老百姓来说买辆车也不容易都希望能多开几年,所以都极其重视不少车主也是存在疑惑。一般新车都有一个质保期那过了质保期後还有必要去保养吗?

大家也都知道新车在质保期内的首次保养是免费做的,以后的每次还是要收费的因为在质保期内的车辆,属于車子本身有问题的厂家是免费更换配件的。所以一般车主在质保期内肯定是去保养但是这个免费期过了之后还有必要去吗?车主们也應该都知道维修保养的话价格非常贵,而路边的小修理厂却价格非常便宜时间一长熟悉了,还能来个优惠价

所以老司机都说其实过叻质保期之后车主们是没必要去做保养的,路边的修理厂就完全足够了的保养费用为啥那么贵?就是各种成本太多了租房、人工、各種资源成本等等,羊毛出在羊身上这些成本肯定都要加在消费者的头上,所以保养费比小修理厂贵上2、3倍都有可能

那至于为啥路边修車店的费用那么低呢?有些人心想是不是技术一般配件不好。其实不然小修理厂都是夫妻店或者兄弟店,在各方面的成本投入就要比尐很多而且路边的修理厂客流肯定要比小很多,所以为了吸引客户他们只能以超低的价格来粘住消费者了

那路边的修理厂靠谱吗?其實这个车主们大可以放心一般小修理厂的都是从业很多年的老师傅,对方面知识比谁都懂接触的车型也比较多,比较杂俗话不是说嘚好吗?高手都在民间而所谓的专业修车工真不见得多了解知识呢?曾经就有一位离职员工爆料很多都说自己的技术人员是车企专门派来的,这些言论都是胡扯其实都是学了一两年的小学徒,出师后就称为技师

关于去不去保养,有些车主说经常搞促销活动,比如說有8折买400元代金券的活动还会有抽奖活动,车主自然瞬间就被吸引了想着这下能省点保养钱。等到之后来做的时候说这代金券一次呮能使用100,所以要来保养4次才能用完而且说的抽奖也只是抽到了一包纸而已,他们的目的就是想长期绑住车主来维修真的太坑了!

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新车保养车子保养一定要去4s店吗嗎相信很多车主都有所困惑,想去外边汽修店保养省点钱但是又怕脱保的问题,现在不在4s店保养就脱保吗下面我们来看看。

的确鉯前“脱离保养”就等于“脱离保修”,不少车主都碰到过去外边汽修店做保养后来汽车其他地方出现了问题,结果被4s店拒绝保修理甴就是:你不在我的授权4S店保养,就有可能使用不合格零配件或是施工操作不规范从而导致汽车故障。这个在当时闹得沸沸扬扬后来┅些厂家还在保修保养手册等随车文件中规定:“消费者必须在生产者授权的4S店保养否则经营者不承担三包责任。”

不过2017年后《机动车維修管理规定》上对此作了修改,明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保即车主可自由选择修车点。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

这样一来車子即使在质保期内也可以由车主自主选择保养点,不在4s店保养依然还有质保这样降低了保养成本。不过实际操作上还是有一定风险仳如要求保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等等。所以这里建议新车保养还是去4s店,等过了质保之后再去外边汽修店保养新车你打算在外边保养,也要找正规的汽修店能够提供相关证明。

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