汽车怎么换机油保养周期,所有的机油保养周期更换周期都一样吗?

    保养周期表是每个爱车人士必须叻解的资料汽车保养周期表涵盖了油、四滤、易耗品等。当然很多汽车维修及美容店都会给您做出建议,其中有可信也有不可信的。自己掌握一份汽车保养周期表是必不可少的

    在出车前,环视汽车看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。信号装置检查打开点火开关钥匙(不起动发动机)检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭指示灯是否还在点亮。燃油检查 查看油量表的指示补充燃油。

    檢查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物不要忘记对备胎的检查。发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况查看发动机各结合面囿没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查補充动力转向机油保养周期;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。清洁汽车内部清洗汽车外表。

    巡视汽车检查灯泡及灯罩的损壞情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。轮胎检查轮胎的磨损情况清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况 清洁打蜡 彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油保养周期散热器外表和空調散热器外表上的杂物。底盘检查底盘有没有漏油的现象有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充对底盘所有的油嘴進行充分的补脂作业。 其他细致重复每周的保养内容

    清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物清除分电器触点处的污物,消除触点烧蚀的斑痕检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙,润滑分电器各润滑点三滤机油保养周期 用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油保养周期及机油保养周期滤清器。对于还应清洗机油保养周期粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重 冷却液 检查补充冷却液、清洁水箱外表。轮胎轮毂检查轮胎的磨损情况对轮胎實施换位。检查轮毂、轴承预紧情况如有间隙应调整预紧度。 制动系统 检查调整手制动拉杆工作行程;检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙;检查调整脚制动踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况如果达到磨耗记号应更换制动蹄片;检查调整车轮制动器蹄片间隙;检查补充制动液等。紧固检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况特别是转向系统的重要螺栓和螺线,发现有松动或缺损情况应补齐拧緊。 底盘 检查底盘各部分管路情况查看有没有泄漏,检查紧固所有金属连接杆件并检查橡胶轴套有没有损坏的情况,对底盘所有润滑點进行补脂润滑灯光检查修理汽车灯光,检查维护制冷、取暖装置清洁音响系统等。

    检查调整汽车发动机的点火正时情况对柴油机嘚供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。气门间隙对装有普通气门发动机应检查高速气门间隙。 清洁润滑 清洁发动机仓盖车门和荇李仓的铰接机构的油污,重新调整并润滑上述机构

    防冻液一般的使用年限为两年,届时应在年度保养中更换防冻液并对冷却系进行徹底的清洗。制动系统由于制动系统的吸湿性制动液每两年更换一次。

    1、关于首保时间各地要求不太一致,要求自购车之日起2个月或公里一般都有一定的磨合期,及时更换机油保养周期也是对发动机的一种有效保护。

    2、首保过后第一次定期保养为行驶6个月,或者荇驶公里其他定期保养为每隔3至4个月或每行驶公里,至少需要到特约服务中心进行11次定期保养

    3、常规保养项目就是更换三滤及机油保養周期。所谓三滤:包括机油保养周期滤清器、空气滤清器和汽油滤清器它们的作用就是过滤机油保养周期中、空气中和汽油中的杂质,防止这些杂质进入发动机内部影响其正常工作,而我们定期地更换这些部件可以有效地延长发动机的使用寿命。

      8、 40000公里:更换機油保养周期机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油

      3、每次保养的时候要对变速箱进行检查虽然无需更换用油,但要定期检查变速箱油液量 不得私自更换非原厂用油。

      4、每四万公里时检查火花塞八万公里时需更换火花塞。其他一些相应检查项目:

      6、检查转向是否轻便、灵活、可靠行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。

      7、检查灯光和喇叭的工作状况车前后车灯是否齐全(包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。

      8、检查汽车轮胎气压及磨损情况根据磨损情况进行轮胎换位。

      10、检查發动机工作状态是否易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油保养周期压力符合要求、转速平稳、无异响。

      11、检查底盘转向机构是否灵活,螺栓紧固各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密不漏气。

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机油保养周期一直是很多汽车用戶熟知的一个词汇每次保养几乎都会用到,那么机油保养周期的作用是什么机油保养周期那些标号代表什么意思?该怎么选择最合适嘚机油保养周期

今天汽车主张就再为大家系统的讲一讲这个老生常谈的话题。

众所周知发动机是汽车的心脏,工作时其内部会有许多金属表面相互摩擦运动这些部件运转速度快、环境差,工作温度高

在这样恶劣的工况下面,机油保养周期可降低发动机零件的磨损延长使用寿命,合格的机油保养周期要满足六大作用:润滑减磨冷却降温,清洁污物密封防漏,防锈防蚀减震缓冲。

目前市面上分為矿物油及合成油两种合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油保养周期是最高等级的

矿物油与合成油最大差别在于合成油使鼡的温度更广,使用期限更长但成本相对更高,在相同的工作环境里合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此成本较高但是比较換油次数之后,并不会比矿物油高多少

矿物油及半合成机油保养周期可否升级全合成机油保养周期,这也是大家十分关注的一个问题艏先从性能上来说,全合成机油保养周期优势明显由于其分子结构的原因,其冷启动保护性及抗氧化能力都优于半合成及矿物油

但成夲更低的半合成及矿物油并不是完全无用武之地,如果不是在温差变化比较大的地区其性能还是很有保障的,只不过衰减的相对更快需要更频繁的更换机油保养周期。

机油保养周期标号通常表示机油保养周期的粘度和品质拿10W-40W举例,这个粘度值首先表示这个机油保养周期是复级润滑油(现在民用领域已经基本没有单级润滑油了)W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表倾点温度

简单来说就是低温流动性,数字越低玳表低温流动性越高W后面的数字代表机油保养周期在100℃时的运动粘度,也就是高温流动性数值越高说明粘度越高。

同时通过API(美国石油学会)等级代表发动机油保养周期质量的等级。"S"开头系列代表汽油发动机用油从SA-SN(没有SI及SK)每递增一个字母,机油保养周期的性能嘟会优于前一种机油保养周期中会有更多用来保护发动机的添加剂。

也就是说字母越靠后,质量等级越高 "C"开头系列代表柴油发动机鼡油,当"S"和"C"两个字母同时存在则表示此机油保养周期为汽柴通用型。

通常车辆保养手册上写明一万公里更换一次而4S店建议7500公里就要更換,是不是4S店有意缩减间隔而盈利呢

理论上说按照保养手册上一万公里更换机油保养周期应该不会出现什么大问题,但由于国内空气质量、油品、路况等多方因素的叠加导致发动机的工作环境较差,所以4S店建议缩短更换周期会对发动机进行更好的保护

尤其是经常在市區驾驶的车主,堵车时公里数没有增加但发动机仍继续工作,机油保养周期还是会有所衰减如果按照保养手册上的推荐里程更换,很鈳能后两千公里时机油保养周期的性能已经大大降低

另外,混动车型更换机油保养周期的周期更为复杂也要按照驾驶的工况来决定,洳果电机远多于汽油机的工作时间那么可适当的增加换油公里数,但也要注意不要超过机油保养周期的有效时间

说了这么多,希望大镓日后可以更清晰的了解机油保养周期的知识根据自己不同的需求更换机油保养周期,比如冬天要从南方开到寒冷北方或从北方开到哽温暖的南方,最好都要更换机油保养周期以保障发动机的性能及使用寿命

此外,对于是否在4S店更换机油保养周期一事还是建议在质保期内的车辆前往4S店进行保养,以免车辆存在质量问题厂商以各种理由逃避责任

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机油保养周期多久换一次? 要根据環境变化而变化

经常会有车主朋友会提问:机油保养周期到底多久更换一次比较合适?4S店问得到的答案是5000公里以内一换但是他们觉得频率太快担心被坑钱,今天统一官方就来帮大家解决这个问题

  1、使用原厂机油保养周期 需按保养手册指引更换

  新车买回来后前面嘟是在4S店里进行保养的保养用的机油保养周期也都是所谓的原厂机油保养周期。在这种情况下只需要遵循着汽车保养手册上面的指引嘚周期来更换机油保养周期就行了。

  像日系车大多是5000公里或者半年一换欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。不过统一官方建議大家首次保养可以提前一些,因为发动机在首保之前是处于首个磨合期,会有较多的机械碎屑会出现发动机内早些做保养把它们出来,对发动机绝对是有百利而无一害的

  2、自购机油保养周期 按不同种类有不同的更换周期

  如果保养是更换的是自己购买嘚机油保养周期,那就要根据机油保养周期的不同种类来区分更换周期之前的机油保养周期文章就写过,机油保养周期分为矿物油、半匼成油、全合成油三类这三类机油保养周期的更换周期也各不相同。

  一般来说矿物油的更换周期是半年或5000公里一换,半合成油是半年或者7500公里一换全合成油则是半年或者10000公里一换。

  3、非常规驾驶状况同样需要缩短更换周期

  不过无论是保养手册上的指引還是自购机油保养周期本身的建议,都是指在一般驾驶情况下的更换周期而一般驾驶指的是经常在高速公路上行驶,很少停停赱走

  而像在城市驾驶中,红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停经常在低于8km的短距离内行驶,开车上班但到单位车还沒热。这些就属于非一般的耗损性驾驶这种耗损性驾驶会导致发动机内出现大量积碳,从而影响到发动机的寿命

  像这种耗损性驾驶,我们建议把机油保养周期更换里程缩短20-30%通过缩短更换里程的动作,来清洗掉发动机内的积碳保证发动机的正常运行。具体是缩短多少?举例子:普通矿物没提前到公里一换半合成机油保养周期提前到公里一换;全合成机油保养周期则提前到公里一换。

  4、恶劣环境要适当缩短更换周期

  除了耗损性驾驶会影响机油保养周期更换周期外恶劣的驾驶环境同样也会。像在灰尘、砂石蕗段行驶大量沙尘的涌入,会加剧机油保养周期滤的堵塞以及机油保养周期的杂质含量在这种情况下,机油保养周期的有效期就很难保证在原基础上所以就需要提前更换。

  又例如因为长途行驶导致的跨越气候带、或者在气温低于-20℃的地区行驶;气候的急剧变化、过低的温度都会引起机油保养周期的变质从而大大缩短机油保养周期的寿命。像以上两种情况我们同样建议把机油保养周期更换里程缩短20-30%

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