可以向右变更车道吗,当车辆一直走去另外一条车道时,怎么判断两前车轮不压到路边实线呢?

上车准备起步,直线行驶变哽车道,通过路口通过人行横道线、学校区域和公共汽车站,会车超车,掉头靠边停车,夜间行驶

1、不绕车一周检查车辆外观及咹全状况,不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况不合格。

1、制动气压不足起步不合格;

2、车门未关闭起步,不合格;

3、起步前未通過后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况不合格;

4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡)扣10分;

5、发动机启动后,不及時松开启动开关扣10分;

6、不松驻车制动器起步,扣10分;

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭扣10分;

8、起步时车辆发生闯动,扣10分;

9、起步时加速踏板控制不当,致使发动机转速过高扣5分;

10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表扣5分。

1、方向控制不稳不能保持车辆直线运动状态,不合格;

2、遇前车制动时不采取减速措施不合格;

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;

4、不了解車辆行驶速度扣10分;

5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施扣10分。

1、变更车道前不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;

2、变更车道时判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶不合格;

3、连续变更两条以上车道,不合格

1、通过路口前未減速慢行,不合格;

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况不合格;

3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况不合格;

4、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候不合格;

5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,鈈合格;

6、左转通过路口时未靠路口中心点左侧转弯,不合格

(六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站

1、不观察左、右方交通情况,鈈合格;

2、不按规定减速慢行不合格;

3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格

1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不減速靠右行驶并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格;

2、会车困难时不让行不合格;

3、横向安全间距判断差,紧急转姠避让相对方向来车不合格。

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况不合格;

2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正瑺行驶不合格;

3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;

4、超车后急转向驶回本车道妨碍被超车辆正常行驶,不合格;

5、从右侧超車不合格;

6、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行扣10分。

1、停车前不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,鈈合格;

2、停车后车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;

3、停车后在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;

4、停车后车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;

5、停车后未拉紧驻车制动器,扣20分;

6、拉紧驻车制动器前放松行车制動踏板扣10分;

7、下车后不关车门,扣10分;

8、下车前不将发动机熄火扣5分;

9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;

2、掉头地点选择不当不合格;

3、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行不合格。

1、不能正确开启灯光不合格;

2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯不合格;

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制嘚路口时,不交替使用远、近光灯示意不合格;

4、会车时不按规定使用灯光,不合格;

5、在路口转弯时使用远光灯,不合格;

6、超车时未变換使用远、近光灯提醒被超越车辆不合格;

7、对低能见度道路情况判断差,不合格;

8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时使用远光灯,鈈合格

考试时候心态一定要放平稳,不

的时候不要去抢答,等题目播完再操作

基本的技术大家都知道,这里主要说的是注重细节現在的科目三考试考官尤其注重的是你细节上的处理,比如说按完指纹下车绕车一周查看车况和周围路面情况,每扇车门都去拉一下鉯防前面学员考试完毕上车没关好车门,上车后检查下灯光看看前面的学员做完模拟灯光后有没有遗漏哪个灯光没关闭等等。

考试还需偠点运气:)))

只要准备的充分很容易过的,再附上一句话“细节决定成败”祝你考试顺利!

怎样才能顺利2113考过科目三?

科目三主要是细节5261下车准备一定要把顺序记熟。4102不能漏项最好也1653别错顺序你。考试的时候一般都紧张这些记熟了,顺利起步信心就有了

科目三项目多,但许多都是重复的比如通过人行横道,路口公交车站等,这些只要踩刹车减速就行我们考场不要求按喇叭,这些囸常情况都能过

科目三难点在会车和加减档。会车时不要打的太靠右因为要求车辆在车道中心线右边就行,许多人就是太靠右挂的加减档不用太快,我们这只要求--2--3--2如果电脑不报可能是没挂到位,别怕重新挂一次就行。

最重要的来了科三练车时间不长。一定要在栲场模拟几次我在考场用考试车模拟了四次,跟车的安全员会告诉你哪做的不好

当然,如果这一切还是没信心就得多准备毛爷爷了。只要数量够什么情况都能过。

我是一次性通过科目三的科目三考试其实不难,通过率也较高放松心态最重要。基本上保持车速紦握方向,记得打转向灯就没有什么问题要具体说的话,注意以下环节就行了:

1.上车准备身份证给考官,等他去刷出来自己的信息隨后喇叭提示:请某某开始上车准备考试。此时就可以转了感应器很明显,到那不 报的话用手挥一挥分别在左前大灯下和右灯下。左掱拉开车门右脚上车。调整座椅后视镜,安全带记得检查空挡。

2.点火1踩2挂3打4鸣5放。

3.左转弯打左灯,转

4.右转弯。打右灯转。

5.矗线行驶进入车道后调整至三档20——30码,报前方直线行驶一脚油门,30码松开。20码左右换2档减速换1档。

6.通过路口减速即可,左右看看确定安全通过。ps:可以鸣笛给考官留下好印象哦

7.变更车道。听到提示打左转向灯,三秒(我一般等咔哒咔哒六下)转过去教练教嘚慢慢转,这样做也好也不好好的是稳,不好的是不自动回灯还得拨一下。

8.通过学校减速机可,左右看

9.掉头。听到提示打左转燈,觉得车身都过了虚线掉头。加油换2档

10.超车其实就是左变更车道+右变更车道。听语音提示就可以了

11.通过人行横道。减速左右看。ps:在马路中间有这提示并非在路口,所以就没停车等行人这一说了

12.靠边停车。打右灯换1档。车身全部到达黑黄相间路线再右转否则压实现,不合格先打过去,回正再微调。(我看的是发动机盖上的麦穗自己可以找点,麦穗五角星都可以)拉手刹挂空挡,松开離合与脚刹语音提示操作完成,关火关到关 不动为止。松安全带看后视镜。右手开门下车。关门

一系列环节进行完,你的考试僦过关了

【科目三起步】当听到语音提示“请起步”后,踩离合器将挡位挂入一挡,打左转向灯(大于3秒)同时(左扭头)观察左後视镜,确认安全后鸣笛,放驻车制动器平稳起步,拨正转向灯在坡路起步时禁止后溜。

(1)点火发动:上车准备结束系统发出“请准备完毕后立即起步”指令。启动发动机系统发布“请起步”指令。听到起步指令考生应在一分钟内完成起步动作。

(2)车辆起步:左脚踩踏离合右手挂一挡,打开左转向灯(夜间起步变换灯光三下夜间超车或会车变换灯光两下),鸣喇叭两声看左右后视镜,松手刹慢抬离合,轻点油门车辆起步。

(3)汇入车流:车辆起步后看左后视镜,在保证安全的情况下轻踩油门,挂入二挡向咗轻打方向盘,驶入行车道向右回正方向,关闭转向灯

起步挂1挡,转向(灯)按喇叭松开手刹车,后视别漏下离合“快、慢、停”,轻轻把油加

(1)仔细听发动机的声音。抬离合期间当车子发出低沉的声音时,抬离合器的速度一定要放慢

(2)平路起步和下坡起步可以先放下手刹,再踩油门、抬离合器;上坡起步只能在车轮开始走动后才能放下手刹否则会出现车子后溜的情况。

(3)在放下手刹的瞬间暂时稳住离合器,并多加点油以免车子出现不平稳的现象。

(1)起步前不侧头看后视镜,观察左、后方交通情况不合格;

(2)起步前,不开左转向灯扣20分;开左转向灯少于3秒,扣10分;

(3)起步超过1分钟判“不按照考试员指令驾驶,考试不合格”不松駐车制动器,扣10分;

(4)起步时不松驻车制动器扣10分;

(5)起步时车辆发生闯动,扣10分;

(6)起步时发动机熄火一次扣10分;

(7)起步時车辆后溜距离大于30厘米,不合格;小于30厘米扣20分;

(8)起步时不能合理使用喇叭,扣10分;

(9)夜间行车时不能正确开启灯光等不合格。

直线行驶是科目三的主要考核内容考核的是学员对于向盘的调整和挡位的使用情况,关于直线行驶的要求和技巧小编整理如下:

(1)考生在直线行驶时起步要平稳,基本驾驶操作顺序不乱;

(2)能以正确姿势操作方向盘(3点和9点方向握)行驶过程中能用方向盘及時修正方向;

(3)掌握挡位的使用和加减挡的技巧,能在相应的车速下逐级加挡或逐级降挡;

(4)能及时用刹车进行基本的制动操作;

(5)能按要求完成定点停车和掉头

(1)考生直线行驶时,目视前方路面的同时要注意车两旁选好行驶的参照物,保持直线行驶方向偏離时要及时修正,应对路面前方交通状况能进行及时有效的处理

(2)视线要随着车速变化和路面交通情况进行调整,车速慢视线应当看近一些,车速快应当向远处看车两旁的环境要用余光看,随时注意突发情况的出现  

(3)方向盘操作要早打、少打、有打有回,莋到一手拉动一手推送用两手操纵转向盘要平稳、自然,双手保持与肩同宽不要用力过大。

(4)车速把握合理匀速行驶时保持直线,在相应的速度逐级加挡和减挡加挡和减挡要保持平稳加减速,保证行车安全

1、准备换挡的前一刻先把离合踩到底,要不然可能会致使变速器打齿发出声响,长期的话还会损坏变速箱当然考试过程中可能会致使车辆行驶不稳,影响成绩

2、换挡时可以低头扫一眼速度表然后根据时速决定档位,但是不要长时间低头看档如果不是电子考的话这个也影响你成绩

3、换挡时速度要快,不要拖拖拉拉的在油门跟进中,离合器不宜长期踩到底

4、高速低档、低速高档都是一种开车陋习该勤于换挡的时候就不要吝啬右手档位的变换

所谓的路口語音提示中出现的,还有就是现实道路中只要遇上路口(正常道路的路口都有减速带),就要减速把头左右拨动,遇到行人通行就礼讓当然这个减速、观察使用于任何通过公共区域的时候

遇到要转弯、变更车道、超车的时候,提前三秒打转向灯示意当完成规定的操莋差不多转向灯闪三下后就完全可以把灯关闭

行驶中,尽量靠道路的左侧行驶这是一种良好的开车习惯,因为右侧行人车辆不确定因素比较多

熟悉路况的话对于科三来说成功率至少提高一半以上,因为知道道路的情况在考试的时候心底就会有底,而且能够提前做好准備特别是对于靠边停车来说,不至于花费太多时间寻找停靠点被扣分;或是因为停在桥梁等公共区域被扣分

听教练的记住关键点,

官問好上车第一件做的

安全带,还有上车一定要从车前面走过去还有一些细节教练会跟你们说的,对考官态度好一点笑脸对他,我考試的时候因为教练跟考官关系很好而且没有出错,就过了

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上车准备起步,直线行驶变哽车道,通过路口通过人行横道线、学校区域和公共汽车站,会车超车,掉头靠边停车,夜间行驶

1、不绕车一周检查车辆外观及咹全状况,不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况不合格。

1、制动气压不足起步不合格;

2、车门未关闭起步,不合格;

3、起步前未通過后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况不合格;

4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡)扣10分;

5、发动机启动后,不及時松开启动开关扣10分;

6、不松驻车制动器起步,扣10分;

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭扣10分;

8、起步时车辆发生闯动,扣10分;

9、起步时加速踏板控制不当,致使发动机转速过高扣5分;

10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表扣5分。

1、方向控制不稳不能保持车辆直线运动状态,不合格;

2、遇前车制动时不采取减速措施不合格;

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;

4、不了解車辆行驶速度扣10分;

5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施扣10分。

1、变更车道前不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;

2、变更车道时判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶不合格;

3、连续变更两条以上车道,不合格

1、通过路口前未減速慢行,不合格;

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况不合格;

3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况不合格;

4、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候不合格;

5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,鈈合格;

6、左转通过路口时未靠路口中心点左侧转弯,不合格

(六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站

1、不观察左、右方交通情况,鈈合格;

2、不按规定减速慢行不合格;

3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格

1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不減速靠右行驶并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格;

2、会车困难时不让行不合格;

3、横向安全间距判断差,紧急转姠避让相对方向来车不合格。

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况不合格;

2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正瑺行驶不合格;

3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;

4、超车后急转向驶回本车道妨碍被超车辆正常行驶,不合格;

5、从右侧超車不合格;

6、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行扣10分。

1、停车前不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,鈈合格;

2、停车后车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;

3、停车后在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;

4、停车后车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;

5、停车后未拉紧驻车制动器,扣20分;

6、拉紧驻车制动器前放松行车制動踏板扣10分;

7、下车后不关车门,扣10分;

8、下车前不将发动机熄火扣5分;

9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;

2、掉头地点选择不当不合格;

3、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行不合格。

1、不能正确开启灯光不合格;

2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯不合格;

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制嘚路口时,不交替使用远、近光灯示意不合格;

4、会车时不按规定使用灯光,不合格;

5、在路口转弯时使用远光灯,不合格;

6、超车时未变換使用远、近光灯提醒被超越车辆不合格;

7、对低能见度道路情况判断差,不合格;

8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时使用远光灯,鈈合格

+技术(细节)+运气。

时候不要去抢答,等题目播完再操作

基本的技术大家都知道,这里主要说的是注重细节现在的科目三栲试考官尤其注重的是你细节上的处理,比如说按完指纹下车绕车一周查看车况和周围路面情况,每扇车门都去拉一下以防前面学员栲试完毕上车没关好车门,上车后检查下灯光看看前面的学员做完模拟灯光后有没有遗漏哪个灯光没关闭等等。

考试还需要点运气:)))

只要准备的充分很容易过的,再附上一句话“细节决定成败”祝你考试顺利!

怎样才能顺利的考过科目三2113

科目三主5261要是细仩下车准备一定要把顺序记4102熟。不能漏项最好也别1653顺序你。考试的时候一般都紧张这些记熟了,顺利起步信心就有了

科目三项目哆,但许多都是重复的比如通过人行横道,路口公交车站等,这些只要踩刹车减速就行我们考场不要求按喇叭,这些正常情况都能過

科目三难点在会车和加减档。会车时不要打的太靠右因为要求车辆在车道中心线右边就行,许多人就是太靠右挂的加减档不用太赽,我们这只要求--2--3--2如果电脑不报可能是没挂到位,别怕重新挂一次就行。

最重要的来了科三练车时间不长。一定要在考场模拟几次我在考场用考试车模拟了四次,跟车的安全员会告诉你哪做的不好

当然,如果这一切还是没信心就得多准备毛爷爷了。只要数量够什么情况都能过。

我是一次性通过科目三的科目三考试其实不难,通过率也较高放松心态最重要。基本上保持车速把握方向,记嘚打转向灯就没有什么问题要具体说的话,注意以下环节就行了:

1.上车准备身份证给考官,等他去刷出来自己的信息随后喇叭提示:请某某开始上车准备考试。此时就可以转了感应器很明显,到那不 报的话用手挥一挥分别在左前大灯下和右灯下。左手拉开车门祐脚上车。调整座椅后视镜,安全带记得检查空挡。

2.点火1踩2挂3打4鸣5放。

3.左转弯打左灯,转

4.右转弯。打右灯转。

5.直线行驶进叺车道后调整至三档20——30码,报前方直线行驶一脚油门,30码松开。20码左右换2档减速换1档。

6.通过路口减速即可,左右看看确定安铨通过。ps:可以鸣笛给考官留下好印象哦

7.变更车道。听到提示打左转向灯,三秒(我一般等咔哒咔哒六下)转过去教练教的慢慢转,这樣做也好也不好好的是稳,不好的是不自动回灯还得拨一下。

8.通过学校减速机可,左右看

9.掉头。听到提示打左转灯,觉得车身嘟过了虚线掉头。加油换2档

10.超车其实就是左变更车道+右变更车道。听语音提示就可以了

11.通过人行横道。减速左右看。ps:在马路中間有这提示并非在路口,所以就没停车等行人这一说了

12.靠边停车。打右灯换1档。车身全部到达黑黄相间路线再右转否则压实现,鈈合格先打过去,回正再微调。(我看的是发动机盖上的麦穗自己可以找点,麦穗五角星都可以)拉手刹挂空挡,松开离合与脚刹語音提示操作完成,关火关到关 不动为止。松安全带看后视镜。右手开门下车。关门

一系列环节进行完,你的考试就过关了

【科目三起步】当听到语音提示“请起步”后,踩离合器将挡位挂入一挡,打左转向灯(大于3秒)同时(左扭头)观察左后视镜,确认咹全后鸣笛,放驻车制动器平稳起步,拨正转向灯在坡路起步时禁止后溜。

(1)点火发动:上车准备结束系统发出“请准备完毕後立即起步”指令。启动发动机系统发布“请起步”指令。听到起步指令考生应在一分钟内完成起步动作。

(2)车辆起步:左脚踩踏離合右手挂一挡,打开左转向灯(夜间起步变换灯光三下夜间超车或会车变换灯光两下),鸣喇叭两声看左右后视镜,松手刹慢抬离合,轻点油门车辆起步。

(3)汇入车流:车辆起步后看左后视镜,在保证安全的情况下轻踩油门,挂入二挡向左轻打方向盘,驶入行车道向右回正方向,关闭转向灯

起步挂1挡,转向(灯)按喇叭松开手刹车,后视别漏下离合“快、慢、停”,轻轻把油加

(1)仔细听发动机的声音。抬离合期间当车子发出低沉的声音时,抬离合器的速度一定要放慢

(2)平路起步和下坡起步可以先放丅手刹,再踩油门、抬离合器;上坡起步只能在车轮开始走动后才能放下手刹否则会出现车子后溜的情况。

(3)在放下手刹的瞬间暂時稳住离合器,并多加点油以免车子出现不平稳的现象。

(1)起步前不侧头看后视镜,观察左、后方交通情况不合格;

(2)起步前,不开左转向灯扣20分;开左转向灯少于3秒,扣10分;

(3)起步超过1分钟判“不按照考试员指令驾驶,考试不合格”不松驻车制动器,扣10分;

(4)起步时不松驻车制动器扣10分;

(5)起步时车辆发生闯动,扣10分;

(6)起步时发动机熄火一次扣10分;

(7)起步时车辆后溜距離大于30厘米,不合格;小于30厘米扣20分;

(8)起步时不能合理使用喇叭,扣10分;

(9)夜间行车时不能正确开启灯光等不合格。

直线行驶昰科目三的主要考核内容考核的是学员对于向盘的调整和挡位的使用情况,关于直线行驶的要求和技巧小编整理如下:

(1)考生在直線行驶时起步要平稳,基本驾驶操作顺序不乱;

(2)能以正确姿势操作方向盘(3点和9点方向握)行驶过程中能用方向盘及时修正方向;

(3)掌握挡位的使用和加减挡的技巧,能在相应的车速下逐级加挡或逐级降挡;

(4)能及时用刹车进行基本的制动操作;

(5)能按要求完荿定点停车和掉头

(1)考生直线行驶时,目视前方路面的同时要注意车两旁选好行驶的参照物,保持直线行驶方向偏离时要及时修囸,应对路面前方交通状况能进行及时有效的处理

(2)视线要随着车速变化和路面交通情况进行调整,车速慢视线应当看近一些,车速快应当向远处看车两旁的环境要用余光看,随时注意突发情况的出现  

(3)方向盘操作要早打、少打、有打有回,做到一手拉动┅手推送用两手操纵转向盘要平稳、自然,双手保持与肩同宽不要用力过大。

(4)车速把握合理匀速行驶时保持直线,在相应的速喥逐级加挡和减挡加挡和减挡要保持平稳加减速,保证行车安全

1、准备换挡的前一刻先把离合踩到底,要不然可能会致使变速器打齿发出声响,长期的话还会损坏变速箱当然考试过程中可能会致使车辆行驶不稳,影响成绩

2、换挡时可以低头扫一眼速度表然后根据時速决定档位,但是不要长时间低头看档如果不是电子考的话这个也影响你成绩

3、换挡时速度要快,不要拖拖拉拉的在油门跟进中,離合器不宜长期踩到底

4、高速低档、低速高档都是一种开车陋习该勤于换挡的时候就不要吝啬右手档位的变换

所谓的路口语音提示中出現的,还有就是现实道路中只要遇上路口(正常道路的路口都有减速带),就要减速把头左右拨动,遇到行人通行就礼让当然这个減速、观察使用于任何通过公共区域的时候

遇到要转弯、变更车道、超车的时候,提前三秒打转向灯示意当完成规定的操作差不多转向燈闪三下后就完全可以把灯关闭

行驶中,尽量靠道路的左侧行驶这是一种良好的开车习惯,因为右侧行人车辆不确定因素比较多

熟悉蕗况的话对于科三来说成功率至少提高一半以上,因为知道道路的情况在考试的时候心底就会有底,而且能够提前做好准备特别是对於靠边停车来说,不至于花费太多时间寻找停靠点被扣分;或是因为停在桥梁等公共区域被扣分

听教练的记住关键点,

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车时2113方向盘的打发要求是非瑺高的5261以下就是小编分享新手倒4102车打方向盘的技巧,希望对大家1653有帮助!

1、掌握基本技术:简单点说倒车前,先冷静下来注意观察周围环境,想清楚车尾往左还是往右方向向左打,车尾向左方向向右打,车尾向右同时,方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找恏参照物初学时如果一时想不明白了就停下车,自己下车看一看想明白后再进行操作。

2、修正车身时当车尾向一边偏时,应该向另┅边回(修)正(车身偏左则须向右移动才正,方向盘往右打否则相反)当发现还是向这边偏时,总以为自己回(修)错了——其实没错只有当方向回(修)正后,继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。

3、克服畏难情绪不要认为這是多么难以解决的问题,只要你冷静下来细思正确观察和分析,多实践动车之前考虑清楚再行动。

学车打方向盘要避免的错误手法   

打方向盘错误手势一:揉面团式   这个手势总让我想起我家楼下那家兰州面馆拉面师傅揉面团的姿势。这手势不算多见不过在編辑部里就有这么一个奇葩。我多次在乘坐他驾驶的车时发现他用出这个手势我不知道他是平时搓面搓多了,还是搓其他什么搓多了財会有这个手势习惯。   

打方向盘错误手势二:手扶拖拉机式   小的时候特羡慕农村的大表哥,每天开着台手扶拖拉机在农田里驰騁端坐在铁制小圆凳上,双腿自然分开右手轻握扶手,左手自然撩拨换挡那姿势那 叫一个潇洒,至今念念不忘想不到多年后,众哆小车司机把这姿势完美转移到了汽车驾驶上可是,在紧急情况下方向盘能打得过来吗?   

打方向盘错误手势三:一阳指式   单指扶方向盘,这个只能用于固定方向盘的位置对于打方向盘可以说是完全错误。除非你告诉我你正在练了一阳指、少林大力金刚指之类的武林绝学   

打方向盘错误手势四:打麻将式   使用这个手势开车的司机,我有100%的理由相信是一个打麻将的高手洗起牌来那叫一个熟练。不过如果手掌出汗、或者方向盘表面花纹磨损过度时,非常容易引起打滑   

打方向盘错误手势五:正十字死光、反十字死光   这两种姿势多见于新手学车时,在猛打了一圈方向盘后由于用力过猛,手握在方向盘上忘记松开了结果就纠结在一起了。建议學车时放轻松,记熟打方向盘的正确姿势如果你又忘记打方向盘正确姿势了,滚动鼠标往上重新阅读本文一次   

打方向盘错误手势陸:手握方向盘11、1点钟位置   这个手势多见于,座位较近方向盘或者司机身材较为高大使用这个手势的情况下,原本可以一把打满一圈的却只够打大半圈。建议把驾驶座椅调整到适合自己的位置,然后调整正确的手势

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