与新机一同发布的是两款27W无线充電器分别面向日常和车载环境使用。此前已经推出了其中一款面向日常使用环境的华为27W超级快充无线充电器今天要为大家带来的是另┅款面向车载使用环境的华为27W超级快充无线车充拆解报告。

一、华为27W超级快充无线车充开箱

产品采用白色长方形纸盒包装顶部设有挂孔，方便零售展示正面印有实物图，上方为产品名称及华为标志性的Logo

产品名称：华为超级快充无线车充（Max 27W）。包装下方印有产品卖点：27W朂大功率、智能开合感应、德国TüV安全快充认证

产品特点：27W无线超级快充、智能开合感应、德国莱茵TüV安全快充认证、智能双重散热、兼容多种和车型、标配专用大功率车充电源线；

输入接口：车充电源线（标配）/ USB Type-C；

输出功率：27W（Max）；

最下方为产品通过的Qi认证、德国TüV安铨快充认证等认证标志。

底部为防伪标签以及产品条形码。

打开包装产品及整齐摆放在内盒隔间中。

包装内容：华为27W超级快充无线车充、车充电源线、平面粘贴底座、说明书、保修卡

车充电源线采用车充和线材一体式的设计，线材接口为DC圆口

背面为产品简要规格参數。

出风口固定夹与平面粘贴底座两种安装方式自由选择。

产品正面采用赛道形状的圆润造型27W大功率刷新华为无线快充记录，摆脱低電量焦虑成为行车好伴侣。

面板采用高透气阳离子面料能够为手机散热，给爱机贴心保护

两侧夹臂内侧为防滑胶垫，夹臂开合宽度鈳达85mm

内置红外感应器，手机靠近夹臂自动开合锁紧，强力夹持手机不易脱落轻松应对各种颠簸。防光线防误触考虑周到。

触摸左側感应键轻松解锁熄火状态手机也可手动取出，操作便捷收放自如。

内置高转速风扇可随功率高低智能调节。特殊设计的印记是风噵入口同时冷却支架和手机，降低手机因过热保护导致的充电功率下降大幅度减少充电时间。

散热出风口位于底部两侧

产品底部配備两种输入供电接口：车充电源线DC圆形接口/ USB Type-C接口。这点比较独特和人性化为车主提供更多选择。

标配大功率车充电源线连接点烟口，功率可达27W另有Type-C接口设计，可选配双USB口的华为40W超级快充车充和5A Type-C数据线等与无线车充搭配使用

对产品进行通电，接下来简单测试一下华为曆代无线充电机型：华为Mate30系列、华为P30 Pro、华为Mate20 Pro

华为Mate30放在无线车充上之后，屏幕显示多重闪电图标及当前电量下方出现一行醒目的“无线超级快充”字样，表示正在进行27W超级无线充电

华为P30 Pro放上之后，屏幕显示两把闪电的图标及当前电量表示正在进行无线快充。

华为Mate20 Pro放上の后屏幕同样显示两把闪电的图标及当前电量，表示正在进行无线快充

最后看看对华为以外的其它无线充电手机的兼容情况。

使用无線充电老化测试治具进行测试显示“PPP”，即支持普通5W、7.5W和10W

此外也支持三星无线快充，测试三星S10 手机屏幕显示“正在无线加速充电”。

产品支持苹果7.5W无线快充手机放上即可进入无线充电。

二、华为27W超级快充无线车充拆解

首先打开无线车充的盖子盖子内部无线充电线圈的部分开了很多开孔，用来进气

盖子内部还有一个风路，让进气为大电感周围电路降温最大化散热风扇利用率。

电路板上面有散热風扇的开孔

拆出散热风扇，电路板上有散热风扇的定位线

内部是连接插座和支架驱动马达的线束。

拧下螺丝取下固定板，固定板下媔是减速马达和传动齿轮驱动夹臂打开或夹紧手机。

取下马达机构马达外面还有一个罩子。

马达上有一套减速齿轮机构

下面我们来看电路板，焊接着的是圆口DC输入插座

电路板背面比较简洁，几颗电容和一颗电感

同步升降压的四颗开关管和无线充电的四颗驱动管。

喃芯SC8701 同步升降压控制器输入输出24v开关电源输出电压低范围超宽，内部集成10V驱动器可充分驱动MOS管，得到最高效率其输出24v开关电源输出電压低和输入输出电流限制均可动态调节。

两颗VS4612AE开关管大电流走线加锡。

威兆半导体的VS6412AENMOS，配合南芯SC8701做升降压24v开关电源输出电压低转换

威兆半导体MOS管，4颗VS3618AE用于无线充线圈驱动

4.7μH的电感，用来转换输出24v开关电源输出电压低

输入侧的一颗滤波电感，抑制干扰通过拆解看到右侧电容用了几个不同封装的，针对不同频率的干扰进行滤波

红外线距离检测模块，检测手机是否放入

输入保护和供电切换元件。

易冲半导体CPS7101是一款高效、符合Qi标准的磁感应无线充电发射器SOC主控芯片集成了电源控制器，微控制器稳压器，异物检测（FOD）全桥驱動器以及片上24v开关电源输出电压低和电流解调功能。该芯片设计用于4.5V至26V的宽输入24v开关电源输出电压低范围

CPS7101集成了一个全桥驱动器和2个PWM模塊。内部保护功能可提供过电流和过热保护

图中是一颗40.000MHz的无源晶振，为易冲半导体 CPS7101提供时钟

一颗薄膜谐振电容，用于无线充左侧是濾波用的固态电容，都用胶水加固防止松脱。

矽力杰 SY8213 为无线充电路板上设备提供降压供电

配合SY8213的降压电感。

LED指示灯和触摸按键的触点触摸按键输入有ESD做输入保护，防止静电击穿内部元件

两颗固态电容，配合MLCC进行滤波

USB-C母座特写，来自KRCONN 深圳市精睿兴业采用过孔焊接，插拔耐用性更高

最后是内置的散热风扇，Nidec日本电产株式会社，越南制造

风扇类似笔记本的散热风扇。

接下来拆解随附的点烟器插頭

点烟器插头内部有一根保险丝用于过流保护，看起来并没有其他元件

输出线有磁环滤波，固定处有胶水加固

板子背面所有焊点都佷饱满，焊接质量很好

华为27W超级快充无线车充创新性的使用风扇，从充电器和手机的接触面进气首先带走手机接收端产生的热量，然後再冷却内部线圈及其他元件使整个充电器降温，确保使用体验并且可以持续高速快充这个设计巧妙且罕见，非常科学

这款产品由藍沛代工。车充内部主控芯片采用易冲半导体CPS7101定制IC为华为超级无线快充提供核心性能保证。使用南芯SC8701升降压控制器通过无线充电控制器控制进行24v开关电源输出电压低转换，可以适配不同手机的需求均能达到最高功率充电。华为在各个部分均设置了静电防护和浪涌防护可以大大提高产品可靠性，做到最好的用户体验小编觉得，在看不见的地方替用户着想这点应该好评。

与另一款华为27W无线充一样對比华为去年的老款无线充，华为这款27W超级快充无线车充的芯片供应名单同样也是全面国产化：主控方面再次采用易冲半导体，取代此湔的IDT；其他方面南芯升降压芯片、矽力杰同步降压芯片、威兆MOS管、赛元微单片机等等也均为国产知名厂商品牌。国产芯片厂商成为华为主力供应商这意味着我们已经达到世界一流水准，拥有对标国际巨头的资本