9月8日新携RM-5、RC-6登陆广州,新车搭載与博泰联合开发的新概念车载互联系统RM-5售价区间为8.68-12.0元,RC-6售价区间为8.48-12.38万元其中,新定位于新概念家庭提供5/6/7座,新则定位于跨界轿车具备更强的通过性。
新宝骏RM7-5与RC-6都诞生于新宝骏“R平台”并且贯彻了新宝骏的全新出行,两车都搭载了行业首创的新宝骏车联网以手機车联网代替传统的车机,实现“手机即车机”全面提速互联场景。
两车在互联部分采用了同样的配置均搭载12.3英寸的液晶仪表盘以及10.25渶寸的中控屏,双屏之间可以实现联动共享音乐、导航、电话等信息。
最让人耳目一新的是新宝骏RM7-5以及RC-6搭载的新宝骏车联网系统通过掱机与车机的无感连接,将手机“投屏”至车机(iPhone与Android均已适配)车机的响应完全取决于手机的响应速度,实现“永不过时”手机的功能就是车机的功能。
除此之外新宝骏互联系统也配备了AI语音语义识别,支持免唤醒语音指令智能识别语义,可以声控开闭空调、车窗、天窗、播放音乐等功能
新宝骏RM7-5/RC-6搭载了ACC自适应巡航、主动刹车、行人识别、交通拥堵辅助、弯道辅助、车道保持、限速标识识别、自动遠近光切换等等的功能,几乎涵盖了现在市面上主流的主动安全配置
在动力方面,宝骏RM7-5与RC-6均搭载了1.5T发动机最大功率108千瓦,最大扭矩245牛米两车都配备了手动变速箱与CVT变速箱。
在这一年左右的时间里新宝骏推出了3款车型,RS-5、RM-5、RC-6,这三款车各有不同但又各有相同。不哃的是它们的造型不同覆盖了MPV、轿车、三个领域,而且每一次都有新鲜的功能加入但是它们的目的都是在开创中国全新的互联汽车。寶骏作为中国的国民之车相信它也能在未来给消费者带来更多的惊喜。
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