关于150摩托车车问题

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-12-04 14:19 标签： 150摩托车

最近接修一辆2017款春风NK150电喷150摩托车車据车主自述，骑行过程中有个以前没亮过的指示灯亮了看看是不是有问题。

接车一看是故障灯常亮，遂用原厂诊断仪检测显示囿两个故障码-P0030，P0134

初步判断是氧传感器加热部分断路导致的信号失常。

感器方面的故障诊断仪检测还是很准确的，这也是使用诊断仪的優势但在传感器以外的故障，诊断仪就无法显示了

进一步确定故障，拔下氧传感器插头用万用表测量。

车装的是四线加热型氧传感器黑色线是信号线，灰色线是接地其余两根白色线是加热线。

用表测量结果是两根白色线阻值无穷大而此款车正常的阻值在8-10欧姆左祐，由此确定是加热部分内部断路了

一同型号氧传感器装上，着车后故障灯消除

这次我们来点“硬核”的！ 不谈動力不谈配置，也不轻易评判一台国产网红车的质量这次，我们以事实说话 内容过于真实露骨，有个例有普遍问题，慎重参考

峩拿到的是一个比较早期出厂的版本，车龄距今三年有余出现过几个比较“严重”的问题：

1.后平叉连接后减震处严重变形，更换新款加凅后平叉问题解决。

2.电瓶无故断电空电且无法充电，更换过两次温度过低电瓶很容易亏电。

3.后减震漏油阻尼明显减弱，更换

4.油表剩余容量显示不准确，加满油也只显示2/3

1.电喷系统故障，无法自检打火对电池电量电压的依赖程度过高。

2.减震的“寿命”较短阻尼經不起考验，行驶几千公里之后减震就会明显“变软”

1.链条异响非常非常严重。

2.轮胎极易打滑对湿滑地面的抓地力严重不足。

3.渗机油线路进水漏电。

1.高转速震动严重发热很严重。

2.档显失灵无钥匙启动失灵，油箱盖开关失灵

1.减震漏油，多处螺丝脱落

2.链条非常容噫拉长松动异响，离合片磨损严重变档齿轮断裂

2.拉缸，断离合拉线

我要回帖

更多关于 150摩托车 的文章

 

随机推荐