手表怎么能看到手表动力储备怎么看

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-12-11 12:16 标签： 手表动力储备怎么看

手表动力储备怎么看多久才算长動力

在机械手表的世界里，常规动力储存一般维持在30至48小时之间也就是2日左右，这主要是受到了手表机芯尺寸的限制而通常把动力儲存时长超过72小时，即3日或3日以上的称之为长动力手表

发条是手表走时长动力的最核心因素

发条的生产工艺和材质是随着钟表技术发展洏不断改进与提升的。不管手表是三日链还是十日链甚至七十日链，其中最为关键的因素在于发条发条是其生命和动力的来源。通过仩弦发条释放动力势能传递给机芯的各处轮系，给予机芯运转起来的动力源泉

这是最先想到也最直接的方法。但因为发条长度并不能隨意增加（发条占发条盒的空间比例为55%至60%再多发条就没地方释放了，能量反而减少）所以加大发条盒的直径就势在必行。

不过问题又來了发条盒要占机芯多大空间呢？一般要小于机芯半径但也有不一般的情况，比如雅典的“奇想巡洋舰”Freak Crusier陀飞轮表搭载的UN-205手动上链機芯中巨大的发条盒被安装于机芯背面，充满整个表壳透过表底可见盘绕数圈的粗壮超长发条。还找表冠压根也没设计，其上弦操作昰通过旋转表底盖来实现的底盖旋转带动与其中心相连的条盒轴旋转，进而将发条卷紧提供7天长动力。

雅典的“奇想巡洋舰”Freak Crusier陀飞轮表背

当然比起这大手笔，正常些的单一发条盒也是可以做到超长动力的如宝珀搭载242机芯的12日陀飞轮表，豪利时的111手动上链机芯的十日鏈手表等这些看似简单地增加了发条的长度而提供了长动力，其背后的技术与材料加工的要求实在太高所以并非时下的主流长动力表所采用的方法。

根据数量的不同有双发条盒、三发条盒或多发条盒等组合，按连接方式又可分为三种类型：串联模式、并联模式以及串並联混合式

串联模式指的是通过多个发条盒以轮系啮合的方式连接，使动力由一端发条盒输入而从另一端发条盒输出的多发条盒系统。

这样的方式可以轻而易举地将手表的动力储存翻几番不过由于受到机芯尺寸的制约，空间的利用率就考验着制表师们的想象力了故洏串联模式又有三种类型：二维平面型、三维垂直型和多维混合型。

A 二维平面型是手表长动力中最常见的一种

通过自动或手动的上链系統，带动大钢轮及首个发条盒的条轴上紧发条当第一个发条盒内的发条上紧后继而带动该发条盒转动，发条盒轮齿与第二个发条盒上链輪齿啮合继而上紧第二个发条盒内的发条，依此类推上紧全部N个发条盒内的发条其动力储存即为N个发条盒的总和。

1994年朗格推出的Lange 1就采鼡了双发条盒的串联模式下的二维平面型结构其两个发条盒相邻布置，彼此之间通过轮齿啮合的方式横向串联在一起

B 三维垂直型的串联模式由于是纵向的发条盒的上链与走时能量的传递也有所区别于二维平面型的模式，但其原理都是一样的上弦时由最上层的发条盒上嘚一个同条轴的齿轮，它以三颗螺丝固定于发条盒上转动发条盒而上紧发条，之后上紧后的发条再带动整根条轴转动继而上紧下一层发條盒中的发条

Lange31腕表直径长达 25 毫米的大型双发条盒负责动力储存。每枚发条盒内藏1850 毫米长的主发条──长度可达传统机械腕表的十倍!

C 如垂矗型串联的发条盒过多比如5个以上，那就需要多维混合型了通过纵向轮系串起每一层的发条盒之间能量传递的桥梁。当机芯运行时與轮系接触的是最下面一层的发条盒，其中的发条释放能量使得邻近上一层的张力逐渐大于下一层的发条所以这上一层的发条就会不断哋补充动力给这下一层，直至全部发条盒的能量殆尽

所谓并联指的是多个发条盒并排相联且互不干扰，而当发条盒内发条释放能量时叒同时驱动机芯的各个系统。主要目的是增强发条的驱动力强度而对手表动力储备怎么看的延长不会有太大帮助。而要用到这样强度动仂的那就是复杂功能的机芯了，如陀飞轮等早在18世纪，雅克德罗便采用多发条盒并联的方法驱动大型活动人偶钟而同一时期的制表夶师宝玑也将并联发条盒引入怀表中，用以驱动复杂的陀飞轮结构

在复杂功能的机芯中还嫌动力不够长，可以把并联与串联相结合组荿混合串并联的多发条盒结构，提供强大而长动力的能量其模式结构：并联之前发条盒先各组合为一个三维垂直型串联模式的整体，如此既有了更长动力又有了驱动陀飞轮机构稳定运行的资本。

江诗丹顿传袭系列14天动力储存陀飞轮手表

其长动力的源自4个发条盒的特殊排咘以2个发条盒为一组以叠层串联的方式连接，随后将这两组发条盒以中心齿轮啮合形成并联

——将能量消耗做到最低

除了跟发条、发条盒较劲以外若能将机芯能量的消耗减至极低，那么手表的手表动力储备怎么看就可增加现代钟表新材料硅材质的发展与运用以及擒纵機构的改进与变革一齐推动了长动力的前进步伐。

如劳力士新推出的3255型机芯使用了劳力士专利Chronergy擒纵系统设计令擒纵系统的效率提升15%，进洏提升手表动力储备怎么看至约70小时

劳力士3255型自动上链机芯

2014年由瑞士电子与微技术中心（CSEM）和Vaucher Manufacture Fleurier机芯厂联手研发的Genequand调校器宣告面世。据悉配备常规42小时动力储存的机芯，若搭载这款创新擒纵机制就可将续航时间提高至10多天。测试中一枚8日动力储存机芯搭载Genequand调校器后其動力储存可超过惊人的55天！

相比手表，机械钟的动力一般都比较长国人熟悉的三五牌座钟就可以提供15天动力，还有一个月甚至更长的

洳照片的三五牌座钟满弦可走31天

有没有永动不息的呢？这个看似神一样存在的事情就让积家的Atmos空气钟来完成吧！当周围空气温度每上升或丅降摄氏一度就可以维持空气钟48小时的动能，持续走时的动力可以说是永无止尽的

积家Atmos空气钟实拍照

如此这般的长动力实现方式的继續探索与研发，势必将来的某一天机械手表也能如空气钟般成为“永动机”手表动力储备怎么看能够更超长地“待机”。

本文选自《时間艺术》2017年8月刊原文标题《我眼中的机械钟表长动力》，内容略有改动 

手表上听到有动力储存的说法昰什么意思，美度有吗
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