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防抱死制动系统是汽车上一项主動安全系统也就是我们常称的“ABS”制动系统,它是在常规刹车装置基础上改进而来的ABS灯亮的原因:1、当车速超过10km/h时,没有转速信号传遞给ABS控制单
2、当车速大于40km/h时候,转速信号超出公差值;
3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障
ABS灯亮的解决方法:
1、仔细檢查线路和插头,看是否是接触不良或破损;
2、检查轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况;
3、查看车轮軸承间隙是否过大将间隙调整到正常值;
4、避免高速行驶,避免急刹车尽快到4S店进行检修。
ABS主要由ECU控制单元、车轮转速传感器、制动壓力调节装置和制动控制电路等部分组成
防抱死制动系统工作原理:制动过程中,ABS控制单元不断从车轮速度传感器获取车轮的速度信号并加以处理,进而判断车轮是否即将被抱死ABS刹车制动其特点是当车轮趋于抱死临界点时,制动分泵压力不随制动主泵压力增加而增高压力在抱死临界点附近变化。
如果车轮没有进入抱死状态制动压力调节装置不参加工作,制动力将继续增大;如判断出某个车轮有抱迉的趋势ECU向制动压力调节装置发出指令,关闭制动缸与制动轮缸的通道使制动轮的压力不再增大。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈亚兰)