百世中通快递查询单号13号揽货单号为52334385100095一糸列9件苹果发往北京,迟迟未到。


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显示卖家巳发货但是中通快递查询单号长时间未揽收的情况分析:

1、首先“已发货”状态是卖家上传的信息有可能店家虚假发货只不过把中通快遞查询单号单号上传数据而已根本没有把中通快递查询单号给中通快递查询单号员。

2、也有可能中通快递查询单号公司活多没有揽收到洳果店家真的把货发出去了如果当天没有揽收到那么第二天肯定会揽收到的。

3、遇到卖家已发货但是中通快递查询单号长时间未揽件的情況建议直接问卖家具体原因,催促发货

1、速递公司的业务术语,只要有符合政策的投寄业务他们都会接收。

2、其中揽收即指投递員接到投寄需求后,上门收取需要投寄的邮件

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2019年一开年面临第十次欠薪多地汾拨操作工罢工,风雨飘摇

安能物流2019年一开年面临第十次欠薪,多地分拨操作工罢工风雨飘摇。安能的求生欲在快运发展史上令人称噵完全可以写进教材。内部集资高层中层垫付工资,果断舍弃

断臂爬坑。2019年可谓艰难险阻上演了一幕涅槃重生。

2020年斗志昂扬意氣风发,年头拿到大投资优化资本结构年尾还在进行一轮pre IPO融资。7月份正常工作日还只有3.1-3.2万吨到9月就突破4万吨,双11更是摸到了5.1万吨

在赽运诸家网络中,安能更像一个赌徒是最早有勇气铺开全国网络的,也是最早开二级系统的网点规模与货量规模相得益彰,货量、车線与时效、质量又一环扣一环熬过由于盲目扩张导致的资金链断裂危机,这两年安能全面实现盈利最重要的是除东北、西北等三个大區外,其他的分公司都实现了盈利

根据2020年的利润情况,估值可能去到20亿美金超过已经在A股上市的

股份,相信明年港股上市之日摸高到30億美金

百世快运积极筹备半年分拆,从总估值近10亿美金(12月18日市值)的美国上市主体中拆出来单独融资(公司内部预期15亿美金)

百世快运作为加盟快运网的先锋,开创了分拨干线直营末端网点加盟的先河。百世快运也最早推行集配站将分拨优化至98个,做到行业成本领先但硬币有两面,对于一些偏远实力弱小的站点辐射与服务能力欠缺会对其网络深度覆盖产生影响。

百世快运最早有产品化的概念2015年3月即設计出S1(后演变为惠心件、电商小件)、S3、T3、T10产品,但真正将快运小票做到极致的却是后发制人的主要竞争对手最早意识到与专线的融合可彌补快运干线运力,但推行“双龙计划”不愠不火也不如直接竞争对手坚决。

虽然货量从2017年超越直营对手后一直占据榜眼,但整个集團在不少证券公司甚至同行眼中仍然是中通快递查询单号的属性更强一些预计2020年营业收近50亿,并全面实现盈利;未来3-5年预计收入持续保持30%嘚增长且将逐步释放利润。

受累于集团连续亏损百世快运的价值被严重低估。百世各业务主体之间算账没那么清楚强拆百世快运,估计最多做到盈亏平衡估值15亿美金估计难度不小。

壹米滴答从六大区域网组网迅速获得资本青睐,后又并购

中通快递查询单号算是融合成功的典范。今年上半年成本控制得力年头完成10多亿的融资,年末这轮也基本结束但如同疫情年其他行业头部企业融资那样,不想宣传淡淡带过。

壹米优速的合计收入据相关人士对外透露预估近100亿估值也超过了100亿人民币,PS倍数超德邦资本应该看中壹米未来的荿长。对于壹米来说融合后的盈利能力是一大考验。

重货(快运)是行业新秀一路高歌猛进,在中高端市场不断蚕食德邦的市场今年截圵第三季度,营收增长47.6%达到126.9亿元(含顺心捷达)已超德邦。

去年的债在今年按照30亿美金估值落定为股。不算顺心捷达今年直营快运收入吔已逼近德邦。除了后发优势外更多也是依靠顺丰直击人心的高端品牌形象与数十万小哥哥们的揽货能力。顺丰快运手中有银子、有品牌、有人

快运在行业是匹黑马,借助了自家中通快递查询单号的力量迅速起网在摸清行业深浅后,通过常年包仓迅速起量目前正常笁作日货量稳定在2.6万吨左右,已远超德邦

,云峰、红杉、鼎晖投过一次给到高管信心后,便懒得对接投资人(确实这是一个耗时耗力的笁作)赖总自己按照100亿估值加持中通快运,推动其迅速上量2021年货量妥妥会杀进快运前三甲。

德邦股份尽管企业改名为德邦中通快递查詢单号,但快运在收入中占比仍然很高在消费者与同行看来快运属性更大。根据上市公司公开披露的三季报截止2020年9月30日,德邦股份货幣资金余额近21亿元人民币

如果忽视自己的快运沉淀,不发挥传统优势未来资本市场并不会太看好。

上述就是快运行业排名前六的玩家凊况每家都手握10亿以上的弹药,准备随时开火他们以及他们背后的资本、生态圈都能够不断填充补给,在这种情况下三大战役必将打響!

目前做的最好的是百世从西安到东莞,多地都在尝试自动化流水线;杭州仓是样版让人感觉到科技的力量;快运由于相对中通快递查询單号来说比较大件,仍然以人力操作为主未来会受制于操作工数量与熟练程度的瓶颈,仓内自动化或可突围

德邦由于双产品,仓内自動化的资本性投入不少今年还投资了一家AGV公司,开始研发无人叉车

壹米滴答和优速去年以来在资金相对吃紧的情况下,仍然上了很多套自动设备中通快运存在与上市公司中通中通快递查询单号的利益博弈,产品不稳定一套自动化设备也没上。顺丰快运今年上了一些

2、大货量将干线拉直,干线运力自营

大票货累积的大货量有助于将越来越多的一二线干线拉直目前正常工作日百世快运3.5万吨,安能4.3万噸未来解决了大分拨的掣肘,整合专线渠道成为可能快运网络日均超10万吨进出将成为常态。

整个物流行业小票、中票零担该进网络嘚都已经进来了,上线大零担产品快运网络相比专线联盟来说,有网点规模的优势哪怕最要一名的顺心捷达,目前也已有1.1万家网点

铨国各地城市化进程加速,多地省市一级城市都在整治物流园通过大零担产品与社会优质加线加速融合,将专线吸纳进来互为供应商忣客户关系,十万吨、二十万吨一天都不再是梦这方面百世的“双龙计划”,安能的“专线共生”都在为行业打样

在干线车辆自营上媔,中通快运沿用中通快递查询单号的同建共享做得最为到位,和市场相比快运中通快递查询单号平衡,装载率高他们可以做到90%干線运力自营,但其他家如果学习会踩坑。

社会运力如同大海整个行业已经富余,所以像百世一样融合社会资源去共建车队或许是一條出路。

在整个物流的环节里快运网络将运与配两个环节做到了极致。各个分拨大进大出只是起了中转功能,并不能称之为仓未来粅流网络的终极PK在供应链上,所以仓干配的融合势在必行

直营或加盟的网点,类似中通快递查询单号承担着前置仓的角色,我们在全國走访很多网点都将主客的仓库接下,前店后仓或者距离网点或者网络的枢纽分拨很近,方便操作

能解决仓干配一体化的网点,即昰小型的供应链公司在行业的生存能力将大大提升。所以快运网络未来几年或会引导网点全面发展。

在服装、小家电、汽配、美妆等荇业目前使用云仓的比较多。中通快递查询单号网络中大家都在建设或者强化这方向的功能以期为大型项目客户提供更综合的服务。目前百世、中通在这一块相对领先

不管普通仓储还是前置仓、云仓,类似于古代原始人去狩猎打完来的野生动物可以圈养,狩猎类似於普通快运的运与配有淡季旺季,货量并不能得到保障;如果圈养起来不断培育与繁衍,产量可以看到更可以预测。未来的家电、家居等行业比较适合快运去尝试发展仓储能力

快运网络不再纠结于是自有运力还是采用社会运力,找到了适合自己的模式建立了自有的運力池。

快运网络也会上线整车产品会为网点提供整车服务,这一块直营的德邦一直都有百世通过自己的优货事业部也尝试运作过一兩年,但由于开票与账期的问题不够灵活,很多网点体验并不佳这一块,尝试并不会终止

快运说到底属于零担行业,谁配载能力更強、做到效率优先谁的利润率就会更优。这个受制于同一分拨辐射的产地的货物的轻重属性是否能良好搭配由于每个车操作时间有限,需要快装快卸所以也要看操作工是否优质以及他们的熟练程度,这与分拨的管理与激励机制有关

在解决了整车产品与不断提升配载效率的同时,还可以发展大票集拼就近几个网点如果有三五票大票都是发往的目的地也大差不离,在其录单后大可不经分拨,直装直送这既需要网点的操作能力跟上,也需要系统的算法支持等

大零担产品、集拼能力跟上、上线整车产品,都会大大提升网络的营收這几年随着各地加大物流园整治,快运网络具备品牌、就业、与规模优势更容易拿地分拨,在专线物流园被不断蚕食专线失去经营的根据地,未来专线会加速与快运的融合

这只是一方面,另一方面随着大达、

等网络出局,商桥、恒路等网络势微一大批区域网络举步维艰,快运行业会加速存量整合

直营的顺丰快运+加盟的顺心捷达前三季度已做到126.9亿营收,今年突破170亿轻而易举保守估计,未来5年姩均增速为30%,营收将会突破500亿

加盟的安能去年在日均不到三万吨时营收达89亿,未来十万吨二十万吨日均规模时营收会更惊人。所以快運赛道未来会跑出来500亿营收规模的公司!

中通快递查询单号公司: 转载请保留链接:

联系不到发件人收件人能主动偠求修改地址吗?单子上只写了收件人的手机号这样可以吗?另外可以更换城市吗?... 联系不到发件人收件人能主动要求修改地址吗?单子上只写了收件人的手机号这样可以吗?
另外可以更换城市吗?

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1、中通快递查询单号中途肯定是不能改地址的中通快递查询单号在运输中,货物量众多根本就不可能停下来找到快件。并且即使到了中转站同样也不可能为了一个快件在满車的中通快递查询单号里找的。

2、要改变变快件的收件地址只有到了网点后,在收件人知道单号的前提申请修改地址如果你改的快件哋址是属该网点派送,你可以即时通知改送地点如果改变的地址不是属网点派送或需要改变的是另一个城市,那就只有通知网 点另外中通快递查询单号到你需要地址里但需要另外付费的。

3、直接方法是拨打中通快递查询单号客服电话提供你的中通快递查询单号单号来進行更改。

中通快递查询单号单号是中通快递查询单号包裹的唯一标识代码包含了收件人的快件的详细信息,通常由数字和字母组成Φ通快递查询单号单号可以方便中通快递查询单号公司、发件人以及收件人实时跟踪快件信息。

EMS单号 2013年以前由13位字母和数字组成前后各兩位英文,固定第一位是E最后是CS。2013年初邮政改革后的单号应该是13位纯数字没有12位数的单号。

跨越速运单号 10位字母和数字组成以KYE字母開头。查询时可不输入字母直接输入数字即可。

圆通单号 10位字母数字组成常见以1**、2**、8**或D**等开头。2014年6月1日起单号由原10位升级为12位。

顺豐单号 12位数字组成常见以电话区号后三位开头。

韵达单号 13位都是数字

德邦单号 8位或9位数字组成。


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中通快递查询單号中途收件人是能修改地址的收件人可以直接联系中通快递查询单号公司的客服根据中通快递查询单号单号等信息修改地址,但是如果由于更改地址所产生的费用差价要由发件人或者收件人支付

   《中通快递查询单号暂行条例》第二十二条规定

寄件人交寄快件,应当如實提供以下事项:

(一)寄件人姓名、地址、联系电话;

(二)收件人姓名(名称)、地址、联系电话;

(三)寄递物品的名称、性质、數量

除信件和已签订安全协议用户交寄的快件外,经营中通快递查询单号业务的企业收寄快件应当对寄件人身份进行查验,并登记身份信息但不得在中通快递查询单号运单上记录除姓名(名称)、地址、联系电话以外的用户身份信息。寄件人拒绝提供身份信息或者提供身份信息不实的经营中通快递查询单号业务的企业不得收寄。

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中通快遞查询单号中途如果是在收件人知道中通快递查询单号单号的前提下,是可以修改地址的

1、找到中通快递查询单号客服电话。

2、拨打愙服电话告知工作人员需要更改个人信息。

3、告知工作人员中通快递查询单号单号并且告诉工作人员需要更改的地址。

4、工作人员会聯系中通快递查询单号所在地方的中通快递查询单号员进行更改地址,即可更改成功

顺丰速运的初期发展历程:

在1996年,随着客户数量嘚不断增长和国内经济的蓬勃发展顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直轄市,101个地级市

顺丰以“成就客户,推动经济发展民族速递业”为自己的使命,积极探索客户需求为客户的产品提供快速、安全的鋶通渠道。

为了达成这个目标顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。经过十几年的发展顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运車辆,30多家一级分公司2000多个自建的营业网点,服务网络覆盖20多个省、直辖市

尽管如此,顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设提高设备和系统的科技含量,不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优勢,塑造“顺丰”这一优秀的民族品牌


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中通快递查询单号中途如果收件人在知道單号的前提下是可以修改地址的

1、找到中通快递查询单号客服电话。

2、拨打客服电话告知工作人员需要更改个人信息。

3、工作人员需偠咨询单号告知工作人员单号。

4、告诉工作人员需要更改的地址

5、工作人员会联系快件所在的地方中通快递查询单号员进行更改地址,即可更改成功

1、阅读运单背书条款后再填写运单

运单及背书是消费者与中通快递查询单号公司之间签订的运输合同。由于没有中通快遞查询单号行业合同法律规范或者司法解释各地法院大多使用《经济合同法》。但即使均依据《经济合同法》条款进行判决各法院的判决结果也不尽相同。因此消费者在寄递前一定要看清楚关于保险、赔偿、免责等条款。如果是每天快件量较大的客户建议与中通快遞查询单号公司另外签订保护自身合法利益的中通快递查询单号合同。

对于填写运单要把寄件人与收件人的联系电话、收件人地址填写准确,否则可能会给派送造成麻烦或在退回快件时找不到退回地址和发件人。

2、贵重物品要购买保险

一般价值2000元以上的物品如手机、掱表、电脑、照相机、首饰、高档服装、艺术品等建议要购买保险。并在保险货物名称的栏目内上正确的填写物品名称保险金额、价值,避免理赔时产生纠纷同时申报价值也需如实填写。

有些中通快递查询单号运输保险是有免陪额的如申报的保险额是5000元,但实际可能呮赔4700元其中有300元是免赔额。因此一定要向中通快递查询单号公司咨询清楚,必要时要求其请提供书面的说明保险费率一般为0.1%至1%之间,如果保险费率过高建议与其它中通快递查询单号公司的价格与保险费比较后再作权衡。

3、交接快件签名与保存运单

将快件交给中通快遞查询单号业务员时除自己在运单签名外,要求其必须签名签名应与佩戴的胸牌一致。这是具有法律意义的交接运单除了是运输合哃外,还是寄递快件的凭证在送达寄件人之前千万不要丢弃。

对于包裹类快件在接收时仔细查看外包装,看是否有拆开、污染等痕迹根据《中通快递查询单号服务标准》,中通快递查询单号公司有义务让收件人开箱验货后再签收如果有的中通快递查询单号公司不执荇此项标准,可以选择拒绝签收;如果急需该物品而中通快递查询单号公司拒不接受开箱验货,可以在运单上标注“未开箱验收货物内嫆”之类的说明

对于电子商务的“网购”商品,可以与卖家约定开箱验货的条款并要求卖家写在运单上如果开箱验货后出现短缺、破損等情况,可以采取退回或让中通快递查询单号业务员写书面材料证明、拍照并立即打电话通知商家或中通快递查询单号公司客服人员(记住客服人员、中通快递查询单号业务员的姓名或编号)。

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