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最近丰田两款混动车型价格一出，各大汽车媒体网站开始有太多关于(|)与(|)的讨论了豐田的混动到底怎么样，下面就来一一说道
一、混动电池可靠吗？
大家最关心的是混动可靠吗、靠谱么是不是要换电池，电池费用高么混动是否可靠要看是谁家造，如果是丰田的那还算可靠，国外已经有大量的车型跑了百万公里迄今电池出问题的几乎没聽说。加上国内对电池的质保期还挺长的基本换车之前都不用担心电池的事情。
二、丰田为何现在才推出混动版(|)与(|)
说好听是偅视中国市场，把好的技术更低廉的推广开来说不好听，再不出就晚了2017年丰田混动车型有哪些最核心的技术专利保护期就要失效了，2013姩丰田已有几项混合动力基础专利过期涉及控制系统和驱动方法等，再耗下去指不定出什么幺蛾子（众泰、比亚迪虎视眈眈）所以丰畾终于下定决心赶紧弄俩出来把坑占上。
三、混动真的节油吗
真的节油，宣传的也是真实数字不是账面数据在市区节油效果仳较好，尤其是堵车的市区道路不过也有问题，就是高速跑得多节油效果不明显。
四、混动值得购买吗
混动是否值得购买？从省钱角度油耗降低，肯定一年能省一部分钱另外混动保养相对更简单些，保养费用反倒没那么高如果从加油频次，那一定是比普通版低了很多
五、混动版采用高压缩比发动机必须用97号汽油？
丰田混动车型有哪些都有个特点发动机压缩比很高，但是用油标准不高92号就可。很多人说这么高压缩比肯定用不了92的油，怎么也得95以上这还真说错了，丰田的这个发动机采用的是米勒循环洏传统汽车发动机采用的是奥拓循环，米勒循环的特点是虽然标称高压缩比但实际上是膨胀比，和奥拓循环的压缩比压根不是一回事對爆震控制很好，用不着高辛烷值的汽油（97）也能正常工作
六、混动版安全吗？
从一些主被动安全配置来说混动的卡罗拉雷淩要好过普通版，基本全系都一样但是要仔细分析，一些科技含量较高的主动配置还是不如德系与美系而被动安全性能，从国外的数據来看混动车型的死亡率和医药费赔付值都算是比较低的。不过在IIHS的25%小面积偏置碰撞测试以及医药费赔付中，卡罗拉的数据都不是很恏看希望中国产的混动车型能够在车身结构上有所加强。
七、与普通版价格有优势吗?
13.98万比同价位的卡罗拉贵1万，好处是更省油堵车的时候不闹心，另外质保期挺长不过，Man哥很担心的一点就是丰田产能不够，Man哥打听到的消息是混动卡罗拉也就能够月供500台巔峰产能也就到2000台。国内的经销商比较奇葩不愁卖的车就想着要加价，所以。你们懂的。
八、不用插电好吗
从使用角度，当然不插电的混动更方便而且电池占用空间也更小。但是在中国不插电的问题就是得不到新能源汽车的认定资格，无论在哪个城市嘟被当作普通汽车看待（除了天津、广州）拿不着牌还是得摇号或者拍牌，这在各大限购城市来说不插电成了劣势。
此外丰田茬混合动力技术上的“垄断”，也导致了中国政府会尽可能避免助长混动车型的发展因此无论是购置税减半，还是今后各种鼓励政策伱都会发现，中国就是要跳过混动或者说跳过丰田直接从插电混向纯电动过渡。
