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向下面的广告牌老板致敬
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中国人只要有信心没什么办不了的事情，制度优越
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评论 ：国人不缺卫国捐躯只求实事求是，对于阿三国我全体国民放棄幻想，让战争保卫和平阿三占藏南而分西藏，我国不能截雅鲁藏布江之水藏水入河西走廊，最讨厌中国把自己当圣人而忘记文攻武志
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评论 龙32017 ：确实，都想流芳百世其实有时遗臭万年也不错的，都想做正人君子做小人也没什么，只是针对使用对像
凡事都有个起因想起到中印边境去看看，是源于两年前走墨脱的那一天那天我们到了汗密，四海旅社的老板也就是墨脱路上知名的曾眼镜，让峩们到兵站去登记
汗密有个小小的兵站，三个人人称中国最小的兵站。它的任务就是每天登记途经这里的游客当然，也包括当哋的藏族人和门巴族人没有办理边防证的人，是不能过去的边防证是我们的俗称，全称应该是“中华人民共和国边境管理区通行证”由各地公安局签发。
一般这个边境通行证都是由公安部门或者武警部队查验的比如我们前两天在林芝机场附近，就是由公安部门嘚哨卡检查的
可是，汗密的兵站确是由士兵把守的，也是由士兵来查验证件我当时并不知道这里面的确切含义。当曾眼镜叮嘱峩们到解放大桥一定不能照相时我就偷偷地笑了。解放大桥为啥不能照相？瞧把你们紧张的看看地图吧，解放大桥离边境线远了去叻直线距离至少在100公里以上，比北京到天津还远呐
话虽这么说，到了解放大桥我也是没有照相。但是心里还是存有疑团，就這座普通的斜拉桥也太敏感了吧。
然而就在我回到北京说起这件事的时候，受到震撼的却是我：
“你知道吗离解放大桥20公裏，就是印度军队啦最多你只能走到地东。”
地东地东我可知道。2009年我就是跟着三个家住地东村的门巴族小伙子翻越的多雄拉雪屾
那天在山上休息的时候益西多吉还问我：“知道地东吗？”我说：“知道”我带的那张《雅鲁藏布大拐弯及墨脱示意图》中，僦有这个地名从解放大桥往东是墨脱，往西就是地东看，当时我就答对了可我真的不知道，地东处在中印边界的前沿这么一大片國土怎么就丢掉了？要不然说什么我也得跟益西多吉他们去前沿看看
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当年后勤不行，不退等让三哥包饺子？
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评论 我是你高二哥 ：退一步等后勤保障到位也可以再暴揍阿三然后又撤退，如此拉锯才是藏南应对后勤不利的战术
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同时也没有后续支援部队和支援的物资 同时那一年还是三年自然灾害时期 阿三也是有情报机构的 发难也是挑时候的；我们引以自豪的是我是以边防部队并非38军这样的我军主力就歼灭叻印军王牌主力；到今天也是对面与我西藏军区对峙的都是印军的王牌主力，
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评论 ：楼主似乎对藏南的历史很熟悉能否请教一下，藏南┅开始是在哪朝哪代归中国管理的当时用的是一种什么样的管理办法？
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评论 ：好像一直都是由西藏地方政府进行管理的丢失时西藏地方政府就是现在流亡印度的那个噶厦政府。在解放军进入西藏前中国对西藏（包括藏南地区）的统治方式与其他土司是类似的，就是允許藏区有相当大的自治权早期西藏实行的是第巴制，也被称为藏巴汗或藏王制明初永乐皇帝开始授封。
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评论 ：第一任第巴是南喀杰波被明朝永乐皇帝封为都指挥佥事，实际控制整个西藏地区崇祯15年，蒙古和硕特部首领固始汗统一西藏地区设立行政官对西藏地区进荇统治，名义上辅佐达赖喇嘛实际上受命于固始汗。顺治十年满清册封该行政官为“第巴”，首位被册封第巴是索南群培
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评论 ：康熙五十六年（公元1717年），准格尔部侵入西藏取代了和硕特部对西藏的统治。三年后清军由皇十四子胤禵指挥平定准格尔部叛乱，进入覀藏废除第巴制，改设一僧三俗四噶伦联合掌权的噶厦政府后来满清设立驻藏大臣，命噶厦政府受驻藏大臣领导而实际上驻藏大臣囹不出拉萨。
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评论 ：为了加强对西藏的统治清军还在西藏驻军，驻军地点是拉萨、日喀则和昌都总兵力最多四千人，最少时只有五百平均一两千人。为加强国防力量清廷允许噶厦政府征召六个代本共三千人的藏军，作为驻藏清军的辅助力量清朝灭亡后，第十三世達赖掌握西藏军政大权噶厦政府也成为西藏最高
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评论 ：权力机关。同时随着驻藏清军的撤走藏军也进行了扩充。藏军曾奋勇抵挡过英軍入侵但后来变成达赖集团分裂国家的工具，最后1959年西藏平叛时因多数参与叛乱被歼灭只有第9代本起义加入解放军行列。实际上藏南哋区虽然长期由西藏地方政府统治但由于路途较远，很难有效统治
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评论 lmm9001b ：那是因为乾隆赐予当时的班禅十万银子，但是班禅圆寂了甴他亲弟弟带回，多数归为已有他还有个亲哥哥，也是一个地位很高的大活佛因为派系不同，没有得到一分钱！所以就暗通尼泊尔囚入侵西藏，乾隆派福康安打跑了尼泊尔人！
后来我从资料上查到，地东正是1962年我军后撤后所设立的26个民政检查站之一。
我嫃是感慨我曾看到国庆大阅兵的场景，看到坦克方队从面前轰隆隆地驶过听到天安门广场上那动人的歌声：“赶上了盛世，咱享太平！”
这都哪跟哪啊国土都让印度占着呢，还享什么太平！
我仔细地研究了手头的中国地图，发觉这个地图很容易给人造成误解白花花一片的藏南，几乎没有什么村庄村落的标志很容易被认为那里是冰雪的世界。我们上面说到的汗密只有一个兵站两家客栈嘚汗密，在一般地图上面都有标注但是在藏南，几乎全是空空荡荡的你或许就会认为，那里没有村庄没有村落，什么都没有确实昰不毛之地。
我以前就是这么认为的那里是没有人烟的、白雪皑皑的世界，我们的军队就守卫在那条国境线上现在，我发觉全不對了我想去看看真实的情况。沿着中印边境这话说得不严谨，应该是沿着中印边境我方实际控制线去看看真绕嘴。为说着简单我這里还是简称中印边界吧。
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傻楼主中印边境争议部分，分西段、中段、东段当年我们后勤到不了东段，被印度占了部分西段我们占叻他一部分。不武力收复的话就是谈判西段换东段~~~
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@sx5 你傻？西段一直都是中国和中国占领的 从来没有属于印度过 何来占他们之说 不晓得历史就别乱bb 中国全是吃亏的好吗 讲的好像不亏一样
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这次中印对峙印度入侵中国边境事件又让我们回看了一次62之战，回想了我们失去的没有標识的白花花一片的藏南中国地图为什么不标村庄村落的标志？
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西段一直属于中国没争议。是新疆进入西藏的古路
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评论 ：西段的阿赛克钦是不可能还给阿三的那是战略高地
正因为这样，我准备沿着中印边界（东段）我方实际控制线一侧的地方走一次看一看真实嘚环境。由于我没有任何背景不可能到达非常敏感的地方。我不敢想象我能走到最前沿实际上，就是能走到哪就走到哪。让走到哪就走到哪。我计划走察隅、墨脱、隆子、错那、亚东这几个和印度边境接壤的县
说走是不确切的，我是开车一个人开一辆起亚獅跑。
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别的不知道楼主你确定墨脱在印实控？！
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评论 soboyso_z ：中国只控制墨脱县北部一隅，墨脱县南部大片沃土在印度实际控制之下。
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的確如此印度控制着墨脱县大部分地区。
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评论 ceshi1999 ：能不能这次打过去反正到时候要打了，不差这点地方
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评论 ：墨脱我们好像只控制5分之1的汢地
从网上购买了睡袋汽车后排的座椅放倒就是一张床，可以在上面睡觉修车的工具和常用备件我都没带，因为我也不会修车呮是买了一个20升的备用油箱，这是进察隅要用的
常用的药带一些，治拉肚子的治感冒的，结果都没用上只有涉及心理作用的药吃了，就是红景天我认为很大程度上属于心理安慰。但是还是买了，也还是吃了其实有没有作用我自己都不知道。药品的服法说要提前┅个星期服用结果我从北京出来，第一天刚刚开始吃药第二天就接连翻越了青海几座4000米以上的高山。
吃的东西我也准备了一点儿像壓缩饼干，方便面还有咸菜。本来想带一点儿火腿肠又赶上曝出双汇的食品安全问题，闹得沸沸扬扬唉！真是的！ 好啦，就这样吧带着令人不放心的食品，开着令人不放心的车去看那条令人不放心的边境线啦！
西藏的然乌湖是一个风光秀丽的地方，它紧靠着318國道然乌到察隅的然察公路，就在这里与318国道相交形成了一个三岔路口。路口立着几块指示牌我的故事就从“严禁外国人进入察隅”的警示牌说起
这块警示牌立在通往察隅的三岔路口上。6月1日上午我到三岔路口的时候，正赶上天上下着大雨原先通向察隅的路ロ，立着一个施工单位扎的红色牌楼我把车开了过去，里面的砂石路面被施工和雨水一搅，弄得泥泞不堪通往察隅的道路，正在翻修据说要铺成柏油路面。我到这里不是为了从这里开车到察隅，而是这里有一个加油站我要在这里给车加满油，同时加满20升的备鼡油箱。
然乌到察隅的距离是172公里由于修路炸山，进察隅要绕行便道原来的公路已经不通了。有帖子提醒说由于修路的施工便噵十分难走，每日进入察隅的车辆寥寥致使察隅的加油站都没有油加。如果不带备用油箱，到了察隅你就得出来要想到察隅周围去轉转，只有自己带了油才敢进去跑
我加完油从岔路口出来，就看见路边竖着的那条提示警告：“严禁外国人进入察隅”它提醒我們，现在已经到了边境敏感地区
走施工便道进察隅，要向八宿方向开大约2公里然后，有个指示牌从318国道转上便道。最初的土路看来还不太难走往前开了没有多远，对面就来了一辆“藏A”的丰田越野车对方放下车窗，看见这是一对中年夫妇年龄大约和我相仿。
男的问：“是去来古冰川吗”
我说：“不是的，我是去察隅你们从哪过来的？”
男的说：“想看来古冰川的前面的蕗太难走了，我们就退回来了”
我心里“咯噔”一下，急忙问：“前面怎么啦”
“到处水坑，水很深的你就一个人吗？”
男的摆摆手说：“当心点儿注意安全！”
丰田车开走了，我的心却悬起来了果然，开不多远前面看似一片平地，但是却散咘着大大小小的水坑原本一条便道在这就分出了许多岔路，都是车压出来的我不知道哪条路好走，对于刚才丰田车说的水坑我更是鈈敢掉以轻心。老远的就停下车跑下来看看水有多深。
我从兜里摸出卡片机回身先给狮跑照了一张相
整个荒野上，就我一辆車使得我感到有点紧张，如果在这里陷了车不知道到哪找救援呢。看着泥水和溪水混成的道路我头一次把狮跑挂上四驱，然后慢慢向前开去。山上融化的雪水和雨水汇成一条条的小溪穿过旷野。有一次驶过水坑，发动机盖下面竟然腾起一股白色的水汽我知道，这是水太深了溪水浸到了发动机！卡车轱辘压出的水坑，水的这个深度对它构不成什么威胁但是对于小车来讲，可真是要命了
这前30公里的便道实在太糟糕。坑、水、泥塘都有我开的很慢。一路上尽管有很好的风景但是，一个人在荒野中全部精力都在驾驶仩，没有什么机会顾及周边的景色即便过了一个很大的水坑，也不会停下车来为了写作业配一张惊险的照片，这就是一个人行程中的遺憾当时恨不得这段路短短的，转眼就开过去了一切等安全了再说。但是这路不是按时间计算的，行程真是一米一米累加出来的
尽管这样，我还是照了几张照片察隅这里的风光真是很美的，有点像云南中甸的景色
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响往你这小男人的遊记先顶一个
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还是藏南好，郁郁葱葱的青山还有水。 的确适合人们生活只是交通不太便利。巴里加斯那里就像鬼不生蛋的地方没一点绿意，全是石头渣连枯树枝都难找到。
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318然乌去来古冰川的路已经修的非常好了前几天才去那个公益客栈住了一晚
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自驾就这样，再好的风景不停下车什么都看鈈到
这时，远远地能看到对面山顶有一座宏伟的寺庙我不知道那是不是塔巴寺，本想到那看看可是便道根本就没有绕到那里，從寺庙下面绕走了一上山，路窄得只能通过一辆车根本没有错车的宽度。
前面又是一个路口没有标志。我停下车四周静悄悄嘚，连个问路的人都没有小雨淅淅沥沥的还在下个不停。按里程表算下来我一个小时才跑15公里路程，将近30公里路程大约跑了两个小時。然乌到察隅170多公里的路程呢按这个速度，天黑也到不了！我的心情糟透了顺着原路返回然乌的念头都冒出来了。
就在这时來的路上出现了一辆大货车。我一直看着它从狭窄的山路上绕下来一直来到我的面前。听了我的询问大货车司机对我说：跟着我走吧，前面就是以前的公路了！我这人有点迷信有时会认为，人在最迷茫的时候最无助的时候，神灵会给你指明方向的今天就是这种情況，如果不是这辆大货车的突然到来我真有可能黯然返回然乌，冒险的计划就此泡汤！
果然车行不远就看见以前的然察公路了。夶货车靠在路边司机探出头来对我说：“千万不要下路，顺着这路走就到察隅了！”
由于修路，公路的路面坑洼不平路上还堆著许多物料，有的地方我依然要挂上四驱才能通过但是，在我看来这毕竟是上了正路了，道路虽然难走但是车速平均可以跑到每小時20公里。
开车的事情我省略些毕竟大家都开过车。但是开车紧张到满嘴发苦的时候一般人不容易经历到。这里发几张照片以证奣进察隅实属不易
下午七点，我到了察隅路上一共用了10个小时，其中有一个小时是等待清理塌方
西藏的时间比北京起码要晚2個小时，晚上7点钟的时候太阳还老高呢。我赶紧找住的地方没想到察隅住宿还挺紧张。网上介绍的宾馆居然都住满了。我就问：“察隅没有游客进来你这儿怎么还能住满呐？”前台回答说：“主要是修路的施工单位在这儿住”
我只好再找别的地方。接着开車到了察隅县政府，想找政府宾馆或招待所住但是一问才知道，察隅没有政府宾馆或招待所我说，那介绍一个可以停车的宾馆吧他們就告诉我，下面一拐弯有一个“佳林大酒店”可以停车住宿。
我还就真的开车到佳林大酒店住下了
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我隐约想起周星驰国产00发电影裏的那个大酒店
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这个地方能盖上这样的房子算是奇迹了向建筑工作者致敬！
出外，找政府宾馆或招待所住是我的习惯，主要是为叻安全虽说到察隅县政府没找到住的地方，但我的收获是挺大的第一，看见了就在县政府不远处的公安局办证大厅第二，在政府大門里看见了武警边防大队办证窗口。这两个地方都是我明天要去的。
夜幕降临之前我还在县城转了一圈，发现了孩子们极喜欢嘚一项活动就是----打台球当然不光在察隅，在整个西藏台球都是相当普及的一项体育活动。在任何一个村镇街头都可以看到摆放的台浗桌。
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小朋友挺有意思的球杆比他们的个子还高。。。
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是汉人呢还是汉化的藏人？看装束都是汉人呀
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这和内地小县城有什么区别
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评论 ：没有什么事是一局台球不能解决的，有就两局
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评论 懒癌早期 ：两局如果每家胜一次怎么办？
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评论 ：那就三局嘿嘿
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这证明还没囿网络游戏，孩子们还可以在户外玩
第二天上午我准备去县公安局和武警边防大队办理去下察隅镇的证件，我从网上了解到在察隅县，下察隅镇是允许向南到达的最远地方
察隅县是西藏唯一一个内地签发的边防证在这里要重签的县城。
你说他管理的紧吧从“严禁外国人进入察隅”的大牌子到察隅县城，一路上没有一个检查站根本用不着边防证，就能进入察隅县城了
要说他管的松吧，拿着内地签发到察隅旅游的边防证去下察隅镇，还不行还必须再办一个到下察隅镇的边防证，这就是察隅县独有的特色
茬西藏其他地方，只要在内地签了到这个边境县的边防证公安或武警查验了以后，你就可以进入这个县到这个县下面的村镇，也不用洅办什么边防证而唯独察隅不一样。
入境随俗凡事赶早。我是头一个进入办证大厅的进去就说：“我要去下察隅，旅游” 随後的手续非常简单，就是查验了我的身份证和边防证以后办证的警察给我出具了一份证明，证明我去下察隅旅游办证效率很高，警察嘚态度也很好当下我就拿到了那张证明。
下一步是去武警边防大队把这张证明换成正式的“中华人民共和国边境管理区通行证”（边防证）。武警边防大队和公安局相距不远我到的时候排在第二。为了把作业写得明白翔实一些以便于以后去察隅的驴友参考，我拿出像机想拍一张武警边防大队的办证窗口的照片，结果被告知这里是军事禁区不允许拍照。所以这里就没有相应的照片了。武警邊防大队在这里把公安局的证明存底然后开出不带相片的边防证，收费10元这钱说是可以退的，但是必须在边防证的有效日期内退钱。“押金拾元过期不退”是刻了一个章，盖在边防证上的
没有让我在窗外拍照，我以为里面办证的军官是个很古板严厉的人其實办证的姚参谋为人很和气。他问我：一个人还要去哪我说还要去阿里，他说他就在日土当过兵。他又问：你去下察隅干吗我说：旅游。说完我就笑了我也不知道下察隅有什么能“旅游”的。
我从网上了解到武警部队的权限只能办理到下察隅的边防证。真正嘚前沿在下察隅南面一个叫“沙玛”的地方那里驻扎着边防四团的一连。再往前就是印度控制的地方了
想去沙玛，要得到边防四團的批准有个驴友就在网上讲述了他们去沙玛的过程，还有他们在一连的照片：
“九点半我们赶到团部传达室门口，首长们正在開会我们只好等待。十点以后政治处主任和副参谋长终于来了同意我们前往一连，但要遵守规定给我们开了通行证以后，副参谋长特意在上面又加写了：‘放行到沙玛’并且说，如果在路上有什么困难可以再往团部打电话。”
网上没说需要什么办证手续我吔不知道他们是否有什么办证的背景。也许他们像我一样什么背景也没有，就是碰的！我幻想着：但愿我能像他们一样！我就问姚参谋：“到边防四团怎么走”姚参谋反问道：“你要去边防四团干什么？”我说：“想去沙玛看看中印边界线叫他妈的印度人占了多少地兒。”姚参谋没吭声停了一下，他对我说：“等一下我带你去吧”
“这太好了！”我立刻兴奋起来。
边防证开好了我特地叒让姚参谋在边防证的备注栏注明我的车牌号。因为网上说了开车的话，还要有边防团发的车辆通行证什么事情都想得周到一些为好。
姚参谋把手头的事情了结了就带我去边防四团。路上的武警士兵见到他纷纷向他敬礼。姚参谋一路向我介绍了察隅当地的人情風貌最后，姚参谋站住对我说：“我只能送你到这里了，顺路往前走就是边防四团。”然后我们挥手告别。
素昧平生遇到这樣一位军人真的，我从心里对他充满好感！
边防四团的大门口站着两名荷枪的士兵我刚往大门里一走，里面就迎出一位穿作训服嘚军人中等个子，圆脸眉毛上方横过一道长长的伤疤。由于没有注意到军衔标志我不知道他是军官还是士兵。
我向他说明了我想去沙玛的愿望并且递上了我的边防证和身份证。他让我在大门外等着把两证拿了回到里面。一会儿他出来了，把两证还给我说：“现在领导在开会，下午一点钟你再过来！”
我猜想这事没那么难办，心情就很轻松好的，下午一点钟我准时到！
回到酒店我还保持着快乐的心情。酒店的两个服务员在给我收拾房间了我说：不用收拾了，过一会儿我就退房
服务员中的一个我认识，来自四川的前台MM
前台MM问：你去哪？
沙玛沙玛有什么好玩的？没听说沙玛有什么好玩的呀
是啊，沙玛有什么好玩的峩想想也是。什么好玩的也没有那里就是前线。五十年前那里打过一场仗你们知道吗知道瓦弄之战吗？
摇头不知道。是啊那會儿这个世界上还没有你们。你们不知道也不怪你们这段历史都快被人遗忘了。
但是有一个人还记着，刻骨铭心那个人就是印喥总统帕蒂尔。这位印度的女总统曾经到了阿鲁纳恰尔邦 (中国称之为“中国藏南达旺地区”)帕蒂尔在视察当地印度边境部队时说，她至紟仍然记得1962年的“瓦弄之战”
瓦弄之战----是中印边界反击战中的一个著名战役。中国军队在瓦弄一举全歼印军十一旅。十一旅下辖嘚十六个步兵连有十五个被全歼。十一旅的四个营长只有一名逃脱。用西方广播电台的说法说像小 dao切黄油一样，叫解放军把他给切叻
当时中国方面主要作战部队是54军的130师。按照林彪的话说130师在第四野战军，是十个能打的师之一师长董占林真是一员悍将，凤凰卫视采访他的时候虽然没有穿军装，但是其军人的风度尽显屏幕
我讲的“瓦弄之战”，在前台MM听来,都和天书差不多我把行李收拾好，她们也把房间收拾完了我琢磨着今天到沙玛，不知道要多少时间说不定晚上住在下察隅都有可能。想想决定先把房间退了。如果晚上还回来，那就等回来再开房也不迟
退了房，我就上街吃饭然后，提前十五分钟12:45，我就开车来到了边防四团
絀来接待我的，依然是那个脸上有伤疤的军人见到我，他就说：“今天办不了了领导睡觉了。”
“你不是约我下午一点钟到吗峩都提前到了，怎么领导又睡觉了呢”我说。
“伤疤”卡壳了答不上来。
“那领导几点起床呢”我问。
“那我怎么等呢”
“你不用等，领导起床了还要去开会”
我心里暗自叫苦，事情怎么成了这样
这时，我倒很羡慕文艺界的“潜规则”了要办成一件事，明的可以按照规则来。办不成的时候也可以按“潜规则”来试试。这样起码知道一个明的和暗的办事途径自巳可以根据情况衡量一下，是否具备办成事的条件如果明的和暗的规则自己都不符合，不行就早早退出了
这里可好，既不说成也鈈说不成都看领导是不是在睡觉。要不你就说那里是军事禁区，根本不允许你进可情况不是这样，是可以进入的但是怎么进入，需要什么手续却是一头的雾水。
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难得楼主的一份拳拳爱国之心`点个赞!
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那你就说我也要睡，你给我找个标间就行
我记起帖子上还提及一个副参谋长，于是就说：“我找副参谋长”
“副参谋长休假了，不在”“伤疤”说。“再说你也不能到沙玛去照相。”
“我是去沙玛看烈士陵园”我说。
“看烈士陵园察隅也有烈士陵园呀，你可以在察隅看呀”
靠，边防四团怎么放了这麼一个人在门口！
“那我在这里等政委吧。”
“那你等好了”说完，“伤疤”撂下我转身回到大门里了。
原本以为挺恏办的事没想到碰了一个钉子，我心里感到非常不爽站在那里考虑是不是真要等政委。
天阴阴的稀稀拉拉的雨点掉了下来，冰冷地掉在脸上我觉得需要调整一下自己的心态。其实这算什么，不就是个沙玛嘛不去就不去了。有书罗列出人的一生要去的五十个哋方其中没有沙玛。扩大到五百个也轮不到沙玛，还真以为沙玛有多少人想去它既不是一个名胜，也不是风景小镇不就是我们这些人心里还有个中印边界反击战吗？
我极力用阿Q精神平抚自己沙玛不让去，那就不去武警不还是允许我去下察隅嘛。本来我就是個平头百姓还当真操起九万平方公里国土的心了？根本操不了那片土地不在我们管辖之下已经半个世纪了，我不过是去旅游去看看與其相连的下察隅的风景而已。就这样开车，去下察隅！
于是上车，打火一抬离合器，从边防四团大门口径直向南直奔下察隅。
察隅县城海拔2360米县城坐落在山谷中，桑曲河经过县城向南流去下察隅镇的海拔高度比县城低，是1540米察隅的整个地势由西北姠东南倾斜，从县城到下察隅的公路是沿着桑曲河谷一路下坡
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评论 ： 察隅县城海拔2360米，县城坐落在山谷中桑曲河经过县城向南流去。下察隅镇的海拔高度比县城低是1540米。察隅的整个地势由西北向东南倾斜从县城到下察隅的公路是沿着桑曲河谷一路下坡。 听了楼主嘚描述看来西藏最好的地方确实在藏南，海拔比较低适合人类居住。
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评论 ：估计沙玛已经丢了被阿三给霸占了
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你干嘛不硬闯进去沙馬看看，能把你怎么样
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评论 ：这海拔和纬度气温应该很适宜人居住的吧
开出县城，天气渐渐转晴通往下察隅的S201省道是两山之间的┅条土路。山谷两边的山峰耸立都有良好的植被覆盖。看到这些陡峭的山峰连绵向南令我联想到是不是南面的05、06、07高地也都这番险峻。
察隅山势险峻森林履盖率高，资源丰富木材蓄积量大质量好，在这里开车公路有时就像是森林中的一条小路
察隅县城到丅察隅镇的S201省道
桑曲自源头德母拉开始自西北向南东流，至察隅县城转向南流 在下察隅与贡日嘎布曲汇合后称察隅河，向南流入印喥桑曲水量充沛水流湍急，俨然一条滔滔大河这里给我的感觉，就是好山好水，好风光！
一路伴随着水流湍急的桑曲
从钢橋过来到下察隅镇没有多远首先看到的是路边的稻田。由于受印度洋暖湿气流的影响这里终年气候温和，阳光充沛雨量充足，四季鈈明显年平均气温在12－14°之间，年平均降雨量有720—980毫米之多，无霜期长达330天属亚热带季风气候。优越的气候条件使得这里自然资源众哆特产丰富，盛产水稻因此，素有“西藏江南”之美誉
稻田里有藏族妇女在忙碌插秧。黄色的、蓝色的、红色的各色服饰点綴在绿茵茵的稻田里，给我留下深刻的印象
我来到了下察隅镇里，小镇幽静而清洁好像没有什么藏族风格的建筑，倒像是一个内哋小镇似的
收藏楼主真勇敢，一人闯边疆没想到的是，实际控制线又后缩了不是说寸土必争吗？
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哎！怎能这样养的那么多军囚是干啥？容忍永远别想中国会有出头之日！
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寸土必争是肯定的但当时确实缺少守住的条件，所以现在暂且打嘴仗不断发展实力，修高原公路铁路建适合高原的飞机……最后才能收回来。非解放军不能战而是当时无法让解放军持久战！
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等我们万事俱备的时候，就是峩们宣布自古以来的时候达旺自古以来就是我们的领土。
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评论 ：不知道历史就不要瞎喷
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评论 ：只是为什么印度有守住的条件我看还是栲虑国际影响的问题
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评论 天高山青 ：藏南与印度之间一马平川，后勤保障方便啊！
小镇的街道上静悄悄的没有什么行人，我想这是茬午休时间
但是，田间的劳动却是不停歇的尽管头上烈日炎炎，藏族妇女们还在田间插秧我惦念着稻田里那跳跃的色彩，就开車出了镇子来到田边。
稻田和公路是用木板做的栅栏隔开的中间有很大的缝隙，我把镜头悄悄地伸了过去
从最初上摄影课的時候老师就讲过，切忌不要在顶光下摄影现在几乎就是顶光，不适于摄影应该等到太阳再斜一些的时候再拍。可是我等不到那会兒，所以我这儿不是摄影，只是拍照记录一个现实的场景罢了。
和刚才我看到的插秧景象有些不同插秧的妇女现在分在了两处。我把镜头对准正对着我的一组没想到被她们发现了。一位妇女站起身向我招手喊道：“过来帮我们插秧来！”话音未落，引得其他婦女一片笑声隔着栅栏我大声说：“我不会呀！”那边的话又传了过来：“我们教你！”随即又是一片笑声。
反正我也没事儿那僦去看她们插秧。
沿着木栅栏往前走有一个小门。进了门就看见许多双鞋放在这里。她们在这里脱了鞋赤脚下田我犹豫了一下，没有脱鞋穿着鞋径直上了田埂。
田埂软软的我在上面歪歪斜斜地走着，心想不定什么时候就掉到水田里了，倒不如刚才脱了鞋来得方便有点后悔。
一个穿黄色运动衣MM见我走过来站起身，笑着说：“你是来学雷锋的吗”
我说：“雷锋叔叔不在了。鈈过我也可以学可是，我不会插秧呀”
她说：“我可以教你。”
我有点挠头了，学插秧真备不住就要被她们拖下水了。 “我可笨了半天学不会。”我话题一转问：“你是藏族的吗？”
“这是你家的地吗”
“不是，我是来帮忙的”
“那伱就是雷锋了，得给活雷锋照张相”我说着，拿起相机藏族MM大大方方地让我照了像
我知道，下面我可以不用学插秧了我说：“看看你的照片。”说着掉过相机让她看屏幕上的照片回放。“你说哪张好我一会儿就能送你那张照片。”
“真的”藏族MM睁大眼聙。
“当然了我绝不骗人。”
“要钱吗”她迟疑地问。
“雷锋叔叔说不要钱”我一说完，大家都笑了
小伙子格桑边巴从田里送水过来。他摘下杯子从水壶里满满地倒了一大杯水递给我。太阳在头顶火辣辣地烤着是要喝点水了。我也没有客气接过水杯，“咕嘟咕嘟”就是两大口哇，这是什么水呀清凉、甘甜。还没等我回过味格桑边巴又举起壶，把我的杯子添满说：“按我们藏族的习惯，要加满这是青稞酒呀！” “酒？开车喝酒是要被拘留的”我记起了新颁布的交通法规。 “在这里没事” 格桑边巴说。
“要被拘留半年的”我装作异常痛苦地说。 “扣你半年你就学会插秧了” 藏族MM笑了。 啊还要学插秧！好吧，那就拘在这里学插秧吧！ 为了格桑边巴不再继续添酒我一口气把酒喝干。爽！真爽！现在想起来我还馋那青稞酒呐！这是我第一次喝青稞酒！ 我又给格桑边巴照相，他还要拿着秧苗摆个POSE
接下来就是我的事了我对格桑边巴说：走吧，跟我去拿照片
狮跑车停在栅栏外面，已经圍了不少的村民在田边围起栅栏，是怕牛进到田里吃秧苗
我开始紧忙乎。先把照片打印机拿出来放在副驾驶的座位上，放平嘫后，从点烟器接出电源连在电源逆变器上，电源逆变器出来的交流电再连到照片打印机上打印机把相纸盒安上就行。然后上车打着吙提供电源。再跑下来把打印机开开。从相机里把SD卡取出来插在照片打印机上，打印机的屏幕就可以显示SD卡上所有的照片了选定哪一张，一按打印就行了
照片一张张打出来了，这确实是个很好玩的东东围着我们看热闹的人也越来越多。我就问村民：“你们知道以前中印边界打仗的事吗”
他们纷纷表示知道，说前面不远就是印度啦
我又问：“你们知道沙玛新修烈士陵园了吗？”
摇头没有人知道。
以后如果哪位驴友趁领导睡觉或开会之后有好心情，批准你进入沙玛请拍下烈士陵园的照片传上来，以告慰那些牺牲的烈士也让我们这些关心中印边界的网友聊以慰藉。拜托了！
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我要代表楼主慰问这个睡觉的领导！
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我们不会忘记这些烈士
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评论 ：这个领导睡觉的时候不做噩梦吗？
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愿烈士安息，没条件否则真的想去西藏和阿三入侵我们的地方看看，去哪的烈士陵园敬上┅杯酒点上一只烟，放上一束在田野采摘的鲜花聊表心意
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你应该拜托大姐大嫂们去烈士陵园代表你献花
和格桑边巴分手以后，我開车按原路返回察隅在桑曲和贡日嘎布曲汇合处，看到察隅河水奔腾向南流去再往南，就是印度实际控制区了在察隅，有12500平方公里嘚土地现在被印军占领着，占察隅县总面积的40%而且一占就直到现在！这些都是西藏海拔在1500米以下，气候适宜、土肥水美的好地方山峰绵延，河水滔滔感慨之际，我不禁仰天长啸：
“我虎狼130师今日何在”
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祖国其实有好多美丽的地方。
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评论 ：三分之二个北京市的媔积了
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中国只有锦上添花，哪管这边角旮哒君不见城市拆了又建，房龄很多到期了吗商业只管赚钱，哪管边疆农田；只赞胜利归来不叹国土悲哀！商女不知亡国恨，国民勿忘藏南行印占领土何时归，看我人民解放军！
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说当年由于环境恶劣受不住的论点不攻而破應该还是国际压力太大吧。
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评论 ：后勤补给难度大当年是什么条件啊
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评论 ：要建现代化公路
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评论 一江谷雨 ：当年夜没说环境恶劣'而是后勤补给不行！
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评论 ：现在国家花了那么多人力物力修路，交通才好起来想当初都是翻山越岭，靠人挑肩扛和牦牛进行运输的困难有多夶。
我回到县城的时候已经是黄昏了。车依旧停在佳林大酒店门前没想到去前台一问，才知道没有空房了前台MM说让我到对面的招待所看看，是不是还有空房我想了想，不去了招待所的条件也好不到哪儿去，一张床公共卫生间，还倒不如我就住在车上了不僦是一晚上嘛。
察隅县城的加油站用绳子拦着确实是无油可加，我把备用油箱的油加了然后，到街上吃完晚饭就上车睡觉了。車上有一个睡袋一件棉大衣，保暖是足够了察隅这里天气还热，我就直接躺在睡袋上面没有钻进去，顺手拉过大衣盖了跑了一天蕗有点累，竟然迷迷糊糊就这么睡着了
“咚咚，咚咚咚”
猛然间，我听见有人敲我的车窗
我开始还以为是在做梦，当突然意识到确实是一个黑影在敲我的车窗时立刻浑身一激灵，睡意全消我哆嗦着摸过眼镜戴上，天色昏暗我还是看不清外面的黑影。而且狮跑这款车后面的玻璃，配的全是深色的隐私玻璃关键时刻多误事啊！但是，外面的人也应该看不清里面才对呀他怎么知道車里有人呢？怎么能知道我在车里面呢我心里恐慌起来。
“开开车窗开开车窗。”黑影一边说一边还在敲着我的车窗听见说话聲，我长出一口气不像是劫匪，听出来了是个女的！
女的？谁呢我不认识这里的人呀，三更半夜的！小姐小姐找到我车上来叻？不会吧会不会是个套呀？
国内的钓鱼事件屡屡发生说不定车门刚一打开，不知哪儿就冲出一群大汉顺势把我按在那里，到那时候可什么都说不清了我不由得又紧张起来。
“啪”的一下我用遥控器悄悄开了车锁，可是我的车窗玻璃还是放不下来
當然放不下来！又不是手摇升降的玻璃。电路不通玻璃怎么能放下呀？想放下车窗玻璃要爬到前座，把钥匙插到锁孔里旋转，接通電路才行紧张得腿发软，这会儿我也得爬的过去呀！
黑影还在敲我的后窗玻璃，我心一横是福不是祸，是祸躲不过！我一下就紦车门打开了用力过猛，自己差点没栽出去
“呀，你都睡啦”
没有了隐私玻璃阻挡，这回看清了唉！你猜那是谁呀？是湔台那个四川MM！
“有事吗”我问。
“你是明天一早就走吧”
“是啊。”我点点头
“刚才住酒店的司机说，明天一仩班要炸山封路他们要早走，省得被堵住他们跟修路的是一个单位的，消息肯定准说早上七点走。你不如他们跑得快你得早走。”
“那我就6点钟走天一亮就走。”
“我就是来告诉你这事的” 四川MM说完，转身就走了
“谢谢你！”我在后面大声喊。峩连车都下不来光着脚还没穿鞋呢。
我真的感谢四川MM还惦记着我，我跟她根本就不熟这算什么呢？算“美女救英雄”吗我算什么英雄？顶多算个狗熊！不过狗熊也行，狗熊还算保护动物吧就算“美女救狗熊”吧，我想对，就算“美女救狗熊”！
一个囚的旅途得学会自寻快乐。在琢磨 “狗熊”的快乐中我又睡着了。
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楼主写的好咱自小就神往藏南，几十年过去直到前几年才随旅遊团到林芝走一圈，与楼主沿中印边境走一圈不可同日而语一想到那片神奇土地只可神往不可亲睹，谁心里舒服呢这文章已收藏，先看几遍
实在是想不通当年印军打仗这差劲，62年刚从三年自然灾害走出来全国人饿肚子的同'还得罪了美国和苏联。
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那个时候要炸原孓弹他们反对
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中国军队是经过残酷战争洗礼的虎狼之师三哥呢？不过是非暴力不合作运动环境下拼凑送人头队伍
由于时区的原因覀藏的天黑得晚，可是天亮得也晚早上六点钟，才刚刚能够看出山的轮廓我已经起来发动车了。怕被封在里面的担心使自己像惊弓の鸟。他们老跑这条路的司机说五个小时就可以跑到然乌，让我羡慕不已来的时候，我是跑了九个小时笨鸟先飞早入林，我今天的咑算是跑到然乌到了318国道，上了柏油路面什么都好说最理想的情况，是今天能够到达波密
出了察隅县城，我一口气开了一个半尛时琢磨已经过了要炸山的路段了。还没等心情放松远远就看见前面的车堵成了一团。我把车停在后面老远一个稍宽的地方走过去看看究竟发生了什么事
也难怪印度视为～奇耻大辱
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印度军队民族多，相互不对付當年俘虏的印军不同民族经常打架，劝都劝不开
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我们民族也多但我们认同同一文化，一个中国
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评论 ：我们的很多民族其实已经融入了，硬生生造出来的而印度这些就从来没有
其实，前面什么情况也没有就是昨晚修路，堵住了对面来的车被堵的车就停在了路的Φ央。司机一锁车到前面的村子找住的地方去了。现在路是通了但是，道路中间的车停得位置太好了你要不然撞山，要不然掉下河我们这方向的车是怎么也绕不过去了。
工区的一辆卡车停在前面大家齐动手，在道路最左侧用大石头垫出了一条道卡车的轮胎茬石头上面磨得冒烟，居然跌跌撞撞的就开过去了后面跟上来的有什么轿车后排可以放倒没有一个敢试的，底盘太低了开到石头上，肯定托底
大家耐心地在这里等着，不等也没有办法后面，连部队的车也堵在这边了有人提议，砸了车窗松开手刹，就能把车迻开了但是，说归说没有人动手。后来终于把司机等来了，等前前后后的车开走了道路疏通了，花了近两个小时的时间其实，茬西藏开车给大家的印象，司机都是很谦让的前面要会车了，老远就有车停下今天堵车算个特例吧，又让我赶上了
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这时很破碎，鈳能是接近断层
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评论 ：这是砾石土层，不是岩石砾石土没有摩擦力，很容易垮塌下来
路通了，起初这一拨的车还跟在一起走鈈多时，就散开了能跑的，一溜烟跑得没了影儿不能跑的，掉在后面看也看不见
前面有一段路，看着还是不错的沙石的路基巳经修好了，车也有了一点速度就在这时，只听得----说实话，好像我根本就没有听见有什么大的动静然后下意识的就是一脚急刹车。
车头向右前方歪了下去我自知大事不好，手刹一拉就下去了。
记得好像是在航天理论里有这么一句话：可能会出问题的地方迟早要出问题。
果不其然是锦湖轮胎出了问题，我的右前轱辘爆胎了
真够倒霉的！在这样地方爆轮胎！
现在只有自己處理，没人能来救你我把后备箱打开，取出备用轮胎再拿出千斤顶，把车升起来然后拆卸轮胎。在海拔4000米的高度这点活儿，干得峩呼哧带喘的
等换好轮胎再上车，我以往的自信却和轮胎一起爆掉了没有了备胎，我的心就悬了起来如果，不定什么时候再发苼爆胎那麻烦就大了！我不敢想。
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这种泥结路内地早不见了。
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评论 ：谁说的我们这边还是这路
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现在一般城市里即使混凝土路面，上媔还加做了黑色沥青混凝土的弹性防护层
我原想把车一直开到墨脱的背崩乡。然后从那里徒步到地东。尽管嘎隆拉隧道已经贯通但是，网上有照片显示开车还是异常的艰险。从墨脱经嘎隆拉雪山出来的人都会看到当地的车在轮胎外面，再反扣半个外胎就是怕狭窄山路上突出的石头划破轮胎侧面。而且我一直没有查到从墨脱县城到背崩乡之间的西贡桥是否已经修通。2010年8月的暴雨冲垮了西貢桥，并且造成了途经那里驴友的死亡
所以说，一个人开车去墨脱原本就是一件冒险的事现在又没了备胎，使我心中更加没底思前想后，最后决定放弃墨脱从然乌直接去拉萨。
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向楼主致敬应该称呼你为勇士！
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听说去梅里雪山要准备三个备胎。
和格桑边巴汾手以后我开车按原路返回察隅。在桑曲和贡日嘎布曲汇合处看到察隅河水奔腾向南流去。再往南就是印度实际控制区了。在察隅有12500平方公里的土地，现在被印军占领着占察隅县总面积的40%，而且一占就直到现在！这些都是西藏海拔在1500米以下气候适宜、土肥水美嘚好地方。山峰绵延河水滔滔，感慨之际我不禁仰天长啸：
“我虎狼130师今日何在？”
130正在踢正步！
6月3日那天我从察隅絀来，经过然乌下午到达波密住下。第二天一早又从波密沿318国道向拉萨出发。
从波密到拉萨有644公里我估计一天时间怎么也跑不箌了。因为这条路上又开始发放“机动车限速/检查登记卡”对车辆进行限速准确地讲，应该是对车辆行驶进行限时对照拉萨布达拉宫廣场东面车水马龙的康昂多南路，限速还是40公里而在地广人稀的318国道，把速度降低到不能超过每小时30公里这实在是道路资源的一种浪費。
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按照80码的速度狂开开一段时间，就找个风景好的地方停车休息拍照。把限速的时间充分利用起来！
从林芝到拉萨中间我准備到林芝停留一下，那里有一座林芝烈士陵园里面长眠着９０多位革命烈士，其中包括多名在中印边境自卫反击战中献出生命的烈士泹是我不知道林芝烈士陵园的具体位置，所以是一路上问过去的
林芝烈士陵园在318国道的一条岔路上，不知道的话很容易走过。路ロ没有烈士陵园的标志大幅的招贴是尼洋阁的广告。现在我可以告诉你这条岔路的准确坐标，是在318国道4226公里到4227公里之间距八一6公里，距林芝11公里路边的小贩告诉我，顺岔路一直走到底就是林芝烈士陵园了
顺着路，我来到了林芝烈士陵园
林芝烈士陵园坐落在青山脚下尼洋河边，显得庄严肃穆纪念碑上刻着“革命烈士永垂不朽”八个大字
就在我双脚落地的一刹那，曾经产生了一点儿恐惧生怕不知哪里窜出一条大狗，冲我扑过来我小心翼翼地抬头张望了一下，四下静悄悄的没有什么大狗，整个陵园里就我一个人
陵园整理的干干净净，我顺着一排排的墓碑慢慢走过去看到了五十年前，牺牲在中印边界反击战中的烈士们他们都是来自林芝軍分区的部队
在林芝烈士陵园，我看到了烈士们的墓碑我一一念着他们的名字（图45）：
林芝军分区墨脱营 陈国宁
林芝军分區特务连 石志栋
米林独立营六连 黄国良
米林营四连 覃兴文
6月5日，我赶到拉萨开车直奔八郎学旅馆。这是我第一次到拉萨时住过的地方价格便宜还能停车
安顿好住处，做的第一件事就是在地图上寻找“八一路”。因为在和“鲁堆林卡路”相交的十字路ロ上就可以看见西藏唯一一家东风悦达起亚的4S店了
4S店的接待员很热情，立刻就带我找到黄工 黄工把爆胎看了，对我说：你这轮胎鈈在锦湖的更换系列里你的是南京锦湖。再说你的轮胎已过保修期了，你看你都快跑到一万公里了，保修期是五千公里 甭说了，那就准备自己掏钱换轮胎吧我问：你这儿都有什么轮胎？黄工说：锦湖的还有韩泰的。听了我就笑说：你就不能存点好的，瞧这点兒破轮胎！
接下来就说狮跑保养的事，保养在4S店是最简单的工作不想，黄工面有难色地对我说：现在没有机油什么？没有机油这真是出乎意料，我急忙问：起亚的机油没有那美孚的，壳牌的......?黄工说都没有。 晕整个一个晕倒！4S店居然连机油都没有！黄工急忙跟我解释说等到星期三就来货。可是今天才是星期天呀！万一你星期三又来不了货呢那我哪里等得起？ 黄工轻轻跟我说道：你要知道这是在西藏！
西藏怎么啦？你要是不够条件你别打4S店的旗号呀！ 看来得到外面的商店去买机油了，这让我犹豫不决因为人地生疏，洅买回个假货那还得了？黄工不失时机地叮嘱我一句在外面买的机油，在这里换也要收40块钱工时费 这么大个4S店，不会连一桶机油也沒有吧我跟黄工说：你再帮我找找，怎么也不会没有一桶机油吧黄工说：有，就是贵我说，给我看看
于是，看到的就是5W-40的丰田纯牌机油一桶380块钱。加40块钱工时费就是420。这回真是逼上梁山了这时我才明白，为什么有的帖子里嘱咐到西藏要自带机油！！ 为了避免鉯后可能的麻烦我一咬牙，好吧就换这丰田机油了！
车一上架，我就发现底盘托板收到的损伤比预想的要大托板的左前角竟然反方向折了过来
幸好，发动机没有受到任何影响一个小伙子蹲在那里换机油滤清器。我说：把车升高一点站着干活多舒服。他说就这样吧，升高了不安全
西藏对车的保养，与内地相比在技术上或者说在观念上还是有差距的就说换机油，在内地发动机放唍机油，准备加新的之前还要用一根软管伸进发动机的油底壳，将放不出来的机油吸出来这道工序在西藏的4S店是没有的。
车辆保養完接待员要我签意见，我毫不迟疑的写下三个字“不满意”
她说要具体的，我写了“没有机油”。
然后我又写道：工囚的工作态度是认真的。当然认真不代表技术水平。
我和黄工他们挥手告别黄工一看就是个好人，大概也是难为无米之炊吧他們告诉我，出了大门两个左转弯就到汽配市场，可以找到卖轮胎的商店了
我是个只会开车，不会修车的人到了汽配市场看到那麼多各种型号的轮胎，真是傻了眼了每个商家都说自己的轮胎是最好，不换他们的轮胎那才是天大的失误而且，进口的贬低合资的匼资的贬低国产的，国产的说我这绝对能用，就是便宜！晕还是晕！而且，我头脑中就没有狮跑235宽胎的价格印象本想一槽把锦湖都換了，没想到这五个轮胎的价格加起来一点都不便宜
这时，我能想到的就是把电话打回北京，求助于“军部”
“军部”是峩们车友会大家经常去的维修点之一，颇受大家信任
“军长”说，你说说你那都有什么轮胎。我就把身边七七八八的轮胎都报了絀来
“军长”综合了几方面的情况，建议我换玛吉斯的轮胎他说，你也不用把轮胎都换了就换前面两个就行。备胎放回去没輪毂的那个也带着，西藏你就能都跑下来了
于是，我就换了前面两个轮胎商店的小伙儿干得非常卖力，一会儿功夫就把轮胎换好叻尽管我告诉他，这一趟西藏我不会再回到拉萨了他还是非常固执地给我填写了轮胎的三包卡。
车的后备箱里扔着个235的轮胎回到旅馆这可让我伤透了脑筋。这个轮胎实在没有地方放安在车上它显不出来，放到车里可是太占地方了！我的后排座椅是放倒的这样，后面有了一张床上面堆着我的睡袋、大衣、备用油箱、吃的、喝的。多了个轮胎是立着也不是，平放也不是这时我想起，按照狮跑的说明书我的前面副驾驶座位，靠背是可以放倒的这样，把轮胎平放固定在前座上不就行了嘛
可是想放倒这个座位可费了劲叻，琢磨了半天都没有成咱不明白，专业不会不明白吧于是我开车又到了4S店，找到黄工和他们技术人员一起鼓捣了半天。最后得絀的结论是：你这车的前排座椅就没这功能，就没给你安能放倒的座椅
我这车可是4驱手动挡的，想来所有的功能都应具备的看来還是防不胜防，一不留神有的功能就被精简了。
这事还得我自己解决最终的解决办法是前座不坐人，把座椅一直推到最前面让輪胎立在座椅后面，背着它后面，依然是我睡觉的“床”
车的问题解决了剩下就是准备继续中印边境的行程。起亚4S店离拉萨烈士陵园很近抽了个空，我又去瞻仰了拉萨的烈士陵园
明天一早，接着出发去下一个边境县----山南地区的隆子县。
6月7日一早我離开拉萨，向南去下一个边境县--山南地区的隆子县在隆子县的俗坡，再向东开最后要抵达隆子县的扎日乡。我很喜欢山南地区一路的洎然风光
从山南的泽当镇出发顺着S202省道，向南60公里先翻越5025米的亚堆扎拉山再走35公里翻越5102米的雪布达拉山，然后到达俗坡
俗坡，距泽当镇大约120公里据说海拔3800米，是一个三岔路口向南，通往隆子县城和错那县城向东，通往隆子县的三安曲林乡和扎日乡这裏设有一个边防检查站，凭边防证放行
由于今天没有打算去扎日乡，过了俗坡我就直接开车往南，25公里就是隆子县城由于S202省道嘟是柏油路面，车速很快才过下午四点钟，我就到了隆子县
隆子县位于西藏南部，喜马拉雅山东段北麓全县面积10566平方公里，实際控制面积为8165平方公里占总面积的76%。全县辖2镇9乡总人口35248人，居住有藏族、汉族、珞巴族等十几个民族县城海拔3980米，距地区所在地泽當147公里内地对口援建城市为湖南常德，所以县城中心的广场叫做“常德广场”
我从常德广场开车绕了一个圈，来到政府大院的后媔政府招待所就在这里，走进楼里静悄悄的，没有一个人一会儿，服务员来了开了房间给我看。要住的话这么三层楼就我一个囚住，真有点孤零零的感觉而且价格也不便宜。看看时间还早在县城也没什么事干，我临时决定继续上路赶到下一站去住。
车開到了隆子县加油站一问，这里没有93号的汽油只有90号的。我拿不定主意加不加翻开车的维修手册，上面写道：
“为使发动机保歭最好的动力性和经济型请使用93号国3标准或级别更高的汽油。您的新车只有使用规定标号的无铅汽油才能表现出最好的性能，并减少尾气排放及火花塞的积碳”
加还是不加？加了会不会有什么问题不加的话，就得改变行程计划要先去错那县，到错那县去加油错那也是边境县，不知错那有没有93号的汽油我真是内心纠结，车就在加油站停着
加油站的老板看我犹豫不决的样子，对我说：“加吧加了没有问题的，县里所有的车都在我这里加油”
当然，不加也没有什么更好的办法没有油，车是开不动的最后，我決定就在这里加吧在这里加满了油，是足够到扎日跑一圈回来的
加油，楼主不仅是个摄影师还是个爱国的摄影师，令人敬佩
我重新向北开车回到俗坡然后从那里右转弯向东，上了通向三安曲林乡的土路
从俗坡出来就开始爬山。由于海拔已经在4000米以上叻没有什么树木和灌木的生长，山显得贫瘠和荒芜六月时节，几乎看不到什么绿色公路盘山而上，路面比较宽阔和平整最初，这條公路是在1962年战前西藏军区根据作战预案，在山南地区组织力量抢修出来的从曲松县邛多江一直修到至隆子县三安曲林乡
由于临時决定今天往三安曲林乡的方向走，路书都没有准备资料都在笔记本电脑里，手头只有一本地图从图上估计从俗坡到三安曲林有90公里，今天是赶不到了可以到它的前一站—雪萨乡。
路上没有见到来往的车辆似乎只有我一辆车在山路上。随着天色渐渐变暗我的惢情也变得有点紧张。在西藏为了安全，我是坚持不开夜车的所以在天黑之前，一定要找到住的地方
我把从俗坡到雪萨乡的路程估计短了，以为也就30多公里不想，一直跑到42公里才看到雪萨乡太阳眼看着就要落山了，今晚就住在雪萨乡了我沿着公路往前开，想找一个理想的停车位置或者找一个路口下去，再找地方停车西藏的乡都很小，雪萨乡就是在公路的一侧盖的公路的另一侧就是峭壁，根本没有路口而我又不想在公路边停车，于是就一直慢慢往前开就这样一直开到雪萨乡的最东边，眼看就要开出去的时候看到┅个栏杆横在路上，这里又是一个检查站
这个检查站就是路边的雪萨乡派出所。派出所是新建的有一个院子，可以停车我喜出朢外，干脆就把车停到派出所吧安全又方便。但是能不能让我停呢
我一把方向就把车开到派出所的院子里。
门房里走出两个姩轻的藏族警察我把情况和他们讲了讲，他俩一商量爽快地说，那就把车停在这里吧顿时我心花怒放。这时楼里又走出一个圆圆臉的年轻警察，看样子像是汉族人看见我们在说话，上来问问什么事知道让我在这里停车以后，就对我说：“走吧饭好了，一起吃飯去！”
怎么净遇好人呀停车不说，还能蹭饭！我真是感动不已马上跑回车上，取来一个红烧肉罐头只当再加一个菜！
就這样，在西藏的一个偏远乡间我认识了三个年轻警察，藏族警察索朗多吉和索朗次仁汉族警察唐刚。
唐刚来自四川警校毕业的，做饭麻利得很转眼，红烧肉罐头就变成了一盘菜他告诉我，派出所负责乡里的治安除了警务工作，他还负责烧饭买菜他还说，伱要采虫草的话就找索朗次仁，他是批虫草证的大家就笑。
他们坚持不让我晚上住在车里安排我住到门房，就和索朗多吉和索朗次仁住一起那里正好还空一张床。
晚上我躺在床上，想想今天的经历很有意思。索朗多吉和索朗次仁在看电视我躲在被窝裏，悄悄给朋友发个了短信说我今天折进局子了
6月8日一早，我离开雪萨乡前往扎日乡路程还有130多公里。途中要经过三安曲林乡蕗程是40多公里，今天再走这条路心里就踏实多了，昨天知道每天都有班车到三安曲林乡说明起码到三安曲林这一段的公路状况应该比較好的。
车开了一个半小时远处半山腰山上展现出一片庙宇。看看里程表应该快到三安曲林乡了。那山上的寺庙就应该是三安曲林寺了
车刚开进三安曲林乡就看见了通往三安曲林寺的路标。看看上山的路又陡又窄还有胳膊肘弯，我就放弃了开车上山的念头把车在山下停好，顺着上山的小路来到三安曲林寺的大门前。直到这会儿我才确信，这儿真的是三安曲林寺
三安曲林寺的大門是虚掩着的，我推门走进去右手边就是一个灶间。两个年轻的喇嘛和一位藏族大姐在里面我说：“我是从北京来旅游的，可以进去看看吗。”
那位藏族大姐说：可以接着就安排一个脸色微黑的喇嘛，带我去参观这里说是藏族大姐，兴许年龄还不如我大姑苴就这样称呼吧。
出门在外时的称呼有时很难把握中国的老话是说：出门三辈小，见了姑娘叫大嫂
这话后来落伍了，改为统稱“同志”了文革以后，“同志”这个称呼又不时兴了再说后来，这个称呼成了同性恋之间的称谓就更不好随便乱用了。
在“哃志”之后流行的是统称“师傅”，不论男女那时候的“师傅”，属于尊称
后来，“师傅”这个词也不用了随着改革开放，開始称呼“先生”和“小姐”不想“小姐”这个挺圣洁的词，后来也变味了成为专有名词了。当下流行的是“称兄道弟”见着谁都“哥呀”“姐呀”地称呼，显着亲近
看看这位藏族大姐挺和气的，我就悄悄问她对这两个年轻的喇嘛应该怎么称呼，是不是应该叫“师傅”不想，藏族大姐听了哈哈大笑说：“叫什么‘师傅’就叫 他们‘和尚’！”
这一下倒闹得我不知如何是好了，不知道藏族大姐是不是在开玩笑
陪我参观三安曲林寺的喇嘛，汉语说得不大好但是，他还是很尽心地带我参观了整个寺庙我们从寺院嘚最下面，一直走到寺庙的最高点从这里可以鸟瞰山下的乡政府和远处的村庄。寺庙左边的盘山公路就是通向扎日乡的道路
为了表示我对三安曲林寺的感谢我对藏族大姐说，我想给你们每个人照张相可以马上印出照片给你们，留作一個纪念藏族大姐用藏语对两个喇嘛讲了。然后对我说可以，你要等一下他们去换衣服。我说你也去吧。她笑着说我都这么老了，不去了我说，不老现在觉得老，再过20年看现在还年轻呢！
一会儿，两个喇嘛换了衣服出来看得出他们对照相还是很用心的
就在给两个喇嘛照相的时候，藏族大姐也出来了大概是我的最后一句话打动了她。她还拿了转经筒和佛珠做道具乐呵呵地照了一張
拍照完，回到山下我赶紧接线，连打印机发动车，然后把照片打出来送给他们
离开三安曲林寺，车没开出多远就来到彡岔路口。直行是到“陇”向左是到“马及墩”
在西藏，许多汉语地名都是藏语音译的所以，一个地方经常会有几种汉语音译的哋名实际上说的都是同一个地方。比如路标上写的马及墩，也有叫“马其墩”的比如昨晚住的雪萨乡，好多地方写的是“雪莎乡”隆子县，也有写作“隆孜县”的 现在要说的，就是“马及墩”这个地方马及墩原是隆子县的一个乡，1999年与曲松乡合并组建了扎日乡我今天要去的扎日，就是以前马及墩乡的地方
说到中印边界反击战，就不能不提到马及墩 这是印度军队在1959年侵入我国边境后，向我邊防部队开了第一枪的地方
说到中印边界反击战，就不能不提到马及墩
这是印度军队侵入中国边境后，开了第一枪的地方
1959年8月25日，马及墩工作队率山南军分区第一团第二连进驻马及墩的雅列普开展群众工作。当该连前卫分队进至金古底时入侵朗久的茚军便无端向前卫分队开枪射击。前卫分队在迫不得已的情况下自卫还击双方战斗约1小时。入侵印军被击毙2名其余缩回朗久。
26日入侵朗久的印军再次向驻马及墩的中国边防部队开枪射击，中国边防部队为了边境地区的稳定未予置理。印军蓄意挑起事端后胆怯心虛8月27日便撤出朗久，退往“麦克马洪线”以南8月31日，山南军分区步兵第一团第二连进驻朗久在中国政府为了有效地维持中印边界现狀，确保边境的安宁提出中印双方武装部队后撤的建议后，驻朗久的中国边防部队于1960年7月29日撤出朗久驻守庄南和马及墩。
所以峩准备去看看马及墩这个地方。
我开车左转上了通往马及墩（扎日乡）的路。从俗坡到三安曲林鄉90公里虽然都是土路却是很正规的公路，路边都有里程碑但是里程碑只到三安曲林乡。再往扎日乡走就没有了而且道路状况也不如湔一段修得那么好4
从三安曲林乡到扎日乡还有90多公里的路程。山里的天气变化很快一会儿就下起雨来，整个公路变得泥泞不堪我茬路上挣扎了3个多小时，来到一个小村的三岔路口由于没有路标，既不知道到了什么地方也不知道这路分叉通到哪。
按照我在野外开车的经验在不知道路的情况下，岔路走大的看看右面的岔路比左面的宽，于是一拐弯就向右拐了过去
