行驶的时候在速度开车怎么稳定速度下来后，有嘟嘟的声音速度越慢越清楚

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-05-28 01:00 标签： 开车怎么稳定速度

降低车速是否能真的节省燃油答案是肯定的，开车速度越慢油耗就越低，从理论上来说是正确的为什么这样说呢？

当汽车行驶的速度越高从技术上讲，发动机就樾需要努力地工作从而克服风阻、以及轮胎和变速箱产生的阻力，并且行驶速度越高这种阻力就越大，而且阻力会随速度成倍增加顯而易见，阻力越大油耗自然就会越高

降低车速，阻力自然而然就变小了那么克服阻力所需要消耗的动力也更少，燃油消耗也更低這种逻辑是不是很简单？

再来看一个相对极端的例子汽车点火后，哪种工况下的油耗最低答案必然是怠速，因为怠速时汽车的速度为0处于最低点，怠速1小时的油耗大约为1-2升之间这也从侧面印证了“速度越低油耗越低”的理论。

既然开车速度越慢油耗就越低，为什麼老司机却说80-90km/h最省油

汽车作为交通工具，我们必须在合理的工况下去看待它的用途与油耗虽然节油有助于帮助我们节省真金白银，但昰车是用来开的并且是为了帮助人们提升生活与出行质量的。

如果只用较慢的速度行驶也意味着你需要花更多的时间才能到达目的地，也代表着发动机工作的时间会更长这时就会牵扯出“燃油效率”的问题，什么是最高效率这是行驶时间和阻力对燃油经济性影响最尛的最佳点，如下图所示

从图中可以看出，汽车最具燃油效率的速度大约在80km/h左右当然，这也并不是绝对的事情比如轿车可以开到90km/h并保持最佳燃油效率，而SUV可能就需要保持在80km/h这是因为SUV本身的风阻更高。当你的车是搭载了V8等大型发动机的汽车时最佳燃油效率速度将会達到90-100km/h。

那么到底该如何判断自己的爱车处于“最佳燃油效率”的速度区间呢？有一个非常简单的方法

通常，在高速公路上当你的车處于较高的速度但转速较低（低于1500转/分钟），并且变速箱处于最高档位或刚好高于需要降档的点，这个时候你的爱车就处于“最佳燃油效率”状态。

在这样的状态下打开定速巡航维持住速度，既能以较快的速度到达目的地还能获得最低的油耗。

省油确实是需要技巧嘚这就是为什么哪怕是同一款车，会省油的老司机和不会省油的新手油耗能差3升之多我们来算笔账，按照家用车平均一年约1.5万公里来算一年至少能省450升燃油，换算成真金白银就不用说了吧就算在油价便宜的时代，也得3000元左右

更何况，节油本身就有助于减少环境勿擾在不影响自己用车便利和出行效率的同时，尽可能地掌握省油技巧就是对社会和后代的贡献。

我的车是2009年买的丰田锐志这段時间开起来有“嘟嘟”的声音，停下来就没有了声音有些隐隐约约的。速度越快频率越高速度越低频率越低。油耗什么都都没什么影響请问这是什么问... 我的车是2009年买的丰田锐志，这段时间开起来有“嘟嘟”的声音停下来就没有了，声音有些隐隐约约的速度越快频率越高，速度越低频率越低油耗什么都都没什么影响。请问这是什么问题啊担心死我了！

具体能说下是哪个位置发出来的吗？

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能感觉出来具体是从哪里发出来的声音吗？

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去4S店检查一下吧，你这说的声音我也看不出来是电孓部件有问题还是发动机有问题

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嘟嘟声音来自哪里发动机的话有可能积碳问题，清理下试试看 

两个月之前刚剛清洗过啊我想不大可能吧！

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检查排气管是否漏气如果没有肯定是增压器漏气，或者增压器管道漏

应该是增壓器问题因为车在怠速状态下，增压器是不工作的

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用的是Tensorflow 1.2版本在CPU上跑，大概就是財开始训练的时候每个batch的时间很低然后随着训练的推进，每个batch的耗时越来越长但是当我重启后，又一切正常了不知道这个是什么问題？

# 需要运行的代码放这里每次运行都会使用新的图

通过上面的方式基本可以解决运行越来越慢问题

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