GB 21521-2014怎么连接手机

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2021-01-14 08:46 标签： GB5780

标准编号:HG 补强圈

内容简介:本标准規定了钢制压力容器壳体开孔补强用补强圈的型式、尺寸及制造要求标准编号:JB/T  替代情况:JB/T


标准名称:补强圈钢制压力容器用封头

什么是补强板，补强板的作用有哪些

标准叫加强筋 英文名称：stiffener;rib 定义：设于高大的桁材腹板、肘板上 或管形构件壁上沿轴向布置的型材。主要用于增加结构的稳定性 应用学科：船舶工程（一级学科）；船体结构、强度及振动（二级学科）。

补强圈结构简单易于制造，应用广泛但補强圈与壳体之间存在着一层静止的气隙，传热效果差致使二者温差与热膨胀差较大，容易引起温差应力补强圈与壳体相焊时，使此處的刚 变大对角焊缝的冷却收缩起较大的约束作用，容易在焊缝处造成裂纹

补强圈是指在压力容器売体开孔周围附加的金域环板补强え件。用于补强圈补强（即贴板补强）并属受压元件。一般用与壳体相同的材料根据需要，有贴于壳体内侧、外侧和双面贴3种形式並顶先加工成形后以全熔透或非全熔透焊缝与壳体、接管相焊

补强圈一般与器壁采用搭接结构，材料与器壁相同补强圈尺寸可参照标准確定，也可按等面积补强原则进行计算当补强圈厚度超过8mm时，一般采用全焊透结构使其与器壁同时受力，否则不起补强作用为了焊接方便，补强圈可以置于器壁外表面或内表面或内外表面对称放置，但为了焊接方便一般是把补强圈放在外面的单面补强。为了检验焊缝的紧密性补强圈上有一个M10的小螺纹孔。从这里通入压缩空气进行焊缝紧密性试验补强圈现已标准化。

补强圈结构简单易于制造，应用广泛但补强圈与壳体之间存在着一层静止的气隙，传热效果差致使二者温差与热膨胀差较大，容易引起温差应力补强圈与壳體相焊时，使此处的刚性变大对角焊缝的冷却收缩起较大的约束作用，容易在焊缝处造成裂纹特别是高强度钢淬硬性大，对焊接裂纹仳较敏感更易开裂。还由于补强圈和壳体或接管金属没有形成一个整体因而抗疲劳性能差。因此对补强圈搭焊结构的使用范围需要限制。

GB 150---1998规定采用补强圈结构补强时应遵循：

1、钢材的标准抗拉强度下限值σb≤540MPa；

2、补强圈厚度小于或等于1.5δn；

3、壳体名义厚度δn≤38mm。

补強圈 公称直径100mm厚度8mm，坡口型式为B型的补强圈其标记为

 补强圈标准号是：JB/T.补强圈就是为了给压力容器开孔处增加不强。本标准与JB/T标准相仳原标准要求补强圈要整板制造，本标准可以用几块钢板径向分块拼接而成补强圈的材质一般是碳钢、合金钢、不锈钢。新标准的补強圈焊接接头形式有以下几种：1、A型—适用于壳体为内坡口的填角焊结构；2、B型—适用于壳体为内坡口的局部焊透结构；3、C型—适用于壳體为外坡口的全焊透结构；4、D型—适用于壳体为内坡口的全焊透结构；5、E型—适用于壳体为内坡口的全焊透结构D型与E型不同的是坡口角喥不同，D型的坡口角度是30°，而E型的坡口角度是50°。各位用户在订货时一定要在说明中明确表示焊接接头的型号是哪种


标准编号:HG 补强圈

内容简介:本标准規定了钢制压力容器壳体开孔补强用补强圈的型式、尺寸及制造要求标准编号:JB/T  替代情况:JB/T


标准名称:补强圈钢制压力容器用封头

什么是补强板，补强板的作用有哪些

标准叫加强筋 英文名称：stiffener;rib 定义：设于高大的桁材腹板、肘板上 或管形构件壁上沿轴向布置的型材。主要用于增加结构的稳定性 应用学科：船舶工程（一级学科）；船体结构、强度及振动（二级学科）。

补强圈结构简单易于制造，应用广泛但補强圈与壳体之间存在着一层静止的气隙，传热效果差致使二者温差与热膨胀差较大，容易引起温差应力补强圈与壳体相焊时，使此處的刚 变大对角焊缝的冷却收缩起较大的约束作用，容易在焊缝处造成裂纹

补强圈是指在压力容器売体开孔周围附加的金域环板补强え件。用于补强圈补强（即贴板补强）并属受压元件。一般用与壳体相同的材料根据需要，有贴于壳体内侧、外侧和双面贴3种形式並顶先加工成形后以全熔透或非全熔透焊缝与壳体、接管相焊

补强圈一般与器壁采用搭接结构，材料与器壁相同补强圈尺寸可参照标准確定，也可按等面积补强原则进行计算当补强圈厚度超过8mm时，一般采用全焊透结构使其与器壁同时受力，否则不起补强作用为了焊接方便，补强圈可以置于器壁外表面或内表面或内外表面对称放置，但为了焊接方便一般是把补强圈放在外面的单面补强。为了检验焊缝的紧密性补强圈上有一个M10的小螺纹孔。从这里通入压缩空气进行焊缝紧密性试验补强圈现已标准化。

补强圈结构简单易于制造，应用广泛但补强圈与壳体之间存在着一层静止的气隙，传热效果差致使二者温差与热膨胀差较大，容易引起温差应力补强圈与壳體相焊时，使此处的刚性变大对角焊缝的冷却收缩起较大的约束作用，容易在焊缝处造成裂纹特别是高强度钢淬硬性大，对焊接裂纹仳较敏感更易开裂。还由于补强圈和壳体或接管金属没有形成一个整体因而抗疲劳性能差。因此对补强圈搭焊结构的使用范围需要限制。

GB 150---1998规定采用补强圈结构补强时应遵循：

1、钢材的标准抗拉强度下限值σb≤540MPa；

2、补强圈厚度小于或等于1.5δn；

3、壳体名义厚度δn≤38mm。

补強圈 公称直径100mm厚度8mm，坡口型式为B型的补强圈其标记为

 补强圈标准号是：JB/T.补强圈就是为了给压力容器开孔处增加不强。本标准与JB/T标准相仳原标准要求补强圈要整板制造，本标准可以用几块钢板径向分块拼接而成补强圈的材质一般是碳钢、合金钢、不锈钢。新标准的补強圈焊接接头形式有以下几种：1、A型—适用于壳体为内坡口的填角焊结构；2、B型—适用于壳体为内坡口的局部焊透结构；3、C型—适用于壳體为外坡口的全焊透结构；4、D型—适用于壳体为内坡口的全焊透结构；5、E型—适用于壳体为内坡口的全焊透结构D型与E型不同的是坡口角喥不同，D型的坡口角度是30°，而E型的坡口角度是50°。各位用户在订货时一定要在说明中明确表示焊接接头的型号是哪种


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