怎样识别离合器从动盘中铆钉头与铆钉帽

、修理工在换离合器片时实习學员甲说:这种离合器为拉式膜片弹簧离合器,

装配时离合器压盘组件(总成)直接装在曲轴后凸缘上,压盘工作面向后而学

所有的離合器压盘都是装在飞轮的后端面上,

、拉式膜片弹簧离合器压盘总成向发动机上装配时修理工甲说膜片弹簧的锥顶

应朝向发动机方向;修理工乙说锥顶应朝向变速器方向。你认为(

、从离合器装配开始到离合器分离其压紧弹簧有(

、离合器压紧机构的第三压缩是在(

、更换汽车离合器摩擦片时

、膜片弹簧式离合器的分离杠杆的平面度误差不得大于

、检测离合器压盘平面度,不需要用到的工具是(

、离匼器从动盘摩擦片出现龟裂铆钉松动及磨损不均等现象就(

、更换离合器从动盘摩擦片时,应(

)更换衬片厚度应一致。

、离合器异響的原因有很多下列(

)故障不会造成离合器异响。

、检测汽车离合器从动盘时只要测量其(

、膜片弹簧离合器通过(

)将离合器盖與压盘连接起来。

、当汽车膜片弹簧离合器的从动盘磨损膜片弹簧对压盘的压力将(

、离合器从动盘钢片破裂,造成

型轿车离合器压盘凅定螺栓应按

、离合器主、从动部分转速也渐趋(

直至离合器完全接合而停止打滑时,

、离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有(

汾离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉

分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板

分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板

分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉

、离合器最容易磨损的零件为(

、当离合器处于完全接合状态时变速器的第一轴(

与发动机曲轴转速不相同

、当膜片弹簧離合器处于完全分离状态时,膜片弹簧将发生变形其(

、摩擦片式离合器的压紧机构为沿圆周均布的(

、修理工在换离合器片时实习學员甲说:这种离合器为拉式膜片弹簧离合器,

装配时离合器压盘组件(总成)直接装在曲轴后凸缘上,压盘工作面向后而学

所有的離合器压盘都是装在飞轮的后端面上,

、拉式膜片弹簧离合器压盘总成向发动机上装配时修理工甲说膜片弹簧的锥顶

应朝向发动机方向;修理工乙说锥顶应朝向变速器方向。你认为(

、从离合器装配开始到离合器分离其压紧弹簧有(

、离合器压紧机构的第三压缩是在(

、更换汽车离合器摩擦片时

、膜片弹簧式离合器的分离杠杆的平面度误差不得大于

、检测离合器压盘平面度,不需要用到的工具是(

、离匼器从动盘摩擦片出现龟裂铆钉松动及磨损不均等现象就(

、更换离合器从动盘摩擦片时,应(

)更换衬片厚度应一致。

、离合器异響的原因有很多下列(

)故障不会造成离合器异响。

、检测汽车离合器从动盘时只要测量其(

、膜片弹簧离合器通过(

)将离合器盖與压盘连接起来。

、当汽车膜片弹簧离合器的从动盘磨损膜片弹簧对压盘的压力将(

、离合器从动盘钢片破裂,造成

型轿车离合器压盘凅定螺栓应按

、离合器主、从动部分转速也渐趋(

直至离合器完全接合而停止打滑时,

、离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有(

汾离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉

分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板

分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板

分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉

、离合器最容易磨损的零件为(

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