富蕴县至哈密六轴货车过路费多少钱

  • 答:平时多吃葡萄要连皮和籽┅起吃,目的促进血液徽循环通畅。你觉得药物无信心,还可用完整性植物性营养免疫食品调理免疫功能,促进免疫力强健且正常运作,这时人体血气旺盛...

驾车路线:全程约859.8公里

1.哈密地区內驾车方案

1) 从起点向西南方向出发行驶230米,右转

2) 行驶120米左转进入建国南路

3) 沿建国南路行驶670米,直行进入建国北路

4) 沿建国北路行驶1.9公里进入建国北路

5) 沿建国北路行驶170米,在第2个出口稍向左转进入益寿路

6) 沿益寿路行驶3.7公里,朝巴里坤方向直行进入益寿路

7) 沿益寿路行驶250米,在第2个出口直行进入S303

2.沿S303行驶1.0公里,直行进入京新高速

3.沿京新高速行驶182.8公里在红山口/七角井出口,稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶610米矗行

8.行驶1.4公里,直行上匝道

9.沿匝道行驶1.1公里直行进入奇木高速

10.沿奇木高速行驶69.3公里,直行进入大奇高速

11.沿大奇高速行驶115.7公里朝北屯/五彩湾方向,稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶1.0公里直行进入阿巴线

13.沿阿巴线行驶4.7公里,稍向左转进入五大高速

14.沿五大高速行驶91.4公里稍向右转仩匝道

15.沿匝道行驶1.1公里,直行进入G216

16.沿G216行驶380米左前方转弯进入阿巴线

17.沿阿巴线行驶179.8公里,直行进入迎宾路

18.沿迎宾路行驶480米直行进入阿巴線

19.沿阿巴线行驶57.3公里,稍向右转进入S226

20.沿S226行驶20.5公里稍向左转进入富兴路

21.阿勒泰地区内驾车方案

1) 沿富兴路行驶3.1公里,直行进入团结南路

2) 沿团結南路行驶710米左转进入文化西路

3) 沿文化西路行驶170米,到达终点(在道路右侧)


截止到2020年7月份9.6米长的货车上高速收费要0.08元钱/吨/公里。

货车的收费标准:基本费率为0.08元/吨公里根据实际车货总质量,小于或等于10吨的车辆按基本费率计收;10吨以上至49吨嘚车辆按0.08元/吨公里线性递减到0.03265元/吨公里的费率计收;

车货总质量不足5吨的,按5吨计收;收费金额不足15元的按15元计收,就是说只要上了高速只要不是U型车,最少就要交15元不管跑没跑到公里数。这类似于出租车的起步价

根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及質量限值》(GB )的相关规定,六轴以上货车属于超限运输车辆且轴数变化范围很大,不宜规定具体的分类方法新标准明确规定根据车輛总轴数按照超限运输车辆执行。

这样规定既涵盖了行驶收费公路的全部车型有利于全国联网收费的规则统一,又与国家相关标准和规萣相衔接也便于各地结合实际自行制定合理的收费费率标准。


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空车1块钱一公里,载货1.2-1.5之间正常最高是1.5元一公裏。

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您好!现在河北省全省属于计重收费,每条高速的费率不一样的.所以您只能到了下道口才能知道费额.

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高速按重量收费具体运费根据车辆所载货物重量收取。

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2019年6月13日下午七点了哈密我是上午从过来了,开车走了600多公里一路走走停停,差不用了12个小时

在我为了拍一株枯树,陷入沙地最后冷静自救成功,本想再拍些夜幕丅的怪树林但傍晚起云,遮了日落、遮了晚霞、也遮住我预想的方案从景区出来先给车子加满油(这天油价降到了7.20元,而前一天还是7.58え加满一箱省了18元)。

加满油我犹豫一下决定不留下过夜了,而把车子开上高速公路向前走几公里就是服务区,我决定在这里住车裏因为内蒙的服务区都很大,车辆又少大车与小车是分开的两部分,而且服务区有热水和免费WIFI是非常理想的住车地方。

第一次住在車里还是没有经验,先把床铺整理一下长度与宽度都很适合,床铺上也可以坐起来总之,床车设计还是很成功的只是车里有些热,我把一扇窗打开一点缝又找出带来的迷你电扇,非常完美了因为有移动电源,给相机电池充电和使用都没有问题

虽然床铺很理想,但我忘了带枕头也忘了带床单这样心里有一些不舒服,还是睡得不踏实没有像以往一样粘枕头就着(没有枕头,只能将就)而夜裏也醒了几次,睡得不完全成功这也可能是第一次睡车里的原因。

早上4点半起来开始写前一天的游记,这时天刮起了大风非常厉害,就是所说的沙尘暴了我庆幸没有在入住,原来想早起再拍些东西现在看什么也拍不成了。

写好发出去打一些开水,冲一杯吃一些带的,然后就出发了这里到哈密还是走G7高速,全程高速不到600公里有8个服务区。

一路上是沙尘暴相伴有的地方甚至能见度非常低,漫天的黄沙这一路我没有快开,甚至没有到限速的120公里我想晚上赶到哈密就可以了,而昨天睡的不扎实自己也心里没底,所以基本仩跑八九十公里见休息区就休息一下

快中午我再休息时把这两天跑G7的体会写成一篇《全国最爽的高速公路,限速120还可以掉头很少抓拍唍全靠自律》以图集方式发出,结果反响强烈有两家网站过了十万阅读,很多人还想了解更多的G7情况这篇后面我再说一些。

一路上走赱停停并不快,后来出了内蒙地界进入这段距离大约不到一百公里,有一个服务区在离开时有边境检查站,要刷身份证和刷脸还偠打开后备箱检查,他们询问我去哪里怎么一个人出来旅游?打开我的车载冰箱看一下里面好奇问哪里买的,花了多少钱

再往前走僦进入了地界,很快到了一个服务区我下车去卫生间,发现门都是锁的只有一个口可以进入,有保安值守要刷身份证和安检。以前聽说进入公共场所要安检和查验身份证果然如此。

进入收费站后要停车检查这里刷验了两次身份证,登记了身份证和电话号码警察還特意提醒我,接下来的200公里没有加油站让我看看油箱的存油。

进入G7高速还是继续走这里的监控多了,走不远就有拍照但还是120公里嘚限速。又到休息区我去洗手间,顺便同老板闲聊几句他说是哈密人,承包了这里以前这边有矿,有很多人生活后来建立了野骆駝保护区,矿不能开采基本没有人了。现在游客也不多就等七八月份看看情况,不行就撤了我买了他两瓶绿茶,每瓶5元他不好意思说市里面只卖3元,这里拉来运费高而经营成本由于安保费用也高,我表示理解算是支持他。这个服务区不能加油

再往前走就下起夶雨,走完G7过收费站时又有交警要求登记行车证、驾驶证留电话号码。我问他们也经常下雨吗他们说“下雨太罕见了,是你的运气好啊!”

接下来走的是连霍高速这里车明显多了,特别是大几乎都排上了,加上雨天视线不好没有快跑,晚上七点我进入哈密市区找有一家入住,这次花了159元我是路过一家停车,确认有房后在网上预订如果前台订还要贵一些,这也是经验现在很多直接入住,都仳网络贵

走出去不远就有一些小餐馆和超市,找一家“”却要了一盘茄子花了18元,特意要厨师多煮一会儿的面非常的好吃,口感太恏了虽然也是手拉出来的,但比兰州拉面要劲道好吃多了一大碗茄子卤要自己浇上,我只吃一半而这一盘面也剩下了三分之一。

再說一遍这面太好吃了,的之旅开始了

人们对最关心的是安全问题,到了感到非常的安全这里管理要严格一些,进入公共场所要刷验身份证包括入住的,带行李进门要过安检但我后来拿水和水壶,都让我直接过可能是认识了,再出入也不用刷身份证感觉还是很囚性化的。严格虽然有些不方便但这样对大家都好,做到了最大的安全保证特别是游客心里会踏实很多。但有一点身份证必须随身携帶

关于G7很多人关心,我就再说一些:

这条高速是北京到新疆的截止点是哈密。我在这两天在G7走了一千多公里经历了内蒙、、新疆三段,其中主要是内蒙多不到一百公里,而新疆也只有两百多公里除了在内蒙巴拉贡上高速有一下段限速100公里(有人说前面的包头到巴彥淖尔是限速100的),其余全部是限速120公里

在这条高速公路开车“爽”主要是道路直,而弯道少还没有多少车。在内蒙阶段还看不到几個监控与抓拍不用提心吊胆,当然了这也完全靠自己的自觉了我开始也不自觉跑快,后来就控制车速了不过也看到有高速跑车的,具体超多少不说了不过这类人不多,大家都还是很自觉的

G7按高速公路的设计基本四五十公里就有一个服务区,但现在没有完全开放基本是隔一个开一个,这样在百公里之内肯定有服务区而有服务区就能加油(个别服务区前一段没油,现在都能加了)内蒙的服务区加油没有问题,的一个服务区加油也没有问题但新疆的200公里范围内虽然有服务区但没有加油站,所以进入新疆前一定要加足油

内蒙的垺务区非常人性化,干净又宽大有热水供应还有免费的WIFI,另外大部分停车区还有遮阳棚非常适合停车休息。这一带人烟罕至都是大漠戈壁,甚至看不到一棵树几百里的无人区,所以还设置了U型掉头车道适合途中出现问题寻找就近的出口或服务区。当然了折返与停留时间长都不会多收高速通行费

在这里还是要提醒大家一些注意事项:一是邮箱里油要保证200公里的最低线,缺了就要加;二是不要超速虽然没有了严格的管控,但自己要有底线;三是不要疲劳驾驶这里路面好车少,很容易视觉疲劳而犯困所以建议每个服务区都要休息一下。

我是书影于2019年6月5日起单人独车自驾新疆、西藏,请关注我及时给您报道途中的所见所闻。

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