老捷达油改气,着车后开关灯熄灭是啥故障?

自3月20日零时起,93号汽油的零售价格由每升7.5元上调至7.99元,这让很多私家车主感到了压力,纷纷加入到“油改气”的队伍中。3月23日,记者采访城区几家“油改气”公司了解到,现在每天改装车辆六七辆,比以前增加近一倍。业内人士指出,汽车“油改气”后虽然省钱,但并不是所有的车辆都适合。

  “油改气”公司生意火爆

  3月23日上午,记者在位于新北宫街与新华路交叉口处的国安汽车天然气改装公司看到,工作人员正在对一辆私家车进行改装。工作人员告诉记者,改装一辆车大约3个小时就能完成,程序并不复杂――安装储气瓶、气体减压阀、燃料喷射模拟装置、转换开关等,改装花费在4000元至5000元不等。

  正在排队等待改装的私家车主陈云勇告诉记者,去年10月份他购买了一辆轿车,当时就想“油改气”,但由于花费太高而作罢。“虽然听说改装之后动力不是很足,但我平时只是用来上下班代步,很少跑长途,加之油价不断攀升,现在是非改装不可了!”陈云勇说,算来算去他觉得烧气更合算。

  国安汽车天然气改装公司的负责人李先生接受采访时说:“以前的时候,每天最多两三辆车过来改装,现在每天改装六七辆,比平时多了一倍。”李先生说,现在许多车主已经预约到3天以后。

  部分车辆改装并不合算

  李先生还告诉记者,价格在20万元以上的中高级轿车及越野车,没有必要改装,因为这些车对喷油量、喷油时间等的控制非常精确,在用油上会根据情况进行调节,改装后可能会影响智能控制系统的正常工作。

  此外,李先生还表示,如果私车仅作为上下班代步用,每年行驶不过两万公里,对于此类用车频率低的车主来说,油改气并不划算,因为油改气需要四五千元的费用。年行驶里程在3万公里以上的汽车,才适合改装,但如果车龄已经有七八年了,改装前应对车况进行全面检查和修理,否则会因自身零部件老化而导致车辆性能下降。

  省钱不少但车主有担忧

  记者粗略地算了一笔账:在市区,一般百公里的耗油量是10升油左右,而现在一升油的价格是7.99元,算下来跑一公里就得耗0.799元的油。而如果改成用燃气的,百公里烧气也是在10立方米左右,而一立方米天然气的价格是4.28元,这样算下来跑一公里只需要0.428元的气。两者一减,跑一公里就能节省0.371元,每100公里即节省37.1元。

  “油改气”虽然省钱,但有些车主由于担心动力不足,表示不会对爱车进行改装。“有一次乘出租车,当遇到红灯临时停车要起步的时候,的哥得先把空调关了,上坡的时候提速也非常慢,汽车改装后变成了这样,哪里还有驾驶乐趣啊。”私家车车主王先生说。(文/本网记者 文章来源:潍坊新闻网)

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油价上涨有车族开始吃不消 济南再推汽车“油改气”

  本报济南8月5日讯(通讯员王晓东 实习生程国莹 记者胡磊)随着成品油价格的连连上涨,一些有车族开始吃不消了,特别是开出租车的的哥、的姐们更是不堪重负。5日,记者从济南市煤气公司华能天然气有限公司获悉,该公司推出双燃料汽车改装服务,让汽车改烧油为烧气,可以节约不少油钱。

  开出租车的李师傅最近刚改了双燃料车,烧油改成了烧天然气,并尝到了甜头。他给记者算了一笔细账:以捷达汽车为例,每百公里耗油9公升左右,目前汽油的价格为每公升4.29元,百公里油料费用38.61元。而烧天然气每百公里消耗天然气8立方米,每立方米天然气价格为2.4元,百公里用资仅需19.2元。以一辆出租车平均每天行驶300公里来计算,一天可节约油料费用58.2元,一个月节约的油料费用就达1746元,经济效益是相当可观的。

  “油改气”如何改呢?据煤气公司专家介绍,只要将车开进天然气装置安装中心,两小时之后,爱车就变成既能“喝油”,又能“吃气”的双燃料汽车。只要掀动仪表板上的油气转换开关,用油、用气可在3秒钟之内完成转换,使用相当方便。

  “油改气”会不会对车造成危害呢?专家告诉记者,改装成双燃料汽车后,动力性能基本不受影响。由于天然气的燃烧比较充分,热效值高,对发动机造成的污染很小,可以减少汽车的维修量及维修费用,有效延长汽车发动机寿命。

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